Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

SGP / ESG LL #12

21 may 2001 - Linz, LINZ Remise Kleinmünchen


SGP / ESG LL #11

21 may 2001 - Linz, LINZ Remise Urfahr


SGP / ESG LL #6

21 may 2001 - Linz, LINZ Remise Kleinmünchen


SGP / ESG LL #6

11 may 2007 - Linz, AT - Durerstrasse: Two of several historic cars kept by Linz Linien for special services, these 1950-built trams are seen here in a short single track section of line at Durerstrasse.

Author: dvigaredytor RSS

SGP / ESG LL

8 may 2011 - Sankt Florian. Ostatni przystanek podmiejskiego tramwaju. Dokładnie tak - jak tytułowy punkt informacji i sklep z pamiątkami - wygląda obecny stan Florianbahn.
Niegdyś z centrum Linzu można było dojechać tramwajem linii E do Sankt Florian, gdzie znajduje się przepiękny klasztor założony w 1071 roku przez benedyktynów. Linia uruchomiona w 1913 roku (od 1938 w roli tramwaju) została zamknięta w 1973 r. Gdzieś pomiędzy tymi datami istniało połączenie normalnotorowe/splot z torami kolejowymi. Jako atrakcja turystyczna ostatni raz wyjechała na trasę w 2003 roku. Połączenie torowe z lińskim tramwajem od dawna nie istnieje. Tor z St. Florian prowadzi tylko do ściany lasu w Ebelsberg. Obecnie zajezdnia otoczona jest prowizorycznym płotem, na jej terenie stoją najcenniejsze zabytki. Zajezdnia nie jest jedynym miejscem gdzie można się natknąć na tabor małej, elektrycznej kolejki. Kilkaset metrów przed remizą, w zagajniku (widać początkowy etap burdelu na zdjęciu satelitarnym) znajduje się prawdziwe cmentarzysko; koleby, plaser, drezyny, lokomotywy elektryczne - w różnym stopniu rozszabrowane (nie mylić z rozkradzione!), część taboru zestawiona z torowiska. Widok przyprawia o dreszcze! Tam gdzie jest tor, wciąż wisi drut jezdny w którym od dawna nie płynie prąd. Kilkaset metrów dalej w szczerym polu stoi lokomotywa z wagonem wieżowym. Można odnieść mylne wrażenie, iż pracownicy na chwilę oddalili się na przerwę - ów skład stoi tam od co najmniej kilkunastu miesięcy.
Dalszy los FLORIANERBAHN jest niepewny. Ogólnie, polskojęzyczne google milczą na jej temat [dlatego nie wiem jakiego typu jest to wagon i jaki nosi (wcześniej nosił) numer. ]. Niemieckojęzycznych informacji jest stosunkowo niewiele.
W tym roku planują dni otwarte zajezdni, ale czy będzie czym się pochwalić?



Comments: 2

SGP / ESG LL #6

17 april 2010 - Linz, Hauptplatz.


SGP / ESG LL #6

16 may 2007 - Linz (AT) – Durerstrasse. Linzer Linien has several of these traditional trams in its historic fleet.

Author: dvigaredytor RSS

SGP / ESG LL #6

16 may 2007 - Linz (AT) – depot/zajezdnia Kleinmunchen.

Author: dvigaredytor RSS

SGP / ESG LL #6

11 may 2007 - Linz, Austria – Durerstrasse. Car 6 and matching trailer 109 were constructed in 1950 to quite an old looking design. They are just two of several nice trams in the Linz historic fleet.

Author: dvigaredytor RSS


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: