10 october 2012 - Warszawa, Dworzec Zachodni PKS. Miejsce mało ciekawe, ale autobus jak się patrzy. Dwa nowe nabytki grójeckiego PKS-u oczekują na popołudniowy szczyt. Nie myślałem nawet, że to 15-metrowe cudo ujrzę na naszych drogach.
22 september 2012 - Warszawa, ul. Zgrupowania AK "Kampinos". Troche inne spojrzenie na naszego kanciaka. W tle zakłaad R4 oraz najwspanialsza sygnalizacja w Warszawie.
12 march 2011 - Warszawa, ul. Kaliskiego. Pierwszy TowerDrive, ktorego juz na ulicach raczej nie zobaczymy. Mozna go jeszcze kupić od właściciela. ;)
Linia 105 też w ten rejon już nie dojeżdza, a okolica zmieniła wygląd.
8 february 2012 - Warszawa, ul. Sylwestra Kaliskiego. Pod koniec zeszłego roku pierwsza stoszesnastka została po raz kolejny zmodernizowana. Uzyskanie nowych barw to tylko lifting zewnętrzny. Ważniejsze rzeczy zaszły w wyposażeniu. Nie ma już w wagonie dodatkowej bateri akumulatorów, a siedzenia powróciły do ustawienia z przed poprzedniej modernizacji. Nowym elementem jest zasobnik energii.
11 november 2000 - Piaseczno, teren byłej zajezdni R-12. Ostatnie miesiące wozów na terenie należącym do MZA. Oprócz Jelczów stały tam Saurery i przyczepy do nich.
30 september 2011 - Warszawa, ul. Targowa. Najnowszy wytwór zakładu T3 czyli 105 po NG III. Wagon ten przemierza odcinek torów, który już jutro zostanie zamknięty dla tramwajów na co najmniej dwa lata. A wszytko to aby wybudować drugą linię metra.
6 september 2011 - Lublin, pętla Majdanek. Jadąc do Lublina liczyłem na taki widok i bardzo się nie przeliczyłem. Oprócz sporej ilości niskiej podłogi w taborze trolejbusowym nadal jeździ sporo perek. Drugi wóz to 3784.
29 august 2011 - Warszawa, pl. Bankowy. Idzie sobie człowiek ulicą a tu nagle z al. "Solidarności" wyjeżdża coś takiego. Nie znam ani celu pobytu, ani dokąd zmierzał, ale był oznaczony jako nauka jazdy.
30 july 2011 - Rąbity, gmina Zalewo, powiat iławski. Po obsłużeniu trasy Ostróda - Zalewo kierowca udał się na odpoczynek prawdopodobnie do swego domu, a pojazd pozostawił przy drodze, na której absolutnie nie spodziewałem się takiego wehikułu.
2 august 2011 - Iława, ul. Zalewska. Jedyny kurs linii 7 na okólnej trasie Nowa Wieś - Nowa Wieś. Jest to zarazem jedyny przejazd liniowy autobusu miejskiego tą ulicą. Ciekawostką jest także praca wieloliniowa tego wozu. Dokładnie dwie godziny wcześniej jechałam nim na linii 8 w kierunku Radomek.
13 july 2011 - Warszawa, rondo Żaba. W dniu dzisiejszym doszło do poważniej awarii wodociągowej. W wyniku pęknięcia rury podmyte zostało torowisko w ciągu al. "Solidarności" przy skrzyżowaniu z ul. Jagiellońską ( w miejscu budowanego toru objazdowego). Wymusiło to zmianę tras kilku linii kursujących tamtędy z Pragi do Śródmieścia (w przeciwną stronę kursowanie tramwajów udało się utrzymać). Linia 23 zawracała na rondzie Żaba po nie używanym liniowo łuku. Widoczny Swing jest najnowszym obecnie wpisanym na stan TW niskopodłogowcem i od razu udało mu się zaliczyć ciekawą trasę.
27 april 2011 - Warszawa, ul. Posag 7 Panien. Ten księżycowy krajobraz w tle to teren byłych zakładów "Ursus". Właśnie tędy prowadzi objazd ul. Traktorzystów, na której remontowany jest wiadukt.
27 april 2011 - Pruszków, ul Henryka Sienkiewicza. Prawdopodobnie nowy nabytek firmy MK2 uda się za chwilę spod pruszkowskiego dworca do Błonia trasą przez Koszajec i Brwinów. Za nim Berkhof Ambassador na linii L11.
16 march 2011 - Warszawa, ul. Keniga. 401 to jedna z linii na która trafiły najnowsze nabytki Mobilisa. Tytułowy wóz obsługuje pierwszy przystanek po ruszeniu z pętli a jednocześnie o tej samej nazwie "Ursus Niedźwiadek".
12 march 2011 - Warszawa, ul. Kaliskiego. Autobus na linii 523 dojeżdża właśnie do pętli Stare Bemowo. W dni wolne wszystkie brygady tej linii obsługiwane są nowymi nabytkami firmy Mobilis.
3 august 2009 - Warszawa, ul. Górczewska. Energiczny skręt w ulicę Płocką. W momencie popełnienia tego zdjęcia był ów pojazd dość daleko od swego macierzystego zakładu. Obecnie przeniósł się dużo bliżej czyli na zakład Redutowa.
8 september 2009 - Warszawa, ul. Lazurowa. Wiele na to wskazuje, że tego wozu już nie ujrzymy na ulicach miasta. Niestety, ale po 13 latach użytkowania oraz brak ich remontów część Neoplanów jest w stanie totalnego rozkładu, a głównie ich kratownica.
12 september 2010 - Warszawa, ul. Grzybowska. Pierwszy dzień objazdu budowy II linii metra. Na trasie objazdowej trafia się taki nowy nabytek z Grodziska. Zwracam się o pomoc z ustaleniem co to jest za pojazd. Jedyne co udało się ustalić to to, że pochodzi z Francji i oznaczony jest jako IVECO.
26 october 2010 - Warszawa, al. Prymasa Tysiąclecia. Autobus zmartwychwstał i już jakiś czas regularnie kursuje na liniach obsługiwanych przez Mobilis. Na zdjęciu kurs na linii Z-9, która powstała po zamknięciu tuneli w ciągu ulicy Dźwigowej do niewiadomo kiedy. Widoczny w otoczeniu tłum pojazdów to widok w tym miejscu powszedni i możliwy do zobaczenia przez 7 dni w tygodni i prawie przez całą dobę.
25 october 2010 - Warszawa, al. Stanów Zjednoczonych. W dniu dzisiejszym stare-nowe Solarisy pojawiły się na ulicach miasta. Nowe, gdyż dopiero dwa dni temu dotarły do MZA. Stare bo jest to rozszerzenie kontraktu z roku 2008. Doskonale widać wprowadzone zmiany czyli nowe malowanie, nową zabudowę chłodnicy oraz agregaty klimatyzacji w wersji śródziemnomorskiej. Reszta nie odbiega znacząco od wozów z wersji 88xx.
21 october 2010 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. Nowe nadjeżdża, stare odjeżdża. Obecnie na linii 26 można spotkać prawie wszystkie modele tramwajów użytkowanych przez TW.
5 october 2010 - Warszawa, al. gen. Chruściela "Montera". Małe Solarisy wpisały się już w krajobraz Rembertowa obsługując krótkie, ale często kursujące linie 153 i 196.
5 october 2010 - Warszawa, ul. Stalowa. Skład 1028"+1027 stoi na przystanku Konopacka, który po niedawnym remoncie torowiska stał się pierwszym przystankiem wyspowym w Warszawie z prawdziwego zdarzenia.
20 september 2010 - Warszawa, pętla Odolany. Tak wygląda najnowszy warszawski węzeł przesiadkowy Odolany. Tu można się przesiąść z wahadła zS2 kursującego na trasie Warszawa Zachodnia - Odolany na autobus zS2 łączący Odolany z stacjami Włochy i Ursus. Solina to tylko stale kursująca tu linia 206. Linię zS2 obsługują 3 solówki, które jeżdżą prawie zawsze jedna za drugą.
18 september 2010 - Warszawa, zajezdnia TW R4 "Żoliborz". Na razie tylko od święta ale wkrótce taki widok będzie zupełnie normalny. Swing na tle huty. ;)
24 july 2010 - Warszawa, ul. Towarowa. Linia zastępcza Z-6 uruchomiona została w związku z robotami torowymi na odcinku ulicy Towarowej, między Kolejową a pl. Zawiszy. Parę brygad tej linii obsługiwały Mobilisowe U12 z ostatniej dostawy.
28 july 2010 - Lublin, ul. Lubartowska. Były warszawiak szaleje nadal po ulicach Lublina. Przy okazji doskonale widać w jakich warunkach najlepiej spisuje się trolejbus.
24 july 2010 - Warszawa, ul. Towarowa. Niby to samo a jednak różne. Dwa Solbusy z jednego okresu produkcji. Pierwszy to PKS MM, drugi to Rapit. Oba jeżdżą na zbliżonej trasie widoczne w nietypowym dla siebie miejscu z powodu zamknięcia zawrotki przy Srebrnej (remont torów).
20 july 2010 - Iława, ul. Niepodległości. Po mieście krąży 5 linii (1, 2, 3, 7, 8), ale tylko dwie (2 i 3) posiadają w miarę rozsądną częstotliwość. Pozostałe to parę kursów na dzień. Dodatkowe atrakcje czyli zmiany trasy oraz nawet spore opóźnienia powodują roboty drogowe prowadzone z ogromnym rozmachem. Widoczny powyżej wóz już w niewielkiej odległości od pętli załapał opóźnienie prawie 10 minutowe.
21 july 2010 - Kwidzyn, ul. Kościuszki. Kurs do Klecewa zajeżdża na pierwszy przystanek po wyruszeniu z dworca PKS. Znajduje się on naprzeciwko dworca PKP.
16 july 2010 - Ujazd. Droga 758 na odcinku Iwaniska - Klimontów przebiega przez wioskę Ujazd w której znajdują się ruiny zamku Krzyżotopór. Właśnie do przystanku w tej osadzie zbliża się autobus, który okazał się jakimś przejazdem technicznym pomimo posiadania tabliczki kierunkowej na trasie Opatów - Przepiórów.
15 july 2010 - Warszawa, al. Krakowska. Swing już od prawie dwóch tygodni kursuje na linii 9 pośród swoich starszych braci. Jednak nie oznacza to, że ginie w tłumie. Pasażerowie w większości od razu rozpoznają nowy nabytek TW. Z lewej najbardziej obciążony wyjazd z miasta gdzie korki występują nawet w wakacje.
23 april 2010 - Warszawa, ul. Stawki. Skład 806+807 na linii 28 w nietypowym dla siebie miejscu. Również w przeciwną stronę widać wagon 1169 składu na linii 16, która normalnie nie kursuje tą ulicą. Wszystko to spowodowane było zamknięciem przejazdu ulicą Słomińskiego w związku z wyburzeniem wiaduktu w ciągu ul. Andersa. Ciekawostką było, że trasy objazdowe zostały wprowadzone nie jak to jest przyjęte, od początku kursowania danych linii ale od godziny 10.
23 april 2010 - Warszawa, rondo Zgrupowania AK "Radosław" czytaj rondo Babka. W tym miejscu linia 26 normalnie nie kursuje. Jest to wyjazd popołudniowych dodatków z zakładu R4 Żoliborz. Skład 274+272 a także ten niezidentyfikowany z tyłu dopiero włączą się na jej trasę od skrzyżowania Okopowej z al."Solidarności". Jedyna różnica to to, że jeden pojedzie w prawo na Os. Górczewska a drugi w lewo na Wiatraczną.
20 april 2010 - Warszawa, pętla Ratuszowa-ZOO. Na byłym końcu Żerań FSO zabrakło miejsca dla trzech linii, czego efektem było wygnanie linii 16 na tę zieloną pętle. Skład 1284+1283
8 may 2009 - Warszawa, skrzyżowanie al. Jana Pawła II i al."Solidarności". Solówka na 19 nie dziwi ale ten wagon nigdy nie jeździł jako solówka. Ten wybryk to skutki zdarzenia na nieodległym rondzie ONZ gdzie w drugim wagonie ze składu 1030+1083 zaparkował skład 238+239. Pierwszy wagon już samodzielnie udaje się na macierzysty zakład.
6 february 2010 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. Tą ładniejszą stronę nowego malowania już zaprezentowano. Teraz czas na tą brzydszą (według mnie).
30 march 2008 - Warszawa, pl. Grunwaldzki. Wspomnienie okresu kiedy prawie każdy Ubot był w reklamie (dziś prawie każdy jest żółty) i na 28 królowały solówki.
Przy okazji możemy zobaczyć jak łatwo wprowadzić w błąd pasażerów. 17 według wyświetlacza ma trasę zmienioną. Jednak w tym kierunku, w którym się porusza cały czas jedzie po trasie podstawowej a zmiana polega na skróceniu trasy w przeciwnym kierunku o dwa przystanki.
1 july 2008 - Ahlbeck, Bahnhof. Ładny dworzec autobusowy w pięknym stylu połączony z dworcem kolejowym oraz parkingiem. Czemu u nas tak trudno na to trafić.
25 june 2008 - Świnoujście, ul. Armii Krajowej. MAN obsługuje jeden z najważniejszych przystanków w mieście, który znajduje się przy pl. Słowiański. Ciekaw jestem jak władze wyobrażają sobie komunikację miejską w tej okolicy po zamianie tego placu na deptak?