Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 1160533,
RSS Channel 
Previous Next 0 60 120 180 240 912900 912960 913020 913080 913140 1160280 1160340 1160400 1160460 1160520
Previous Next 0 60 120 180 240 912900 912960 913020 913080 913140 1160280 1160340 1160400 1160460 1160520 Search Photos
Konstal 105Na #667
22 november 2008 - Sosnowiec, ul. 3 Maja.
Comments: 1
Konstal 105Na #1054
23 november 2008 - Warszawa, ul. Nowowiejska. Solowy wyłup-szkaradek na linii 14.
Iveco Daily 65C13 / Kapena Thesi Intercity #70010
4 november 2008 - Staszów d.a. Druga staszowska (ex. toruńska) Kapena.
Autosan H9-21.41 #50006
4 november 2008 - Staszów d.a.
Autosan H9-21 #30001
4 november 2008 - Staszów d.a.
Jelcz L11 #R70719
4 november 2008 - Staszów d.a.
Lowa ET54 #9010
26 february 2009 - Model "Lowy" czyli ET54 w wersji nauka jazdy. Pierwotnie był to wagon doczepny (EB54), ale pantograf z BR244/242/211, bufor od lokomotywy TT - i mamy wagon silinkowy :)))
Autosan H9-21 #70533
4 november 2008 - Staszów d.a.
Konstal 4N1 #202
24 march 2008 - Czestochowa – Fieldorfa. Preserved 4N1 Type 202 poses in the snow for some very cold local enthusiasts - I’m sure they will recognise themselves.
Comments: 1
Autosan H9-21 #50727
4 november 2008 - Staszów d.a.
Konstal 105Na #601
24 march 2008 - Czestochowa - Fieldorfa. 105Na 601 waits at the northern terminus in a snowstorm. The local newspaper thought we were all quite mad, and sent along a reporter to write about the fan trip.
Comments: 7
Autosan H9-21 #30003
4 november 2008 - Staszów d.a.
Konstal 105Na #607
24 march 2008 - Czestochowa – Aleja Wolnosci. On the main route through the city, tram 607 passes an Autosan H9-21 of the local operator PKS Czestochowa. Sorry, bus fans, but the tram got in the way.
Konstal 4N1 #202
24 march 2008 - Czestochowa - Rakow PKP. N Type 202 has jokingly been named “eNka” – ho ho ho……
Autosan H9-21 #80654
4 november 2008 - Staszów d.a.
Konstal 105Na #678
24 march 2008 - Czestochowa - depot/zajedznia ul Zrodlana. Works car 808 poses next to a regular 105Na in the depot yard.
Konstal 102Na #808
24 march 2008 - Czestochowa - depot/zajezdnia ul. Zrodlana. The sole remaining 102Na is retained as a works car. It is reported to be in working condition, but doesn’t seem to get much use.
Jelcz L11/2 #70755
4 november 2008 - Staszów Rynek.
Comments: 2
Konstal 4N1 #202
24 march 2008 - Częstochowa- Aleja Tadeusza Kościuszki. Tram 202 is blessed by Pope John Paul on its way to Rakow.
Comments: 3
Autosan H9-21 #C20020
4 november 2008 - Opatów d.a.
Author: Leszek Matula
Place: Ostrowiec Świętokrzyski (Świętokrzyskie)
| Owner: PKS Ostrowiec Świętokrzyski
Konstal 105Na #603
24 march 2008 - Czestochowa - Aleja Wyzwolenia. Normal operations on MPK are in the hands of these 105Na cars in traditional red and cream livery. Tram 603 emerges from the subway beneath the road at Wyzwolenia en route to Rakow PKP at the southern end of the line.
Autosan H9-21 #C10008
4 november 2008 - Opatów d.a.
Author: Leszek Matula
Place: Ostrowiec Świętokrzyski (Świętokrzyskie)
| Owner: PKS Ostrowiec Świętokrzyski
Konstal 4N1 #202
24 march 2008 - Czestochowa - aleja Wyzwolenia. Type 4N1 202 was nicely restored from a works car. Here, it runs a special trip for enthusiasts on a very cold and snowy day.
Jelcz L11 #C70603
4 november 2008 - Opatów d.a.
Author: Leszek Matula
Place: Ostrowiec Świętokrzyski (Świętokrzyskie)
| Owner: PKS Ostrowiec Świętokrzyski
Comments: 2
ITB V3A #165
28 september 2008 - Constanta, Romania – depot/zajezdnia. IN LASTING MEMORY. Trams returned to the Constanta tram depot for the last time on 21 November and the system has now closed.
Autosan H9-21 #C20017
4 november 2008 - Opatów okolice dworca autobusowego.
Author: Leszek Matula
Place: Ostrowiec Świętokrzyski (Świętokrzyskie)
| Owner: PKS Ostrowiec Świętokrzyski
Comments: 2
Autosan H9-21 #C40183
4 november 2008 - Opatów d.a.
Author: Leszek Matula
Place: Ostrowiec Świętokrzyski (Świętokrzyskie)
| Owner: PKS Ostrowiec Świętokrzyski
Comments: 1
Bombardier NGT D8 DD #2615
22 october 2008 - Dresden, Am Hauptbahnhof
SachsenTram NGT 6 DD #2584
22 october 2008 - Dresden, Koenneritzstrasse
Mercedes-Benz O303-11ÜHE #C60128
4 november 2008 - Opatów d.a.
Author: Leszek Matula
Place: Ostrowiec Świętokrzyski (Świętokrzyskie)
| Owner: PKS Ostrowiec Świętokrzyski
Tatra T4D #224 247
22 october 2008 - Dresden, Am Hauptbahnhof
Tatra T4D #224 123
22 october 2008 - Dresden, Doktor-Kuelz-Ring
Jelcz 120M #823
23 november 2008 - Bytom, obok Dworca PKP.Ex olkuski Jelcz udaje niskacza na 14/1. W tle jakieś kuminy :).
Comments: 7
Jelcz 120MM/1 #066
23 november 2008 - Bytom, Dworzec PKP. Nocny 830 w zimowej szacie.
MPK/Jelcz PR110E #810
26 september 2007 - Lublin, al. Racławickie. Peerę trudno uznać za udany trolejbus. Jej największą zaletą w momencie produkcji było chyba to, iż w ogóle powstała oraz iż znikła konieczność importu taboru zagranicznego. Trolejbus ten już w pierwotnych założeniach był arcyprosty: oporowostycznikowe sterowanie już w połowie lat 80-tych nie było rozwiązaniem na miarę czasu. W zasadzie początki stosowania tego rozwiązania sięgają lat międzywojennych. Zasada regulacji prędkości w takim pojeździe jest bardzo prosta - do obwodu silnika włącza się dodatkowe rezystancje, aby obniżyć napięcie na wirniku. Rezystancje są kolejno bocznikowane przez styczniki. Po odłączeniu rezystancji bocznikuje się jeszcze część uzwojenia stojanu, zmniejszając wzbudzenie - czyli pole magnetyczne wytwarzane przez uzwojenie stojanu, wzbudzające wirnik. Rozwiązanie to ma taką wadę, iż blisko jedna trzecia mocy rozruchu jest tracona na ciepło wytwarzane w opornikach. Tracona moc jest zależna od wielkości rezystancji oporników i od natężenia prądu. Drugą wadą PR110E jest silnik o niewielkiej mocy i niskiej jakości wykonania. Być może uzyskanoby trolejbus o lepszych osiągach, gdyby wykorzystano silniki czeskie (zastosowane zresztą w pierwszej gdyńskiej serii trolejbusów PR110 własnej produkcji). Obie wymienione cechy pojazdu składają się na niewielkie przyspieszenia rozruchu i niską prędkość maksymalną - ok 55 km/h.
Comments: 4
Solaris Trollino 12M #837
8 august 2008 - Lublin, al. Zygmuntowskie. Trollino posiada tak zwany napęd asynchroniczny. Oznacza to, iż trolejbus ten napędza silnik asynchroniczny. Skąd zaś wynikła taka nazwa? Silnik asynchroniczny, zwany też indukcyjnym, ma prostą budowę - składa się z części nieruchomej (stojanu) i ruchomej (wirnika). Stojan wytwarza wirujące pole magnetyczne, w wirniku zaś indukuje się napięcie. Powstaje siła elektromotoryczna i wirnik obraca się z pewnym poślizgiem względem uzwojenia, z prędkością mniejszą niż synchroniczna. Stąd też silnik nazwano asynchronicznym. Dlaczego od początku trakcji elektrycznej nie stosowano silników o tak prostej budowie? Odpowiedź jest prosta: regulacja pola magnetycznego stojanu wymagała zastosowania mikroelektroniki, która odpowiedni poziom technologiczny osiągnęła dopiero pod koniec lat 70-tych.
Comments: 5
Volvo B10MA #8017
26 june 2008 - Wrocław - Ligota, ul. Obornicka. Wysokie podłogi pędzą do Obory. 8017 - 710/2 5304 - D/6 5316 - 116
Comments: 1
Autosan H6-20.03 #BA121
22 november 2008 - Kraków, Krowodrza Górka - pętla.
Jelcz L11/2 #D70595
22 november 2008 - Dzierżoniów, ul. Kolejowa. Na wszystkich zdjęciach z tej imprezy tylko mordka pojazdu, więc ja wrzucę nieco inne ujęcie. Pomysł na imprezę z pewnością trafiony. Podziękowania dla super kierowcy, organizatorów i uczestników :).
Comments: 3
Van Hool T815 Alicron #SZO 57FF
22 november 2008 - Kraków, ul. Pawia => klepisko koło dworca.
Comments: 3
Ikarus 280.26 #261
19 november 2008 - Dąbrowa Górnicza, ul. Królowej Jadwigi.
Author: Gerhard
Bova Futura FHD 12-370 #WU 43923
19 november 2008 - Dąbrowa Górnicza, ul. Królowej Jadwigi.Kurs pospieszny Katowice - Zamość przez: Kraków, Połaniec, Tarnobrzeg, Stalową Wolę, Biłgoraj.
Škoda 14Tr02 #1545
18 august 2008 - Vilnius, Žolyno gatve, trolleybus depot
MAN NL283 #656
22 november 2008 - Płock, wyjazd z terenu stadionu Wisły u zbiegu ulic 7 Czerwca 1991 i Łukasiewicza.
Škoda 14Tr02 #1490
18 august 2008 - Vilnius, Žolyno gatve, trolleybus depot
Iveco 100E21 / Kapena Tema #FZI 02081
23 november 2008 - Tarnawa.
Comments: 2
Renault PR100 #96
30 august 2008 - Oradea (Rumunia), Str. Republicii. Renówka z Clermont-Ferrand na starość zwiedza Bihor.
Comments: 1
Mercedes-Benz O345C #124
30 august 2008 - Oradea (Rumunia), Nufarul. Conecto z reklamą makaronu oczekuje na "terminalu" przesiadkowym na południu miasta.
Ikarus 260.43 #88
30 august 2008 - Oradea (Rumunia), Sos. Borsului. Siedemnastka czeka o zachodzie słońca na kolejny kurs.
Comments: 2
Ikarus 260.43 #85
30 august 2008 - Oradea (Rumunia), Sos. Borsului. Od poprzedniego zdjęcia trochę się ucywilizował.
Konstal 105Na #1230
8 november 2008 - Gdańsk - Oliwa, ul. Wita Stwosza.
MAN NG313 #6236
1 november 2008 - Rumia - Stara Rumia, ul. Lipowa. W trakcie przerwy.
Comments: 1
Škoda 14Tr05 #2569
23 november 2008 - Vilnius-Pasilaiciu ziedas
Volvo B10L-3000 CNG / Säffle 5000 #819
23 november 2008 - Vilnius-Lukiskes
Škoda 14Tr02 #302
27 june 2008 - Tallinn. Vilde road.
Mercedes O405G #630
25 july 2008 - 17:19, Wrocław, pl. Grunwaldzki Były sobie wakacje... i jeszcze słońce o tej godzinie świeciło...
Comments: 7
New Flyer DE60LFR #0613
9 october 2008 - Hamilton, Ontario. Main Street West
Neoplan N4011 #25
2 june 2008 - Zielona Góra, ulica Braniborska. Szkoda, że autobusy jeżdżą nią tylko w jednym kierunku i nie da się ich uchwycić od przodu z takim tłem.
Duewag GT8 #685
18 november 2008 - Poznań, ul. Towarowa (19). Jesienią też jest okazja by wzrok na chwilę zawiesić ;)
Duewag GT8 #667
13 november 2008 - Poznań, al. Wielkopolska (19).
Comments: 2