Not logged in | Log in | Sign Up
Co to jest za "pudełko" nad pierwszymi drzwiami? Jakiś licznik czy czujnik czegoś?
Nie zdziwie sie, jak on w grudniu wyląduje w Gdańsku, ZKM zamówił właśnie 6 SU18 z klimą..
A z dzieloną szybą? Bo chyba tylko berlińskie mają dzieloną szybę...
Prawdopodobnie antenka systemu IBIS. IBIS monitoruje pozycję busa w czasie rzeczywistym i m.in. przekazuje dane do wyświetlaczy na przystankach. Solaris oczywiście przyjechał bez IBISa, więc musieli mu "chałupniczo" zamontować go w zajezdni.
A ja sądzę, że ten Urbino 18 trafi do Szwajcarskiego miasta Chur, które oprócz dwóch U18 zamówiło jeszcze trzy U12. Soraris obecnie nie może sobie pozwolić na takie marnotrawienie pieniędzy, przez robienie samych testerów. Przecież mają już jednego granatowego testera, który początkowo miał być testowany tylko na Węgrzech, a obecnie jest własnoscią firmy leasingowej.
Chyba żadne miasto w Polsce nie ma Solniczki z dzieloną szybą - przynajmniej mi się tak wydaje... W każdym razie guziki otwierania drzwi wewnątrz na zbyt solarisowskie mi nie wyglądają...
A co w tym takiego dziwnego, że ma dzieloną? Nasze też mają dzieloną. Gdybam tak, gdyż ZKM zamawia wozy z klimą, zaś fotki wnętrza jakoś nie za bardzo przekonują do tego, iż jest to wersja dla Szwajcarii. Z drugiej strony niebieskie poręcze sugerują iż nie jest to wersja na polski rynek
... co sugeruje, że to chyba gdański nie jest. Poza tym czy Gdańsk zamawiał takie wyświetlacze?
Oj czas odrobić prace domową. Przejrzyj sobie zdjęcia choćby w tej galerii. Solarisy właśnie bez dzielonej szyby stanowią w Polsce mniejszość. Zdecydowanie najwięcej jest tych z dzieloną szybą. Wyświetlacze nie wiem czy zwróciłeś uwage, są zamontowane nieco prowizorycznie, szczególnie wewnętrzne. Gdańsk ztcw ma mieć wyświetlacze R&G. Co do typu to sie nie orientuje, ale prawdopodobnie zgodnie z obecnie panującą moda pewnie diodowe. Zaś barierki i przyciski do otwierania drzwi nie stanowią jakiegoś wyznacznika gdzie dany pojazd ma sie udać na stałe, za to siedzenia stera sugerują, że jest to raczej wersja na rynek Polski.
Wyświetlacze pochodzą z firmy Transmedia i zostały zamontowane w Solniczce jeszcze zanim przyjechała do Bremy - to wiem od kolesia pracującego w zajezdni Neustadt. A co do szybek to faktycznie masz rację - przepraszam. Co do guzików, to "półokrągłego" typu guziki mają wszystkie Solniczki, jakimi jeździłem w Polsce (Poznań, W-wa, Gdynia, Zduńska Wola), a także Koszyckie. Tylko jedno mnie korci: bus jest na "standardowych" numerach berlińskich i jakby miał wrócić do Gdańska, to by go chyba rejestrowali w Niemczech na jakichś próbnych, prawda?
Może po prostu Solaris wyprodukował demobusa, bo jednak obecnie sprzedaje za granicą dość sporo. A co do tego wozu na fotce to przyszłość pokaże co z nim będzie.
Najwyrazniej to chyba demobus. Albo po tym wszystkim przejdzie do BVG.