Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 1401,
RSS Channel 
Previous Next 0 60 120 180 240 780 840 900 960 1020 1140 1200 1260 1320 1380
Previous Next 0 60 120 180 240 780 840 900 960 1020 1140 1200 1260 1320 1380 Search Photos
Irisbus Citelis 10.5M #3236
15 february 2015 - Eslöv, Trehäradsvägen. Jedyny autobus jeżdżący dziś na linii 2 mija teren budowy ronda. Po zakończeniu prac autobusy będą puszczone prostą trasą od strony stacji na południe. W tej chwili muszą okrążać cztery osiedla, jako że ulica Södergatan z jakiegoś powodu kończy się ślepo, zamiast łączyć z resztą skrzyżowania. Budynek w tle do niedawna służył lokalnej straży pożarnej, obecnie mieszkają tam Syryjczycy.
MAN NL313 Lion`s City CNG #2149
13 february 2015 - Malmö, Lundavägen. W dniach 13-14 lutego na liniach 6, 8 i 33 pojawiły się specjalne, skrócone kursy, dowożące pod obiekt Malmö Arena położony koło stacji kolejowej Hyllie. Wozy zostały oklejone z zewnątrz, a wewnątrz wyposażone w balony i błyszczące dekoracje. Kierowcy i dodatkowa obsługa dostali kolorowe peruki, czy jak by to nazwać. Całe zamieszanie związane jest nie z piątkiem 13-go, nie z walentynkami, ale z ogólnokrajowym festiwalem muzycznym - coś jak ESC, tylko na mniejszą skalę.
Solaris Trollino 12 #6992
8 january 2015 - Landskrona, Skeppsbron. W niedzielnym rozkładzie trolejbusowa linia 3 kursuje co 15 minut, a czas przejazdu trasy to 9 minut, czyli kursowały dwa pojazdy (obecnie w mieście znajduje się pięć Trollino), a ten trzeci na zdjęciu stał sobie chyba jako rezerwa. W tym roku pierwsze trzy Solarisy osiągną wiek 12 lat, który w wypadku autobusów jest wiekiem maksymalnym dopuszczanym przez organizatora, tutaj na szczęście nie ma ustalonej jakiejś konkretnej granicy.
Comments: 6
MAN NL313 Lion`s City CNG #7393
8 february 2015 - Landskrona, Östervångsplan. Wszystkie autobusy miejskie i trolejbusy w tym mieście mają teraz szaro-czarną tapicerkę, taką samą jaka używana jest ostatnio w nowo kupowanych pojazdach, zaczynając od dwuprzegubowych Van Hooli dla Malmö.
MAN NL313 CNG #2254
8 february 2015 - Helsingborg, Trädgårdsgatan. W oddali widać Danię i jeden z promów łączących Helsingborg z Helsingør.
Author: Cyklisten
Place: Helsingborg (Skåne)
| Owner: Arriva Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 3
Comments: 2
Solaris Urbino 15 LE CNG #7980
8 february 2015 - Helsingborg, Södra Vallgatan/Bergaliden. Jeden z nowych Solarisów, jak widać diodowe wyświetlacze wracają do łask. Oprócz tego są to pierwsze wozy w Skanii (jednocześnie ze Scaniami z Ystad/Simrishamn) wyposażone w pełne wyświetlacze z tyłu.
Scania CK305UB 6x2 LB CNG #7473
7 february 2015 - Lund, Tornavägen. Buspas o zmiennym kierunku, kiedyś był pomalowany na czerwono. Budowla z tyłu to dawna wieża ciśnień, przebudowana na obserwatorium astronomiczne i należąca do uniwersytetu.
MAN NL313 Lion`s City CNG #331
7 february 2015 - Lund, Biskopsgatan, koło wydziału psychologii. Trochę trudne miejsce pod względem fotograficznym - w miejscu gdzie stałem znajduje się przejście dla pieszych, gdzie niemal każdy chcący z niego korzystać naciska na guzik, po czym stwierdza, że nic nie jedzie i przechodzi. Natomiast światła zmieniają się po paru sekundach, akurat gdy pojawiają się samochody. Tutaj miałem szczęście, bo dosłownie moment wcześniej pojazdy opuściły pierwszy plan kadru, a zależało mi na ujęciu całego "domu studenta" w tle.
Author: Cyklisten
Place: Lund (Skåne)
| Owner: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 1
Comments: 2
Solaris Urbino 15 LE CNG #6029
7 february 2015 - Lund, Sankt Laurentiigatan. Znak po prawej ma bezpośredni związek z zamieszaniem, które miało tu miejsce wczoraj wieczorem. Na ulicy w głębi kadru pękła spora rura CO, jako ulica jest pochyła cała gorąca woda popłynęła w stronę dworca. Para w powietrzu sparaliżowała ruch (kursy linii miejskich zostały oficjalnie zawieszone), natomiast piesi uciekali w popłochu, nie tylko by się nie pomoczyć, ale też nie poparzyć. Jakby tego było mało to w pewnym momencie jeden z autobusów regionalnych stojących w powstałym korku ruszył prosto na grupę ludzi stojących na chodniku, przez co jedna osoba zginęła na miejscu a kilka trafiło do szpitala.
Comments: 1
Scania CK305UB 6x2 LB CNG #7478
7 february 2015 - Lund, Tornavägen. Dwukierunkowe buspasy są prawie niespotykane w Skanii, ten powstał zaledwie trzy lata temu.
Comments: 6
Solaris Urbino 15 LE CNG #7764
7 february 2015 - Lund, Sölvegatan. W tle jedna ze stacji długo oczekiwanego systemu wypożyczania rowerów, otwartego jakieś pół roku temu.
MAN NL313 Lion`s City CNG #304
5 february 2015 - Lund, Kyrkogatan. Ledwo udało mi się załapać na resztki światła dziennego, ale idziemy w dobrym kierunku.
Author: Cyklisten
Place: Lund (Skåne)
| Owner: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 3
Volvo 7700 CNG #2406
29 january 2015 - Malmö Ön. Pętla na wyspie o nazwie Wyspa, gdzie dojeżdżają obecnie linie 7 i 33. Dawne tereny przemysłowe zabudowywane są drogimi mieszkaniami, przez co potrzeba szybkiego dojazdu do centrum urosła do tego stopnia, że skierowano tu (przedłużono) linię 7, jedną z tzw. linii głównych. Co do linii 33, której trasa biegnie południowymi obrzeżami, to jej częstotliwość została podwojona w godzinach szczytu kursuje co 10 minut.
MAN NL313 Lion`s City CNG #2164
29 january 2015 - Malmö, Övägen. Od jakiś dwóch tygodni na wyświetlaczach autobusów nie obsługujących w danej chwili żadnej linii zamiast napisu "Ej i trafik" pojawia się "Skånetrafiken". Nie mam pojęcia, jaki jest cel takiej zmiany.
Comments: 2
Mercedes-Benz 815 D / Kutsenits City V #2817
7 september 2002 - Lund, Svanegatan. Nie ma już ani tych linii, ani tym bardziej pojazdów. Nie wiem czemu ten jest chyba zdublowany: http://phototrans.eu/15,301972,0.html
Comments: 3
Scania CK360UB 6x2 LB #0505
5 january 2015 - Simrishamn, Fabriksgatan. Nowa Scania właśnie wróciła z trasy. Kawałek dalej na placu stało koło 10 sztuk "starych" Volvo 8700LE, które obecnie wystawione są na sprzedaż.
Irisbus Citelis 10.5M #3239
17 january 2015 - Eslöv, Sallerupsvägen. Tak w tym roku wygląda u nas zima.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6113
24 january 2015 - Kristianstad, Södra Kaserngatan. Skånetrafiken postanowiło z jakiegoś bliżej niewyjaśnionego powodu okleić kilka autobusów różnych przewoźników, sam "wzór" został wyłoniony w konkursie (chociaż widziałem też inny wariant). Miało to miejsce dość niedawno, ale folia jak widać już odpada.
Author: Cyklisten
Place: Kristianstad (Skåne)
| Owner: Veolia Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 551
Irisbus Citelis 10.5M #70651
24 january 2015 - Hässleholm, Kaptensgatan. Ten wóz już od ponad roku tak wygląda - malowanie jest za drogie?
Author: Cyklisten
Place: Hässleholm (Skåne)
| Owner: Nettbuss Göteborg | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 2
Scania LK 360 EB6x2*4NI OmniExpress 3.40 #0512
24 january 2015 - Kristianstad, Hästtorget. Była to jedyna nowa Scania, na jaką trafiłem. Nieco zaskoczyło mnie malowanie przodu na czarno, jak w Touringach. W tle zabudowywany jest właśnie teren po dawnym dworcu autobusowym.
Author: Cyklisten
Place: Kristianstad (Skåne)
| Owner: Veolia Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 3
Volvo 9700S 6x2 #2308
24 january 2015 - Kristianstad, Södra Kaserngatan. To ostatnie chwile tych Volvo, lada dzień zostaną zastąpione nowymi Scaniami.
Author: Cyklisten
Place: Kristianstad (Skåne)
| Owner: Veolia Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 3
Solaris Urbino 15 LE CNG #7996
24 january 2015 - Hässleholm, Tredje Avenyen. Dość nowy Solaris (z grudnia 2014) na nowej linii regionalnej, która zastąpiła Skåneexpressen 9. Na górze Nohab robi oblot składu z Absolutem.
Comments: 2
Volvo 7700 CNG #2376
18 january 2015 - Malmö, Hyllie Boulevard. Te dziwne bloki w okolicy stacji pojawiają się jak grzyby po deszczu. A może to po prostu ja tam za rzadko bywam.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6204
17 january 2015 - Eslöv, Västergatan, w tle nowe osiedle mieszkań komunalnych noszące nazwę "Szczeniak". Od paru lat trwa program tzw. zagęszczania centrum miasteczka.
Irisbus Citelis 10.5M #3241
17 january 2015 - Eslöv, Säterivägen. W tym miejscu autobusy zazwyczaj wożą powietrze, jako że większość zabudowań o jak widać domki jednorodzinne.
Scania CK360UB 6x2 LB #0503
5 january 2015 - Simrishamn, Stenbocksgatan. Zdjęcie z wczoraj, ale jeśli brać pod uwagę "autobus" w tle to jest już historyczne ;) Scanie CityWide wbrew moim domysłom zostały zarejestrowane na Veolię Simrishamn, przynajmniej te, na które tam trafiłem. Wcześniej tabor z Simrishamn rejestrowano w Ystad.
MAN NL313-15 Lion`s City L LE CNG #1118
5 january 2015 - Tomelilla, Malmövägen. Linia 338 (Sjöbo-Tomelilla) łączy "stolice" sąsiednich gmin, ale kursuje tylko w dni powszednie z 1-2 godzinną częstotliwością. Przejazd całej trasy zajmuje 50 minut, jako że autobus kluczy po wioskach wysuniętych nieco na północ link. Dużo krócej (21 minut) zajmuje pokonanie tego odcinka liną Skåneexpressen 5.
Author: Cyklisten
Place: Tomelilla (Skåne)
| Owner: Bergkvarabuss Kalmar | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 338
Comments: 3
Scania CL94UB 6x2 #2457
5 january 2015 - Simrishamn, stationen. Całą dekadę zajęło mi zrobienie sensownego zdjęcia tej Scanii (podczas gdy bliźniacza 2456 ma już wiele) i udało się chyba w ostatniej chwili, bo lada dzień zastąpią je zapewne nowe CityWide. Tu wyjeżdża w dość krótką trasę po okolicznych wioskach w południowej części Österlenu.
Author: Cyklisten
Place: Simrishamn (Skåne)
| Owner: Veolia Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 577
Mercedes-Benz 1016L / Kutsenits Hydra City III CNG Hybrid #2845
5 january 2015 - Simrishamn, Stenbocksgatan. Dziwaczny wehikuł na dziwacznej linii (miejskiej, ale klasyfikowanej jako regio) oraz stereotypowi pasażerowie z niej korzystający. Niestety autobus nas pożegnał dziś wieczorem: link
Author: Cyklisten
Place: Simrishamn (Skåne)
| Owner: Veolia Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 591
Comments: 2
Irisbus EuroRider 397E.13.38 / Vest Horisont #2372
5 january 2015 - Tomelilla, Bangatan. Można powiedzieć, że linie Skåneexpressen 4 i 5 uzupełniają brakujące połączenia kolejowe. Dawniej spotykało się tutaj pięć linii kolejowych, z których zostały dwie, wychodzące ze stacji w kierunku południowym, przez co pociągi relacji Ystad-Simrishamn muszą tutaj zmieniać czoło.
Scania CL94UB 6x2 #2456
5 january 2015 - Tomelilla. Jeden z bardzo niewielu Omnilinków Veolii w barwach Skånetrafiken stoi bezczynnie koło budynku stacji i w przeciągu najbliższych godzin nigdzie się nie wybiera.
Scania CK360UB 6x2 LB #0509
5 january 2015 - Simrishamn, Stationen. Na liniach w rejonie Österlen pojawiły się nowe wozy, zastępujące wysłużone już Volvo 8700. Co dziwne, są niegazowane, podczas gdy każdy nowy autobus pojawiający się na innych pakietach przetargowych Skånetrafiken musi być zasilany CNG (z wyjątkiem ekspressów).
Author: Cyklisten
Place: Simrishamn (Skåne)
| Owner: Veolia Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 570
MAN NL313-15 Lion`s City LL CNG #7429
30 april 2013 - Helsingborg, Södergatan.
Volvo B10BLE-60 CNG / Säffle 2000NL #6517
30 april 2013 - Helsingborg, Trädgårdsgatan.
Author: Banan
Place: Helsingborg (Skåne)
| Owner: Arriva Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 3
MAN NL313 Lion`s City CNG #6631
30 april 2013 - Helsingborg, Knutpunkten.
Author: Banan
Place: Helsingborg (Skåne)
| Owner: Arriva Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 3
MAN NL313 CNG #6580
30 april 2013 - Helsinborg, Järnvägsgatan.
Author: Banan
Place: Helsingborg (Skåne)
| Owner: Arriva Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 2
Volvo 7700 CNG #7435
11 january 2014 - Ängelholm, Järnvägsgatan. Na zakończenie tego "przeglądu" zeszłego roku krótkie Volvo, które wcześniej jeździło w Landskronie.
Volvo 7500 CNG #3638
30 april 2014 - Malmö, Dalaplan. Jeden z przegubowców, które jakiś czas temu zostały przeniesione z Kristianstad do Malmö (zastąpiły je SU15), a na początku zeszłego lata przeszły do Nobiny, podobnie jak cała reszta taboru z linii miejskich. Obecnie w miejscu, gdzie stałem robiąc zdjęcie mieści się obóz cygański, drugi co do wielkości w mieście.
Van Hool ExquiCity 24 CNG #3009
7 june 2014 - Malmö, Amiralsgatan. W czerwcu zeszłego roku uruchomiono linię semi-BRT na trasie Rosengård-Centrum. Nie obyło się bez początkowych problemów zarówno z taborem jak i przepustowością trasy - autobusy jeździły stadami, chociaż zlikwidowano możliwość zakupu biletu u kierowcy i dopuszczono wsiadanie/wysiadanie wszystkimi drzwiami.
Scania L94UB 6x2 / Lahti Scala #029
2 july 2014 - Grevie, Järnvägsgatan. Po prawej linia kolejowa (teren dawnej stacji, obecnie mijanka), która w tym roku ma zostać zamknięta i rozebrana.
Author: Cyklisten
Place: Grevie (Skåne)
| Owner: Karlssonbuss Vaggeryd | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 505
Mercedes-Benz O530 CNG #306
2 september 2014 - Lund, Bantorget. Jeden z trzynastu Mercedesów, które tymczasowo powróciły na ulice miasta, podczas gdy Nettbuss Stadsbussarna oczekiwał na dostawy nowych MAN-ów po zwiększeniu częstotliwości kursów kilku linii. Nieco później ponad połowa z tych wozów pojawiła się na gościnnych występach w Malmö, gdzie zastępowały pękające Säffle.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6182
6 december 2014 - Eslöv, Södergatan. Autobusy zastępcze podczas jednego z wielu zeszłorocznych weekendowych wyłączeń na głównym szlaku kolejowym.
Comments: 1
Volvo B10BLE 6x2 / Carrus Vega L #5433
28 december 2014 - Röstånga, plac na tyłach lokalnego sklepu ICA, zwany szumnie dworcem autobusowym. Linia 243 zagląda tu wyłącznie w dni powszednie. Co prawda w rozkładzie są też kursy w weekendy, ale trzeba je zamawiać z dwugodzinnym wyprzedzeniem i zamiast autobusu podjeżdża taksówka.
Irisbus Citelis 10.5M #3236
3 january 2015 - Eslöv, Östergatan. Wiadukt kolejowy to jedyne ogólnodostępne miejsce w mieście, z którego można zrobić zdjęcie autobusu od góry.
Volvo B10BLE 6x2 / Carrus Vega L #4891
26 december 2014 - Klippan, Åbytorpsvägen. Jeden z pięciu jeżdżących jeszcze egzemplarzy tego popularnego niegdyś modelu (biorąc pod uwagę rejon Skanii) udaje się na krótki odpoczynek, po czym wyjedzie na jeden z niewielu tego dnia kursów linii 518, z którego chętnie skorzystam.
Volvo 7500 CNG #2432
23 december 2014 - Malmö, Gustav Adolfs Torg. Jakiś czas temu w porozumieniu z Volvo wycofano nagle z ruchu dziewięć przegubowców 7500A. Jakiś czas temu powróciły, ale z dodatkowym elementem spajająco-dekoracyjnym przy ostatnich drzwiach. Zdjęcie czysto poglądowe - jak widać nie tylko "Polak potrafi". Chociaż cholera ich tam wie kto to wymyślił i wykonał.
Comments: 4
Irisbus Citelis 10.5M #3241
6 december 2014 - Eslöv, Västerlånggatan, w tle widać siedzibę urzędu miasta.
Volvo B10BLE 6x2 / Carrus Vega L #4881
22 november 2014 - Hasslebro, droga 13. Normalnie tak stare pojazdy wypuszcza się w ostateczności w godzinach szczytu, gdy już nie ma czym wozić pasażerów - widok czternastoletniej Vegi w sobotnie popołudnie mocno odbiega od tego założenia. Przypominam, że maksymalny wiek pojazdów jeżdżących dla Skånetrafiken to normalnie 12 lat.
Mercedes-Benz O530 CNG #317
11 november 2014 - Malmö, Staffanstorpsvägen. Jedno z rezerwowych Citaro, które jeżdzą w zamian za (ponoć) popękane 7700A na kursie, którym normalnie dojeżdżam z roboty do pociągu - solówka jest tutaj niezbyt mile widziana.
Comments: 2
Mercedes-Benz O530 CNG #334
7 november 2014 - Malmö, Sallerupsvägen/Värnhem. Ciekawostka taborowa - na liniach miejskich nagle pojawiło się kilka Citaro, które półtora roku temu zakończyły służbę w sąsiednim mieście. Przyczyną jest tymczasowe wyłączenie z ruchu dziewięciu przegubowych Volvo.Na początku tygodnia pojawiła się dziwna informacja prasowa, głosząca że ponoć autobusy przegubowe na linii 34 (Że co? Linia nie ma dedykowanego taboru) mają błąd w konstrukcji zagrażający bezpieczeństwu (nagle po paru latach eksploatacji?) i Volvo zakazało dalszego ich użytkowania do czasu wykonania starannego przeglądu i ewentualnych napraw.
Natomiast Citaro, jak już wcześniej pisałem, stały i niszczały w liczbie kilkudziesięciu sztuk przez rok na placu koło zajezdni, gdy nagle zaistniała potrzeba nagłego zasilenia linii w Lundzie, do czasu dostawy czternastu nowych MAN-ów. Akurat jakieś dwa tygodnie temu skończył im się okres wynajęcia przez Nettbuss-a i pojawiła się kolejna "misja"... Ostatni raz Mercedesy jeździły na liniach miejskich w Malmö jakieś dwadzieścia lat temu.
Comments: 6
MAN NL313 Lion`s City CNG #343
18 october 2014 - Lund, Dalbyvägen/Brunnsgatan. MAN z zeszłorocznej dostawy, których jest 49, kolejna partia 13 pojazdów jest właśnie dostarczana.
Author: Cyklisten
Place: Lund (Skåne)
| Owner: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 3
Volvo 9700H NG 6x2 #2188
11 october 2014 - Hörby, Gamla torg. Słupek przystankowy jest prawie zapełniony numerami linii, jednak praktycznie tylko dwie z nich (1 i 2) regularnie kursują w weekendy, a jedna (469) robi zaledwie po dwa kursy w sobotę i niedzielę.
Renault Master / Bewa Access 75 #SNW 223
11 october 2014 - Snogeröd, droga krajowa 23. Przedostatni z czterech sobotnich kursów tej linii dojeżdża do końca trasy - wioski liczącej niecałe 200 mieszkańców. W tle jedno z dwu jezior Ringsjön, od których według jednej z teorii pochodzi nazwa tych gminnych połączeń autobusowych - "Ringbuss". Inne teorie dotyczące genezy nazwy:1. Dawniej kursy trzeba było zamawiać przez telefon, "telefonować" to po szwedzku "ringa".
2. Pierwsze linie miały trasę okrężną, jednokierunkową (ringlinje). Obecnie 3 z 5 linii jeżdżą w ten sposób. Jednak wszystkie zaczynają/kończą trasę koło stacji kolejowej w Höör.
Author: Cyklisten
Place: Höör (Skåne)
| Owner: Tjörnarps Buss Tjörnarp | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 444
Setra S419 UL #7102
11 october 2014 - Hörby, Gamla Torg. Skåneexpressen 1 wraz z siostrzaną linią Skåneexpressen 2 to podstawa komunikacji tej miejscowości z resztą świata, czyli z miastami Malmö, Lund i Kristianstad. Ta pierwsza kursuje w soboty z niezłą, półgodzinną częstotliwością (w tygodniu nawet co 15 minut). Są to zarazem jedyne linie regionalne, jakie można tu spotkać w weekendy. No, może poza specjalną linią 469, robiącą zaledwie dwa kursy.
Author: Cyklisten
Place: Hörby (Skåne)
| Owner: BK Buss Skåne Vetlanda | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 1
Solaris Urbino 12 LE CNG #1228
5 october 2014 - Kristianstad, Nosabyvägen. Bezpieczeństwo przede wszystkim, ale ja jednak wolałbym, żeby tej barierki nie było. Za autobusem widać przejazd kolejowy na linii Kristianstad-Karlskrona, gdzie dziesięć lat temu doszło do dość nieprzyjemnego wypadku, gdy to ciężarówka "utknęła" na torowisku.
Author: Cyklisten
Place: Kristianstad (Skåne)
| Owner: Veolia Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 3
Solaris Urbino 12 LE CNG #1226
5 october 2014 - Kristianstad, Möllebacken ("Młyńskie wzgórze"). Jedna z dwu brygad jeżdżących w niedzielę na trójce ruszyła przed chwilą z pętli na wschodnich przedmieściach.
Author: Cyklisten
Place: Kristianstad (Skåne)
| Owner: Veolia Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 3
Van Hool ExquiCity 24 CNG #3008
30 september 2014 - Malmö, Flygfältsvägen. Pod koniec popołudniowego szczytu robi się już ciemno i glista jedzie spać.
Mercedes-Benz Integro L #2388
30 september 2014 - Malmö, Österlenvägen (DK 11). Linia Skåneexpressen 8, przekonwertowana niedawno ze zwykłej linii 176, obsługiwana jest prawie wyłącznie Mercedesami. W tle widać jakiegoś Bergkvarabuss-a jadącego do położonej nieopodal zajezdni - także ten przewoźnik ma prawie same Gwiazdy.
Comments: 1
Scania CK280UB 6x2 LB CNG #7050
27 september 2014 - Teckomatorp, Stationen. Polowanie na ten wóz to istna loteria, jak na ironię pojawił się na nietypowej dla niego, długiej linii 230, gdy w ogóle nie planowałem robić jakichkolwiek zdjęć, zwyczajnie czekałem na kogoś w samochodzie na parkingu. Jak to dobrze mieć nawyk zabierania lustrzanki przy każdym wyjściu z domu.
MAN NL313-15 Lion`s City L LE CNG #1153
6 september 2014 - Älmhult, Knutsgatan. Jedyna linia regionalna, która pojawia się tu w soboty. Jest o tyle ciekawa, że łączy przemysłowe miasteczko Älmhult (siedziba Ikei), położone w regionie Kronoberg, z innym przemysłowym miasteczkiem Olofström (zakłady Volvo), położonym w regionie Blekinge. Organizatorem jest jednak Skånetrafiken, jako że główna część trasy przebiega przez północno-wschodnią Skanię.
Author: Cyklisten
Place: Kalmar (Kalmar)
| Owner: Bergkvarabuss Kalmar | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 562