24 july 2004 - Veszprem, nie napiszę jaka ulica :)Veszprem, nie napiszę jaka ulica :) Author: Tatuś Tatuś
Comments: 4
8 august 2008 - Veszprém, Brusznyai Árpád utcaVeszprém, Brusznyai Árpád utca Author: leo
25 july 2016 - Pełen autentyk. Nie pasuje tylko przycisk STOP na rurce.Pełen autentyk. Nie pasuje tylko przycisk STOP na rurce. Author: PKM&WPK
25 july 2016 - W takim wydaniu pozostaje tylko polecić ostatni kurs, kiedy to kierowca jedzie ile fabryka dała żeby jak najszybciej zjechać do zajezdni. W środku oczywiście półmrok, włączone tylko dwa zakresy oświetlenia przygasającego dodatkowo na wolnych obrotach. Dojazd do pętli, świst hamulca ręcznego, szybki wyskok z kabiny, łomot zamykanych szyberdachów, dopychanie ciężko zamykających się okien, zrzuczenie tablic kierunkowych, wygaszenie świateł i wjo do zajezdni. Na zewnątrz cisza nocna, a Ikarus ma to w nosie i w najlepsze wyje roznosząc melodie w promieniu dwóch kilometrów (tym razem jednak już mniej groźnie, bo o tej porze wentylator bez pasażerów raczej nie sprzęgli). Kierowcy z pewnością wiedzą o czym piszę. :) Klimat nie do podrobienia.W takim wydaniu pozostaje tylko polecić ostatni kurs, kiedy to kierowca jedzie ile fabryka dała żeby jak najszybciej zjechać do zajezdni. W środku oczywiście półmrok, włączone tylko dwa zakresy oświetlenia przygasającego dodatkowo na wolnych obrotach. Dojazd do pętli, świst hamulca ręcznego, szybki wyskok z kabiny, łomot zamykanych szyberdachów, dopychanie ciężko zamykających się okien, zrzuczenie tablic kierunkowych, wygaszenie świateł i wjo do zajezdni. Na zewnątrz cisza nocna, a Ikarus ma to w nosie i w najlepsze wyje roznosząc melodie w promieniu dwóch kilometrów (tym razem jednak już mniej groźnie, bo o tej porze wentylator bez pasażerów raczej nie sprzęgli). Kierowcy z pewnością wiedzą o czym piszę. :) Klimat nie do podrobienia. Author: PKM&WPK
Comments: 3
25 july 2016 - Kabina kierowcy oczywiście przełożona z jakiegoś dziadka.Kabina kierowcy oczywiście przełożona z jakiegoś dziadka. Author: PKM&WPK
25 july 2016 - Jest wszystko co trzeba. [Drzwi od kabiny zblokowane nakrętką], dosztukowane przyciski, kontrolki, najważniejszy podpisany przycisk od manualnego uruchamiania wentylatora, zdobyczne radio wraz z głośnikiem i pancerna kasetka niezbędna do handlu w tysiącach forintów (po dniówce pewnie ze 3 kg monet). Obowiązkowym wyposażeniem jest tez uchwyt od wewnętrznego lusterka służący do przewozu służbowego długopisu (standard niemal w każdym Ikarusie).Jest wszystko co trzeba. [Drzwi od kabiny zblokowane nakrętką], dosztukowane przyciski, kontrolki, najważniejszy podpisany przycisk od manualnego uruchamiania wentylatora, zdobyczne radio wraz z głośnikiem i pancerna kasetka niezbędna do handlu w tysiącach forintów (po dniówce pewnie ze 3 kg monet). Obowiązkowym wyposażeniem jest tez uchwyt od wewnętrznego lusterka służący do przewozu służbowego długopisu (standard niemal w każdym Ikarusie). Author: PKM&WPK
Comments: 3
26 july 2016 - Veszprém, vasútállomás. Polskie miasteczko w latach 90-tych. Ubogie oznaczenia liniowe, przystanki bez gablot z niechlujnie rozklejonymi rozkładami (ale już z programu, a nie pisane ręcznie), dziurkacze i szczyt luksusu w postaci raczkujących elektronicznych kasowników, kierowca jako pan sytuacji, któremu po prostu wolno przyjechać 5 min przed czasem i palić w trakcie jazdy, ogólny syf w autobusach i na przystankach, pełno ubogich ludzi nie rozumiejących transformacji, puste lokale w centrum z zamalowanymi szybami, stare sklepy i biurowce z aluminiowymi ramami drzwi i okien, z luksferami i balkonami oszklonymi brązowym szkłem, pierwsze "nowoczesne" autobusy sprowadzone jako zajeżdżone trupy z zagranicy, rozpieprzone drogi i chodniki oraz ogólny brak pieniędzy na inwestycje. Można wymieniać w nieskończoność. Machina czasu.Veszprém, vasútállomás. Polskie miasteczko w latach 90-tych. Ubogie oznaczenia liniowe, przystanki bez gablot z niechlujnie rozklejonymi rozkładami (ale już z programu, a nie pisane ręcznie), dziurkacze i szczyt luksusu w postaci raczkujących elektronicznych kasowników, kierowca jako pan sytuacji, któremu po prostu wolno przyjechać 5 min przed czasem i palić w trakcie jazdy, ogólny syf w autobusach i na przystankach, pełno ubogich ludzi nie rozumiejących transformacji, puste lokale w centrum z zamalowanymi szybami, stare sklepy i biurowce z aluminiowymi ramami drzwi i okien, z luksferami i balkonami oszklonymi brązowym szkłem, pierwsze "nowoczesne" autobusy sprowadzone jako zajeżdżone trupy z zagranicy, rozpieprzone drogi i chodniki oraz ogólny brak pieniędzy na inwestycje. Można wymieniać w nieskończoność. Machina czasu. Author: PKM&WPK
Comments: 3
26 july 2016 - Veszprém, vasútállomás. Cuda na ziemi. Lewarkowy, harmonijkowy Ikarus podstawą komunikacji miejskiej w niedzielę w 2016 roku. Łomot skrzypiących drzwi, spaliny wewnątrz pojazdu, luzowanie, wycie mostu, tyłek przyklejający się do dermowych siedzeń, klekoczące szyby, to dzieciństwo wielu autorów na TWB. W takim miejscu aż chce się wyjść robić zdjęcia. Jak się uniskopodłogowią, zaplastikują, to po co tu przyjeżdżać? Może ktoś w drodze nad Balaton cyknie z nudów jakieś zdjęcie.Veszprém, vasútállomás. Cuda na ziemi. Lewarkowy, harmonijkowy Ikarus podstawą komunikacji miejskiej w niedzielę w 2016 roku. Łomot skrzypiących drzwi, spaliny wewnątrz pojazdu, luzowanie, wycie mostu, tyłek przyklejający się do dermowych siedzeń, klekoczące szyby, to dzieciństwo wielu autorów na TWB. W takim miejscu aż chce się wyjść robić zdjęcia. Jak się uniskopodłogowią, zaplastikują, to po co tu przyjeżdżać? Może ktoś w drodze nad Balaton cyknie z nudów jakieś zdjęcie. Author: PKM&WPK
21 september 2018 - 12:54; Veszprém, Pápai úti forduló. 8 - Pápai úti forduló -> Haszkovó forduló.12:54; Veszprém, Pápai úti forduló. 8 - Pápai úti forduló -> Haszkovó forduló. Author: Adam C.