Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Gillig LF 29 #2403
24 october 2018 - Niagara Falls (USA), 3rd St. Jedna z kilku linii lokalnych kursjących po amerykańskich Wodospadach (numery 5x), a tle typowy przykład tutejszego architektonicznego kiczu - stary kościół na tle klockowatego budynku kasyna.
Gillig LF 29 #1142
12 may 2016 - Fargo, 5th St N.
Gillig LF 29 #1126
1 october 2016 - Fargo, N Broadway.
Gillig LF 29 #865
19 september 2013 - Bellingham, Harris Ave. Autobusik zbliża się do pętli przy stacji kolejowej (2 pary Seattle-Vancouver) oraz terminalu promowym.
Gillig CNG LF 29 #S195
14 april 2017 - Kansas City (Kansas), N 7th St. W kansaskim Kansas City kursuje łącznie 11 linii zwykłych o numerach 101-107 i 113-116. Większoścć z nich obsługuje główny przewoźnik czyli KCATA, a wszystko objęte jest wspólną czapą powstałego kilka lat temu KZK czyli `RideKC`. W parze z integracją nie idzie jednak poprawa oferty - miasto jest dosyć biedne, więc nie stąć go na wiecej niż socjalny system z 30-60-120 minutowymi częstotliwościami, funkcjonujący w większości tylko w godz. 6-19 w DP.
Author: Jarosz
Place: Kansas City, KS (Kansas)
| Owner: KCATA Kansas City, MO | Transport Authority: RideKC | Route: 106
Comments: 1
Gillig LF 29 #907
17 april 2017 - Lawrence, Vermont St.
Gillig LF 29 #0430
17 april 2017 - St. Joseph, S 7th St. Miasto Święty Józef leży 80 km na północ od Kansas City i jest obsługiwane całkiem sensownym jak na swoją wielkość (110 tys. mieszk.) systemem autobusowym - 8 linii kursujących co 60/120 min., oczywiście z rozkładowym skomunikowaniem na centralnym węźle.
Comments: 3
Gillig LF 29 #0433
17 april 2017 - St. Joseph, Downtown Transit Center. W tle nieczynny obecnie neogotycki kościół, jedna z licznych pamiątek po czasach burzliwego rozwoju miasta który przypadał na przełom XIX i XX w. Dziś Św. Józef przeżywa podobne problemy, co wiele innych, podobnych miast w centralnych stanach - depopulacja, bezrobocie, itp.
Gillig LF 29 #0539
17 april 2017 - St. Joseph, S 6th St. Mikrus zbliża się do głównego węzła na cogodzinne skomunikowanie.
Gillig LF 29 #1242
17 april 2017 - St. Joseph, S 7th St. Tabor stanowi ~15 Gilligów w najkrótszej wersji (8,8 m); tu widzimy jednego z najnowszych (a może i najnowszego) z 2012 r. Większość pozostałych to roczniki 04-05.
Comments: 2
Gillig LF 29 #S167
14 april 2017 - Kansas City (Missouri), Walnut St. 9-metrowe króciaki są oznaczane literą S (zapewne od "short") i trzycyfrowym numerem, w którym niestety nie jest zakodowany rok produkcji.
Author: Jarosz
Place: Kansas City, MO (Missouri)
| Owner: KCATA Kansas City, MO | Transport Authority: RideKC | Route: 238
Comments: 2
Gillig Trolley Replica HEV LF 30 #404
18 january 2013 - Waszyngton-metropolia, Alexandria, pętla King Street.Aleksandria to najstarsze miasto w stołecznej metropolii. Powstało w połowie XVIII w., na kilkadziesiąt lat przed tym jak kilka kilometrów na północ stąd zdecydowano się umiejscowić stolicę nowopowstałego państwa. Historyczne znaczenie miasta podkreślają takie oto autobusy, kursujące pomiędzy stacją metra a zabytkowym kwartałem na brzegu Potomaku.
Author: Jarosz
Place: Alexandria, VA (Virginia)
| Owner: DASH Alexandria, VA | Transport Authority: WMATA Washington | Route: King Street Trolley
Gillig LF 29 #901
14 november 2015 - Waterloo (Iowa), Park Ave.
Gillig LF 29 #1128
1 october 2016 - Fargo, Northern Pacific Ave. Stały element amerykańskiego zbiorkomu - bezpłatna linia krążąca po ścisłym centrum. Tu jednak zamiast atrapy tramwaju do jej obsługi przeznaczono zwykłego, poczciwego Gilliga.
Gillig LF 29 #1141
1 october 2016 - Fargo, 17 Ave S x 5th St S.
Gillig BRT LF 30 #727
16 may 2014 - Orlando-aglomeracja, Sanford, pętla Sanford Sunrail Station. Midik przy stacji kolejowej w położonym na północnym skraju aglomeracji mieście Sanford. Zwraca uwagę wycieraczka szyby narożnikowej.
Gillig Trolley Replica LF 29 #94
16 august 2013 - Columbus (Georgia), 14st St. To jedno z tych miast w których pseudotramwaje kursują na zwykłych liniach miejskich. A w tle po prawej widzimy położone już w stanie Alabama Phenix City.
Gillig LF 29 #06-602
13 august 2013 - Albany (Georgia), Pine Ave. Tabor albańskiej komunikacji składa się z kilku Gilligów i kilku Orionów.
Gillig LF 29 #28618
14 december 2015 - Leesburg, 14th St. Najnowszy wówczas nabytek firmy LakeXpress - dokładną datę udało się ustalić stosując Krzychowe metody :) Swoją drogą przewoźnik eksploatuje łącznie góra 10 autobusów, ale nadaje im jakieś kosmiczne 5-cyfrowe numery taborowe, w których brak jakiejkolwiego powiązania z rokiem produkcji, VINem czy tablicą rejestracyjną. Być może jest to jakiś jeden wspólny system inwentaryzacji całego majątku należącego do hrabstwa, od zszywaczy i łopat po śmieciarki i autobusy.
Gillig LF 29 #1140
1 october 2016 - Fargo, NP Ave. Nazwa pochodzi od Northern Pacific - jednej z dwóch konkurencyjnych spółeczek które pod koniec XIX w. poprowadziły przez Fargo swe transkontynentalne magistrale biegnące wzdłuż granicy USA-Kanada.
Gillig LF 29 #1139
1 october 2016 - Fargo, 4th St S. 16-tka to najdłuższa linia w sieci, kursująca do miasta West Fargo, połozonego jak wskazuje nazwa na zachodnim obrzeżu aglomeracji. Półkurs trwa 45 minut - samochodem pokonamy tę trasę w 10-15 min., no ale socjalny autobusik nie jedzie najkrótszą trasą.
Gillig LF 29 #1127
14 october 2016 - Fargo, 4th Ave N. W tle po lewej mieści się dworzec kolejowy, z którego odjeżdża jedna para pociągów na dobę (relacja Chicago - Seattle).
Comments: 1
Gillig BRT CNG 30 #51
22 october 2015 - Houston, San Jacinto St. Obowiązkowy element każdego amerykańskiego systemu komunikacji miejskiej - "cyrkulator" kręcący się jak smród po gaciach wewnątrz ścisłego centrum. Czasem obsługuje go prawdziwy tramwaj, czasem pseudo-tramwaj na gumach, a tu akurat mamy sześć krótkich gazowych Gilligów. Są to zresztą jedyne autobusy tej marki w houstońskiej aglomerajci.
Gillig LF 29 #1537
11 december 2015 - Tampa, Marshall Student Center. Wóz sprowadzony kilka miesięcy wcześniej, ale niestety nie wiadomo skąd.
Gillig BRT HEV LF 30 #3828
18 november 2015 - Minneapolis, Washington Ave. Jeden z dwóch Gilligów-mikrusów. Jak widać kursują na podstawowej kampusowej linii 121 wraz z 12-metrowcami i przegubami. Przy częstości rzędu 3-5 min. ewentualna niezabieralność nie stanowi wielkiego problemu.
Author: Jarosz
Place: Minneapolis (Minnesota)
| Owner: U of M Minneapolis | Transport Authority: University of Minnesota | Route: 121
Gillig Trolley Replica LF 29 #2009
29 december 2009 - Jacksonville, Water St. Wybaczcie taki ciasny kadr - ale dzięki niemu można się zapoznać szczegółowo z tym ciekawym pojazdem udającym stary tramwaj :)
Gillig Trolley Replica LF 29 #2701
11 december 2015 - Tampa, S Franklin St.In-Towner Trolley czyli tramwaj na gumach kręcący się dookoła śródmieścia. Prawdziwy tramwaj (choć też pełniący rolę kolejki czu-czu) też tu jest - w tle widzimy słup trakcyjny.
Gillig BRT LF 30 #730
28 december 2009 - Orlando, Magnolia Ave. Linia Lymmo korzysta z pewnych priorytetów - na zdjęciu widzimy wydzielony pas i wzbudzaną sygnalizację.
Gillig BRT LF 30 #729
28 december 2009 - Orlando, Magnolia Ave. W tle widzimy budynek sądu hrabstwa Orange. Myślałem że to jakaś konstrukcja z lat 30., ale okazało się że powstał w 1997.
Gillig BRT LF 30 #713
16 may 2014 - Orlando-aglomeracja, Longwood, pętla Longwood Sunrail Station || Jeden z zaledwie 13 orlandzkich Gilligów najkrótszej długosci, tj. 8,5 m.
Comments: 2
Gillig HEV LF 29 #729
13 november 2015 - Clarksville (USA), Transit Center (czyli centralny dworzec przesiadkowy) || Technologia hybrydowa jak widać dociera i do takich małych sieci.
Gillig LF 29 #725
13 november 2015 - Clarksville (USA), Commerce St || Gillig-niskacz na tle starostwa powiatowego. Takich wozów jest tu łącznie sześć - trzy "w dieslu" i trzy "w hybrydzie".
Gillig LF 29 #113
14 november 2015 - Waterloo (USA), Park Ave || Podstawę taboru Metropolitarnego Zarządu Komunikacyjnego Hrabstwa Czarny Jastrząb stanowią takie oto 9-metrowe Gilligi.
Gillig LF 29 #114
14 november 2015 - Waterloo (USA), Park Ave || Kiedyś było tu tętniące życiem śródmieście, po którym w latach 1896-1939 kursowały tramwaje elektryczne. Dziś po pustych ulicach hula wiatr, a raz na godzinę przejedzie sobie taki oto socjalny autobusik.
Gillig LF 29 #1017
9 june 2016 - Maritime Metro Transit 1017 approaching the Transit Centre on South 11th Street in Manitowoc, Wisconsin.
Gillig LF 29 #3014
19 november 2015 - Kenosha, Kenosha Transit Center. Rzutem na taśmę udało się złapać jednego z siedmiu Gilligów w najkrótszej wersji. Obsługiwał linię 6, która wykonuje tylko 8 kursów dziennie - po 4 w każdym ze szczytów.
Comments: 3
Gillig LF 29 #7511
16 october 2014 - Arriving at Grand Rapids Central Station.
Gillig LF 29' #61
9 june 2012 - Kingston, NY. UCAT garage.
Gillig BRT HEV LF 30 #1204
1 november 2012 - Dayton metro area, Trotwood, Northwest Hub. Pierwszy i jedyny zakup nowego sprzętu od czasów dużych dostaw sprzed kilku lat stanowią cztery Gilligi Alpino 8,6 ;-) Na zdjęciu widzimy ostatniego z nich w obsłudze efemerycznej linii 40, wykonującej tylko trzy kursy dziennie.
Comments: 5
Gillig BRT HEV LF 29\' #3115H
8 june 2012 - Albany, NY. Bus terminal
Gillig BRT LF 29\\\' #2811
7 june 2012 - Utica, NY. CENTRO bus garage
Gillig LF 30' #37
8 june 2012 - Glens Falls, NY. Centennial Circle.
Gillig LF 29' #2402
8 august 2011 - North Little Rock (USA), Riverfront Park Dr. Skrzynki w najkrótszej wersji kupiono jak dotąd tylko raz - 7 szt. w 2004 r. Szczęśliwie jeden z nich wjechał przypadkiem w kadr.
Comments: 2
Gillig BRT HEV LF 30 #4021
25 december 2011 - Norfolk (USA), Granby St. W Norfolk chęć komunikacyjnego ożywienia śródmieścia poskutkowała uruchomieniem linii 17, określanej handlowo jako NET czyli "Norfolk Electric Transit", która kręci się z 15-30 min. częstością po centrum miasta. Z elektrycznością ma to tyle wspólnego, że linię obsługują takie króciutkie hybrydy. To imitowanie prawdziwego elektrotransportu określiłbym stekiem wulgaryzmów, gdyby nie to, że równolegle uruchomiono tu szybki tramwaj, więc można im wybaczyć :-)
Gillig LF 29' #3931
15 july 2011 - Denver metro area, Lone Tree, Park Meadows Center Drive. 29-stopowy (8,84 m) Gillig zatrzymał się przy przystanku County Line, przedostatnim na trasie tramwaju do Lincoln. W tle centrum handlowe, zawarte w nazwie ulicy.
Gillig LF 29' #3923
15 july 2011 - Denver metro area, Centennial, Panorama Circle. Autobusik złapany podczas robienia kółka wokół 'business parku', za chwilę podjedzie na pobliski przystanek szybkiego tramwaju. 77 to klasyczna dowozówka - jedzie w poprzek obu podmiejskich tras szynowych i zalicza łącznie 3 węzły przesiadkowe. Pojawia się na ulicach jednak tylko w szczycie, raz na 30 min. To niestety częsty mankament amerykańskich systemów komunikacyjnych - tramwaje jeżdżą często (tu w szczycie co 6-10 min.), ale już linie dowozowe tak sobie.
Comments: 1
Gillig LF 29' #21
14 june 2011 - Boulder, Walnut Street x Broadway Street. Siec RTD w Boulder uzupelniona jest kilkoma liniami uruchamianymi przez miasto Boulder o wdziecznych nazwach Hop, Skip i Jump.
Gillig LF 29' #3936
9 june 2011 - Denver, stacja University of Denver.
Comments: 1
Gillig LF 29' #803
15 march 2011 - Key West, Duval Street x Front Street. Key West to najbardziej wysuniete na poludnie miasta USA z komunikacja miejska. Szerokość geograficzna Key West to 24° 33′ 33″ N. Dla porownania Brownsville w Teksasie jest drugim poludniowym miastem z KM: 25° 55′ 49″ N. Z Key West jest blizej do Kuby (90 mil) niz do Miami ( 161 mil).
Comments: 2
Gillig Advantage 30' #554
8 june 2010 - Newport, 3rd Street. Tutaj drugie z zaglebi przemyslu rozrywkowego, Newport, zachecajacych "mlodych, wyksztalconych, z duzych miast" do wydawania pieniedzy w Kentucky a nie w Ohio.
Gillig Advantage 30' #553
2 june 2010 - Cincinnati, Vine Street x West 3rd Street. Bedac przejazdem przez to miasto rok temu, nie przypuszczalem ze zawitam tutaj ponownie na i to na tydzien. Cincinnati jak wiele miast post-industrialnych przezywa kryzys tracac ludnosc na rzecz poludniowych i zachodnich stanow. Apogeum kryzysu byl rok 2001 w ktorym doszlo do zamieszek na tle rasowym po tym jak w wiekszosci biala policja zastrzelila uciekajacego czarnego mezczyzne. Byla to 15ta smierc czarnego obywatela z rak policji w ciagu 5 lat. Jest to jedna z przyczyn mozliwego uprzedzenia do miasta, jednak jest to miasto ktore moze byc ciekawe, chocby z ciekawej historii.
Comments: 1
Gillig BRT LF 29\\\' #181
15 june 2010 - Lancaster, PA. Eden Road
Comments: 1
Gillig LF 29' #702
5 march 2010 - Orlando, W Livingston Street. W tle widzimy jeden z budynkow nalezacych do kompleksu sadu okregowego na Orange County.
Gillig Advantage LF 29' #2833
28 january 2009 - Columbus, J Edward Weaver Memorial Drive.
Gillig Advantage LF 29' #2932
13 july 2009 - Columbus, Medical Center Drive i West 9th Avenue. "Only in America" chcialoby sie powiedziec. Pusty 10 metrowy busik na tle zapchanego wielopietrowego parkingu robi wrazenie. Obok widzimy wjazd na drugi taki parking a trzeci obok sie wtedy budowal.
Comments: 2
Gillig Advantage LF 29' #2837
16 june 2009 - Columbus, West Long Street. To zdjecie wystarczy jako komentarz o zapelnienie km w tym miescie oraz ukladzie linii. Knypek wyjechal na linie ekpresowa obslugujaca polaczenie centrum-sypialnia na przedmiesciach. COTA nadal trzepie uklad hubowy choc miejsc pracy w centrum jest relatywnie malo bo to nie jest miasto monocentryczne. Nawet biorac to pod uwage to zapelnienie musi byc na tyle mizerne, ze wypuszczaja maluchy.
Comments: 3
Gillig Advantage LF 29' #2932
16 june 2009 - Columbus, Broad Street i High Street. Dziesieciometrowiec przejezdza przez centralny punkt miasta, a zarazem PLVI, czyli peak land value intersection o czym swiadcza te drapacze chmur.
Comments: 2
Gillig LF 29' #0740
31 december 2009 - Pensacola (US), E Main St. Autobusik, przejeżdżając przez zabytkowe centrum miasta, życzy wszystkim szczęśliwego nowego roku.
Gillig LF 29' #0739
31 december 2009 - Pensacola (US), W Pinestead St. Autobus stał tu dłuższą chwilę, czekając na planowy odjazd. W międzyszczycie na większości linii daje się zaobserwować spore luzy, ale od godziny 13-14 - gdy zwiększą się frekwencja i ruch na ulicach - na odwrót, odnotować można nawet 15-min. opóźnienia.
Gillig LF 29' #0634
31 december 2009 - Pensacola (US), Government St. Mikrus jedzie sobie z uśmiechniętą buźką, ale niekoniecznie wszystkim pasażerom jest do śmiechu - przez kilkuminutowe spóźnienie, które za chwilę zwiększy się z powodu objazdu, prawdopobnie nie wyrobi się na skomunikowanie w jednym z 3 węzłów przesiadkowych.
Comments: 1