Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Jelcz PR110E #3825
9 september 2014 - Lublin, zajezdnia Helenów. Stanie szkodzi pojazdom zwykle tak samo lub jeszcze bardziej niż jeżdżenie. Tak wygląda podwozie po półrocznym (albo rocznym?) postoju. Wszystko pokryło się nalotem korozji. Swoje zrobiła też na pewno niedostateczna konserwacja. Co ciekawe, pojazd z zewnątrz wyglądał bardzo ładnie, miał gładkie blachy i ładny lakier. Trolejbus nadal jeździ w Równem. Ciekawe jak teraz wygląda pod spodem? Swoją drogą na zdjęciu widoczne ciekawej konstrukcji niezależne zawieszenie na wahaczach, ze sprężynami śrubowymi i miechami, swego czasu bardzo nowoczesne.
Comments: 8
Ikarus 280.70E #234
8 october 2016 - Tak się prezentuje wnęka dla akumulatorów w ostatniej serii przegubowych Ikarusów dla Polski. W chwili robienia zdjęcia, jeśli to była prawda, akumulatory były takie same w tym autobusie od nowości! Niestety, odmówiły posłuszeństwa i tego dnia (prywatny wynajem) potrzeba było ściągać pogotowie. Przyjechał Ikarus 110, choć holowanie nie było potrzebne i autobus, o własnych siłach (choć elektronika została trochę uszkodzona, m. in. uszkodzono biletomat) zjechał do zajezdni.
Comments: 6
Scania CK320UB 4x2 LB Hybrid #3169
28 march 2017 - Słupsk. Komora silnika 320-konnej hybrydy dla norweskiego Tide Buss. Co ciekawe, w tym roku Scania wyprodukowała i dostarczyła tylko jedną Citywide LE Hybrid.
Scania CK320UB 4x2 LB CNG #86
13 june 2017 - Słupsk. Komora silnika 320-konnego gazowca dla szwedzkiego Skelleftebus.
Ikarus 260.04 #856
7 october 2018 - Ale świetny patent! Podnośnik do kół. W czasach kiedy wszystko jeździło na dętkach pogotowie techniczne cały dzień krążyło po mieście zmieniać koła. Takie rozwiązanie musiało bardzo ułatwiać mechanikom prace. Ogólnie różne zajezdniowe patenty są często bezcenne. Ileż to powstało "specjalistycznych" narzędzi do Ikarusa ułatwiających naprawę. Książkę można pisać.
Comments: 3
Scania CK320UA 6x2/2 LB #S-8DVL
13 september 2018 - Słupsk. Komora silnika 320-konnego przegubowca dla duńskiej Arrivy.
Comments: 2
Scania CK320UB 6x2 LB #3869
7 september 2018 - Słupsk. Komora silnika jednej z ponad 40 Citywide LE 14,8 zamówionych przez Nobinę. Słupska Scania ostatnie wozy dla Sztokholmu wysłała w lipcu 2016 r., więc takie zamówienie cieszy, tym bardziej, że w Szwecji coraz bardziej stawia się na MAN-a niż Scanię.
Scania CN280UB 4x2 EB CNG
28 august 2018 - Słupsk. Komora silnika Citywide LF 12,0 CNG, która do Francji trafi jako pojazd demonstracyjny. Zastanawiające jest malowanie, w jakie wóz został pomalowany. Być może w przyszłym roku SPS będzie realizowała jakiś gazowy kontrakt dla Keolis Angers, a wóz prędzej czy później trafi w jego ręce.
Comments: 2
Solaris Urbino 18 #2474
23 july 2018 - Autobusy Solaris Urbino 18 napędza silnik DAF MX-11 o pojemności skokowej 10,837 l i mocy 369 KM. Jednostka ta posiada układ wtryskowy Common Rail z dwoma jednosekcyjnymi pompami. Maksymalne ciśnienie wtrysku wynosi 2500 barów. Kadłub silnika jak i głowicę wykonano z żeliwa wermikularnego CGI. Wał korbowy wykonany jest z kutej stali. Turbosprężarka posiada zmienną geometrię. Tuleje cylindrowe są mokre, z płaszczem wodnym. Zastosowano 4 zawory na cylinder. Układ oczyszczania spalin zawiera system SCR, EGR, aktywny filtr cząstek stałych.
Comments: 4
Scania CN320UA 6x2/2 EB
11 july 2018 - Słupsk. Komora silnika jednej z trzech Citywide LF 18,0 dla Rexer Calw. Oprócz tego przewoźnik zamówił jeszcze ponad 20 Citywide LE 12,0 również na diesel. To dość spore zlecenie z niemieckich stron, ale Scania wkrótce będzie realizowała jeszcze większy kontrakt dla zachodniego sąsiada - na 69 autobusów dla REVG. Poza tym z produkcji zjechał też pierwszy Citywide LE 18,0 dla duńskiej Arrivy, oprócz tego po dwóch latach przerwy Nobina Sztokholm zamówiła Citywide LE 14,8 w układzie drzwi 1-2-1. Pierwszy wóz także zjechał już z taśmy.
Scania CK280UB 4x2 LB CNG
15 june 2018 - Słupsk. Komora silnika piątej z trzynastu zamówionych Citywide LE 12,0G. Jako że wozy trzeba dostarczyć do września, SPS nie ma pośpiechu z wysyłką do klienta.
Scania CK280UB 6x2 LB Citywide LE Suburban
15 june 2018 - Słupsk. A tu już komora silnika jednego z 23 zamówionych Suburbanów przez HELB Helsinki. Ciekawe, czemu nie zmontowała ich montowania w Lahti, wszak mieli by dość blisko z dostawami, a słupska fabryka na brak zamówień absolutnie nie narzeka.
Scania CN280UB 4x2 EB
21 june 2018 - Słupsk. Trzy Citywide LF 10,9, cztery Citywide LF 12,0 i dwie Citywide LF 18,0. Takie zlecenie przypłynęło ze szwajcarskich stron, jednocześnie VMCV Clarens stanie się drugim przewoźnikiem w tym państwie eksploatującym produkty z SPS. Na zdjęciu serducho najmniejszej z rodziny Citywide o długości 10,9 metra.
Scania CN280UB 4x2 EB #3072
23 june 2018 - Słupsk. Zajrzyjmy do komory silnika #3072 po 8 miesiącach eksploatacji na słupskich trasach. Wóz lada moment dobije do 50 tysięcy przejechanych kilometrów i póki co, poza wymianą przedniej szyby, nie przydarzyła mu się żadna zła przygoda. Kierowcy trochę narzekają na serię #3069-#3072 - wozy są nieco zamulone.
Scania CN320UA 6x2/2 EB
15 june 2018 - Słupsk. Komora silnika jednej z siedmiu zamówionych Citywide LF 18,0 przez niemiecki Viabus. Przewoźnik od grudnia 2016 roku eksploatuje już takie pojazdy - również siedem sztuk. Po lewej stronie, w szybie, odbija się pomarańczowa Citywide LF 10,9 dla włoskiego Linee Lecco. Klient zamówił dwa takie autobusy oraz dwie Citywide LF 12,0.
Comments: 2
Scania CK320UB 4x2 LB Hybrid Citywide LE Suburban #S-3IOS
20 april 2018 - Słupsk. Komora silnika 320-konnego, hybrydowego Suburbana dla norweskiego Boreal.
Scania CN280UB 4x2 EB CNG
12 april 2018 - Słupsk. Widok na komorę silnika 280-konnej gazówki dla Grenoble. Do dziś z produkcji zjechało 19 takich autobusów, a pierwsze sztuki wyjeżdżają do klienta.
Scania CK360UB 6x2 LB Citywide LE Suburban #S-8DVL
5 april 2018 - Widok na komorę silnika 360-konnej Citywide Suburban LE.
Scania CN280UB 4x2 EB #3063
11 march 2018 - Słupsk. Widok na komorę silnika już prawie 3-letniej Citywide, która do dziś nakręciła ponad 214 tysięcy kilometrów. Przez cały okres eksploatacji póki co z dieslami nie było z żadnych problemów, czego nie można oczywiście powiedzieć o gazówkach (#3055 jeszcze długo postoi w serwisie ze względu na silnik). Tymczasem od wtorku, 13 marca, na trochę z ruchu wyłączona jest #3072, która czeka na wymianę przedniej szyby.
Scania CK320UB 4x2 LB #2880
21 september 2016 - Słupsk. Komora silnika 320-konnej Citywide dla szwedzkiego Transdevu.
Ikarus 260.02 #82
15 may 2015 - Jeden z widzów mojej notorycznej telenoweli pisanej przez życie chciał sobie przypomnieć jak wyglądały prehistoryczne zawiasy.
Comments: 10
Ikarus 280.02 #2166
26 september 2017 - Najcenniejsze w Ploiești są złoża silników D2156, o który nawet na Węgrzech ciężko. Szmata na wlewie oleju nie rokuje jednak dobrze.
Comments: 4
Bova Futura FHD 12-370 #40414
15 july 2017 - Słupsk. Komora silnika już 16-letniej Bovy. Wszystkie FHD 12-370 powinny dawno temu zostać wycofane z taboru.
Setra S315 NF #40008
15 july 2017 - Słupsk. Komora silnika 19-letniej Setry. Autobus niedawno powrócił na stare śmieci, czyli na trasę do Ustki.
Ikarus 283.10 #DUD-689
17 july 2017 - Aż się dziwię, że ich w fabryce puściły wszystkie ustawy, że w późniejszych Ik283 i Ik263 montowali takie niestandardowe wyłazy dachowe.
Ikarus 280.52G #GOX-157
5 may 2017 - Voith, to Voith, płynnie jedzie. Uwagę zwracają zaizolowane przewody wodne do nagrzewniczek w całym autobusie.
Ikarus 280.52G #GOX-157
5 may 2017 - Podziękowania ciekawą rozmowę i możliwość zrobienia zdjęć dla bardzo sympatycznego kierowcy, miłośnika, który opiekował się słynnym BOS-770 pierwotnie wyprodukowanym jako szynobus.
Ikarus 280.52G #GOX-157
5 may 2017 - Zdrowe serce.
Comments: 1
Solaris Urbino 12 #075
5 april 2017 - Częstochowa. Widok na komorę silnika Cummins.
Scania CK280UB 4x2 LB CNG #S-2FDJ
13 march 2017 - Słupsk. Komora silnika 280-konnej gazówki dla Umove Sydtrafik. Dostawy tych wozów w duńskie strony trwają w najlepsze. Do dziś z fabryki odjechało już dziesięć egzemplarzy.
MAN NL323 Lion`s City #HB-06113
24 february 2017 - Gorzów Wielkopolski, stary rynek.Silnik nowego Gorzowskiego MANa, który jest bardzo cichy jak na taką moc. Film z przejazdu, którym nic praktycznie nie słychać: https://www.youtube.com/watch?v=TnPzr-E64U4&t=200s
Comments: 5
Autosan M09LE #RSA 29708
11 february 2017 - Widok na silnik Cummins spełniający normę Euro 6 - serce małego Autosana.
Comments: 3
Scania CK280UB 4x2 LB CNG #8772
7 may 2016 - Kobylnica. Komora silnika jednej z 19 Scanii dla Tide Buss. W zeszłym roku w duńskie strony odjechały 32 Citywide na CNG w dwóch wersjach (LE 12,0 i 13,7) dla czterech przewoźników: Arriva Skive, De Gule Busser Viborg, Tide Bus Silkeborg i Arriva Kastrup. Śmiało można powiedzieć, że Dania polubiła gazowe produkty ze Słupska. Łącznie w tym państwie znajduje się już 50 gazowych wozów ze słupskiej montowni i to oczywiście nie koniec zakupów.
Neoplan DMA-460LF #1126
21 january 2013 - Boston. Spojrzenie z bliska na sekcję B gazo-trolejbusu. Widzimy tu słowianskie komponenty firm Škoda, Lekov i ESKO, a także zajmująca zdecydowanie za dużo miejsca komorę silnika. Przez okno moża też dostrzec półki bagażowe, zamontowane z myślą o pasażerach linii SL1 do portu lotniczego.
Comments: 2
Scania LK280UB 4x2 LB OmniExpress 3.20 LE #S-3JDI
19 november 2016 - Słupsk. Serce 280-konnej Scanii dla duńskiego TideFyn. W sobotę (19 listopada) przed północą do Aarhus odjechały ostatnie egzemplarze i dostawy 88 autobusów typu OmniExpress 3.20 LE 13,0, które trwały od 22 września zostały w pełni zrealizowane.
Comments: 2
Scania CN270UB 4x2 EB #DN 99548
26 august 2016 - Głobino. Komora silnika jednej z 15 OmniCity sprowadzonych w marcu i kwietniu 2016 roku do Głobina. Tu autobusy przeszły tylko zmianę napędu i oczywiście rozeszły się jak ciepłe bułeczki. 7 wozów trafiło do Polski, natomiast również 7 sztuk zakupił TLT Tallinn. W tym roku omawiany estoński przewoźnik nabył też dziewięć Scanii CL94UA 6x2/2UA z rocznika 2006 ze Sztokholmu. Póki co nie wiem dokąd trafił wóz z numerem VIN SZAN4X20001860330 (być może także do TLT), ale myślę, że to kwestia czasu i się wyjaśni.
Comments: 2
Scania CK320UA 6x2/2 LB #G0 500B
6 october 2016 - Komora silnika jednej z osiemnastu zamówionych Citywide LE 18,0 w układzie drzwi 1-1-1-0 przez szwedzki Keolis. Aż dziwne, że to dopiero pierwsze Citywide, które będą jeździły pod banderą tego przewoźnika. Autobusy prawdopodobnie dostaną numery taborowe w przedziale od #6065 do #6082.
Ikarus 280.70E #224
15 august 2016 - Tak się prezentuje jednostka napędowa kielczanina. Silnik pracuje w miarę równomiernie. To co było w dużo gorszym stanie to skrzynia biegów. Została podana regeneracji i obecnie pracuje tak.
Ikarus 280.03 #DUC-689
5 september 2016 - Każdy kto w zimie kierował Ikarusem, wie co potrafi ta piekielna maszyna. Dym leci nawet z prędkościomierza. Można tylko włączyć i się ewakuować. :)
Comments: 1
Ikarus 280.03 #DUC-689
5 september 2016 - Zero najmniejszych wycieków, nawet przy korkach spustowych od oleju w skrzyni biegów i z mostu napędowego jak i przy odmie silnika. Niewiarygodne, a możliwe.
Comments: 1
Ikarus 280.03 #DUC-689
6 september 2016 - Po tym miejscu bez wchodzenia do kanału można oszacować ogólny stan autobusu. Najbardziej zardzewiała jest... tabliczka z numerem podwozia. Praktycznie w każdej zajezdni w Polsce od wieków mamy konflikt warsztatu z kierowcami. Tutaj pierwszy raz usłyszałem jak szofer bez zająknięcia chwali zaplecze techniczne, które podczas przeglądu ma obowiązek wymienić wszystko co potrzeba żeby Ikarus bezawaryjnie mógł pracować kolejne pół roku. Pan był też zszokowany, że u nas zwykle wymieniało się samą poduszkę. W Szabolc Volan obowiązkowo trzeba wymienić także dolną i górną podstawę miecha, bo jest ona księgowana w magazynie jako komplet.
Solaris Urbino 18 #822
17 september 2016 - Białystok, ul. Składowa, teren zajezdni KPK. Silnik DAF MX-11 240 240kW/368HP 10837cm3 E6.
Solaris Urbino 10 #222
29 april 2016 - Bolechowo-Osiedle, hala fabryki Solaris Bus & Coach. Fotograficzna dedykacja dla Roberta Chojnickiego. To jeden z nielicznych wozów 10-metrowych, które tego dnia znajdowały się w Bolechowie. Ten autobus odbywał 29 kwietnia jazdy testowe po okolicy. Na zdjęciu widać w którym miejscu Solarisy mają zamontowane akumulatory.
Comments: 1
Ikarus 280.06 #P-01092
7 may 2016 - Tradycyjne D2156HM6U+Csepel ASH. Kombinacja na Węgrzech szokująca, bo dostarczana na ichniejszy rynek w latach 70-tych. Autobus brzmi jak pospolity polski Ikarus - czyli coś czego w ojczyźnie tych autobusów praktycznie nigdzie nie usłyszymy. Mogę się mylić, ale w całym kraju nie ma już w ruchu chyba żadnego miejskiego Ikarusa z takim silnikiem.
Comments: 2
Ikarus 280.17/280.54 #BPR-177
23 april 2016 - Ta wciąż sprawna, piekielna maszyna potrafi sprawić, że w Ikarusie chodzi się w zimie w krótkim rękawie. Podłoga aż parzy.
Scania CK320UB 6x2 LB CNG #S-7HBU
12 april 2016 - Słupsk. Widok na komorę silnika 320-konnej deskorolki dla Vestfold. Dzisiaj do norweskiego serwisu w Stokke odjechały dwa egzemplarze, jutro pod wieczór pojadą także dwa. Oprócz tego z dziś z hali produkcji przy pomocy ciągnika wyciągnięto pierwszego przegubowca dla BVG Berlin oraz Citywide LF 12,0 dla Keolis-u Tours. W obu przypadkach to dalsza kontynuacja kontraktów.
Solbus SN11M #162
2 april 2016 - Kołobrzeg. Widok na komorę silnika kołobrzeskiego SN11.
Scania CN280UB 4x2 EB #519
30 march 2016 - I wreszcie to co interesowało mnie najbardziej - komora silnika Scanii dla Jastrzębia. Silnik Cummins ISB6.7 sprzęgnięty z automatyczną skrzynią ZF 6 AP 1002B. Trzeba się przyzwyczaić do nieco innego dźwięku niż w tradycyjnym, 9-litrowym silniku scanii (dla porównania zdjęcie nr 757230). Autobus jest żwawy, ma dobre odejście z miejsca. Jedyna rzecz, która mnie zszokowała to "kaganiec" ustawiony na "zawrotne" 65 km/h.
Comments: 7
Ikarus 280.70E #162
30 december 2015 - Widok na zestaw D10UTS180 + ZF4HP500. W porównaniu z zestawem z Voithem brzmi nieco ciszej.
Solaris Urbino 18 #WND 50197
22 march 2016 - Wałbrzych, ul. Gdyńska. Widok na komorę silnikową Solarisa z silnikiem spełniającym normę emisji spalin Euro 6. Motor o pojemności skokowej 10,8 dm3 rozwija 368 KM i 1600 Nm. Zblokowany został z automatyczną skrzynią biegów Voith D864.6 i mostem ZF AV133.
Author: Bartek R. 
Place: Wałbrzych (Dolnośląskie)
| Owner: BTS Wyględy | Transport Authority: ZDKiUM Wałbrzych | Route: A
Comments: 1
Ikarus 280.65 #CKC-958
27 february 2016 - I tak to powinno wyglądać.
Comments: 1
Scania CK320UB 6x2 LB CNG #1304
1 october 2015 - Słupsk. Widok na komorę silnika jednej z czterech zamówionych gazowych Citywide dla Transdev-u. W 2015 roku były to jedyne deskorolki o długości 14,8 metra na Szwecję.
Iveco Crossway 10.8 LE #GS 83213
18 february 2016 - Widok na komorę silnika Crossway`a 10,8 LE. Jak podaje producent jest tu silnik Iveco Tector o mocy aż 300 KM, który spełnia normę emisji spalin Euro 6. Standardowo montowana jest tez manualna, 6-biegowa skrzynia biegów ZF 6S 1600BO.
Comments: 4
Scania CN280UB 4x2 EB CNG #WL-06354
28 september 2015 - Kobylnica. Widok na komorę silnika gazowej Scanii dla ATV. 22 października na placu Piazza Bra w Weronie miała miejsce prezentacja siedmiu Citywide ze słupskiej fabryki. Nowe autobusy zostały wyposażone we wszystkie zaawansowane technologie potrzebne do komunikowania się z centrum kontroli, tak jak satelitarne urządzenia lokacyjne oraz AVM (automatyczne monitorowanie pojazdów). Koszt każdego wozu wyniósł 221.000 EUR, a zakup został sfinansowany dzięki pomocy z regionu Veneto. Tym samym liczba autobusów zasilana CNG, które jeżdżą po tym włoskim mieście została zwiększona do 106 i w 2015 roku jeszcze wzrośnie, bo to nie koniec gazowych zakupów tego przewoźnika.
Comments: 3
Mercedes-Benz O530Ü #6009
22 september 2015 - Gdynia, Dworzec Autobusowy, ~ 14:00Serducho jednego z gdyńskich zielonych Mercedesów.
Ikarus 412 #81
6 september 2015 - Częstochowa, zajezdnia MPK. Widok na silnik MAN D0826
Ikarus 256.50
29 august 2015 - Jak remontować to wszystko :) W czeluściach kurnika ukrywa się zregenerowana i gotowa do montażu skrzynia ZF.
Setra S215 UL #90108
1 september 2015 - Słupsk, parking przy ulicy Artura Grottgera. Widok na komorę silnika Setry. Kilka godzin po wypadku, który miał miejsce tydzień temu, 31 sierpnia pod Łebą, autobus przyholowano w to miejsce do policyjnych badań.
Comments: 1
MAN NL313-15 #10260
8 august 2015 - Kościno, pętla. Serce ex berlińskiej deskorolki.
Comments: 2
Solbus SM12 Hybrid CNG #011
30 august 2015 - Częstochowa. Widok na silnik hybrydowego Solbusa.
Comments: 1