3 may 2019 - Den Bosch, Stationsplein. Przepraszam, ale ja muszę trochę populizmu :>
W wielu krajach regułą jest oddzielenie placu postojowego dla autobusów wraz z zapleczem socjalnym dla kierowców od stanowisk odjazdowych z poczekalniami przeznaczonymi dla pasażerów. Dzięki temu kierowcy mają swobodę manewrów oraz święty spokój. A jak u nas wyglądają "nowoczesne" terminale? Wystarczy popatrzeć na poobijane lusterkami filary, autobusy cofające wprost na przejścia dla pieszych, biegających do oddalonej od stanowisk toalety kierowców w czasie krótkiej przerwy, mijających się z biegającymi między stanowiskami pasażerami, którym pasuje do domu więcej niż jedna linia - tak wygląda pętla P+R Aleja Krakowska, na której pod kołami autobusu zginęła już piesza.Den Bosch, Stationsplein. Przepraszam, ale ja muszę trochę populizmu :>
W wielu krajach regułą jest oddzielenie placu postojowego dla autobusów wraz z zapleczem socjalnym dla kierowców od stanowisk odjazdowych z poczekalniami przeznaczonymi dla pasażerów. Dzięki temu kierowcy mają swobodę manewrów oraz święty spokój. A jak u nas wyglądają "nowoczesne" terminale? Wystarczy popatrzeć na poobijane lusterkami filary, autobusy cofające wprost na przejścia dla pieszych, biegających do oddalonej od stanowisk toalety kierowców w czasie krótkiej przerwy, mijających się z biegającymi między stanowiskami pasażerami, którym pasuje do domu więcej niż jedna linia - tak wygląda pętla P+R Aleja Krakowska, na której pod kołami autobusu zginęła już piesza. Author: empi