Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Solaris Urbino 18 IV #759
11 may 2018 - Rzeszów, teren siedziby ZTM Rzeszów. Rzeszowskie Urbino 18 są wyposażone w jednostkę DAF MX-11, o mocy 271 kW. Automatyczną skrzynię biegów ZF Ecolife.
Comments: 5
Van Hool EX16M
21 march 2018 - 12:59, 435-konny silnik w pełnej krasie, dostęp do wymiany części dość łatwy w razie w.
Mercedes-Benz O530Ü C2 #WL-060213
7 march 2018 - 09:18, Winowajca całego zamieszania - silnik. Ostatnio podobne objawy miałem w osobówce, wystarczyło dolać paliwa i odpowietrzyć układ, ciekawe czy by w tym wypadku pomogło. ;-)
Scania CK320UB 4x2 LB Hybrid Citywide LE Suburban #S-3IOS
20 april 2018 - Słupsk. Komora silnika 320-konnego, hybrydowego Suburbana dla norweskiego Boreal.
Scania CN280UB 4x2 EB CNG
12 april 2018 - Słupsk. Widok na komorę silnika 280-konnej gazówki dla Grenoble. Do dziś z produkcji zjechało 19 takich autobusów, a pierwsze sztuki wyjeżdżają do klienta.
Scania CK360UB 6x2 LB Citywide LE Suburban #S-8DVL
5 april 2018 - Widok na komorę silnika 360-konnej Citywide Suburban LE.
Scania CN280UB 4x2 EB #3063
11 march 2018 - Słupsk. Widok na komorę silnika już prawie 3-letniej Citywide, która do dziś nakręciła ponad 214 tysięcy kilometrów. Przez cały okres eksploatacji póki co z dieslami nie było z żadnych problemów, czego nie można oczywiście powiedzieć o gazówkach (#3055 jeszcze długo postoi w serwisie ze względu na silnik). Tymczasem od wtorku, 13 marca, na trochę z ruchu wyłączona jest #3072, która czeka na wymianę przedniej szyby.
Solaris Urbino 12 CNG #37
2 march 2018 - 11:24, Gazowe serce nowego Urbino 12 - Cummins ISLG 6C 320 o pojemności 8,9 dm3 i mocy 239kW/325KM sprzężony jest z 4-biegową skrzynią Voith.
Comments: 1
Scania CK320UB 4x2 LB #2880
21 september 2016 - Słupsk. Komora silnika 320-konnej Citywide dla szwedzkiego Transdevu.
MAN NL283 Lion`s City
24 january 2018 - 10:21, 280-konne serducho w pełnej krasie.
Comments: 3
MAN NL253 Lion`s City Hybrid #655
28 december 2017 - Gorzów Wielkopolski, Stary RynekW autobusach zamontowano silnik wysokoprężny o mocy 250 KM, który niestety może być za słaby na gorzowskie wzniesienia.
Comments: 2
MAN NL263 Lion`s City #262
23 november 2017 - Opole, pętla przy Wschodniej. 260KM przy E3 na pewno dawało radę w 2005 roku. Obecnie wóz już jednak pokazuje, że 12 lat dla Lajonsa to już powoli koniec.
Author: atomek 
Comments: 8
MAN NL293-10,5 Lion`s City M #2042
30 september 2017 - Czyste, schludne i 290-konne "serce" małego Lion`sa.
MAN NL283 Lion`s City
26 september 2017 - 07:15, 280-konny silnik D20 w krótkich MAN-ach, brzmi ciekawie, szczególnie, że będzie porównanie z SU12 i MB Conecto (przynajmniej w moim odczuciu).
Comments: 1
MAN NG323 Lion`s City G
24 september 2017 - 13:42, 320-konne silnik D20 z normą E6.
Comments: 4
Bova Futura FHD 12-370 #40414
15 july 2017 - Słupsk. Komora silnika już 16-letniej Bovy. Wszystkie FHD 12-370 powinny dawno temu zostać wycofane z taboru.
Setra S315 NF #40008
15 july 2017 - Słupsk. Komora silnika 19-letniej Setry. Autobus niedawno powrócił na stare śmieci, czyli na trasę do Ustki.
MAN NL293 Lion´s City #9305
30 august 2017 - Warszawa, ulica Kijowska.
Solaris Urbino 12 #214
20 june 2017 - 13:47, Serce nowego SU12 - DAF MX-11 210 sprzężony z 4-biegowym Voithem, znany już z katowickich solarów.
Comments: 5
Solaris Urbino 12 #777
19 may 2017 - 13:24, Serce jednego z najnowszych autobusów.
Solaris Urbino 12 #P0 899B
21 may 2016 - 17:13, Serce pilskiego Solarisa.
Solaris Urbino 12 #P7 2021
21 may 2016 - 17:11, Klasyczne zdjęcie serca "pierwszego" Urbiniaka.
Comments: 2
Solaris Urbino 12 #481
21 may 2016 - 17:10, Kolejny do kolekcji, tym razem od niemieckiego przewoźnika z Engen.
Comments: 3
Solaris Urbino 12 #P0 898B
21 may 2016 - 17:09, Silnik krakowskiego nUrbino 12.
Scania CK280UB 4x2 LB CNG #S-2FDJ
13 march 2017 - Słupsk. Komora silnika 280-konnej gazówki dla Umove Sydtrafik. Dostawy tych wozów w duńskie strony trwają w najlepsze. Do dziś z fabryki odjechało już dziesięć egzemplarzy.
MAN NL323 Lion`s City #HB-06113
24 february 2017 - Gorzów Wielkopolski, stary rynek.Silnik nowego Gorzowskiego MANa, który jest bardzo cichy jak na taką moc. Film z przejazdu, którym nic praktycznie nie słychać: https://www.youtube.com/watch?v=TnPzr-E64U4&t=200s
Comments: 5
Autosan M09LE #RSA 29708
11 february 2017 - Widok na silnik Cummins spełniający normę Euro 6 - serce małego Autosana.
Comments: 3
Scania CK280UB 4x2 LB CNG #8772
7 may 2016 - Kobylnica. Komora silnika jednej z 19 Scanii dla Tide Buss. W zeszłym roku w duńskie strony odjechały 32 Citywide na CNG w dwóch wersjach (LE 12,0 i 13,7) dla czterech przewoźników: Arriva Skive, De Gule Busser Viborg, Tide Bus Silkeborg i Arriva Kastrup. Śmiało można powiedzieć, że Dania polubiła gazowe produkty ze Słupska. Łącznie w tym państwie znajduje się już 50 gazowych wozów ze słupskiej montowni i to oczywiście nie koniec zakupów.
Solaris Urbino 18 #240
10 december 2016 - 13:28, Widok na serducho, prawdopodobnie 11-litrowy smok od Paccar`a.
Comments: 1
Solaris Urbino 12 #630
25 november 2016 - 11:11, Jedenastolitrowe serce Solarisa - Paccar MX-11 o mocy 210kW, sprzężony z 4-biegowym Voithem.
Scania LK280UB 4x2 LB OmniExpress 3.20 LE #S-3JDI
19 november 2016 - Słupsk. Serce 280-konnej Scanii dla duńskiego TideFyn. W sobotę (19 listopada) przed północą do Aarhus odjechały ostatnie egzemplarze i dostawy 88 autobusów typu OmniExpress 3.20 LE 13,0, które trwały od 22 września zostały w pełni zrealizowane.
Comments: 2
Scania CN270UB 4x2 EB #DN 99548
26 august 2016 - Głobino. Komora silnika jednej z 15 OmniCity sprowadzonych w marcu i kwietniu 2016 roku do Głobina. Tu autobusy przeszły tylko zmianę napędu i oczywiście rozeszły się jak ciepłe bułeczki. 7 wozów trafiło do Polski, natomiast również 7 sztuk zakupił TLT Tallinn. W tym roku omawiany estoński przewoźnik nabył też dziewięć Scanii CL94UA 6x2/2UA z rocznika 2006 ze Sztokholmu. Póki co nie wiem dokąd trafił wóz z numerem VIN SZAN4X20001860330 (być może także do TLT), ale myślę, że to kwestia czasu i się wyjaśni.
Comments: 2
SOR NB12 #151
8 november 2016 - 11:35, Wodzisław Śląski, zajezdnia Kłosoka, przy ulicy Łużyckiej. Kolejne czeskie autobusy w ROW.
Solaris Urbino 15 #711
30 october 2016 - 07:44, Katowice - Śródmieście, ZK-5. Prawie 11-litrowe serducho sprzężone z 4-biegowym automatem - VOITH. Mówią, że kto rano wstaje - euroszejść dostaje. Przyfarciłem, skorzystałem.
MAN NL222 #210
21 october 2016 - Opole, ul. K. Pużaka.Widok na silnik. Na wolnych obrotach pracuje nierówno, ale poza tym jest całkiem żwawy i nie ma z nim większych problemów.
Comments: 1
Scania CK320UA 6x2/2 LB #G0 500B
6 october 2016 - Komora silnika jednej z osiemnastu zamówionych Citywide LE 18,0 w układzie drzwi 1-1-1-0 przez szwedzki Keolis. Aż dziwne, że to dopiero pierwsze Citywide, które będą jeździły pod banderą tego przewoźnika. Autobusy prawdopodobnie dostaną numery taborowe w przedziale od #6065 do #6082.
Ikarus 280.70E #224
15 august 2016 - Tak się prezentuje jednostka napędowa kielczanina. Silnik pracuje w miarę równomiernie. To co było w dużo gorszym stanie to skrzynia biegów. Została podana regeneracji i obecnie pracuje tak.
Solaris Urbino 18 #822
17 september 2016 - Białystok, ul. Składowa, teren zajezdni KPK. Silnik DAF MX-11 240 240kW/368HP 10837cm3 E6.
Jelcz T120 #X60503
17 september 2016 - Okrzeszyn, widok na komorę silnikową turystycznej stodwudziestki.
Comments: 1
SOR BNG12 #499
11 july 2016 - 20:15, Gazowe serce SORnika.
Author: Konrad Bek
Place: Ruda Śląska (Śląskie)
| Owner: Transgór Mysłowice | Transport Authority: KZK GOP | Route: 155
Scania LK320UB 6x2 LB CNG #S-2EWX
1 june 2016 - Pod maską OmniExpress-a znajduje się dobrze znany, gazowy silnik Scania OC09 106 o mocy 320 KM.
Solaris Urbino 12 #OF 06443
17 may 2016 - Gorzów Wielkopolski, Stary RynekSerce nowego Solarisa.
Comments: 2
Solaris Urbino 15 LE #679
29 april 2016 - Bolechowo-Osiedle, fabryka Solaris Bus & Coach. Serce niskowejściowego Urbino 15 LE.
Comments: 3
Scania CK320UB 6x2 LB CNG #S-7HBU
12 april 2016 - Słupsk. Widok na komorę silnika 320-konnej deskorolki dla Vestfold. Dzisiaj do norweskiego serwisu w Stokke odjechały dwa egzemplarze, jutro pod wieczór pojadą także dwa. Oprócz tego z dziś z hali produkcji przy pomocy ciągnika wyciągnięto pierwszego przegubowca dla BVG Berlin oraz Citywide LF 12,0 dla Keolis-u Tours. W obu przypadkach to dalsza kontynuacja kontraktów.
Solbus SN11M #162
2 april 2016 - Kołobrzeg. Widok na komorę silnika kołobrzeskiego SN11.
Solaris Urbino 12 #327
30 march 2016 - 13:12, Serce nowego Urbiniaka to 6,7-litrowy Cummins współpracujący z 4-biegowym Voithem D854.6.
Comments: 8
Scania CN280UB 4x2 EB #519
30 march 2016 - I wreszcie to co interesowało mnie najbardziej - komora silnika Scanii dla Jastrzębia. Silnik Cummins ISB6.7 sprzęgnięty z automatyczną skrzynią ZF 6 AP 1002B. Trzeba się przyzwyczaić do nieco innego dźwięku niż w tradycyjnym, 9-litrowym silniku scanii (dla porównania zdjęcie nr 757230). Autobus jest żwawy, ma dobre odejście z miejsca. Jedyna rzecz, która mnie zszokowała to "kaganiec" ustawiony na "zawrotne" 65 km/h.
Comments: 7
Scania CK320UB 4x2 LB CNG #S-8DVL
29 march 2016 - Widok na komorę silnika. Siedzi tam napędzana gazem 320-konna jednostka OC09 108. Nie zabrakło także systemu wykrywania i gaszenia pożaru.
Comments: 2
Ikarus 280.70E #162
30 december 2015 - Widok na zestaw D10UTS180 + ZF4HP500. W porównaniu z zestawem z Voithem brzmi nieco ciszej.
Solaris Urbino 18 #WND 50197
22 march 2016 - Wałbrzych, ul. Gdyńska. Widok na komorę silnikową Solarisa z silnikiem spełniającym normę emisji spalin Euro 6. Motor o pojemności skokowej 10,8 dm3 rozwija 368 KM i 1600 Nm. Zblokowany został z automatyczną skrzynią biegów Voith D864.6 i mostem ZF AV133.
Author: Bartek R.
Place: Wałbrzych (Dolnośląskie)
| Owner: BTS Wyględy | Transport Authority: ZDKiUM Wałbrzych | Route: A
Comments: 1
Scania CK320UB 6x2 LB CNG #1304
1 october 2015 - Słupsk. Widok na komorę silnika jednej z czterech zamówionych gazowych Citywide dla Transdev-u. W 2015 roku były to jedyne deskorolki o długości 14,8 metra na Szwecję.
Iveco Crossway 10.8 LE #GS 83213
18 february 2016 - Widok na komorę silnika Crossway`a 10,8 LE. Jak podaje producent jest tu silnik Iveco Tector o mocy aż 300 KM, który spełnia normę emisji spalin Euro 6. Standardowo montowana jest tez manualna, 6-biegowa skrzynia biegów ZF 6S 1600BO.
Comments: 4
MAN NG313 #2362
14 february 2016 - Szczecin, pętla Osiedle Słoneczne. Widok na jednostkę napędzającą tą świeżynkę.
Author: BZ
Place: Szczecin (Zachodniopomorskie)
| Owner: SPAD Szczecin | Transport Authority: ZDiTM Szczecin | Route: B
Comments: 1
Solaris Urbino 18 #1335
13 november 2015 - 12:29, Serce nowych SU(k) - DAF MX-11 240, który współpracuje z 4-biegowym Voithem, zestaw znany już z poprzednich autobusów wyposażonych w silniki Euro 6 - #710 i #711.
Scania CN280UB 4x2 EB CNG #WL-06354
28 september 2015 - Kobylnica. Widok na komorę silnika gazowej Scanii dla ATV. 22 października na placu Piazza Bra w Weronie miała miejsce prezentacja siedmiu Citywide ze słupskiej fabryki. Nowe autobusy zostały wyposażone we wszystkie zaawansowane technologie potrzebne do komunikowania się z centrum kontroli, tak jak satelitarne urządzenia lokacyjne oraz AVM (automatyczne monitorowanie pojazdów). Koszt każdego wozu wyniósł 221.000 EUR, a zakup został sfinansowany dzięki pomocy z regionu Veneto. Tym samym liczba autobusów zasilana CNG, które jeżdżą po tym włoskim mieście została zwiększona do 106 i w 2015 roku jeszcze wzrośnie, bo to nie koniec gazowych zakupów tego przewoźnika.
Comments: 3
Solaris Urbino 18 #137
20 october 2015 - Rzut oka na komorę silnika jednego z trzech nowych Solarisów Urbino 18 z KZK.
Mercedes-Benz O530Ü #6009
22 september 2015 - Gdynia, Dworzec Autobusowy, ~ 14:00Serducho jednego z gdyńskich zielonych Mercedesów.
Setra S215 UL #90108
1 september 2015 - Słupsk, parking przy ulicy Artura Grottgera. Widok na komorę silnika Setry. Kilka godzin po wypadku, który miał miejsce tydzień temu, 31 sierpnia pod Łebą, autobus przyholowano w to miejsce do policyjnych badań.
Comments: 1
MAN NL313-15 #10260
8 august 2015 - Kościno, pętla. Serce ex berlińskiej deskorolki.
Comments: 2
Scania CK280UB 4x2 LB #S-4HEO
21 august 2015 - Słupsk. Komora silnika podmiejskiej Scanii dla LLT Luleå. W czwartek (20 sierpnia) do klienta miały ruszyć trzy gazowce, jednak wyjazd z powodu braku gazu opóźnił się i pojazdy wyruszyły następnego dnia rano. Kilka godzin później ze Słupska odjechały jeszcze diesle i zamówienie zostało zrealizowane. Tym samym przewoźnik ma już w swojej flocie jedenaście Citywide.