Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Siemens/CAF PAT LRV #4250

17 november 2013 - Pittsburgh, stacja Gateway. Była to początkowa stacja w śródmieściu, od otwarcia podziemnego odcinka w 1985 do rozpoczęcia budowy przedłużenia linii w 2009. W ramach owej budowy powstał tu całkowicie nowy peron, a stary, czołowy zakonserwowano.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Subway Local

Comments: 2

Siemens/CAF PAT LRV #4240

13 may 2010 - Pittsburgh-metropolia, Castle Shannon, przystanek Smith Road.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Blue

Siemens/CAF PAT LRV #4219

14 may 2010 - Pittsburgh, przystanek McNeilly Road

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Blue

Siemens/CAF PAT LRV #4217

18 november 2013 - Pittsburgh, Palm Garden Trestle. Po tym moście kursują wyłącznie tramwaje i autobusy, dla których jest to początkowy punkt jednej z trzech pittsburskich tras BRT.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Red

Siemens/CAF PAT LRV #4249

18 november 2013 - Pittsburgh, Steel Plaza. Pierwsza śródmiejska podziemna stacja pittsburskiego tramwaju, patrząc od strony przedmieść.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Red

Siemens/CAF PAT LRV #4214

18 november 2013 - Pittsburgh, stacja Wood Street. Jedna z trzech podziemnych stacji szybkiego tramwaju w ścisłym centrum miasta. Oddany do użytku w 1985 r. tunel wraz z dostarczonymi wówczas pierwszymi wagonami Siemens/Duewag zapoczątkowały nową erę pittsburskich tramwajów.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Blue

Siemens/CAF PAT LRV #4215

13 may 2010 - Pittsburgh, Broadway Ave.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Red

Siemens/CAF PAT LRV #4211

17 november 2013 - Pittsburgh, Potomac Station.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Red

Siemens/CAF PAT LRV #4208

17 november 2013 - Pittsburgh-metropolia, Mount Lebanon, South Hills Village. Tramwaj podstawia się z pobliskiej pętlo-zajezdni na początkowy przystanek na jednym z przedmieści Pittsburga i za chwilę wyruszy w trwający kilkadziesiąt minut kurs do centrum miasta.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Red

Comments: 1

Siemens/CAF PAT LRV #4207

14 may 2010 - Pittsburgh-metropolia, Mount Lebanon, stacja Dorchester. Tuż przed końcem trasy do South Hills Village odgałęzia się dwukilumetrowy, jednotorowy odcinek do końcówki Drake. Ruch tramwajów został nań zawieszony w 1999 r., ale sieć i tory istnieją do dziś.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Red

Comments: 2

Siemens SD-400 #1022

10 may 2010 - St. Louis metro area, Fairview Heights. Na tym przystanku do jadących od wschodu tramwajów linii czerwonej, dołączają wagony z niebieskim filmem. Jadą razem kilkanaście kilometrów, przecinając Mississippi i centrum miasta. Następnie jedna linia skręca w stronę lotniska, a druga w kierunku Shrewsbury. A zresztą, tu jest schemat (wspólny odcinek obu linii na różowo)


Siemens SD-400 #1025

10 may 2010 - St. Louis (USA), Rock Road. Mniej więcej w połowie odgałęzienia do portu lotniczego Lambert. Kadrowanie wymuszone wymiarami drucianej siatki na wiadukcie.


Siemens SD-400 #1019

10 may 2010 - East St. Louis (USA), odc. Washington Park - Fairview Heights. Szybki tramwaj mknie w stronę dalekich, wschodnich przedmieść. Docelowo linia miała docierać do wielkiego portu lotniczego "Mid-America", z którego chciano główny krajowy hub przesiadkowy między wschodem a zachodem, jednak cały projekt upadł.


Siemens SD-400 #4233

14 may 2010 - Pittsburgh (USA), Arlington Ave. Po przejechaniu rzeki, w tym miejscu linia brązowa opuszczała wydzielone torowisko. Napis "nie wjeżdżaj, tylko tramwaje" może śmieszyć, ale jak już nie raz udownodniono - 'Amerykaniec potrafi', np. ostatnio w San Francisco koleś wjechał SUVem do tunelu szybkiego tramwaju i nawet przejechał prawie kilometr.


Comments: 3

Siemens/CAF PAT LRV #4204

13 may 2010 - Pittsburgh (USA), Dormont Junction. Trasa linii czerwonej przybiera różne formy - a to przebiega w jezdni, a to idzie niezależnym od sieci ulicznej torowiskiem. Tutaj tramwaje wjeżdżają do 910-metrowego tunelu pod Górą Lebanon, który oddano do użytku w 1984 r., zastępując biegnącą górą trasę uliczną.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Red

Siemens/CAF PAT LRV #4255

13 may 2010 - Pittsburgh (USA), Arlington Ave. Transport szynowy w USA ogólnie prezentuje tendencje rozwojowe, ale są pewne odstępstwa od tej reguły. Linia Brązowa już wówczas miała charakter wybitnie socjalny: jeden wagon kursował tylko w szczycie, w 45-min. takcie. Mówiło się, że jest to utrzymywane bardziej dla uchronienia ulicznego torowiska przed ew. likwidacją (robi ono za rezerwowy objazd tunelu na głównej trasie). W marcu 2011 ostatecznie zawieszono kursowanie linii w ramach cięć budżetowych i 15% redukcji ogólnego uruchomienia na całej sieci komunikacyjnej.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Brown

Siemens SD-400 #4230

14 may 2010 - Pittsburgh (USA), odc. Memorial - Killarney.


Siemens SD-400 #4220

13 may 2010 - Pittsburgh (USA), przystanek Poplar. Wagony są wysokoperonowe, ale większość przystanków na przedmieściach jest niska. Na takich przystankach wsiadanie/wysiadanie może odbywać się wyłącznie przez pierwsze drzwi, w których zamontowano schodki. Pasażer musi zapoznać się ze spisem poszczególnych przystanków i zająć miejsce w wagonie w zależności od wysokości krawędzi w punkcie wysiadania. Tutaj widzimy popołudniowy odwóz z centrum - nikt nie wsiadał, więc motorowy wyrzucił ludzi przy wyjściu z przysanku, żeby mieli bliżej.


Siemens/CAF PAT LRV #4215

13 may 2010 - Pittsburgh (USA), Broadway Ave.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Red

Siemens/CAF PAT LRV #4207

14 may 2010 - Pittsburgh (USA), odc. Boggs - South Hills Junction. Estakady w okolicy węzła "Południowe Wzgórza", na którym szybki tramwaj patrząc od strony centrum rozdziela się na dwie równoległe trasy, biegnące przez sąsiednie przedmieścia.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Blue

Siemens/CAF PAT LRV #4208

13 may 2010 - Pittsburgh (USA), odc. Kelton - Potomac Station.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Red

Siemens/CAF PAT LRV #4205

13 may 2010 - Pittsburgh (USA), odc. Santa Barbare - Bethel Village. W tle widzimy kawałek sklepu Best Buy, takiego lokalnego Media Marktu. Odgałęzienie to zresztą kończy kilometr stąd, przy kolejnym sporej wielkości centrum handlowym. Co ciekawe, do 1999 tramwaje jechały gdzie indziej, do pętli Drake. Potem zbudowano nowe, krótkie odgałęzienie, a stary odcinek "zakonserwowano".

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Blue

Siemens SD-400 #4254

14 may 2010 - Pittsburgh (USA), szlak Dawn - Palm Garden. Dzięki temu wiaduktowi pociągi linii czerwonej mogą pokonać kilkudziesięciometrową różnicę wysokości dzielącą wyjazd z tunelu pod Górą Waszyngtona i dzielnicę Beechville.


Siemens/CAF PAT LRV #4204

13 may 2010 - Pittsburgh (USA), Broadway Ave. Takie mniej więcej klimaty mielibyśmy w Grodzisku Maz., gdyby nie zlikwidowano w latach 70. ulicznego odcinka WKD.


Siemens SD-400 #4219

14 may 2010 - Pittsburgh (USA), odc. Library - West Library. Końcowy fragment linii do osiedla położonego administracyjnie w miejcowości South Park, które swą nazwę wzięło od założonej w 1833 r. biblioteki.


Siemens SD-400 #4221

14 may 2010 - Pittsburgh (USA), stacja Highland. Odnoga do South Hills Village, obsługiwana przez linię niebieską, a w szczycie - również czerwoną.


Siemens SD-400 #4230

14 may 2010 - Pittsburgh (USA), szlak Mesta - Lytle. Wracający do centrum tramwaj przejeżdża tu przez centrum podmiejskiego osiedla Bethel Park, z formalnego punktu widzenia będącego oddzielnym miastem.


Comments: 1

Siemens SD-400 #4222

13 may 2010 - Pittsburgh (USA), odc. Poplar - Mount Lebanon. Pociąg linii czerwonej przekracza sobie Mount Lebanon Blvd. Tak jak i na prawie całej sieci, skrzyżowanie z drogą kołową wygląda jak typowy przejazd kolejowy.


Siemens/CAF PAT LRV #4255

13 may 2010 - Pittsburgh (USA), Warrington Ave. Stan nawierzchni wielu ulic czy nawet i autostrad w tym pięknym kraju niewiele się różni od standardów albańskich czy też gruzińskich ;-)

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Brown

Comments: 1

Siemens SD-400 #1011

10 may 2010 - St. Louis (USA), odc. UMSL North - UMSL South, czyli pomiędzy dwiema stacjami obsługującymi kampus Uniwersytetu Missouri


Siemens/CAF PAT LRV #4219

14 may 2010 - Pittsburgh, stacja Washington Junction. Tu rozgałęziają się odnogi linii niebieskiej do stacji Library i South Hills. W tramwaju który widzimy na zdjęciu miała właśnie miejsce zmiana motorowych. Rozpoczynający pracę zostawił koło peronu odpalony służbowy samochód, którym to kończący zmianę wrócił sobie do zajezdni.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Blue

Comments: 1

Siemens SD-400 #4230

14 may 2010 - Pittsburgh, Library. Końcowa stacja jednej z dwóch odnóg linii niebieskiej. W szczycie tramwaje z centrum Pittsburgha kursują tu co 12-15 min., poza szczytem raz na 30 min., a weeekendy funkcjonuje tylko wahadło do stacji Washington Junction.


Comments: 1

Siemens/CAF PAT LRV #4255

13 may 2010 - Pittsburgh, Arlington Ave. Tramwaje linii brązowej jadą przez dłuższy czas stromym podjazdem, wijącym się wzdłuż zboczy Góry Waszyngtona. Pozostałe linie przejeżdżają pod ową górą na skróty, tunelem. W tle widzimy położone w centrum miasta wieżowce.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Brown

Siemens SD-400 #4243

14 may 2010 - Pittsburgh, odcinek South Bank - Denise. Trasa linii niebieskiej przebiega wzdłuż rzeki Saw Mill. Tu akurat widzimy wiadukt, po którym z jednego zbocza doliny linia przechodzi na drugi.


Siemens SD-400 #4232

13 may 2010 - Pittsburgh, Broadway Ave. Pociągi linii czerwonej po tym jak już pokonają mosty, tunele i estakady, wjeżdżają w dzielnicę Beechview, gdzie przeobrażają się w zwykły, niewydzielony z jezdni tramwaj.


Comments: 2

Siemens SD-400 #4233

14 may 2010 - Pittsburgh (USA), E Warrington Ave. Linia Brązowa zaczyna jak wszystkie pozostałe swą trasę na podziemnej stacji w centrum i potem bezkolizyjnie przejeżdża na drugi brzeg rzeki. Następnie jednak przechodzi w tryb klasycznego tramwaju z torowiskiem w jezdni. Jej trasa jest znacznie krótsza od pozostałych; aktualnie z przyczyn ekonomicznych tramwaje tej linii wykonują jedynie po 4 kursy w każdym ze szczytów dnia roboczego.



Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: