Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
CAF Urbos 3 #6156
10 september 2022 - Oostende, Zeedijk.
Comments: 4
BN LRV #6048
4 september 2019 - Ostenda, dworzec kolejowy. 
BN LRV #6046
4 september 2019 - Oostende, Zeedijk.
Author: Łukasz Łyszczak 
Comments: 5
BN LRV #6013
4 september 2019 - Oostende, Zeedijk.
Author: Łukasz Łyszczak
SachsenTram MGT6-2 #6332
4 september 2019 - Ostenda, Zeedijk. Niskacz pochodzący z Gandawy na najdłuższej linii tramwajowej świata, Kusttram, sunie wzdłuż Morza Północnego w kierunku centrum Ostendy.
Author: Łukasz Łyszczak
BN LRV #6049
13 august 2017 - Nieuwpoort Stad, główny przystanek w miejscowości.
SachsenTram MGT6-2 #6333
16 august 2018 - Ostenda, Zeedijk. Tramwaj jeżdżący na co dzień po Gandawie w wakacje odpoczywa nad Morzem Północnym.
BN LRV #6028
13 august 2017 - Oostende, Zeedijk. Kusttram - belgijski tramwaj kursujący wzdłuż wybrzeża Morza Północnego. Najdłuższa linia tramwajowa w Europie.
BN LRV #6028
14 august 2017 - Raversijde, Zeedijk. Późne sierpniowe popołudnie nad Morzem Północnym.
BN LRV #6042
13 august 2017 - Oostende, Zeedijk. Wakacje nad morzem :-)
BN LRV #6012
14 august 2017 - Raversijde, Zeedijk. Kusttram - najdłuższa linia tramwajowa na świecie (68km długości). W tle Morze Północne.
Comments: 1
SachsenTram MGT6-2B #6334
9 june 2011 - Oostende tram depot. 6334 is based in Gent and was loaned to Oostende for the summer season.
Comments: 1
SachsenTram MGT6-1 #7267
8 june 2011 - Ostenda (BE), Konigin Astridlaan. Jeden z dwóch odcinków w Ostendzie, gdzie można uchwycić w kadrze tramwaj na tle Morza Północnego. Miejscówka ma większy potencjał, ale trzeba by wleźć do jakiegoś pobliskiego budynku, albo wynająć podnośnik ;-)
BN LRV #6011
8 july 2010 - Ostenda (BE), Leopold II-laan. Praktyczna reklama - dowiemy się z niej nie tylko o lokalizacji bieda-sklepów, ale i o przebiegu trasy NAJDŁUŻSZEJ KLASYCZNEJ LINII TRAMWAJOWEJ W EUROPIE (68 km). Piszę wołami, bo wśród wielu wciąż panuje święte przekonanie, że najdłuższa jest 46 do Ozorkowa…
Comments: 1
BN LRV #6040
8 july 2010 - De Panne (BE), Duinkerkelaan. Przed wagonem jeszcze ponad 2 godziny jazdy do Knokke - dojedzie już tam po ciemku. Notabene po zachodzie słońca częstość kursowania spada stopniowo z 10 do 60 min.
BN LRV #6025
8 july 2010 - De Haan (BE), przystanek De Haan-Aan Zee. Budynek przystankowy w centrum miasta Kogut-nad-Morzem to jeszcze jedna pozostałość po czasach sieci Vicinal - gdy nabrzeżny tramwaj miał w sobie coś z lokalnej wąskotorówki (np. był wykorzystywany do przewozów towarowych).
BN LRV #6023
8 july 2010 - Lombardsijde (BE), Dorpsplein. Tu trasa Kusttramu na chwilę odbija na południe od głównej nadmorskiej szosy i wjeżdża do zwykłego miasteczka na prowincji, nie mającego w przeciwieństwie do wszystkich innych na trasie charakteru nadmorskiego kurortu. Można poczuć klimat sieci Vicinal - dawnych międzymiastowych tramwajów/kolejek dojazdowych. W czasach świetności, niemal 5000 km takich linii pokrywało całą Flandrię i Walonię (w tym ok. 1500 km pod drutem); dziś 68 km Kusttramu i kawałek sieci w Charleroi to w zasadzie jedyne pozostałości tego systemu.
Comments: 1
SachsenTram MGT6-2B #6335
8 july 2010 - Westende - Bad (BE), Badenlaan. Na tej pętli, położonej w centrum jednego z nadmorskich uzdrowisk, kończyły bieg skrócone kursy z Ostendy, które wzmacniały do 5 min. częstość kursowania na środkowym i jednocześnie najbardziej zaludnionym odcinku trasy.
BN LRV #6026
8 july 2010 - Bredene-aan-Zee (BE), Koninklijke Baan, przystanek Bredene - Campings.
BN LRV #6044
8 july 2010 - Blankenberge (BE), Kustlaan. Tramwaj przejechał po jednym z kilku dłuższych odcinków międzymiastowych i teraz za chwilę wjedzie na przystanek Blankenberge Duinse Polders. W tle widzimy żurawie portu Zeebruge, z prawej - wjazd na rezerwową pętlę.
BN LRV #6004
8 july 2010 - Zeebrugge (BE), Kustlaan. W Zeebrugge, będącym dzielnicą Brugii, mieści się jeden z największych portów Europy. Co ciekawe trasa nabrzeżnego tramwaju jest tu "zmostkowana", tj. w dwóch miejscach do głównej linii doklejono objazdowy odcinek o kształcie litery U. Pozwala on ominąć otwartą śluzę, taka jak widoczną w tle na zdjęciu (a tor objazdowy dobiega od lewej).
BN LRV #6022
8 july 2010 - Oostende (BE), Station. Kurs w pełnej relacji rusza właśnie z peronu 4. W tle widzimy wjeżdżającą kolejną brygadę, która to jednak zakończy bieg na ostendzkim terminalu.
BN LRV #6006
8 july 2010 - Knokke - Heist (BE), Elizabetlaan. Tramwaj wjeżdża do mini-aglomeracji Knokke od strony zachodniej. Motorowy za pomocą swej łapy uniknął publikacji wizerunku na phototrans.eu.
SachsenTram MGT6-2B #6332
8 july 2010 - Oostende (BE), Station. Multimodalny węzeł przy głównej ostendzkiej stacji kolejowej. Na pierwszym planie - kurs wzmacniajacy środkowy odcinek nabrzeżnej trasy, którym z Ostendy dojedziemy do Westendy.
Comments: 2
SachsenTram MGT6-1 #7269
8 july 2010 - Adinkerke (BE), De Panne Station. Zachodnia końcówka nabrzeżnego tramwaju. Można tu wykonać przesiadkę na pociąg jadący wgłąb Flandrii, albo międzynarodowy autobus do niedalekiej Dunkierki.
BN LRV #6040
8 july 2010 - odc. Wenduine Sunparks - De Haan Zwarte Kiezel (BE). Odrobina dzikości mniej więcej w połowie wschodniego odcinka Kusttramu, tj. Knokke - Ostenda.
SachsenTram MGT6-1 #7225
8 july 2010 - Ostenda (BE), Eduard Moreauxlaan. Wjeżdżający od strony Knokke niskopodłogowiec przejeżdża mostkiem nad kanałem Ostenda - Brugia.
BN LRV #6009
8 july 2010 - Knokke (BE), odc. Watertoren - Station. Niezależny od sieci ulicznej, pierwszy/ostatni odcinek międzyprzystankowy nabrzeżnego tramwaju.
Comments: 1
BN LRV #6007
8 july 2010 - De Panne (BE), Esplanade. Centrum miejscowości De Panne, położonej tuż obok granicy z Francją i położony na środku ronda przystanek. Przez dziesiątki lat tramwaje kończyły bieg kilkaset metrów dalej, w 1996 r. dobudowano 3 km trasy w kier. południowym, do Adinkerke, gdzie znajduje się stacja kolejowa De Panne.
SachsenTram MGT6-2B #6333
8 july 2010 - Bredene-aan-Zee (BE), Koninklijke Baan. Niecałe dwa miesiące po zdjęciu Boguta z Gandawy, widzimy ten wagon w służbie odpoczywającym na flamandzkim wybrzeżu. Kilka minut wcześniej opuścił widoczną w tle Ostendę i kontynuuje jazdę na wschód, do Knokke.
BN LRV #6102
8 july 2010 - Ostenda (BE), tory odstawcze przy dworcu. Dwukierunkowy Sleeptram jak widać wciąż sobie smacznie śpi w tym samym miejscu. Nie będę wyważać otwartych drzwi i pisać o tym wagonie - zrobił to już kolega Dvigar [link].
Comments: 2
BN LRV #6042
8 july 2010 - Knokke - Heist (BE), Elizabetlaan. Tramwaj na tle wczasowych apartamentowców. Za tymi po lewej mieści się już plaża.
BN LRV #6023
8 july 2010 - Nieuwpoort (BE), Kaai. Kusttram nie gorszy od ZKM Gdańsk i też obsługuje Nowy Port ;-) Ominięcie basenów portowych i bazy wojskowej na ujściu rzeki Izery do morza powoduje, że tramwaje w tym miejscu oddalają się o kilka km od brzegu, robiąc zawijasa o kształcie litery U.
BN LRV #6005
8 july 2010 - Koksijde - Sint-Idesbald (BE), Koninklijke Baan. Przedostatnia nadmorska miejscowość na trasie nabrzeżnego tramwaju, jeśli patrzeć ze wschodu na zachód.
SachsenTram MGT6-1 #7246
8 july 2010 - Ostenda (BE), Hendrik Serruyslaan. SKrócony, wzmacniający kurs nabrzeżnego tramwaju na pasie autobusowo-tramwajowym w centrum 70-tys. Ostendy.
SachsenTram MGT6-1 #7266
8 july 2010 - Ostenda (BE), Slijkensesteenweg. Tramwaj rodem z prasłowiańskiej ziemi opuszcza powoli Ostendę, jadąc przez portowo-magazynowe rejony. Kolejne zdjęcie ma już z Antwerpii - to żywy dowód na wakacyjne wypożyczenia wagonów z głębi lądu na wybrzęze.
SachsenTram MGT6-1 #7246
8 july 2010 - Ostenda (BE), pl. Marii Józefiny. Tu nabrzeżny tramwaj przejeżdża przez obrzeża ostendzkiej starówki. Zamiast wydm, krzaków i morza z okien wagonów przez chwilę widać wielkomiejski klimat.
BN LRV #6039
8 july 2010 - Bredene-an-Zee (BE), Koninklijke Baan. Tramwaj wjeżdża na jeden z trzech przystanków w położonym na wschodnich obrzeżach Ostendy Bredene, kurorcie znanym m.in. z jedynej we Flandrii plaży naturystycznej.
BN LRV #6040
8 july 2010 - Zeebrugge (BE), Kustlaan. Tramwaj wjeżdża od zachodu do Zeebrugge, głównego flamandzkiego portu. Kiedyś portem była słynna Brugia, potem zaszły pewne zmiany w linii brzegowej i tak powstało Zeebrugge czyli Brugia nad Morzem.
Comments: 3
BN LRV #6046
8 july 2010 - Blankenberge (BE), J. de Troozlaan. Jadący do De Panne tramwaj wjeżdża od strony wschodniej do centrum 18-tys. kurortu Biała Góra.
BN LRV #6044
8 july 2010 - Ostenda (BE), Stationplein. Tramwaj wykonuje skręt tuz przy ostendzkim dworcu. W tle widać jeden z symboli miasta - kościół św. Piotra i Pawła.
SachsenTram MGT6-1 #7225
8 july 2010 - De Haan (BE), odc. Waterkasteelaan - Zwarte Kiezel. Hermelijn czyli Gronostaj na łonie natury. To był mój pierwszy kontakt z tymi wagonami na trasie nabrzeżnego tramwaju. Później wyczytałem, że w 2010 r. po raz pierwszy obsługiwały one kursy w pełnej, 68-km relacji z Knokke do De Panne i z powrotem.
Comments: 4
BN LRV #6025
8 june 2009 - Ostenda (BE), Leopold III-laan. Tramwaj jedzie wzdłuż basenu jachtowego. W tle widać dworzec kolejowy.
BN LRV #6045
8 july 2010 - De Haan (BE), Koninklijke Baan. Pociąg z Knokke do De Panne wjeżdża na główny przystanek miasta "Kogut", jednego z najbardziej popularnych kurortów na flamandzkim wybrzeżu.
BN LRV #6006
8 july 2010 - Oostduinkerke-Bad (BE), Albert I Laan, przystanek Schipgat. Tak wygląda od tyłu nabrzeżny wagon, którego pełna oficjalna nazwę rozszyfrowuje się dwujęzyczną zbitką: "Light Rail Véhicule".
BN LRV #6023
8 july 2010 - Ostenda (BE), Slijkensesteenweg. Tramwaj wspina się na wiadukt nad południową głowicą ostendzkiego dworca. Pod spodem co chwilę przejeżdża jakiś pociąg łączący wybrzeże z głównymi miastami Flandrii i Walonii.
Comments: 3
BN LRV #6015
8 july 2010 - Lombardsijde (BE), Dorpsplein. Nabrzeżny tramwaj przejeżdża przez niewielkie miasteczko, położone jakieś 5 km od morza.
BN LRV #6026
8 july 2010 - Wendiune (BE), Blankenbergsesteenweg. Długa prosta wzdłuż wydm. Wystarczy przejść na ich drugą stronę i już będziemy na plaży.
BN LRV #6013
8 july 2010 - De Hann (BE), odc. Wenduine Sunparks - De Haan Zwarte Kiezel. Między Wenduine i De Haan niegdyś można było zrobić zdjęcie tramwaju z wydmami i niczym więcej, teraz jednak dobudowano drugą jezdnie nadmorskiej szosy, przez co czar jadącego wśród piaszczystego pustkowia tramwaju prysnął.
BN LRV #6027
8 july 2010 - Oostduinkerke - Bad (BE), Albert I Laan, czyli Wschodni Kościół na Wydmach - Zdrój, al. Alberta I. Tramwaj wjeżdża na przystanek Schipgat, pierwszy w tym mieście patrząć od strony zachodniej.
Comments: 2
BN LRV #6018
8 july 2010 - Ostenda - Raversijde Bad (BE), Zeedijk. Jeszcze tylko styczeń, luty, marzec, kwiecień, maj, czerwiec i... wakacje, znów będą wakacje, na pewno mam rację :-)
Comments: 3
BN LRV #6016
8 july 2010 - Ostenda (BE). Widok na tory odstawcze przy dworcu kolejowym. Główna ostendzka zajezdnia mieści kilka km na zachód od centrum, w dzielnicy Mariakerke.
BN LRV #6004
8 july 2010 - Oostduinkerke - Bad (BE), Albert I Laan. Wjazd od strony wschodniej do kolejnego kurortu. Trasa nabrzeżnego tramwaju prezentuje się generalnie tak: 2 km pustki (tylko wydmy i krzaki) - 3 km miasta z małymi domkami - 2 km niczego - 4 km miasta z dużymi domkami i tak prawie cały czas przez 68 km, które dzieli Knokke i De Panne.
Comments: 2
BN LRV #6009
8 july 2010 - Middelkerke (BE), Leopoldlaan. W tym kurorcie dominuje zabudowa wielopiętrowa. Większość tych budynków mieści apartamenty dla wczasowiczów.
BN LRV #6008
8 july 2010 - Ostenda (BE), Eduard Moreauxlaan. Tak się prezentuje wlot trasy nabrzeżnego tramwaju do Ostendy od strony północno-wschodniej, czyli z kierunku Knokke.
BN LRV #6002
8 july 2010 - Knokke (BE). Jedna z trzech zajezdni na trasie Kusttramu. Dwie mieszczą się na jej przeciwległych końcach i pełnią raczej funkcje torów odstawczych z możliwością dokonywania napraw drobnych usterek (aczkolwiek w Knokke garażowane są także wagony historyczne). Trzecia, najważniejsza i mieszcząca wszelakie zaplecze techniczno-remontowe znajduje się pośrodku, w Ostendzie. Obiekt widoczny na zdjęciu stwarzał wrażenie półotwartego, jednak wszystkie ciekawe zabytkowe stały pochowane w ciemnej hali.
BN LRV #6006
8 july 2010 - Ostenda (BE), Slijkensesteenweg. Jadący w kierunku Knokke tramwaj opuscił już centralną część Ostendy. Teraz będzie przez kawałek jechał wzdłuż portowych magazynów, składów żwiru itp.
BN LRV #6003
8 july 2010 - Middelkerke (BE), Zeedijk. Kilkaset metrów wcześniej skończyło się miasto Ostenda, a kawałek dalej kończy kilkukilometrowa nadmorska promenada z linią tramwajową. Dalej przez większość trasy do De Panne tramwaj będzie jechał wzdłuż morza, ale nie bezpośrednio nad nim.
BN LRV #6001
8 july 2010 - De Haan Vosseslag (BE), Koninkiljke Baan. Jedynka na jednym z międzymiastowych odcinków trasy nabrzeżnego tramwaju, z przystankami co 1-3 km i wysoką prędkością jazdy rzędu 70 km/h.
BN LRV #6015
8 july 2010 - De Haan Vosseslag (BE), Rijskweg. Choć Kusttram jedzie cały czas wzdłuż morza, to rzadko gdzie można je uchwycić w jednym kadrze wraz z tramwajem. Nawet wchodząc na kładkę nad torami, jak tutaj, widac je w niewielkim stopniu.