Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Ikarus 280.37 #5263

january 1995 - Warszawa, pl. Bankowy. Piękny bizon z zajezdni Redutowa zamyka drzwi i zaraz zaryczy ruszając z tupetem w kierunku warszawskiego blokowiska Bemowo-Lotnisko. E-2 to była idealna linia na te wozy.

Author: Kellynewser RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Comments: 2

Ikarus 260.04 #223

26 june 1997 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. Autobus linii ekspresowej rusza z przystanku Dywizjonu 303, który nie wiadomo czemu funkcjonował dla tej linii jako stały. Niewiele tam się działo. Wóz to oryginalna chełmska pomarańczka.

Author: Kellynewser RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Ikarus 260.04 #1476

26 june 1997 - Warszawa, ul. Sobieskiego. Schyłkowy okres planowych solówek na ekspresowej linii E-2. Jak widać po frekwencji - ciasno. Autobus zbliża się do pierwszego przystanku poza centrum - z Pl. Trzech Krzyży ekspresowo leciał do Bonifacego. Dzisiaj to już historia, E-2 jest jakimś półprzyśpieszonym szajsem będącym wspomożeniem 116. Ikar doczekał odbudowy i dożył roku 2005

Author: Kellynewser RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Ikarus 280.26 #3042

26 june 1997 - Warszawa, ul. Sobieskiego. Zakład R-6 otrzymał w spadku po Piasecznie wozy stare i nowe, aby wyrównać strukturę wieku. Wozy starsze, w tym przypadku przegubowe, pochodziły z rocznika `84 a nowe z `90 w efekcie czego trafiły tam najfajniejsze szóstki ( do spółki z Ostrobramską). Rocznik `84 w Piasecznie to wozy w przedziale 3039-60, z których 50,54,57 i 59 już w 1987 zostały przesunięte w świat a w ich miejsce pojawiły się nowe wozy. Na Redutową trafiły 3039,40,41,42,43,46,51 z których rok 1997 przeżyły 3041 pod postacią 2249 i 3043 jako 2334. Pozostałe wozy poległy na przełomie 97/98 po dostawie ostatnich Ikarusów, jak również odkurzaczy. 2249 ex 3041 trafił w 2005 roku na drugą odbudowę i dożył roku 2009 (prawie 25 lat!). Wóz ten pozostaje zaprzepaszczoną szansą na pozostawienie w zbiorach warszawskich zabytków oryginalnego białego spodu w dość dobrym stanie konstrukcji - był to ostatni przedstawiciel tego rocznika i to zapewne zadecydowało o skreśleniu go ze stanu. Wracając do bohatera fotografii - 3042 przeszedł jeden remont ok roku 1990, a w 1994 przeszedł estetyke zyskując nowe barwy. Był jednym z pierwszych skasowanych wozów w nowym malowaniu.

Author: Kellynewser RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Ikarus 280.26 #3085

may 2002 - Warszawa, Wilanów. Linia E-2 Nowe Bemowo-Wilanów. fot. Adam Szymański.

Author: Jacek Pudłoedytor RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Solaris Urbino 18 CNG #7724

13 october 2022 - 17:38 - Warszawa, Plac Trzech Krzyży.
E-2 Wilanów → Metro Ratusz Arsenał.


Author: Grzegorz MacuraProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Solaris Urbino 18 W1 #8153

2 january 2008 - Warszawa, pętla Nowe Bemowo.

Author: 6305 RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Ikarus 260.04 #394

1992 - Warszawa, ul. Nowy Świat. Kadr z PKF. Ciekawe znalezisko. Nie tylko pomarańczka w oryginalne co jest rzadkością ale i na linii E-2, na której w zasadzie nie było solówek.

Author: dev3 RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZK Warszawa | Route: E-2

MAN NG313 #3364

27 may 2014 - Warszawa, ul. Nowy Świat.

Author: Krystian Dubaniewicz RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

MAN NG313 #3328

2 february 2021 - Warszawa, al. Wilanowska.

Author: patryk5254 RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Solaris Urbino 18 electric #5983

23 december 2020 - Warszawa, ul. Nowy Świat.

Author: mzk804newseredytor RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Comments: 6

MAN NG313 Lion`s City G CNG #221

7 october 2020 - Mikołów, nowe rondo u zbiegu ulic Miarki, Prusa i Wyzwolenia.

Author: Thomp RSS
Place: Mikołów (Śląskie) | Owner: PKM Tychy | Transport Authority: ZTM | Route: E-2

MAN NG313 Lion`s City G CNG #224

21 october 2020 - Tychy, al. Piłsudskiego. Debiut liniowy.

Author: Tyszeknewseredytor RSS
Place: Tychy (Śląskie) | Owner: PKM Tychy | Transport Authority: ZTM | Route: E-2

Comments: 2

SOR BNG10,5 #410

15 october 2020 - Paniówki, ul. Gliwicka.

Author: jaceksonewseredytor RSS
Place: Gierałtowice (Śląskie) | Owner: PKM Tychy | Transport Authority: ZTM | Route: E-2

Comments: 5

MAN NG313 Lion`s City G CNG #221

1 october 2020 - Tychy, ul. Stoczniowców 70. Debiut liniowy. Pozdrowienia dla kierowcy :)

Author: Tyszeknewseredytor RSS
Place: Tychy (Śląskie) | Owner: PKM Tychy | Transport Authority: ZTM | Route: E-2

Comments: 4

Solaris Urbino 18 electric #5922

3 august 2020 - 15:05; Warszawa, ul. Sobieskiego.

Author: Michał K.edytor RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Solaris Urbino 18 #8508

17 april 2020 - Warszawa, ul. Jana III Sobieskiego. Edward jako główny bohater pocztówki z Warszawy. W tle stołeczne drapacze chmur z charakterystyczną sylwetką Pałacu Kultury i Nauki po prawej stronie kadru.

Author: Sadorgedytor RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Solaris Urbino 18 W1 #267

26 february 2020 - Tychy - Paprocany, ul. Sikorskiego. Na zdjęciu charakterystyczny dla Tychów czterogwiazdkowy Hotel Piramida, a także Jezioro Paprocańskie, czyli sztuczny zbiornik powstały w 1796 r. dla potrzeb Huty Paprockiej, zasilany rzeką Gostynką (Gostynią). Obecnie pełni role rekreacyjną oraz retencyjną dla południowo-wschodnich dzielnic miasta. Jego powierzchnia to ok. 132 hektary. W oddali można dostrzec Beskid Śląski.

Author: Thomp RSS
Place: Tychy (Śląskie) | Owner: PKM Tychy | Transport Authority: ZTM | Route: E-2

Comments: 2

Ikarus 280.26 #2316

june 1994 - Warszawa, plac Trzech Krzyży. Lato 1994 było naprawdę gorące.

Author: Nodzyk RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Comments: 3

Ikarus 280.26 #2243

june 1994 - Warszawa, plac Trzech Krzyży. To jeszcze niepoprawna masówka z upalnego czerwcowego poranka i maszyna czasu nadrobiła zaległości.

Author: Nodzyk RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Solaris Urbino 12 CNG #356

25 march 2019 - Gliwice - os. Trynek, ul. Pszczyńska

Author: Wimix RSS
Place: Gliwice (Śląskie) | Owner: PKM Tychy | Transport Authority: ZTM | Route: E-2

Comments: 2

Solaris Urbino 18 electric #7100

11 april 2018 - Warszawa, ul. Górczewska.
Nieco opóźniony elektryk dociera na tymczasowy kraniec Płocka-Szpital, powstały wraz z rozpoczęciem budowy metra w ciągu ul. Górczewskiej. Warto wspomnieć, że 27 marca tarcza "Krystyna" przebiła pierwszy odcinek tunelu między stacjami Księcia Janusza i Młynów. Więcej informacji TU.


Author: MC RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Solaris Bolechowo-Osiedle | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Ikarus 280.26 #2934

1 april 2006 - Warszawa, Nowy Świat. Wtedy lewar jeszcze nie był niczym specjalnym, ale trzeba było focić więcej :/

Author: Krystian Jacobsonnewseredytor RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Comments: 2

Solaris Urbino 12 CNG #357

22 january 2018 - Tychy, ul. Harcerska. Od początku bieżącego roku została zlikwidowana dopłata do przejazdów linią przyśpieszoną E-2. Chodzą słuchy, że od początku 2019r. linia zostanie zlikwidowana przez powstający ZTM w Metropolii.
Bardzo dobrym rozwiązaniem jest wyświetlanie numeru linii przyspieszonej w negatywie :)


Author: Thomp RSS
Place: Tychy (Śląskie) | Owner: PKM Tychy | Transport Authority: MZK Tychy | Route: E-2

Comments: 13

Solaris Urbino 18 LE CNG #021

2 may 2017 - Tychy - Paprocany ul. Władysława Sikorskiego. Tychy są jak "Jysk - Scandinavian sleeping & living". Wielki szacunek za tak rozbudowaną sieć scieżek rowerowych w mieście jak i na obrzeżach miasta.

Author: PKPOWIEC RSS
Place: Tychy (Śląskie) | Owner: PKM Tychy | Transport Authority: MZK Tychy | Route: E-2

Solbus SM18 #2030

14 february 2017 - 09:39, Warszawa - Śródmieście Północne, pl. Bankowy.

E-2 - Płocka-Szpital → Foksal


Author: Paweł_K RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Solaris Urbino 18 #8219

14 february 2017 - 09:51, Warszawa - Śródmieście Północne, pl. Bankowy.

E-2 - Płocka-Szpital → Foksal


Author: Paweł_K RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Solaris Urbino 12 CNG #353

2 january 2017 - Mikołów - Gronie, ul. Krakowska.

Author: Janusz Rogoń RSS
Place: Mikołów (Śląskie) | Owner: PKM Tychy | Transport Authority: MZK Tychy | Route: E-2

Comments: 1

MAN NG313 #3341

25 november 2016 - Warszawa, pl. Bankowy. Słynnym "Edwadrem" nie dojedziemy już na Bemowo ani nie zobaczymy na nim "Stalowej". Póki co skrócenie trasy tej linii do nowego krańca PŁOCKA-SZPITAL budzi największe kontrowersje wśród wszystkich zmian. Magia numerka robi swoje, ale z drugiej strony trzeba przyznać, że linia sporo przystanków omijała.

Author: ZaciszaniN RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Comments: 1

МАЗ 215069 #289

31 october 2016 - Tychy, ul. Harcerska.

Author: msmati189 RSS
Place: Tychy (Śląskie) | Owner: PKM Tychy | Transport Authority: MZK Tychy | Route: E-2

Comments: 3

МАЗ 215069 #289

13 april 2016 - Tychy, rondo Żwakowskie. Jedyny plan E-2 obsługiwany przez Meteora jest łączony z linią 101. Jako ciekawostkę należy dodać, że obecnie wszystkie trzy MAZy 215 z PKMu są w rękach "Meteorowców" po jednym na 1, 45 i 101/E-2.

Author: Marcin Nawrot™ RSS
Place: Tychy (Śląskie) | Owner: PKM Tychy | Transport Authority: MZK Tychy | Route: E-2

Comments: 2

Solaris Urbino 18 LE CNG #021

13 april 2016 - Tychy, ul. Stoczniowców 70. Czekałem na MANa ze Świerklańca a tu mi #021 po naprawie chłodnicy wyjechał, też dobre ;) Z pozdrowieniami dla Sebastiana.

Author: Marcin Nawrot™ RSS
Place: Tychy (Śląskie) | Owner: PKM Tychy | Transport Authority: MZK Tychy | Route: E-2

Comments: 4

MAN NG323 Lion`s City G #1222

6 april 2016 - Przyszowice, ul. Gliwicka.

Author: jaceksonewseredytor RSS
Place: Gierałtowice (Śląskie) | Owner: PKM Świerklaniec | Transport Authority: MZK Tychy | Route: E-2

Comments: 3

Solaris Urbino 18 #5215

28 december 2015 - 15:09, Warszawa - Śródmieście, ulica Nowy Świat. Nowe SU18 numerycznie "zastąpiły" numerycznie Ikarusy 280.37.
E-2 Wilanów → Nowe Bemowo


Author: Konrad Bekedytordriver RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Solaris Urbino 18 LE CNG #021

9 march 2016 - Przyszowice, ul. Gliwicka. Pozdrowienia dla Kierującej :)

Author: Mattor20056 RSS
Place: Gliwice (Śląskie) | Owner: PKM Tychy | Transport Authority: MZK Tychy | Route: E-2

Comments: 1

Ikarus 280.26 #2954

4 march 1996 - Warszawa, ul. Czerniakowska. Wyjazd 011/E-2 z R-9 do Wilanowa. 2954 to jeden z czterech wozów, które jeszcze jako nowe i bez nadanych numerów wypożyczono do Jeleniej Góry. Po kilku latach sobie o nich przypomniano i poproszono o zwrot, ale w Jeleniej nikt już nie pamiętał, że to nie ich wozy, a ten egzemplarz nawet zdążył już przejść NG w Mikołowie, gdzie otrzymał malowanie z białym dolnym pasem. Niestety jak już trafił do Warszawy to natychmiast pozbawiono go takiego nieprawilnego malowania.

Author: Nodzyk RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Comments: 2

Ikarus 280.T4 #2967

14 december 1995 - Warszawa, plac Trzech Krzyży. W latach 90. stałym widokiem na liniach ekspresowych były autobusy, których stan wizualny wskazywał na rychłą kasację. Niejednokrotnie jednak zdarzały się egzemplarze mechanicznie utrzymane lepiej, niż fabryczne "przegubowce" z późniejszych roczników. Widoczna w tle, pozbawiona tynku, wysoka kamienica przy ulicy Hożej 1A (jej fragment widać zza gmachu Ministerstwa Gospodarki, dawniej Urzędu Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego) zarówno w czasie II wojny światowej, jak i po niej, miała nieco mniej szczęścia, niż jej bliźniacza pierwotnie "sąsiadka" z narożnika ulic Hożej i Mokotowskiej (kamienica Sukertów z 1914 roku, do 1919 roku stanowiąca jedną całość z domem przy Hożej 1A). Budynek w 1944 roku został zbombardowany, wypalony, a w okresie powojennym prowizorycznie częściowo odbudowany (z pominięciem ostatniej kondygnacji i uproszczeniem dachu) oraz pozbawiony "burżuazyjnych" detali z elewacji frontowej. W roku 2002 pozostałości kamienicy Hoża 1A zostały ostatecznie wyburzone; prywatny właściciel zapowiadał wówczas jej odbudowę. Działka po kamienicy po dziś dzień pozostaje pusta, stoją na niej jedynie prowizoryczne budy handlowe i drewniany płot. Dyskusyjnej przebudowy doczekał sie z kolei zespół niskich, jedno i dwupiętrowych kamienuic u zbiegu ulicy Mokotowskiej i Alej Ujazdowskich, m.in. kamienica Lucińskiego z 1787 roku pod adresem plac Trzech Krzyży 3 (w latach 1920-1921 mieszczącą się w niej kawiarnię "Wilanowska" odwiedzał Charles de Gaulle), Kamienica Destylarni Wódek Karola Schneidera z lat 1865-1866 pod adresem Aleje Ujazdowskie 51 i jej oficyna od strony ul. Mokotowskiej: po nadbudowie postmodernistycznymi, przeszklonymi bryłami o kolejne kondygnacje i połączeniu wnętrz w większe przestrzenie, pełnią dziś one funkcje biurowe, mieszcząc kompleks Dom Dochodowy, Ambasadę Nowej Zelandii oraz Wydział Informacji i Kultury Ambasady Japonii. Foto: P. B. Jezierski

Author: zadzior RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Comments: 2

Ikarus 280.26 #2957

23 may 1995 - Warszawa, ul. Jana III Sobieskiego. Sześcioletni wówczas "lewar" ma za sobą już połowę życia. W 2001 roku ustąpił miejsca dostawom Solarisów Urbino 15 i MAN-ów NG313. Foto: P. B. Jezierski

Author: zadzior RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Ikarus 280.T4 #2946

12 may 1995 - Warszawa, ul. Nowy Świat / rondo gen. Charles’a de Gaulle’a. Ikarus 280.T4, upstrzony podczas punktowych napraw blacharskich różnymi odcieniami czerwieni, w trakcie obsługi linii ekspresowej, łączącej Wilanów z Bemowem-Lotniskiem. W oczy rzuca się chromowana atrapa. Od 2002 roku na środku ronda stoi sztuczna palma projektu Joanny Rajkowskiej. Oblepioną billboardami szczytową ścianę kamienicy w tle, zajmowanej przez Wydział Zarządzania Uniwersytetu Warszawskiego, dwadzieścia lat później zasłonił wąski i długi, wciśnięty między nią a dawny Gmach Główny Komitetu Centralnego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej, biurowiec Nowy Świat 2.0. Nieco wcześniej, bo już w 1996 roku, inny biurowiec - Holland Park - powstał na widocznej w tle zadrzewionej działce przy placu Trzech Krzyży, stwarzając tym samym jego wschodnią pierzeję. Wrócę do Domu Partii: gmach powstawał od roku 1948 do 1951 (oddany został do użytku 1 maja 1951), jako główna siedziba KC PZPR. Budowano go oficjalnie ze składek członkowskich; w praktyce - z budżetu państwa i sprzedaży tzw. "cegiełek". Jego projekt, wyłoniony w wyniku ogłoszonego w 1947 roku konkursu, przygotował zespół złożony z architektów nurtu modernistycznego, tzw. „Tygrysów”: Wacława Kłyszewskiego, Jerzego Mokrzyńskiego i Eugeniusza Wierzbickiego. Nie obeszło się bez problemów: już w czasie budowy zaproponowany styl budynku, niezgodny z obowiązującą w latach 1949-1955 doktryną, został skrytykowany przez środowiska architektów i planistów partyjnych, co wymogło na "Tygrysach" doprojektowanie ostatniej, wycofanej kondygnacji w stylu "narodowym w formie i socjalistycznym w treści". Od strony parku Na Książęcem zaprojektowano najbardziej reprezentacyjną elewację budynku, z długimi tarasami. W założeniu projektantów, to ona miała być frontem budynku. Widoczne bowiem na drugim planie kamienice przy ul. Nowy Świat 4 i 6 (u zbiegu z ul. Książęcą) według planów Biura Odbudowy Stolicy miały zostać wyburzone, celem zwiększenia powierzchni parku Na Książęcem, wzdłuż ul. Książęcej do ul. Nowy Świat. Na jego terenie miały się znaleźć amfiteatr i szeroki, kamienny plac z trybuną honorową, na którym odbywać się miały defilady, parady, pochody i uroczystości państwowe. Długie i szerokie tarasy miały umożliwić partyjnym dygnitarzom dogodną obserwację tych wydarzeń. Plany BOS-u zostały jednak odroczone z powodu zakwaterowania w kamienicach przy Nowym Świecie 4 i 6 rodzin funkcjonariuszy Urzędu Bezpieczeństwa, a po czterech latach całkowicie zarzucone ze względu na - podjętą w Moskwie - decyzję o budowie Pałacu Kultury i Nauki wraz z Placem Defilad. Skutkiem tych decyzji niedoszły front budynku jest obecnie najbardziej zasłoniętą jego ścianą. Materiał do budowy kamiennych schodów wokół gmachu KC PZPR - granitowe płyty - pozyskano z rozbiórki Mauzoleum marszałka Paula von Hindenburga (niem. Tannenberg-Denkmal), wybudowanego w latach 1924–1927 pomiędzy Olsztynkiem i Sudwą. W lipcu 1990 roku, decyzją ówczesnego premiera Tadeusza Mazowieckiego, dawny "Dom Partii" wynajęto Giełdzie Papierów Wartościowych, a dochód z wynajmu przeznaczono na projekt i budowę nowej Biblioteki Uniwersyteckiej UW przy ul. Dobrej na Powiślu. Po oddaniu do użytku nowego biurowca Giełdy przy ul. Książęcej, gmach KC PZPR adaptowano na Centrum Bankowo-Finansowe "Nowy Świat", a w dniu 16 listopada 2009 roku obiekt (z uwzględnieniem oryginalnych wnętrz) wpisano do rejestru zabytków. W latach 2014-2015 przeprowadzono skomplikowaną operację budowy trzykondygnacyjnego parkingu podziemnego pod istniejącymi fundamentami zabytkowego już gmachu, bez konieczności choćby częściowej rozbiórki budynku. Foto: P. B. Jezierski

Author: zadzior RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Comments: 6

Ikarus 280.T4 #2946

31 march 1995 - Warszawa, ul. Sobieskiego, przystanek przy Instytucie Psychiatrii i Neurologii. Ikarus pięć lat po przebudowie na przegubowca; dwa lata przed kasacją. Ze względu na niską jakość warszawskich napraw głównych końca lat 80. i początku 90., autobusy już kilka lat po remoncie wyglądały, jakby żadnej naprawy nie przechodziły. Chociaż przebudowy "solówek" na 280 miały miejsce od 1988 do 1991 roku, autobusy wciąż miały w dokumentach wpisane lata produkcji oryginalnych 260.04, z których powstawały. Tych kilka czynników sprawiło, że w drugiej połowie lat 90., przy licznych dostawach nowego taboru, większość "składaków" serii 280.T4 została zakwalifikowana do kasacji, a tylko kilka sztuk przetrwało do około 2000 roku, przechodząc w międzyczasie kolejne NB. Foto: P. B. Jezierski.

Author: zadzior RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Comments: 1

Ikarus 280.26 #2989

9 may 1995 - Warszawa, pętla Wilanów. Chełmski Edward dumnie pręży muskuły. :) Foto: P. B. Jezierski.

Author: zadzior RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Comments: 1

Solaris Urbino 18 LE CNG #021

13 november 2015 - Paniówki, ul. Gliwicka.

Author: jaceksonewseredytor RSS
Place: Gierałtowice (Śląskie) | Owner: PKM Tychy | Transport Authority: MZK Tychy | Route: E-2

Solaris Urbino 18 LE CNG #021

2 november 2015 - Tychy - Paprocany, ul. gen. W. Sikorskiego.

Author: Janusz Rogoń RSS
Place: Tychy (Śląskie) | Owner: PKM Tychy | Transport Authority: MZK Tychy | Route: E-2

Mercedes-Benz Conecto G #2252

24 august 2015 - Warszawa, ul. Krakowskie Przedmieście.

Author: mzk804newseredytor RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Solaris Urbino 18 LE CNG #021

1 october 2015 - Mikołów - Wygoda, ul. Gliwicka. Z odcieniem zielonego ewidentnie nie trafiono. :>

Author: jaceksonewseredytor RSS
Place: Mikołów (Śląskie) | Owner: PKM Tychy | Transport Authority: MZK Tychy | Route: E-2

Comments: 8

Ikarus 280.26 #2321

september 1995 - Warszawa, ul. Wrocławska. Przystanek Andriollego 02 (obecnie cofnięty i zmieniony na Widawska 02).

Author: Nodzyk RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Jelcz M181 #7992

26 march 2001 - Warszawa, pętla Wilanów. Wnętrze najnowszego warszawskiego "odkurzacza" - widok w kierunku tyłu pojazdu. Foto: Oskar Burda

Author: zadzior RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Jelcz M181 #7992

26 march 2001 - Warszawa, pętla Wilanów. Foto: Oskar Burda

Author: zadzior RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Comments: 1

Solaris Urbino 18 LE CNG #PZ 380HP

16 june 2015 - Mikołów, ul. Młyńska. Jak widać tester dalej w PKM i dalej na swoim planie E2+33.

Author: Marcin Nawrot™ RSS
Place: Mikołów (Śląskie) | Owner: Solaris Bolechowo-Osiedle | Transport Authority: MZK Tychy | Route: E-2

Comments: 7

Solaris Urbino 12 CNG #353

24 april 2015 - Tychy - Paprocany, ulica Władysława Sikorskiego. Z pozdrowieniami dla Polkera!

Author: kiko899 RSS
Place: Tychy (Śląskie) | Owner: PKM Tychy | Transport Authority: MZK Tychy | Route: E-2

Comments: 2

Solaris Urbino 18 LE CNG #PZ 380HP

22 april 2015 - Tychy - Cielmice, ul. Strzelecka.

Author: jaceksonewseredytor RSS
Place: Tychy (Śląskie) | Owner: Solaris Bolechowo-Osiedle | Transport Authority: MZK Tychy | Route: E-2

Solaris Urbino 18 LE CNG #PZ 380HP

22 april 2015 - Tychy, ul. Stoczniowców 70.

Author: jaceksonewseredytor RSS
Place: Tychy (Śląskie) | Owner: Solaris Bolechowo-Osiedle | Transport Authority: MZK Tychy | Route: E-2

Ikarus 260.04 #298

march 1995 - Warszawa, ul. Wrocławska. Edward Dziewiętnasty na dwa przystanki przed przystankiem końcowym Bemowo-Lotnisko.

Author: Nodzyk RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Comments: 1

Ikarus 280.26 #2998

march 1995 - Warszawa, ul. Królewska. W tle budynek Orbisu wyburzony w 1998 roku. Na jego miejscu zbudowano 14-piętrowy biurowiec.

Author: Nodzyk RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Comments: 3

MAN NL243 Lion`s City CNG #322

19 may 2014 - Tychy, ul. Armii Krajowej.

Author: gofkond RSS
Place: Tychy (Śląskie) | Owner: PKM Tychy | Transport Authority: MZK Tychy | Route: E-2

Comments: 5

Ikarus 280.26 #2313

13 june 1999 - Warszawa, plac Bankowy. Pięć lat po remoncie a skasowany dwa lata po zrobieniu zdjęcia.

Author: Kellynewser RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Neoplan N4020td #6869

12 january 1999 - Warszawa, pętla Wilanów. Nowiutki Neoplan na Edwardzie musiał robić wrażenie. Foto: P. B. Jezierski.

Author: zadzior RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Solaris Urbino 12 LE CNG #323

10 october 2014 - 15:52; Tychy - Paprocany, ulica Sikorskiego.
E-2 - Tychy Paprocany Osiedle Z1 -> Gliwice Plac Piastów.


Author: Adam C. RSS
Place: Tychy (Śląskie) | Owner: PKM Tychy | Transport Authority: MZK Tychy | Route: E-2

Neoplan N4020td #6835

21 july 2014 - Warszawa, ul. Sobieskiego. Okres wakacyjny zaowocował pojawieniem się "Kleszczowej" na "edwardzie". Planowo wszystkie brygady z tej zajezdni powinny być obsadzane przegubowymi Solbusami bądź Mercedesami, dlatego do tej pory nie spieszyło mi się z nadrabianiem nowości obsługowych. Ale jako że dzisiejsze zawirowania taborowe poskutkowały skierowaniem na linię E-2 wysłużonego Neosia, postanowiłem nie marnować okazji. Oprócz widocznego przedstawiciela tej marki, na dwóch kolejnych brygadach również miały być truposze, ale nie dały rady. Dobry i jeden :)

Author: ZaciszaniN RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-2

Comments: 3

Heuliez GX417 #248

18 june 2014 - Mikołów, ul. Młyńska. Miał jechać Berkhof ale od kilku dni go nie widać... Jak już jesteśmy przy przegubowcach PKMu, czy MAN #258 jeszcze istnieje ?

Author: Marcin Nawrot™ RSS
Place: Mikołów (Śląskie) | Owner: PKM Tychy | Transport Authority: MZK Tychy | Route: E-2

Comments: 14


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: