Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Mercedes-Benz Conecto LF #4428
12 march 2018 - Warszawa, ul. Wybrzeże Helskie. Obie brygady zabierały uczestników przewozu zasadniczo z (rejonu) nieczynnych przystanków linii 444, formalnie zawieszonej od jesieni 2014 roku. Dzięki ustaleniom i możliwości zjazdu w niezaparkowane zatoki, autobusy mogły dłuższy czas zaczekać na chętnych. Zwykle przy tego typu specjalnych przejazdach zamkniętych jest odwrotnie.
Author: ZaciszaniN 
Mercedes-Benz Conecto LF #4406
12 march 2018 - Warszawa, ul. Ratuszowa. Na potrzeby przewozu gości obchodów 90-lecia warszawskiego Ogrodu Zoologicznego pobliska "Stalowa" zaangażowała najlepsze sprzęty, jakie posiada - co było moim zaskoczeniem, ponieważ tradycyjnie spodziewałem się Solarisów.
Author: ZaciszaniN
Solaris Urbino 12 #9433
3 february 2018 - Warszawa, ul. Dewajtis, skręt w ul. Marymoncką, zabezpieczany ze wszystkich stron przez służby Nadzoru Ruchu. Po wyjeździe z terenu Lasu Bielańskiego (będącego rezerwatem przyrody) autobusy - jadąc w kolumnie - udały się w stronę Starego Miasta.
Author: ZaciszaniN
Konstal 105N2k/2000 #2074
26 january 2018 - Warszawa, ul. Puławska. Widok ogólny na miejsce zdarzenia. Więcej informacji pod tym zdjęciem: http://phototrans.pl/14,910111,0,Pesa_120N_3115.html
Author: Krzysztof_J
Pesa 120N #3115
26 january 2018 - Warszawa, ul. Puławska. Wczoraj około godz. 12:30 doszło do zderzenia Tramicusa linii 10 ze składem 2074+2075 na linii 18, który stał na światłach przed skrzyżowaniem z ul. Goworka. W wyniku tego zdarzenia niegroźnie rannych zostało kilkanaście osób. Usuwanie skutków wypadku zakończyło się dopiero po godz. 15.
Author: Krzysztof_J
Solaris Urbino 12 #9455
4 january 2017 - Warszawa, ul. Chodecka. Z powodu zablokowanego przejazdu żaden autobus nie mógł dotrzeć na kraniec Bródno-Podgrodzie. Widoczni w oddali instruktorzy Nadzoru Ruchu MZA oraz ZTM wycofują pojazdy z zatrzymania, aby następnie włączyć je do ruchu.
Author: radeom
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Arriva Toruń | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 118
Solaris Urbino 12 #1417
9 december 2017 - Warszawa, ul. Zawodzie, wjazd w bramę Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych, działającego na terenie Remondis Polska. Tym razem oprócz oddziału "Woronicza", zadania przewozowe na linii 908 wyjątkowo realizowała również odległa zajezdnia "Stalowa".
Author: ZaciszaniN
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 908
Comments: 3
Konstal 105Na #1274
28 november 2017 - Warszawa, ul. Annopol. Wtorkowe popołudnie było dość "wesołe". Jednym ze zdarzeń dezorganizujących tego dnia ruch pojazdów komunikacji miejskiej była kolizja na Annopolu, gdzie panowie wjechali Seatem tuż przed rozpędzoną "czwórkę". Jako, że miałem blisko, to na miejscu byłem już po kilku minutach. Wówczas okazało się, że auto zostało "przetargane" ponad 15 metrów po torowisku i nie ma m.in. jednego koła. Po wezwaniu pojazdów technicznych ruch wznowiliśmy po ok. trzech kwadransach. Warto dodać, że panowie wzięli samochód od żony jednego z nich i pojechali wymienić opony na zimowe. Jedna została "zdjęta" przez tramwaj na miejscu zdarzenia, jednak generalnie wymienić trzeba będzie całe auto ;-) Wrzucam fotkę "z ręki", bo na rozstawianie statywu nie miałem czasu.
Konstal 105N2k #2052
12 september 2017 - Warszawa, ul. Wolska. Pewna pani z Ryk tak się dziś spieszyła na fitness, że na ponad 1,5 godziny sparaliżowała wszystkie tramwaje na Woli (i nie tylko). W zamian miała ~3 kwadranse "fitnessu" w karetce. Z tej strony zdarzenie wygląda dość niepozornie, ale "tyrystor" dość konkretnie "przystemplował" Toyotę i pozbawił ją lewego boku. Oprócz kierującej ranna została też pasażerka. Niestety czynności WRD przeciągnęły się, więc w obukierunkowym zatrzymaniu utknęło naprawdę wiele składów. Dodatkowo stojąca na torach karetka przez kilkanaście minut uniemożliwiła wznowienie ruchu w kierunku zachodnim (po uprzednim ściągnięciu osobówki z torowiska), niemniej w końcu udało się ją "przestawić". Przy okazji na fotce załapała się z lewej fura bez rejestracji ;-)
Comments: 8
Solaris Urbino 12 #1524
31 august 2017 - Warszawa, ul. Żołnierska. W ostatni dzień sierpnia sprawdziliśmy jak się jeździ po nowej jezdni zachodniej tej ulicy. Jako, że wykonawca zgłosił uskok na nowej "przewiązce" powstałej pomiędzy jezdniami, to trzeba było się tam wybrać. Ostatecznie uskok okazał się niegroźny, bonusowo stwierdziliśmy natomiast "przechyłkę" boczną. Ale też w normie. Na zdjęciu ostrobramski solaris przygotowuje się do zjazdu w dół :) Bo różnica wysokości pomiędzy jezdniami jest tam spora.
Solaris Urbino 18 #8515
18 july 2017 - Warszawa, ul. Chodakowska. Jakiś czas temu w Warszawie odbyła się międzynarodowa konferencja naukowców. Przewóz pomiędzy punktami programu zapewniały dwa przeguby zadysponowane z zajezdni "Woronicza" i "Kleszczowa". Pozdrowienia dla zacnej ekipy Nadzoru Ruchu, pełniącej patronat nad sprawnymi przejazdami :)
Author: ZaciszaniN
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: IACCP
Solaris Urbino 8,9 LE #9253
27 june 2017 - [opis zmieniony] Warszawa, ul. Wojtyszki. Dawno nie było zagadki, więc dodałem :) A ostatnio sporo tych przejazdów próbnych. Ten akurat odbywał się w dość ładnych okolicznościach przyrody mobilisowym "knypkiem". Od razu zatem pozdrowienia dla instruktora MOB oraz kierowcy, z którym tydzień wcześniej jeździłem też po Białołęce. Pytanie było standardowe ("jaka to ulica?") i dla kolegi MZ-ta okazało się bardzo łatwe. Być może pomógł tu szerszy kadr, który w celu ułatwienia zadania od razu dodałem ;-)
Comments: 19
Alstom 116Na/1 #3014
12 june 2017 - Warszawa, most Śląsko-Dąbrowski. Pozory mylą - na zdjęciu mamy piękne słońce, ale 3 godziny wcześniej nad miastem przeszła potężna nawałnica. Było krótko, ale intensywnie. W związku z tym tramwaje stanęły wówczas w wielu punktach sieci. Między innymi na moście Śląsko-Dąbrowskim, gdzie siła wiatru była taka, że ze składu 105-ek... zerwało z dachu oba pantografy. Plus sieć trakcyjną oczywiście. Tramwaje nie jeździły tym ciągiem ok. 4 godzin. Choć to i tak nie był rekord, bo w "młocińskich krzakach" staliśmy ponad 5h. Na zdjęciu ekipa sieciowców kończy (jakieś 20 minut później tramwaje ruszyły) naprawę sieci na moście, który obecnie przechodzi remont. A dokładnie w nowej technologii wykonywany jest ok. 50-metrowej długości odcinek testowy, który ma pokazać czy tym razem będą to działania skuteczne. Bo jak widać na fotce stan PAT-a jest dramatyczny...
Pesa 128N #3602
22 june 2017 - Warszawa, torowisko pomiędzy budowaną Galerią Młociny a al. Wittek. Dziś nie dane mi było w spokoju wrócić do domu po robocie, ponieważ w "krzakach młocińskich" znów mieliśmy "dzień jak co dzień". Kolejne drzewo zwaliło się dziś tam na sieć trakcyjną (tym razem bez pomocy wiatru) i na równe dwie godziny zablokowało przejazd dla tramwajów linii 2, 6 oraz wyjeżdżających jeszcze z R-4 "dodatków" w zmianie B. Interweniowała Straż Pożarna oraz Pogotowie Sieciowe. Na zdjęciu sielska atmosfera w oczekiwaniu na udrożnienie przejazdu :-) Pozdrowienia dla ekipy!
Comments: 2
Solaris Urbino 18 #8232
15 june 2017 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Królewska/Marszałkowska. I jeszcze zdjęcie uszkodzeń "przeguba" po czwartkowym wypadku. Dobrze nie wygląda, bo kabina przyjęła całą siłę uderzenia (na pierwszym planie jakieś jej części walające się po ulicy). Dlatego też szofer został tak poważnie ranny. Nie zmienia to faktu, że #8232 i tak wygląda lepiej od Solbusa #1020, który... dzień wcześniej został trafiony przez tramwaj na tym samym skrzyżowaniu. Zdarzenia te były o tyle inne, że we środę autobus został trafiony już za II drzwiami (czyli prawie w tył), a siła uderzenia była tak duża, że pojazd został obrócony o ok. 70 stopni. Co gorsza, podczas uderzenia przez okno wypadła trzyosobowa rodzina. Z tego co wiem, 10-letni chłopak nadal walczy o życie (nie będę tu przytaczał opisu widoku jaki zastał kolega, który jako jeden z pierwszych dotarł na miejsce). W tym wypadku uderzającym był skład 105-ek, gdzie I wagon wykoleił się II wózkiem. Sama jego kabina "dość znacznie zmieniła geometrię" i sądzę, że mogą być problemy z jego powrotem do ruchu. Podobnie jak z autobusem, który się złamał. Samo zdarzenie zostało zakwalifikowane jako "katastrofa w ruchu lądowym", ponieważ łącznie rannych zostało 12 osób. Wypadek czwartkowy pozostał tylko "wypadkiem". Dodam, że i we środę staż pracy prowadzących pojazdy nie powalał - jeden rok, drugi dwa lata w komunikacji. Na zdjęciu widzimy również operatora jednej z telewizji. Bo na miejsce przyjechały chyba wszystkie ekipy: TVN24, Polsat i TVP Info robiły relacje na żywo, widziałem też Super Stację. Zabrakło natomiast "jedynie słusznej" Telewizji Trwam :->
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 111
Comments: 7
Pesa 120Na #3256
15 june 2017 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Marszałkowska/Królewska. Jak już na pewno wszyscy wiedzą mieliśmy w Boże Ciało poważny wypadek tramwajowo-autobusowy w centrum miasta. I był to już drugi taki "dzwon" w kolejne dni w tym miejscu (ale o poprzednim zdarzeniu pod innym zdjęciem). Tym razem doszło do zderzenia Swinga linii 18 z przegubowym Solarisem linii 111 skręcającym w lewo w ul. Królewską (trasa objazdowa). Zdarzenie było bardzo poważne. Wagon wykoleił się I wózkiem, a ranne zostały 3 osoby z autobusu. W tym najpoważniej kierowca, którego przez blisko 25 minut z pozostałości kabiny (autobus został trafiony centralnie w przód) uwalniały dwa zastępy Straży Pożarnej. Po wykonaniu dostępu został przekazany załodze Pogotowia Ratunkowego, które w stanie ciężkim odwiozło go do szpitala. Sprzątanie tego "bałaganu" trwało 3 godziny (bez kilku minut) i spowodowało wyłączenie z ruchu kołowego tego ważnego śródmiejskiego skrzyżowania. No, ale w końcu wszystkie możliwe służby miały "obcykany" scenariusz po dniu poprzednim... Warto dodać, że prowadzący pojazdy mieli bardzo krótki staż pracy: kierowca MZA pół roku, motornicza... dwa miesiące. Na zdjęciu wykolejony uszkodzony Swing. Na pewno szybko nie wyjedzie. A to już kolejny poważnie rozbity wóz z R-4. Coś czuję, że się tam niedługo wezmą za niektórych :->
Comments: 14
Konstal 105Na #1244
25 may 2017 - Warszawa, ul. Annopol. I jeszcze drugie ujęcie z ostatniego "dzwona" na skrzyżowaniu z ul. Inowłodzką. Tym razem od przodu oraz po odciągnięciu wagonu od ciężarówki. Jak widać #1244 wygląda "średnio"... Robimy zakłady czy jeszcze wyjedzie na ulice? :) Bo osobiście nie wróżę mu już zbyt długiej kariery. No chyba, że znów T-3 uskuteczni jakąś podmiankę.
Comments: 10
W #2001
3 june 2017 - Warszawa, zajezdnia R-4 Żoliborz. Po 43 latach od ostatniego remontu i po ponad 30 latach od zakończenia eksploatacji wagon wieżowy w końcu zyska "drugie życie". W nocy 2/3.06.2017 r. (choć w zasadzie była to już sobota) został przetransportowany do miejsca, gdzie 89 lat temu został wyprodukowany. Czyli do warsztatów. Po przeprowadzeniu prób oraz drobnych prac warsztatowych zdecydowano, że wóz może jechać na własnych kołach (choć była rozważana też opcja z lawetą). Kilka dni wcześniej został wyciągnięty z solarni, gdzie od wielu lat stał na odciętym od reszty sieci torze. Pozdrowienia dla ekipy przeprowadzającej operację! Na zdjęciu koledzy z NR TW podpinają wagon do Unimoga. Dziękuję również sąsiadowi (widocznemu na zdjęciu :)) za użyczenie statywu. Bo mój dzień wcześnie raczył dokonać żywota...
Solaris Urbino 12 electric #1909
1 june 2017 - Warszawa, ul. Anielewicza, wyjazd z al. Sendlerowej. Obukierunkowe wykonywanie tej relacji odbywało się po uprzednim chwilowym wstrzymaniu ruchu kołowego na ruchliwej ul. Anielewicza. Pozdrowienia dla instruktorów Nadzoru Ruchu, zabezpieczających ten manewr :)
Author: ZaciszaniN
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: EFC - POL
Comments: 2
Solaris Urbino 12 electric #1907
2 june 2017 - [opis zmieniony] Warszawa, ul. Jazdów. I po zagadce (raczej i tak prostej), której w zasadzie w ogóle nie było, bo kolega Iwo dodał ujęcie z tego samego miejsca mniej więcej w tym samym czasie. W dniach 31.05 - 2.06.2017 r. odbywała się u nas Bardzo Ważna Konferencja. Wobec tego mieliśmy kilka (a dokładnie osiem) linii specjalnych. Które w dodatku jeździły w ciekawe miejsca :) Tutaj dwa "elektryki", podczas trzeciego dnia trwania imprezy, po dowiezieniu gości w miejsce docelowe oczekują na dalsze dyspozycje Nadzoru Ruchu. Są to prawdopodobnie pierwsze autobusy, które "zaliczyły" tę krótką śródmiejską uliczkę. Choć nie można nie wspomnieć, że daaawno temu... kursowały tutaj tramwaje! Tak, to prawda :) Choć nie kursowały liniowo.
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: EFC - JAZ
Comments: 2
Konstal 105Na #1244
25 may 2017 - Warszawa, ul. Annopol. Nie minęły jeszcze dwa miesiące od poprzedniego porządnego "dzwona" na tej ulicy, a dziś był kolejny. I znów standardowo zawodowy kierowca ciężarówki nie zauważył "maleńkiego" tramwaju. Tym razem przy skrzyżowaniu z ul. Inowłodzką. Skład #1244+1243 z impetem wjechał w przewożącą materiały niebezpieczne ciężarówkę na lubuskich "blachach". W wyniku zdarzenia I wagon "wyleciał" obydwoma wózkami, a jego kabina dość znacznie zmieniła swoją geometrię. Bonusowo II wagon "dobił" go do TIR-a. Ranna została motornicza oraz pasażer tramwaju. Natomiast sprzątanie całego tego bałaganu trwało blisko 2,5 godziny. Na zdjęciu pierwszy wóz podczas (nieudanych) prób "odkleszczenia" go od ciężarówki.
Comments: 12
Pesa 120Na Duo #3502
23 may 2017 - Warszawa, ul. Światowida. Dawno się nic nie działo na Tarcho, więc dziś zaległości zostały "nadrobione". Kilka minut po godz. 19.00 dzwoni znajomy i pyta się co to za "dzwonek" jest koło mnie? Nie wiedziałem, ale dojazd na miejsce zajął mi "całe" 5 minut (w tym 3 wyjeżdżałem z garażu). Okazało się, że Swing DUO zdmuchnął (dosłownie) z przejścia dla pieszych rowerzystę, który nie raczył zejść w tym miejscu z roweru. Na miejsce dojechały akurat służby, które zajęły się poszkodowanym ciężko rannym młodym człowiekiem. Przeleciał on bowiem po uderzeniu ponad 20 metrów. Jeszcze dalej zatrzymał się jego rower (blisko 30 metrów od przejścia), który zaklinował się pod tramwajem. Ogólnie facet, mimo obrażeń, może mówić o szczęściu, że w ogóle przeżył. Na pewno swój udział miało tu też trawiaste torowisko - na tłuczniu byłoby znacznie gorzej... Na zdjęciu WRD i koledzy z Nadzoru Ruchu prowadzą oględziny. Po ponad godzinie ruch tramwajowy wznowiono.
Jelcz 120MM/1 #4340
20 may 2017 - Warszawa, ul. Krasińskiego.
Comments: 3
Solaris Urbino 12 #9433
16 may 2017 - Warszawa, ul. Ogińskiego, skręt z ul. Julianowskiej [opis edytowany]. Mając na uwadze trwające zasiedlanie i jednoczesną rozbudowę jednego z osiedli nadeszła konieczność przejechania wszystkich możliwych uliczek, które nie kończą się "ślepo", aby ostatecznie ustalić najmniej inwazyjną inwestycyjne trasę do wprowadzenia kryterium do zawracania. Z racji, że przejazd odbywał się poza godzinami szczytu, występujące parkowanie było bardziej uciążliwe niż w godzinach, w których trasa miała by być obsługiwana przez autobusy. Tym niemniej jednak - jeśli zapadnie decyzja - oznakowanie drogowe (poziome i pionowe) na pewno musi wyeliminować napotkane potencjalne kolizje. Na szczęście czynne błogosławieństwo zarządcy drogi, którego przedstawiciel uczestniczył w przejeździe jest.
Author: ZaciszaniN
Comments: 5
Solaris Urbino 8,9 LE #9217
1 april 2017 - Warszawa, ul. Objazdowa. Kręcąc się po okolicy postanowiłem zajrzeć również na kraniec linii Z-7, która to została uruchomiona w związku z wycofaniem tramwajów z ciągu ulic Kijowska - al. Tysiąclecia - Kawęczyńska (kolejny etap budowy Trasy Świętokrzyskiej). Wszystko byłoby fajnie, gdyby nie brak ajencyjnego instruktora, który miał zabezpieczać cofanie "na trzy" w tym miejscu. A cofać - z wykorzystaniem ex parkingowej zatoki - trzeba było w bramę, której wjazd dodatkowo wznosił się, więc nie można było przesadzić z odległością. Jedna rozmowa z Dyżurnym i po ~15 minutach posterunek był znów obsadzony. Bo wbrew pozorom kręciły się tu też dzieciaki... Na zdjęciu widoczny manewr zawracania. Na szczęście autobus zmieścił się między przeszkadzajkami ;-) Chwilę później sielskie sobotnie przedpołudnie się skończyło - musiałem przemieścić się bliżej centrum, bo koledzy pojechali do śmiertelnego (jak się wówczas wydawało) wypadku. A sam ujechałem może z 1,5 kilometra i najechałem na innego obcego "dzwona"...
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: Z-7
Comments: 3
Pesa 120Na #3167
30 march 2017 - Warszawa, ul. Annopol. Miejscówka znana z bliskich spotkań tramwajów z innymi pojazdami (głównie dostawczymi). Kierujący tirem nie zachował ostrożności przy skręcaniu w prawo i doszło do zderzenia, motorniczy trafił do szpitala. Zatrzymanie trwało ok. 2,5h, tramwaje zawracane były na krańcu Annopol, uruchomiona została autobusowa linia zastępcza. Pozdrowienia dla spotkanego liptona. :)P.S. Przyjechałem na miejsce Veturilo i na czas robienia zdjęć postawiłem zabezpieczony rower pod płotem. Komentarz z forum tvnwarszawa.pl:
A nadal stoi pod płotem to porzucone Veturilo ???? Tak się niestety kończy malowanie pasów dla rowerów na drodze pełnej TIRów stanowiącej dojazd do dzielnicy przemysłowej.
:)
Author: radeom
Comments: 5
Pesa 120Na #3177
17 march 2017 - Warszawa, ul. Rembielińska. Na skrzyżowaniu z ul. Poborzańską zjazdowa "jedynka" spotkała się z pojazdem dostawczym należącym do pewnego operatora pocztowego, co spowodowało ponad 50-minutowe zatrzymanie. Tramwaje zostały skierowane na trasy objazdowe oraz uruchomiona została autobusowa linia zastępcza. Na zdjęciu skład już po "odklejeniu" od dostawczaka, pozostała kwestia uprzątnięcia torowiska, ogarnięcia płotków wygrodzeniowych. Kilka minut po wykonaniu zdjęcia ruch został wznowiony. Tu inne kadry: 1, 2, 3. W tle najdłuższy bok na Bródnie, tzw. "Pekin".
Author: radeom
Comments: 1
Mercedes-Benz Conecto G #2202
10 february 2017 - Warszawa, ul. Orląt Lwowskich - pętla URSUS-NIEDŹWIADEK. Dwa dyspozycyjne przeguby czekają na rozpoczęcie zadań przewozowych.
Author: ZaciszaniN
Comments: 6
Solaris Urbino 12 W9 #1800
17 january 2017 - Warszawa, ul. Krokwi [opis edytowany]. Choć warunki drogowe (m. in. mijane przewężenie jezdni) obecnie nie pozwalają na regularną obsługę liniową, to jest to jedna z wielu ulic, na których komunikacja miejska ma szansę zaistnieć w przyszłości.
Author: ZaciszaniN
Comments: 2
Solaris Urbino 12 W9 #1800
17 january 2017 - Warszawa, ul Kołacińska [opis edytowany]. W dniu wczorajszym odbył się komisyjny przejazd próbny z udziałem m. in. przedstawicieli MZA i zarządcy dróg, które były "ćwiczone" czyli wydziałów Urzędu Dzielnicy Białołęka. Wizje lokalne w terenie miały na celu określanie listy ulic, na których komunikacja miejska byłaby mile widziana i da się ją wprowadzić (po dostosowaniu szerokości na wszystkich odcinkach, nawierzchni, naniesieniu poprawek w oznakowaniu czy w wyprofilowaniu skrętów) oraz takich, które - mimo chęci - z szeregu względów należy wykluczyć.
Author: ZaciszaniN
Comments: 17
Autosan M09LE #A293
19 september 2016 - Warszawa, ul. Potulicka. Nie wiem czy nie był to pierwszy autobus miejski na tej ulicy. W każdym razie - jeśli pewne wytyczne zostaną spełnione - możliwe, że nie ostatni :)
Author: ZaciszaniN
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Europa Express City Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa
Comments: 6
Autosan M09LE #A293
19 september 2016 - Warszawa, ul. Korzona, skręt z ul. Samarytanka. Główny punkt programu przejazdu pomiarowego czyli sprawdzenie relacji skrętnych oraz możliwości ruchowych na obu ulicach, w tym rejonie nie wykorzystywanych dotychczas liniowo. Autobus w tym miejscu budził dość powszechne zainteresowanie mieszkańców. Za jakiś czas powinni mieć również sposobność przejazdu tym odcinkiem :]
Author: ZaciszaniN
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Europa Express City Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa
Comments: 5
Autosan M09LE #A263
27 september 2016 - Warszawa, al. Dzieci Polskich. Wykonując czynności w terenie popełniłem takiego oto knocika (autobus trochę nas zaskoczył) z perspektywą otwartej niedawno dla komunikacji miejskiej ulicy. Na zdjęciu Autosan z EEC dojeżdża jako linia zastępcza Z47 do pętli WIŚNIOWA GÓRA, obok której za chwilę przejedzie bez zatrzymania. Po lewej jeden z "bolidów" organizatora transportu :) Warto dodać, że kierowca niewiele robił sobie z widocznego ograniczenia prędkości i dopiero gdy zobaczył mnie na środku ulicy z aparatem, to ostro przyhamował... Przy okazji warto pokazać jak ta ulica (mniej więcej na wysokości widocznego w tle samochodu) wyglądała kiedyś - "troszkę" się tu pozmieniało...
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Europa Express City Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: Z47
Comments: 4
Pesa 120N #3113
25 september 2016 - Warszawa, ul. Jagiellońska. Dawno nie miał fotki, więc proszę bardzo :) Nie dość, że wczoraj i tak był istny armegeddon komunikacyjny (maraton), to już ~10 minut po rozpoczęciu pracy byłem z rana przy czymś takim. Nieco przypadkowo, ale trafiłem na zderzenie Tramicusa z lawetą wjeżdżającą na Tor Żerań FSO. Na szczęście zdarzenie nie było poważne, bo kierowca w ostatniej chwili zdążył jeszcze trochę cofnąć i tramwaj go tylko drasnął.... Warto dodać, że sam tor wyścigowy nie ma ostatnio dobrej passy - kilkanaście dni temu doszło tam bowiem do śmiertelnego wypadku z udziałem motocyklistki. A i same tramwaje mają na ul. Jagiellońskiej ostatnio mniej szczęścia - 3 tygodnie temu dwa przystanki dalej Jazz trafił inną ciężarówkę. Swoją szosą, motorniczy będzie miał się czym chwalić - wszak niecodziennie wali się w lawetę przewożącą naraz Porsche, Ferrari, Lamborghini, Nissana GTR i jeszcze jedno auto sportowe :-D Na zdjęciu tramwaj tuż przed odjazdem z miejsca zdarzenia - widoczne uszkodzenia kabiny oraz I drzwi. Sama fota robiona "na szybko", bo musiałem lecieć na posterunek - w związku z maratonem było ich ponad 70...
Comments: 6
Autosan M09LE #A293
19 september 2016 - Warszawa, ul. Krośniewicka, wjazd na mostek nad Kanałkiem Bródnowskim w ciągu ul. Łokietka [opis edytowany - zagadka nie okazała się trudna :) ]. Dzisiaj przy okazji sprawdzenia możliwości przejazdu jedną z nieuczęszczanych tras, na której autobusy - w związku z wynikłymi okolicznościami - mają szansę pojawić się już niebawem, zostały obejrzane również inne odcinki, na których komunikacja miejska byłaby mile widziana. Mogłaby ona jednakże zaistnieć dopiero wtedy, gdy nastąpi spełnienie szeregu uwarunkowań i o ile w jednym czasie zagrają się w czasie różne inwestycje infrastrukturalne. Póki co jest to pieśń przyszłości.
Author: ZaciszaniN
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Europa Express City Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa
Comments: 12
Pesa 128N #3644
6 september 2016 - Warszawa, ul. Jagiellońska. Długie Jazzy nie mają ostatnio szczęścia - kilka dni temu jeden trafił betoniarkę przy Batalionu Platerówek :) I dzięki temu debiutuje na TWB. Zdarzenie było poważne, bo ciężarówka wyciągnęła z torowiska aż dwa wózki - I "wylazł" jakieś 1,5 metra w kierunku jazdy pojazdu obcego, II natomiast w kierunku osi torów. Dlatego na miejsce ściągnięto dwa Pogotowia Dźwigowe, które "walczyły" z powyginanym tramwajem. Poważnie rannych na szczęście nie było, jednak zatrzymanie i tak trwało blisko 2,5 godziny. Na zdjęciu wagon tuż po wstawieniu ponownie na torowisko. Jak widać kabina uległa tzw. przekoszeniu, więc szybko zapewne ponownie nie wyjedzie... Motorowi jednak raczej nie płaczą z tego powodu, bo "dziesiątki motorniczych odetchnęły z ulgą" jak to ktoś po cichu powiedział :-)
Comments: 9
Solaris Urbino 12 W9 #1814
4 september 2016 - Warszawa, ul. Odkryta. Solaris podczas końcowej fazy zawracania, którą wykonał przy pomocy instruktora z ZTM.
Author: Karol Matuszewski
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 518
Comments: 6
Solaris Urbino 12 W9 #1841
3 august 2016 - Warszawa, ul. Meissnera. Osiedle Gocław, a na nim autobus linii 311 w dość nietypowej pozycji, tj. wycofujący we wjazd na parking, z którego po chwili uda się pod nadzorem jezdnią "pod prąd" do najbliższego skrzyżowania. W tle "gniot" linii 123 oczekujący na swoją kolej. Wcześniej wycofaliśmy jeszcze kilka pojazdów, a trzy kolejne zostały zawrócone na skrzyżowaniu z ul. Jantarowy Szlak. Następne autobusy na ul. Meissnera już wpuszczane nie były. A wszystko to przez poważny wypadek, do jakiego doszło kilkanaście minut wcześniej na pobliskim skrzyżowaniu. Po zderzeniu dwóch samochodów jeden z nich (taki 300-konny focusik RS) "przeleciał" przez ścieżkę rowerową oraz chodnik taranując stojące tam osoby. Jedna rowerzystka zginęła na miejscu, dwoje kolejnych (w tym dziecko po reanimacji) odwieziono w ciężkim stanie do szpitali. W podobnym stanie trafił również jeden pieszy, który akurat czekał na autobus... Poważne utrudnienia w ruchu trwały ponad 3,5 godziny, mniejsze ponad 6 godzin. A mogło być jeszcze gorzej, bo początkowo miał przyjechać prokurator... z Ciechanowa :->
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 311
Comments: 7
Solaris Urbino 18 #8442
21 july 2016 - Warszawa, pl. Grzybowski. Z okazji odbywających się w Krakowie Światowych Dni Młodzieży także w Warszawie mieliśmy kilka powiązanych "imprez" o charakterze religijno-rozrywkowym. I tak w zeszły czwartek na pl. Piłsudskiego odbył się koncert dla przybyłych pielgrzymów. Wobec zapowiadanych nawet 40 tysięcy uczestników przygotowana została specjalna akcja odwozowa. W wielu punktach miasta podstawione zostały autobusy, których zadaniem było następnie rozwiezienie chętnych w różne rejony Warszawy. Jednym z takich miejsc był pl. Grzybowski zlokalizowany w zasadzie w bezpośredniej bliskości miejscówki, w której zorganizowano koncert. Zadysponowano tutaj 6 przegubów. Zdjęcie jest lekko knotowate, ale zrobienie tutaj czegokolwiek graniczyło w zasadzie z cudem... Mam też dylemat co wpisać w polu "linia", ponieważ widoczny na pierwszym planie Solaris skończył już służbę na linii DM2, a pojechać miał potem na 171 (co widać też na wyświetlaczu). Życie jednak zweryfikowało te plany i większość tych wozów musieliśmy zadysponować na 116 :) Warto dodać, że z prawej strony autobusów widoczny jest zachowany do dziś fragment toru dawnej pętlicy tramwajowej zlokalizowanej na tym placu. Szkoda, że prawie 20 lat temu jej "podziękowano", bo byłaby wręcz idealna do rozwozów takich jak ten.
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 171
Comments: 8
Pesa 120Na #3200
12 july 2016 - Warszawa, skrzyżowanie al. Jana Pawła II z al. "Solidarności". Dzień był dzisiaj u nas naprawdę "wesoły". Nie dość, że 1. etap "Tour de Pologne" w zasadzie sparaliżował miasto, to jeszcze padało i kierowcy stracili chyba resztki rozumu i umiejętności... A po południu ledwo zdążono "posprzątać" delikwenta spod Swinga w Alejach Jerozolimskich, kiedy to na węźle rozjazdowym pod (nieistniejącym już) Kinem Femina "spotkały się" dwa kolejne - widać mało im było kontaktu w Bydgoszczy, bo jak widać zderzeniu uległy dwa kolejne egzemplarze :) Warto dodać, że "dzwon" ten miał miejsce już drugiego dnia funkcjonowania tego objazdu ;-) Zdjęcie wykonane dosłownie kilka minut po zdarzeniu, bo zdaje się, że byłem najbliżej... Prowadzący wóz #3200 zamiast skręcić w prawo pojechał prosto w kierunku nieczynnego obecnie torowiska w al. Jana Pawła II (inna sprawa, że IMHO ktoś z torowców powinien dostać po dupie za niezaklinowanie zwrotnicy) i przeorał pół wagonu #3199 (naliczyłem w nim co najmniej 9 wybitych okien). Sam sprawca wykoleił się I wózkiem, czego może za bardzo na fotce nie widać. Chwilę później ulotniłem się stąd, bo pojechałem na kierowanie. Aha, dodaję pod #3200, bo nie miał jeszcze tu foty :)
Comments: 8
Solaris Urbino 12 W13 #A027
5 july 2016 - Warszawa, al. Rodowicza. Taki portrecik-knocik z miejsca dzisiejszego wypadku na Ursynowie popełniony między jedną robotą a kolejną. Akurat byliśmy z Sadorgiem niedaleko, więc dokonaliśmy małej lustracji :) W godzinach przedpołudniowych mobilisowe 179 najechało na tył przegubowego Solarisa z MZA (linia 503). Kilka osób zostało rannych, w tym co najmniej 4 hospitalizowano. Uderzenie było dość mocne i pierwotnie autobusy uległy skleszczeniu. Na zdjęciu (popełnionym jakieś 2 godziny po zaistnieniu zdarzenia) pojazd z Mobilisu już po oddzieleniu od autobusu MZA - jak widać uszkodzenia są spore, więc ciekawe czy jeszcze zobaczymy go na ulicach... Przy okazji pozdrowienia dla kolegów z NR MZA i NR MOB :-)
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 179
Comments: 8
Pesa 128N #3636
4 june 2016 - Warszawa, al. Solidarności. Widoczna na zdjęciu linia 20 kursowała tego dnia na trasie podstawowej, ale utrudnienia dotknęły za to m.in. "czwórkę". Stąd widoczny na zdjęciu instruktor NR TW. Zmiana trasy spowodowana była przemarszem KOD-u z pl. Bankowego na pl. Konstytucji. Na mieście pojawiło się prawie 60 posterunków Nadzoru Ruchu. Radiowóz ustawiony jest tak, żeby policjanci z drogówki blokujący wjazd na miejsce zgromadzenia mogli skupić się tylko na dwóch kierunkach.
Author: radeom
Comments: 1
Siemens Inspiro #6005
6 june 2016 - Warszawa, stacja metra RONDO ONZ. Właśnie rozpoczęła się szósta godzina zamknięcia tej stacji podziemnej kolejki. Przyczyną jest samobójca, który ok. godz. 16.20 rzucił się pod nadjeżdżający pociąg. Tak więc mamy pierwszą ofiarę na drugiej linii... A ja oczywiście znów miałem "szczęście" (choć w tym wypadku ciężko jest raczej mówić o szczęściu), bo cała "akcja" rozegrała się akurat gdy wchodziłem na stację... Po najechaniu delikwent jeszcze żył, ale nie trzeba było być wielkim filozofem aby wydedukować jak to się zakończy. Wszak przejechało po nim 7 wózków. Na zdjęciu feralny skład - pod wagonem trwa jeszcze reanimacja. Swoją drogą, warto zwrócić uwagę jaką drogę pokonał skład do momentu zatrzymania - ofiara znajduje się bowiem tam gdzie stoją strażacy. Podczas rozmowy maszyniści z metra mówili, że tak właśnie wygląda hamowanie awaryjne. Natomiast podobno podczas "normalnego" hamowania skład zatrzymałby się... co najmniej o połowę bliżej! No, ale takie są procedury... Co nie zmienia faktu, że zatrzymanie po ~70 metrach jest - delikatnie rzecz ujmując - mało śmieszne...
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Metro Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: M2
Comments: 18
Konstal 13N #599
19 may 2009 - Może ten kadr sprzed prawie siedmiu lat nie jest zbyt wybitny, ale mało jest zdjęć, na których główną rolę gra ten wagon (całą sławę zgarnia #598 :)). Poza tym m.in. nie ma już przystanku BOLESŁAWICKA, w tej okolicy na przystankach tramwajowych nie uświadczymy już wiat typu "Targówek", torowisko zostało całkowicie zmodernizowane, uruchomiono priorytet i tablice Systemu Informacji Pasażerskiej, na mieście niestety nie spotkamy już także widocznego na zdjęciu instruktora Nadzoru Ruchu. Kilka minut po zrobieniu zdjęcia ruch został wznowiony, zatrzymanie spowodowane wykolejeniem trwało ponad 40 minut.
Author: radeom
Comments: 1
Solaris Urbino 12 #1523
1 february 2016 - Warszawa, tymczasowa pętla PKP MIĘDZYLESIE. W nawiązaniu do tego zdjęcia wrzucam fotkę pojazdu 12-metrowego, które to od dnia 1 lutego zaczęły kursowanie na zastępczej linii autobusowej Z15. Niestety długo się nie najeździły, co widać na załączonym obrazku. Zanim ja przyjechałem tam na `przeszpiegi` larum podniosło już MZA. No, ale mieli rację :) Bo kraniec ten w nie do końca niejasnych okolicznościach skurczył się o kilka metrów i dzięki temu kierowcom zafundowano dodatkowe "atrakcje" - tak wyglądało to z nieco innej perspektywy. Oczywiście "dwunastki" niemal natychmiast z tej linii wycofano. Ale jutro (a w zasadzie to już dziś) triumfalnie wracają ;-) "Ustawiliśmy" bowiem wykonawcę do pionu, przeprowadziliśmy kolejną próbę autobusem i tym razem... znów się udało. Potwierdziło to tylko, że nasza poprzednia komisja odbyła się zgodnie z wszelkimi zasadami i że to wykonawca "poleciał w kulki". I co z tego, ze potem się trochę kajał, jak... już zapowiedział nam, że będzie musiał zawęzić pętlę. Więc linię Z15 czekają jeszcze w przyszłości kolejne roszady :-)
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: Z15
Comments: 10
FIAT Panda #R39
14 april 2012 - Pojazd Nadzoru Ruchu na ul. Gdańskiej przy ul. Legionów w związku z samochodem zaparkowanym zbyt blisko torowiska.
Comments: 3
Konstal 105Na #1362
5 november 2015 - Warszawa, rondo Kercelak (choć z rondem ma ono niewiele wspólnego). Popołudniowy pierdolniczek :-) Wychodzę sobie wczoraj z roboty, a tu taki bajzel w okolicy. Więc podszedłem. Taryfiarz sądził, że zdąży. Niestety nie dał rady i "przypunktowało" mu 23. A po chwili poprawiło drugie ;] Ogólnie popsuli mu trochę ten samochodzik. Sam szofer wyszedł z tego z lekką raną głowy. Początkowo nie przyznawał się do winy, ale panowie z WRD szybko go przekonali ;-) Samo zdarzenie spowodowało niezły paraliż - przez ~40 minut stały wszystkie cztery kierunki tramwajowe oraz większość relacji kołowych.
Comments: 17
Jelcz M121I4 #4916
3 september 2015 - Warszawa, ul. Jagiellońska. Oto efekt dzisiejszego pościgu policyjnego, który miał miejsce ok. godz. 4 rano. Kierujący Peugeotem 308 został zatrzymany do rutynowej kontroli w okolicach Dw. Wileńskiego. Kiedy okazało się, że pasażer auta jest poszukiwany, kierowca zablokował auto i zaczął uciekać. Jadąc z bardzo dużą prędkością wbił się w tył autobusu linii N13 (rykoszetem oberwał też Jelcz jadący z zajezdni "Stalowa", który miał włączyć się od Żerania jako linia 723; w przeciwieństwie do Solarisa uszkodzenia nieznaczne m.in. urwane lusterko). Następnie w osobówce wybuchł pożar, w zdarzeniu ranne zostały 3 osoby (dwie z samochodu oraz pasażer autobusu). Ulica Jagiellońska została zamknięta dla ruchu w kierunku północnym, a autobusy kierowane były na trasy objazdowe przez ul. Odrowąża i Wysockiego. Część brygad wycofanych z zatrzymania pojechała przez ul. Gersona. Kiedy dojechałem na miejsce z aparatem, dogaszony samochód był już zepchnięty na bok, a ruch dopuszczony. Jakby ktoś był zainteresowany: zbliżenie na tył 1545, pozostałości po osobówce. Przy okazji na lewym pasie widoczny jest trwający od zeszłego roku test oznakowania poziomego.
Author: radeom
Comments: 7
Solaris Urbino 18 #8583
24 july 2015 - Warszawa, ul. Solec. Pierwszy kurs linii bulwarowej na nowo-uruchomionym przystanku POMNIK SAPERA 02, będącym dotychczas zatoką parkingową. Z racji niekorzystnych parametrów, nad prawidłową obsługą pary przystanków czuwał Nadzór Ruchu ZTM-u i Mobilisu (pozdrowienia dla spotkanych instruktorów :) ). Do przyszłego weekendu zatoki zostaną przebudowane, osiągając pełnometrażowe wymiary, co pozwoli na zatrzymywanie się tu pozostałych linii zwykłych, przejeżdżających ciągiem Wisłostrady.
Author: ZaciszaniN
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 385
Comments: 1
Solaris Urbino 12 W24 #A118
12 july 2015 - Wolica k/Nieporętu, ul. Mazowiecka. W związku z odbywającym się Triathlonem na terenie Gminy Nieporęt w ramowych godzinach 9:00 - 16:30 zamknięta dla ruchu została ul. Wczasowa w Rynii. W tym czasie autobusy linii 734 zajeżdżały do Załubić od strony Radzymina nadkładając ładnych parę kilometrów. Zawrotka odbywała się przy udziale instruktora Mobilisu na pierwszym skrzyżowaniu za ostatnim przystankiem na dostępnym odcinku trasy. Z dedykacją i pozdrowieniami dla towarzysza wyprawy, kolegi Słavczo :)
Author: ZaciszaniN
Place: Stare Załubice (Mazowieckie)
| Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 734
Solaris Urbino 8,6 #A060
12 july 2015 - Warszawa, ul. Hektarowa. Z wykorzystaniem wlotu tej uliczki zawracały "na trzy" wozy obsługujące linię 163 podczas drugiego etapu weekendowego remontu ul. Sytej (na odcinku od ul. Glebowej do ul. Jarej). Zdjęcie dość partyzanckie, ale panująca ciasnota na więcej niestety nie pozwoliła.
Author: ZaciszaniN
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 163
Comments: 1
Alstom 116Na/1 #3006
7 june 2015 - Warszawa, ul. Radiowa. Torowisko nowe, ale widać upały zrobiły swoje :) Na zdjęciu praski `u-boot` #3006 w towarzystwie Pogotowia Sieciowego, Pogotowia Technicznego oraz Pogotowia Dźwigowego chwilę po wstawieniu środkowego wózka z powrotem na torowisko. Zatrzymanie dłuuugie, bo z powodu uszkodzenia prawego toku szynowego ruchu nie wznowiono jeszcze przez znaczny czas po odjeździe tramwaju...
Konstal 102N #5
4 june 2014 - Warszawa, ul. Towarowa. Drugi dzień wizyty prezydenta USA upływał w miarę spokojnie. Dyżurny właśnie nas odwołał (Barack był już na Okęciu) z posterunku, wcześniej upewniając się tylko czy ruch tramwajów na pl. Zawiszy odbywa się płynnie. Po potwierdzeniu ruszyliśmy w stronę Centrali Ruchu. Ujechaliśmy może ze 200 metrów, gdy naszym oczom ukazał się... skolidowany "kanciak" :-) Okazało się, że dosłownie 2 minuty wcześniej Piotrek trafił na zawrotce za przystankiem jakąś Toyotę. Na szczęście nikomu nic się nie stało (wagon wracał pusty po wynajmie) i dzięki sprawnej akcji zatrzymanie trwało "całe" 6 minut ;) Pani kierująca przyznała się do winy (i podpisała oświadczenie), więc po chwili wszyscy rozjechali się w swoje strony. Przy okazji pozdrowienia dla prowadzącego tramwaj (nawet instruktorom nauki jazdy zdarzają się jak widać kolizje ;), dla mojego współtowarzysza z radioli, dla którego był to debiut w takiej sytuacji oraz dla instruktora NR TW, którego nieco wcześniej widziałem już przy innym zdarzeniu :) Wszystkich zaniepokojonych uspokajam też, że zdjęcie jest zrobione od strony, w którą wjechało auto, więc jak widać tragedii żadnej nie ma ;-)
Comments: 3
Solaris Urbino 15 #8027
27 may 2014 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Trakt Lubelski/Zwoleńska. I jeszcze ujęcie z perspektywy ul. Zwoleńskiej. Dobrze widać jak "wielkie" rondo stworzono w tym miejscu. A oprócz samego ronda "udogodnieniem" będą również azyle dla pieszych, na które autobusy będą musiały najeżdżać (w tym przypadku II i III osią). Sam skręcający tutaj (a raczej próbujący skręcić) autobus wywołał taką sensację, że autochtoni wylegli na ulicę i zaczęli robić zdjęcia oraz kręcić filmy dla potomnych. Zjawili się też osiedlowi radni :) I nikt nie mógł uwierzyć, że w XXI wieku można wybudować takie "coś". Ale jak widać można, przy okazji znacznie poprawiając "możliwości komunikacyjne" w okolicy ;-] I tu również pozdrawiam kolegę Adama. Oraz kierowcę wozu #8027, który musiał się nieźle nagimnastykować na tym skrzyżowaniu. Swoją drogą, ten autobus już drugi raz trafił mi się jako pomiarowy :)
Comments: 6
Solaris Urbino 15 #8027
27 may 2014 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Trakt Lubelski/Zwoleńska. W zeszłym tygodniu kolejny raz pojechaliśmy na próby do Wawra, tym razem "sztywniakiem". Dobiegał wówczas końca etap prac odtworzeniowych nawierzchni, podczas którego nieprzejezdne było ww. skrzyżowanie. Zasadniczo mieliśmy sprawdzić jak bardzo przeszkadzać będzie autobusom widoczny po lewej słup energetyczny - może dobrze tego na tej fotce nie widać, ale stoi on w zasadzie... na krawężniku. Decyzja mogła być tylko jedna: przestawić. Przy okazji postanowiliśmy sprawdzić (mimo utrzymania zamknięcia dla ruchu ul. Zwoleńskiej) parametry skrętu skrzyżowania dla tego typu taboru. Jak widać wybudowano tu rondo. Rondo..., które ledwo jest w stanie zmieścić cały autobus. Oczywiście nie ma tu mowy o jeździe zgodnej z przepisami. ZTM zwracał już na to uwagę podczas opiniowania stosownych projektów organizacji ruchu, ale jak widać średnio się naszymi opiniami przejęto. W związku z tym był to prawdopodobnie ostatni 15-metrowy autobus w tym miejscu. Zresztą nie tylko taki, bo "przegub" też nie ma tu wielkich szans. I tym oto prostym sposobem "załatwiono" mieszkańców okolicy, którzy od teraz będą się musieli pomieścić co najwyżej w "dwunastkach". Natomiast parametry skrętu są tu tak beznadziejne, że na ładnych kilka minut zablokowaliśmy przejazd we wszystkich relacjach. Wywołało to wściekłość niektórych kierowców, ale zapomnieli oni chyba, że ulica Trakt Lubelski była jeszcze wówczas zamknięta dla ruchu! Co jednak nie przeszkadzało wszystkim tamtędy jeździć. My jednak robiliśmy swoje :-) Co więcej, chwilę później nawinął się tu nawet jakiś gimbus! Przy okazji pozdrowienia dla widocznego w kadrze kolegi Sadorga, który "poszerza" wlot ul. Zwoleńskiej abyśmy w ogóle mogli tam wjechać.
Comments: 6
Pesa 120Na #3250
19 march 2014 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Jechałem sobie tego dnia spokojnie do pracy (i już prawie byłem na miejscu), gdy nagle dało się słyszeć pokaźny huk. Okazało się, że kilkadziesiąt metrów przed moim autobusem na środku skrzyżowania al. Jana Pawła II z ul. Grzybowską poważnie zderzyły się trzy samochody. Wysiadłem więc "w trybie pilnym" z pojazdu, którym jechałem i po chwili wiedziałem już, że tramwaje "mamy z głowy" na tym ciągu komunikacyjnym przez najbliższe kilkadziesiąt minut, bowiem o ile jedno auto wylądowało niemal na trawniku, o tyle drugie zostało na samym środku skrzyżowania blokując ruch tramwajowy w obydwu kierunkach. Były również osoby ranne. Po moim telefonie na Centralę Ruchu Dyżurny stwierdził, że nie ma kogo tam wysłać, bo wszystkich ma przy innych zdarzeniach, więc siłą rzeczy musiałem zostać (mimo, że nie było mi to za bardzo na rękę). Na szczęście chwilę później przybyły dwa zastępy PSP z JRG 4 (w końcu daleko nie mieli, "całe" ~200 metrów) i strażacy przystąpili do wstępnego sprzątania tego bałaganu. Niestety przez ponad 15 minut na miejsce nie mogła dotrzeć drogówka, ale jak już dotarli, to wyjaśniło się dlaczego wszystko trwało tak długo :-) Po interwencji wszystkich niezbędnych służb (PSP, Pogotowie Ratunkowe, WRD KSP i NR) ruch tramwajowy wznowiono po nieco ponad 30 minutach. Na zdjęciu widoczni pasażerowie, którzy wylegli ze swoich Swingów i obserwują rozwój sytuacji na środku skrzyżowania.
Comments: 2
Konstal 105N2k #2043
23 february 2014 - Warszawa, al. "Solidarności". Siedzę sobie dzisiaj na Walnym Zebraniu pewnego stowarzyszenia zajmującego się m.in. ratownictwem, gdy nagle... kilku z nas dostaje wiadomość - "poważny wypadek pod PeDeTem". Długo się nie namyślaliśmy - na dół, samochód i po 2 minutach jesteśmy na miejscu jako jedni z pierwszych służb. Okazało się, że zdarzenie jest na skrzyżowaniu al. "Solidarności"/Karolkowa, a jednym z jego uczestników jest motocyklista, który został ciężko ranny i pilnie potrzebuje kwalifikowanej pomocy medycznej (miał chłop farta, że wśród nas był m.in. Mistrz Europy w ratownictwie medycznym :-), a i chwilę później napatoczyła się jakaś przypadkowa karetka). Gdy jedni zajęli się poszkodowanym, inni (w tym ja) próbowali rozeznać się w tym co w zasadzie się stało. Szybki ogląd miejsca zdarzenia i relacje świadków dawały w zasadzie jasność sytuacji - z ul. Karolkowej wyjechał Lanosem starszy mężczyzna, który uznał, że wyjazd bezpośrednio na lewy pas (przez dwa inne) nie będzie niczym złym. Niestety był - najechał na niego jadący z dużą prędkością motocyklista, który wybity z toru jazdy uderzył najpierw w bok I wagonu przejeżdżającego w przeciwnym kierunku tramwaju linii 10, następnie uderzył w... II bok tego wagonu wybijając kilka szyb, po czym "wylądował" na wydzielonym torowisku blisko 100 metrów (sic!) od miejsca uderzenia. Patrz zdjęcie. Niestety siła była ogromna, więc facet po pierwsze "wyskoczył z butów", a po drugie "zgubił" w powietrzu kask - dlatego odniósł bardzo poważne obrażenia wymagające pilnej operacji. Chwilę później schowałem aparat i udałem się na pobliskie skrzyżowanie wspomóc naszego Dyżurnego, tj. kierowałem - wespół z przybyłymi posiłkami - tramwaje na trasy zastępcze, bo u nas dziś obsada nie za duża była :) Zatrzymanie ruchu trwało blisko godzinę, dokładając do tego zablokowany ruch kołowy w stronę centrum dało to niezły bałagan w okolicy. Przy okazji pozdrowienia dla widocznego na drugim zdjęciu kolegi z Nadzoru Ruchu TW, który jako jeden z pierwszych udzielał fachowej pierwszej pomocy motocykliście. Oczywiście sorry za jakość fotek, ale robiąc w pośpiechu pod słońce nie dało się wiele więcej uzyskać...
Comments: 13
Solaris Urbino 18 Hybrid #8398
16 november 2013 - Warszawa, teren Oczyszczalni Ścieków "Czajka". Autobusy w tym miejscu nie pojawiają się zbyt często. A już na pewno nie takie ;) Niemniej w związku z Dniami Otwartymi tego zakładu przez dwa dni dwa hybrydowe Solarisy linii CZAJKA dowoziły uczestników zwiedzania z pl. Bankowego na teren oczyszczalni. Na zdjęciu pojazd #8398 wyjeżdża z bramy zakładu na skrzyżowanie ulic Czajki/Przylesie, a tym samym rozpoczyna kolejny kurs w stronę centrum miasta. Natomiast po lewej widoczna jest hybryda #8397, która tego dnia jako brygada trzecia ww. linii realizowała - nazwijmy to - przejazd specjalny z innego punktu miasta. Jak widać po samochodzie stojącym za autobusem był to przejazd nadzorowany ;-)
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: CZAJKA
Konstal 105N2k/2000 #2100
19 november 2013 - Warszawa, ul. Wolska. Słoneczny dzień, chłopaki z warsztatów wyjechali sobie na próbę wyremontowanym składem 2100+2101. Długo sobie nie pojeździli, bo jeszcze przed dojechaniem do trzeciego przystanku przed rondem Lubomirskiego w tył ich składu wjechał Tramicus #3108 linii 10... Ja najechałem na tą kolizję przypadkiem, kilka minut po jej zaistnieniu. Jechałem do innej roboty, ale trzeba było zmienić plany ;) Na szczęście okazało się, że zdarzenie było bardzo lekkie i w zasadzie jedynymi uszkodzeniami wagonów była zdarta farba ze zderzaka wozu #2101. Koledzy z TW szybko uporali się z formalnościami i po ~15 minutach ruch został wznowiony.
Comments: 9
Pesa 120Na #3171
15 november 2013 - Warszawa, ul. Nocznickiego. Dzisiejsze popołudnie było wyjątkowo "wesołe" dla stołecznej komunikacji. Dużo się działo, a jednym z "aktów" było śmiertelne potrącenie pieszego przez tramwaj. Facet wylazł z krzaków prosto pod Swinga i motorniczy nie miał szans wyhamować. Zwłaszcza, że okolica nie jest jakoś wybitnie oświetlona... W wyniku zdarzenia mężczyzna znalazł się prawie pod I wózkiem i konieczne było użycie dźwigu w celu wydobycia zwłok. Na zdjęciu wóz #3171 chwilę po opuszczeniu z powrotem na tory. Po prawej trwają oględziny wagonu, natomiast po lewej funkcjonariusze WRD KSP oraz prokurator dokonują oględzin zwłok (specjalnie rozmazałem żeby nikt nie czuł się "dotknięty"). Zatrzymanie ruchu trwało blisko 3 godziny.
Comments: 12