Not logged in | Log in | Sign Up
903N jeździ albo przed czasem albo odjeżdża z urzędu 10 minut spóźniony. Wszystko zależy kto kieruje.
908N miałem na myśli
7-10 przed czasem? Przecież to jakieś jaja nikt tego nie kontroluje? Przy takich częstotliwościach jak macie to jest totalna olewka potencjalnego pasażera.
A gdzie nocna komunikacja to nie jest jakiś żart w GOP?
Najbardziej lubię 617N, które jeden kurs wykonuje bezpośrednio z Gliwice Zajezdnia na Helenka ELZAB bez żadnych postojów po drodze...
Do @PKPOWIEC
W tygodniu jest to 27/5 , natomiast w weekendy jest to 27/1
A co do linii 904N problem jest w weekendy jak całą nockę obsługuje A21.
W dni robocze wóz 904N/1 ma A21, a 904N/2 ma Lazar, i problemy z odjazdami przed czasem nie istnieją.
808N skomunikowane z tramwajami i starczy za te wszystkie 9setki...
@Chrup W Katowicach nocna komunikacja funkcjonuje bardzo dobrze. Przydałyby się tylko kosmetyczne zmiany.
Wiem, że to źle zabrzmi, ale cieszcie się, że cokolwiek w nocy jeździ w tygodniu. W całej sieci dawnego MZK Tychy nocna komunikacja w tygodniu nie istnieje (nie liczę AP4), a jedynie kilka lat temu uruchomili weekendowe kursy Tychy - Katowice, które co najciekawsze nie kursują w sylwestra
@Chrup - na 617N to nie narzekałem gdy korzystałem, oprócz tego że trzeba machać na widok jadącego autobusu by kierowca Cię dostrzegł i biec bo nie zdąży zahamować na przystanku. Punktualność zawsze była w granicach +/- 3min i zawsze wyrównywał na dworcu.