Wyrejestrowany w lutym 2008, postępowanie kasacyjne - od 1 marca 2008.
Photos
30 june 2004 - Radom, zajednia MPK. Tak wyglądał przed zdjęciem reklamy. Radom, zajednia MPK. Tak wyglądał przed zdjęciem reklamy. Author: tomek_s
23 august 2005 - Radom, ul. Wierzbicka. 21 letni ikarek mknie w stronę Michałowa na 7. W tle dawne Magazyny Tytoniowe (chyba jeszcze używane). Autobus po NG w KAPENie w 1996/7 roku, gdzie dostał te pseudowyświetlacze i obrzydliwego grilla :/ Niedawno odmalowany w barwy firmowe.Radom, ul. Wierzbicka. 21 letni ikarek mknie w stronę Michałowa na 7. W tle dawne Magazyny Tytoniowe (chyba jeszcze używane). Autobus po NG w KAPENie w 1996/7 roku, gdzie dostał te pseudowyświetlacze i obrzydliwego grilla :/ Niedawno odmalowany w barwy firmowe. Author: geronimo
Comments: 4
18 may 2006 - Radom, ul. Limanowskiego. Flaga pozostała po 3 maja czeka albo na 11 listopada, albo na Mundial :)Radom, ul. Limanowskiego. Flaga pozostała po 3 maja czeka albo na 11 listopada, albo na Mundial :) Author: empi
1 november 2006 - Radom, ul. Witosa. Remont ul. Witosa spowodował ogromne korki przy północnym wjeździe na cmentarz na Firleju. Został wprowadzony ruch jednokierunkowy (wyjazd przez Wielogórę). Normalnie jeździły jedynie autobusy KM (linie 12 i 21), które na ul. Witosa łapały ogromne opóźnienia.Radom, ul. Witosa. Remont ul. Witosa spowodował ogromne korki przy północnym wjeździe na cmentarz na Firleju. Został wprowadzony ruch jednokierunkowy (wyjazd przez Wielogórę). Normalnie jeździły jedynie autobusy KM (linie 12 i 21), które na ul. Witosa łapały ogromne opóźnienia. Author: geronimo
Comments: 2
1 march 2007 - Radom, ulica Wernera. Po sprowadzeniu czterech używanych autobusów MAN NG272 przewoźnik przeznaczył do kasacji tyle samo Ikarusów. To właśnie jeden z wozów, które czeka palnik. Bilans autobusów wielkopojemnych wyjdzie zatem na zero, czyli w ciągu roku szkolnego znów mogą występować braki. Na liście kasacji są Ikarusy z numerami taborowymi: 767, 769, 770 i 775.Radom, ulica Wernera. Po sprowadzeniu czterech używanych autobusów MAN NG272 przewoźnik przeznaczył do kasacji tyle samo Ikarusów. To właśnie jeden z wozów, które czeka palnik. Bilans autobusów wielkopojemnych wyjdzie zatem na zero, czyli w ciągu roku szkolnego znów mogą występować braki. Na liście kasacji są Ikarusy z numerami taborowymi: 767, 769, 770 i 775. Author: MZ
Comments: 8
13 april 2007 - Radom, pętla os. Prędocinek. Ostatnie masowe dostawy taboru dla MPK Radom miały miejsce w 1985 roku, kiedy dostarczono ponad 50 Jelczy PR110M i Ikarusów 280. W latach 1986-1989, czyli u schyłku PRL, łącznie dostarczono niemal tyle samo autobusów, co w samym 1985 roku, przy czym wszystkie autobusy z 1989 roku niezbyt nadawały się do ruchu liniowego (L11 i PR110D Lux). Po transformacji ustrojowej pojedyncze zakupy były nieregularne i wręcz symboliczne, dlatego też w drugiej połowie lat 90. tabor MPK Radom był w tragicznym stanie. Kompletną rewolucją było niemal jednoczesne podpisanie wieloletniego kontraktu na aż 80 nowoczesnych Neoplanów w 1997 roku oraz odbudowę 20 Ikarusów 280. W połączeniu ze zmniejszeniem liczby obsługiwanych brygad dzięki przekazaniu ich Michalczewskiemu udało się zauważalnie poprawić radomską komunikację. Prawdopodobnie dzięki temu MPK Radom jako jedno z nielicznych komunalnych przedsiębiorstw komunikacyjnych w latach 90. nie eksploatowało żadnych używanych autobusów z Europy Zachodniej. A Ikarusy po NG w Kapenie i Solcu spokojnie przejeździły jeszcze 10 lat.Radom, pętla os. Prędocinek. Ostatnie masowe dostawy taboru dla MPK Radom miały miejsce w 1985 roku, kiedy dostarczono ponad 50 Jelczy PR110M i Ikarusów 280. W latach 1986-1989, czyli u schyłku PRL, łącznie dostarczono niemal tyle samo autobusów, co w samym 1985 roku, przy czym wszystkie autobusy z 1989 roku niezbyt nadawały się do ruchu liniowego (L11 i PR110D Lux). Po transformacji ustrojowej pojedyncze zakupy były nieregularne i wręcz symboliczne, dlatego też w drugiej połowie lat 90. tabor MPK Radom był w tragicznym stanie. Kompletną rewolucją było niemal jednoczesne podpisanie wieloletniego kontraktu na aż 80 nowoczesnych Neoplanów w 1997 roku oraz odbudowę 20 Ikarusów 280. W połączeniu ze zmniejszeniem liczby obsługiwanych brygad dzięki przekazaniu ich Michalczewskiemu udało się zauważalnie poprawić radomską komunikację. Prawdopodobnie dzięki temu MPK Radom jako jedno z nielicznych komunalnych przedsiębiorstw komunikacyjnych w latach 90. nie eksploatowało żadnych używanych autobusów z Europy Zachodniej. A Ikarusy po NG w Kapenie i Solcu spokojnie przejeździły jeszcze 10 lat. Author: empi
Comments: 4
20 april 2007 - Radom, ulica Kusocińskiego. Przegubowiec na linii 24 kwalifikował się kiedyś do grona rzadkich okazów, a teraz jest codziennością. Konieczność takiej obsady jednej brygady w dni powszednie zaistniała zaraz po wydłużeniu trasy do pętli Małęczyn Nowy wskutek porozumienia pomiędzy Radomiem i gminą Gózd. Jeżdżąca tam wcześniej komercyjna linia 27P nie potrafiła na siebie zarobić.Radom, ulica Kusocińskiego. Przegubowiec na linii 24 kwalifikował się kiedyś do grona rzadkich okazów, a teraz jest codziennością. Konieczność takiej obsady jednej brygady w dni powszednie zaistniała zaraz po wydłużeniu trasy do pętli Małęczyn Nowy wskutek porozumienia pomiędzy Radomiem i gminą Gózd. Jeżdżąca tam wcześniej komercyjna linia 27P nie potrafiła na siebie zarobić. Author: MZ
25 april 2007 - Radom, Jana Pawła II/Sandomierska. Wróbelki mi wyćwierkały, że podobno ma iść do kasacji z powodu porządnie zjechanego haku. Wyświetlacz znów założyli :)Radom, Jana Pawła II/Sandomierska. Wróbelki mi wyćwierkały, że podobno ma iść do kasacji z powodu porządnie zjechanego haku. Wyświetlacz znów założyli :) Author: Jelcz970
Comments: 14
19 may 2007 - Radom, ul. Mieszka I, Ikarus miał iść podobno do kasacji co wynika ze zdjęcia 154688 Ale najwidoczniej jeszcze trochę pojeździ ;)Radom, ul. Mieszka I, Ikarus miał iść podobno do kasacji co wynika ze zdjęcia 154688 Ale najwidoczniej jeszcze trochę pojeździ ;) Author: Nielegalny
Comments: 7
19 june 2007 - Radom, Os. Michałów, Według mnie to ten Ikarus niedługo sie sypnie ciągle jak nim jeżdze mam takie samo odczucie ;). Pozdrowienia dla kierowcy i Jelcza 970.Radom, Os. Michałów, Według mnie to ten Ikarus niedługo sie sypnie ciągle jak nim jeżdze mam takie samo odczucie ;). Pozdrowienia dla kierowcy i Jelcza 970. Author: Nielegalny
Comments: 4
23 june 2007 - Radom, ul. Wierzbicka. Drugi koniec tęczy z fotki 168571 ;) Przepraszam za jakość.Radom, ul. Wierzbicka. Drugi koniec tęczy z fotki 168571 ;) Przepraszam za jakość. Author: geronimo
Comments: 3
1 september 2007 - Radom, ulica Długojowska. W dniu rozpoczęcia nowego roku szkolnego nie mogło zabraknąć w tle jakiejś szkoły. Przed Publicznym Gimnazjum nr 10 autobusy miejskie normalnie nie kursują, ale przedwczoraj jeździły tamtędy nawet co kilka minut. Część kierowców wozów linii P1 nie wiedziała bowiem, że powinni skręcać w ulicę Miedzianą, a część jechała koło szkoły świadomie.Radom, ulica Długojowska. W dniu rozpoczęcia nowego roku szkolnego nie mogło zabraknąć w tle jakiejś szkoły. Przed Publicznym Gimnazjum nr 10 autobusy miejskie normalnie nie kursują, ale przedwczoraj jeździły tamtędy nawet co kilka minut. Część kierowców wozów linii P1 nie wiedziała bowiem, że powinni skręcać w ulicę Miedzianą, a część jechała koło szkoły świadomie. Author: MZ
Comments: 2
3 october 2007 - Radom, pętla Os. Prędocinek. Kolejny portrecik, tym razem jeszcze jeżdżącego Ikarusa, mimo faktu, iż jego dni są już policzone. Coś ostatnio polubiłem ten autobus, być może dlatego, iż jest to 1984 rocznik.Radom, pętla Os. Prędocinek. Kolejny portrecik, tym razem jeszcze jeżdżącego Ikarusa, mimo faktu, iż jego dni są już policzone. Coś ostatnio polubiłem ten autobus, być może dlatego, iż jest to 1984 rocznik. Author: Ikarus 799