Not logged in | Log in | Sign Up
A więc to jest Lahti Eagle 560 na podwoziu Volvo. Lahti jest to Fińska firma.
Heh, a dzisiaj przyjechała Scania Irizar Century. Coś nowego WI 6962A, jeszcze jej nie miałem:)
Ten WI 6962A to jest DGL T256, a jeszcze wcześniej WXB 933R. Intertrans wyszedł z założenia, że potrzebuje pieniędzy i dwie swoje Scanie Irizar wziął ponownie w lising.
No to pokolei. Ten WI 6962A ma prawdopodobnie numer boczny 80002, jest z 1998 roku. Na stronie Intertransu był oznaczony jako Scania Irizar K113 CLA. A jeszcze jedna Scania, która z prywatnej własności Intertrans stała się pojazdem lisingowym, to Irizar, którego PKS zakupił jako pierwszego turystycznego. Teraz ma rejestrację WI 6961A, a porzednią miał DGL R901, a jeszcze wcześniej WXB 762C. Jego numer boczny, to prawdopodobnie 70006, jest z 1997 roku i wtedu kupiony. Na stronie Intertransu był oznaczony jako Scania 112 Irizar Century.
Remik, jeżeli tu zagladniesz jeszcze to mam pytanie: widziałem jednego z głogowskich solbusów o nr WI 6958A, czy zatem jeżeli irizary mają WI 6961 i 6962A, to te solbusy to 6959 i 6960?
Nie. To było tak. Na przełomie 2004/2005 roku Intertrans kupił cztery autobusy. Pierwszy to Kapena Thesi WI 6955A, a następnie trzy Solbusy C10,5, WI 6956A, WI 6957A i WI 6958A. A Scanie jak wyżej. Rejestracji WI 6959A i WI 6960A nie ma w Głogowie. A gdzie mieszkasz, że je widziałeś?