Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
CAF Urbos 3 #558
25 march 2023 - Lidingö, Torsvik. Wówczas była to jedyna linia, na której wagony CAF nie były tymczasowo wyłączone z ruchu.
A30 #315
6 may 2009 - Lidingö, Käppala. A30B 315 at Käppala, the only stop allowed to be passed at 60 km/h. The second car is car 605, which has been moved from the Nockeby line, hence the white sign warning for oncoming trains when crossing the track.
Author: ac75 
A30 #321
22 march 2009 - Lidingö, Aga. A30B 321 on track 1 in the depot. The track accommodated three wagons and was used for overhauls, but also for parking overnight. Track two on the right har room for two trams. One location had lifting columns and bogie replacement was carried out there, as well as converter and resistance box replacement. With the help of the traverse, the traction motors could be changed. My workplace for two years.
Author: ac75
CAF Urbos 3 #551
25 march 2023 - Lidingö, Torsvik. Nie miałem do tej pory okazji zobaczeć tych wagonów w ruchu liniowym a tu nagle mają już po 9 lat. Miejsce odwiedziłem jednak z konkretnego powodu, mianowicie stary, niemal stuletni most tramwajowy wkrótce zostanie zastąpiony nowym, widocznym w tle. Przełączenie ruchu było zaplanowane na początek kwietnia, termin jednak uległ przesunięciu.
Plasser & Theurer #9253
24 september 2021 - Lidingö, Aga depot. About two hours a night, Strukton gets access to the Lidingö line to fix track faults. The house in the background is the tram wash.
Diesel locomotive #9235
7 september 2021 - Lidingö, Aga depot. Bogie under A287 9235. Same type of bogie as under metro cars C1 - C3.
Volvo B58-60T / Hägglund #ABX 143
3 june 2021 - Lidingö, Agaplansvägen. The Tram societys former SL H80 outside Lidingöbanans depot. These buses were common in Stockholm`s northern suburbs from the begin of right-hand traffic 1967 until the mid-1980s. The most common type of bus on my home line when I was a child. This one has the SL color used 1967 to 1986. Even in the early 80s, there were buses in SJ`s orange color scheme left.
CAF Urbos 3 #559
29 july 2021 - Lidingö, Larsberg. A36 consists of parts C2 (closest), R, N and C1. The C2 part has, in addition to HVAC, drive equipment on the roof for the C2 bogie and bogie 2 in the N part. C1 has corresponding equipment for C1 and bogie 1 in the N-part. The R-part only has a trailing bogie.
Author: ac75
MAN NL313-13,7 Lion`s City C CNG #7507
19 june 2021 - Lidingö, Södra Kungsvägen. Keolis 7507 on its way to Ropsten. SL:s 200 series is only used for buses on or to Lidingö, which makes the series the geographically smallest.
Author: ac75
Place: Lidingö (Stockholm)
| Owner: Busslink Stockholm | Transport Authority: SL Stockholm | Route: 206
Volvo 8500LEA 18,6m #5004
18 march 2021 - Lidingö, Lidingöbron. SS 5004 at its way back to Lidingö after duty at Djurgårdslinjen (line 7).
CAF Urbos AXL A35 #473
12 february 2021 - Lidingö, Aga. A35B 473 during preparation for delivery.
A30 #17
29 january 2004 - Lidingö, Käppala. Stockholm Tram Museums A24B 17 in Käppala. The tram was rebuilt in 1986 with new doors maneuvered by the driver and got blue livery. As museal it was repainted in venetian red.
Scania CN113CLB #6884
25 may 2005 - Lidingö, Bussgatan. Busslink 6884 in Lidingö Centrum.
Author: ac75
Place: Lidingö (Stockholm)
| Owner: Busslink Stockholm | Transport Authority: SL Stockholm | Route: 211
A30 #318
20 april 2004 - Lidingö, Kottla. Busslink 6889 at line 201 is waiting for passengers towards Lidingö centrum comming with the train from Gåshaga.
Author: ac75
CAF Urbos 3 #551
2 september 2017 - Lidingö, okolice przystanku Torsvik.
Author: Greg
CAF Urbos 3 #555
2 september 2017 - Lidingö, okolice przystanku Kottla.
Author: Greg
CAF Urbos 3 #551
2 september 2017 - Lidingö, trasa między przystankami Kottla i Högberga.
Author: Greg
Comments: 1
CAF Urbos 3 #552
2 september 2017 - Lidingö, okolice przystanku Gåshaga.
Author: Greg
CAF Urbos 3 #555
14 february 2018 - Lidingö.
Author: Citaro
Comments: 4
A30 #317
19 august 2011 - Lidingö, Lidingöbron. Widok na jedyne mosty łączące wyspę ze stałym lądem.
Comments: 4
A30 #322
19 august 2011 - Lidingö, odcinek Baggeby - Torsvik. Właśnie takie widoki kojarzą mi się ze sztokholmską aglomeracją: niebieski pojazd, sunący wśród skał i lasów.
A30 #321
19 august 2011 - Lidingö, skład #321+611+316 zbliża się do mijanki Baggeby.
Comments: 2
A30 #324
19 august 2011 - Lidingöbanan zatrzymuje się na końcowej stacji Gåshaga brygga. Podwójne składy jeździły w dni robocze poza szczytem; w godzinach szczytu dołączano trzeci wagon.
A30 #318
19 august 2011 - Sztokholm, odcinek Ropsten - Torsvik. Skład #318+610+322 przeprawia się na wyspę Lidingö. Takie sympatyczne potrójniaki kursowały na tej linii do 2013 roku, następnie trasę zamknięto na 2 lata i poddano modernizacji. Obecnie można tu spotkać niskacze produkcji CAF.
A30 #317
19 august 2011 - Sztokholm, odcinek Torsvik - Ropsten. Tramwaj linii L21 za chwilę skończy bieg na stacji stycznej z metrem. Konstrukcja mostu jest pamiątką po niegdysiejszej drugiej linii, zapewniającej obsługę północnej części wyspy Lidingö.
CAF Urbos 3 #553
6 october 2015 - Sztokholm, Ropsten. Jeden z wagonów używanych podczas jazd próbnych pokonuje most tramwajowo-pieszy Gamla Lidingöbron.
MAN NL293-10,5 Lion`s City M #4501
5 october 2015 - Lidingö, Larsbergsvägen. Lokalna linia przeznaczona głównie dla osób starszych i inwalidów. W rejonach osiedli można zatrzymać autobus w prawie dowolnym miejscu, są to tzw. "strefy machania".
Author: Cyklisten
Place: Lidingö (Stockholm)
| Owner: Keolis Stockholm | Transport Authority: SL Stockholm | Route: 923
Comments: 3
CAF Urbos 3 #551
5 october 2015 - Lidingö, Gåshaga. Jeden z dwóch jeżdżących tego dnia wagonów ruszył właśnie z przystanku położonego koło przystani łodzi liniowych. W najbliższą sobotę linia zostanie w końcu oficjalnie otwarta po modernizacji.
CAF Urbos 3 #555
6 october 2015 - Sztokholm/Lidingö, Torsvik. Klasyczny widoczek z węzła Ropsten już nie taki klasyczny jak kiedyś. Jazdy próbne sprawdzają chyba bardziej samą infrastrukturę niż tabor, bo to właśnie problemy z systemem sygnalizacji itp. opóźniły otwarcie Lidingöbanan.
Comments: 3
CAF Urbos 3 #551
5 october 2015 - Sztokholm-Lidingö, Brevik. Linia Lidingöbanan ciągle nie została otwarta po przebudowie rozpoczętej w czerwcu 2013, jednak trwają jazdy próbne nowych CAF-ów, które zajmą miejsce wysłużonych i staroświeckich wagonów typu "Ängby". Te ostatnie służyły na linii od końca drugiej wojny, ich zastąpienie nowoczesnym taborem było niestety koniecznością, ale jakoś tak szkoda...
Comments: 7
A30 #324
10 november 2012 - Lidingö, sträckan Torsvik - Baggeby.
Scania CL94UB #5267
10 november 2012 - Lidingö, Bodalsvägen. Scania wjeżdża na wiadukt nad zamkniętą obecnie do modernizacji linią Lidingöbanan.
Author: JacekM
Place: Lidingö (Stockholm)
| Owner: Keolis Stockholm | Transport Authority: SL Stockholm | Route: 203
Scania CL94UB #1106
7 november 2012 - Lidingö, Norra Kungsvägen. W sumie kolejne moje potknięcie: kiedy w końcu udało mi się zebrać na zdjęcia, pierwsze popołudniowe kursy szczytowej linii 222 przypadały na ostatnie promienie słońca. Dlatego tak gwoli dokumentacji, scania na 222 mija przystanek Lejonvägen.
Author: JacekM
Place: Lidingö (Stockholm)
| Owner: Keolis Stockholm | Transport Authority: SL Stockholm | Route: 222
MAN NLxx3 #7470
18 october 2012 - Lidingö, Kyttingevägen. Niektóre rzeczy człowiek zaczyna kumać dopiero po powrocie: z powodu dużych problemów z mieszkaniami w okolicy, jednym z pierwszych pytań po poznaniu kogoś jest to gdzie mieszkasz i jakim cudem udało ci się znaleźć mieszkanie. Wszyscy się bardzo dziwili na odpowiedź pt. "Lidingö" - ale teraz sam rozumiem, sam bym się dziwił, gdyby student z jakiegoś Kazachstanu czy Białorusi odpowiedział mi, że mieszka w akademiku w Konstancinie.
Author: JacekM
Place: Lidingö (Stockholm)
| Owner: Keolis Stockholm | Transport Authority: SL Stockholm | Route: 205
Comments: 2
MAN NLxx3 #7450
10 october 2012 - Lidingö, Norra Kungsvägen. 204 to jedna z lidingöwskich linii z żenującą częstotliwością w stylu co 40 minut poza szczytem.
Author: JacekM
Place: Lidingö (Stockholm)
| Owner: Keolis Stockholm | Transport Authority: SL Stockholm | Route: 204
Scania CKxx0UA #7813
29 september 2012 - Lidingö, Norra Kungsvägen. Biegacze wracają do Sztokholmu - obok prowizoryczny parking dla tych leni, którzy przyjechali samochodami.
Author: JacekM
Place: Lidingö (Stockholm)
| Owner: Arriva Stockholm | Transport Authority: SL Stockholm | Route: Lidingöloppet
A30 #610
29 november 2012 - Lidingö, sträckan Torsvik - Baggeby. Dwuskład zaraz wjedzie na widoczną w tle i na jednym z poprzednich zdjęć stację Baggeby.
A30 #317
4 september 2012 - Lidingö, sträckan Käppala - Brevik.
A30 #322
10 november 2012 - Lidingö, Baggeby. Jednym ze znaków rozpoznawczych tej linii są budynki stacyjne - w czasie modernizacji na szczęście mają zostać tylko odnowione.
A30 #318
10 november 2012 - Lidingö, sträckan Torsvik - Baggeby. Linia została właśnie zamknięta do modernizacji - przewidywany powrót na przełomie 2014 i 2015. Uruchomiono autobusowe linie zastępcze: 21L (Ropsten - Larsberg) i 21X (Ropsten - Gåshaga), wydłużono 201 z Kottli do stacji Brevik. Po wakacjach zostanie uruchomiona też szkolna linia 21S (Gåshaga - Hersby).
A30 #609
18 june 2013 - Lidingö, Käppala, Herkulesvägen. Niedawno pod pewnym zdjęciem z tej linii pisałem o sprzedaży wagonów na Kubę, co potwierdzały ponoć wiarygodne źródła. Dziś wiadomo, że była to dobrze podana plotka, którą żyło całe tutejsze środowisko miłośników komunikacji szynowej, planując już grupowe wycieczki na linię Hershey. Komuś wpadła w ręce dokumentacja jakiegoś fikcyjnego, prawdopodobnie studenckiego projektu na ten temat i w czasie mody na wszelkie "wycieki" informacji postanowił zaistnieć. Dzisiaj na forum Postvagnen pojawiły się przykre zdjęcia z początków złomowania taboru.
Comments: 5
A30 #313
12 may 2013 - Stokholma, Lidingobanan. Torsvik > Baggeby 313+611
Author: KPaiken
Comments: 1
ASEA/ASJ A30B #323
18 june 2013 - Lidingö, Gåshaga brygga. Skład wagon silnikowy+doczepa wjeżdża na przystanek końcowy, oddany do użytku w 2001 roku. W tle widać podnoszące się szlabany, identyczne jak na kolei. Tuż za nimi znajduje się przystanek Gåshaga, który przy okazji rozpoczętej właśnie modernizacji zostanie zlikwidowany, a kolejny przystanek Taludden przeniesiony nieco na wschód. Za jakieś półtora roku linia zostanie otwarta na nowo, obsługiwana nowoczesnym taborem, dla którego powstanie nowa hala koło przystanku AGA.
Volvo 8900LE #8006
18 june 2013 - Stockholm, Larsbergsvägen. Najwyraźniej, wbrew pozorom, jedzie na jakiejś linii. Patrząc na schemat, widzę jednak, że skręca tu tylko zatramwaj, który wtedy jeszcze nie kursował. Poza tym byłem przekonany, że całe Lidingö obsługuje Keolis.
Comments: 3
A30 #368
2013 - Stokholma, st. Torsvik
Author: KPaiken
Comments: 3
A30 #609
18 june 2013 - Stockholm/Lidingö, Södra Kungsvägen. Ostatni tydzień tych wagonów w ruchu liniowym. Nawet nie sądziłem, że jeszcze zdążę zrobić im jakieś zdjęcia, trafiłem tam raczej przypadkiem.
A30 #372
12 july 2011 - Stockholm/Lidingö, AGA. Ostatni wagon składu odczepia się, by zjechać do zajezdni. Cała linia lada dzień (czerwiec 2013) zostanie zamknięta na czas modernizacji, a wagony trafią na linię Hershey na Kubie.
Comments: 2
ASEA A30B #317
3 may 2013 - Lidingö, odc. Bodal - Baggeby. Zaniepokojony przez JackaM wiadomością o rychłej modernizacji i zarazem wycofaniem wiekowego taboru na tej linii, postanowiłem majówkę spędzić w Szwecji.
MAN NL313 Lion's City CNG #7451
10 october 2012 - Lidingö, Norra Kungsvägen. Szczytowa linia pospieszna w drodze do Rudbody - potem kurs na pusto do Ropsten - rano wszystko odbywa się na odwrót.
Author: JacekM
Place: Lidingö (Stockholm)
| Owner: Keolis Stockholm | Transport Authority: SL Stockholm | Route: 222
MAN NL313 Lion's City CNG #7452
4 october 2012 - Lidingö, Båtsmansvägen. Jeden z trzech wjeżdżających w to miejsce wariantowych kursów 201 w ciągu doby.
Author: JacekM
Place: Lidingö (Stockholm)
| Owner: Keolis Stockholm | Transport Authority: SL Stockholm | Route: 201
Comments: 2
ASEA/ASJ A30B #322
10 november 2012 - Lidingö, sträckan Torsvik - Baggeby. Tak gwoli przypomnienia, zachęcam do lektury mojego tekstu o tramwajach w Sztokholmie opublikowanego w kwietniowym numerze Świata Kolei.
Comments: 3
Scania CL94UB #5270
6 april 2013 - Lidingö, Herserudsvägen. Scania w leniwy sobotni poranek snuje się po Lidingö.
Author: JacekM
Place: Lidingö (Stockholm)
| Owner: Keolis Stockholm | Transport Authority: SL Stockholm | Route: 203
Scania CN94UB #6106
18 december 2012 - Lidingö, Lejonvägen. 201 skręca w prawo na tym skrzyżowaniu, 203 na następnym.
Author: JacekM
Place: Lidingö (Stockholm)
| Owner: Keolis Stockholm | Transport Authority: SL Stockholm | Route: 201
Scania CL94UB #5282
18 december 2012 - Lidingö, Norra Kungsvägen. 203 na najkrótszym z trzech wspólnych odcinków z 205.
Author: JacekM
Place: Lidingö (Stockholm)
| Owner: Keolis Stockholm | Transport Authority: SL Stockholm | Route: 203
Scania CN94UB #6103
18 december 2012 - Lidingö, Källängsvägen. Scania w trakcie podjazdu kieszeniowego do Näset.
Author: JacekM
Place: Lidingö (Stockholm)
| Owner: Keolis Stockholm | Transport Authority: SL Stockholm | Route: 203
ASEA A30B #318
10 november 2012 - Lidingö, Baggeby. Potrójniak zwalnia odcinek jednotorowy i wjeżdża na stację Baggeby.
ASEA A30B #312
10 november 2012 - Lidingö, Lidingöbron. Kiedyś Lidingöbanan jeździła też na północ Lidingö - linia 20 jechała widocznym w tle mostem, obecnie pieszo-rowerowym.
ASEA/ASJ A30B #320
9 november 2012 - Lidingö, Gåshaga brygga. Końcowy przystanek Lidingöbanan - zwykle stoi tam tylko jeden skład, ten po lewej przyjechał z zajezdni jako jakaś jazda próbna, czy coś.
MAN NL313 Lion's City CNG #7460
9 november 2012 - Lidingö, Läroverksvägen -> Högsätravägen. MAN skręca do szpitala, przy którym 206 ma pętlę.
Author: JacekM
Place: Lidingö (Stockholm)
| Owner: Keolis Stockholm | Transport Authority: SL Stockholm | Route: 206
Scania CN94UB #6105
18 october 2012 - Lidingö, Rödstugavägen. Końcowy odcinek linii 205.
Author: JacekM
Place: Lidingö (Stockholm)
| Owner: Keolis Stockholm | Transport Authority: SL Stockholm | Route: 205