Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photo

Siemens S70 #1001

16 january 2015 - Atlanta, Luckie St.
30.12.2014 oddano do użytku sieć tramwaju ulicznego w centrum Atlanty. Sieć to trochę za dużo powiedziane - składa się jak na razie z jednej okrężnej, jednokierunkowej linii o łącznej długości 4,3 km i 12 przystankach. Tramwaje kursują co 10-15 min. według zasady "poczekaj kiedyś przyjedzie" (dokładny rozkład nie jest podany do wiadomości publicznej, nie ma też możliwości śledzenia położenia wagonów na żywo). Tabor stanowią cztery Siemensy S70, kupione okazyjnie za pośrednictwem przedsiębiorstwa UTA z Salt Lake City, które miało niewykorzystane dodatkowe opcje na te wagony.


Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Atlanta (Georgia) | Owner: MARTA Atlanta | Transport Authority: Atlanta Streetcar | Route: A

Siemens S70 #1002

16 january 2015 - Atlanta, Edgewood Ave.
Cała linia tramwajowa jest poprowadzona w jezdni, bez wydzielenia i priorytetów. Pomimo godzin szczytu w centrum nie występują większe korki i ruch tramwajów odbywa sie płynnie - większość ruchu kanalizują pobliskie autostrady, które przez większość dnia wyglądają tak. Czasem jednak w robieniu zdjęć tramwaju przeszkadzają jakieś dziwaczne pojazdy ;)


Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Atlanta (Georgia) | Owner: MARTA Atlanta | Transport Authority: Atlanta Streetcar | Route: A

Siemens S70 #1002

16 january 2015 - Atlanta, Auburn Ave.
W tle widoczny wiadukt tzw. autostrady śródmiejskiej, przecinającej centrum Atlanty w osi północ-południe i posiadającej na tym odcinku siedem pasów w każdym kierunku. Pod wiaduktem znajduje się niewielka zajezdnia tramwajowa.


Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Atlanta (Georgia) | Owner: MARTA Atlanta | Transport Authority: Atlanta Streetcar | Route: A

Siemens S70 #1001

16 january 2015 - Atlanta, Auburn Ave.
Wschodnia końcówka linii tramwajowej położona jest przy Centrum Pamięci Martina Luthera Kinga. W pobliżu mieści się rodzinny dom i grób słynnego działacza walczącego o zniesienie segreacji rasowej, a także kościół w którym był pastorem. Wraz z kilkoma innymi obiektami jest to obecnie obszar o statusie parku narodowego i jednocześnie potencjalny generator popytu na tramwaj.


Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Atlanta (Georgia) | Owner: MARTA Atlanta | Transport Authority: Atlanta Streetcar | Route: A

Siemens S70 #1004

16 january 2015 - Atlanta, Centennial Olympic Park Dr.
Zachodni przystanek końcowy mieści się przy Parku im. Stuletnich Igrzysk Olimpijskich. Dookoła znajduje się kilka innych atrakcji turystycznych - np. główna siedziba telewizji CNN, Świat Coca-Coli, akwarium oraz centrum kongresowe i stadion futbolowy. W zamierzeniu planistów i polityków owe obiekty mają generować potoki pasażerskie w tramwajach. Czy tak się stanie - zobaczymy, doświadczenia innych tego typu sieci, np. Tampy, pokazują że po początkowej fascynacji frekwencja zaczyna stopniowo spadać, a odbywające się co jakiś czas imprezy masowe nie są w stanie zniwelować sporego deficytu z codziennej eksploatacji.


Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Atlanta (Georgia) | Owner: MARTA Atlanta | Transport Authority: Atlanta Streetcar | Route: A

Siemens S70 #1002

16 january 2015 - Atlanta, Edgewood Ave.
Tramwaje elektryczne pierwotnie kursowały po Atlancie w latach 1889-1949. W czasie największej świetności w połowie lat 20. łączna długość tras wynosiła 218 km, a dzienne przewozy osiągały 300 tys. pasażerów. W latach 1937-1963 funkcjonowała też sieć trolejbusowa, która przez krótki okres była największą w całych Stanach. Później wszyscy przesiedli się do samochodów, choć już w 1979 do Atlanty powróciła miejska komunikacja szynowa, a konkretnie metro.


Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Atlanta (Georgia) | Owner: MARTA Atlanta | Transport Authority: Atlanta Streetcar | Route: A

Comments: 1

Siemens S70 #1004

16 january 2015 - Atlanta, Edgewood Ave.
Większość trasy tramwaju przebiega po zabudowanym wieżowcami śródmieściu (widocznym w tle), wschodni fragment, widoczny na pierwszym planie, przez obszar z niską zabudową z XIX w., który mówiąc delikatnie nie należał przez wiele lat do grona najbardziej eksluzywnych dzielnic miasta, jednak obecnie przechodzi lekką metamorfozę.


Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Atlanta (Georgia) | Owner: MARTA Atlanta | Transport Authority: Atlanta Streetcar | Route: A

Siemens S70 #1001

16 january 2015 - Atlanta, Andrew Young International Blvd.
Tramwaj zbliża się do parku olimpjskiego, w którym to podczas igrzysk miały miejsce tragiczne wydarzenia - chrześcijański fundamentalista wysadził w powietrze budkę telefoniczną, zabijając dwie osoby. Gość został złapany dopiero w 2003 r. i obecnie odsiaduje wyrok poczwórnego dożywocia bez prawa do przedterminowego zwolnienia (na koncie ma również zamachy na kliniki aborcyjne i bary dla gejów).


Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Atlanta (Georgia) | Owner: MARTA Atlanta | Transport Authority: Atlanta Streetcar | Route: A

Siemens S70 #1004

16 january 2015 - Atlanta, Auburn Ave.
"Jezus Zbawia" jak głosi napis na wieży świątyni Afrykańskiego Kościoła Metodystyczno-Episkopalnego.


Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Atlanta (Georgia) | Owner: MARTA Atlanta | Transport Authority: Atlanta Streetcar | Route: A

Siemens S70 #1002

16 january 2015 - Atlanta, Auburn Ave / Woodruff Park.
Jedyne miejsce gdzie prowadzące w przeciwnych kierunkach tory na chwile zbliżają się do siebie, tworząc krótki odcinek dwutorowy.


Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Atlanta (Georgia) | Owner: MARTA Atlanta | Transport Authority: Atlanta Streetcar | Route: A