Not logged in | Log in | Sign Up
Tiaaa..., i od prawie pół wieku miasto ma wyjątkowo kulawy układ torowy, bo ktoś wówczas stwierdził, że relacje skrętne nie są już potrzebne. /kl
Dokładnie taki to na pewno nie. Ale w zasadzie mogę się założyć, że osobiście dożyję powrotu tramwajowych relacji skrętnych w tym miejscu /kl
To nie jest wagon 779 tylko 279. Wyraźnie widać, że to linia 25, którą Żoliborz wziął w obsługę dopiero w 1989 roku. Widać też pantograf typu kolejowego, a wagon 779 miał od nowości OTK 1, wreszcie wagon 779 miał klapy w dachu. majaczy zarys małej skrzynki tablicy kierunkowej. Na sto procent 279.
O.K. A tak w ogóle to 13N 779 wpisali na stan MZK dopiero w 1969 roku. Ale to tak na marginesie... Super, że już jest właściwy numer.