Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up



Thematical Photos

Kadr z filmu

Kadry z filmu przedstawiające autobusy, tramwaje i trolejbusy

Photos

1938 - Warszawa, ul. Nowy Świat x Aleje Jerozolimskie. Tak wyglądało to miejsce w okresie międzywojennym. Prosiłbym o uzupełnienie danych wagonu. Kadr z filmu "Niedziela w Warszawie" (https://www.youtube.com/watch?v=Mh_q0aJBf5Y).
Author: Krzysztof_J

Comments: 9

1938 - Warszawa, ul. Marszałkowska x Aleje Jerozolimskie. Po lewej widoczny budynek Dworca Wiedeńskiego. Kadr z filmu "Niedziela w Warszawie" (https://www.youtube.com/watch?v=Mh_q0aJBf5Y).
Author: Krzysztof_J

1938 - Warszawa, ul. Nowy Świat x Aleje Jerozolimskie. Skład A+P15 nr 101+1317. Kadr z filmu "Niedziela w Warszawie" (https://www.youtube.com/watch?v=Mh_q0aJBf5Y).
Author: Krzysztof_J

Comments: 1

1938 - Warszawa, ul. Marszałkowska x Aleje Jerozolimskie. Kadr z filmu "Niedziela w Warszawie" (https://www.youtube.com/watch?v=Mh_q0aJBf5Y).
Author: Krzysztof_J

Comments: 4

20 june 1945 - Warszawa, ul. Kawęczyńska. Uroczystość otwarcia pierwszej linii tramwajowej po wojnie (Wiatraczna - Grochowska - Targowa - Ząbkowska - Kawęczyńska). Skład H+P15+P15 nr 386+1312+1328. Źródło: PKF nr 18/1945.
Author: Krzysztof_J

20 june 1945 - Warszawa, ul. Kawęczyńska. Skład D+P9 nr 285+1131 w pierwszym dniu kursowania tramwajów po II wojnie światowej. Kadr z kroniki, użyty w filmie "Nie tylko o modzie". Prosiłbym o dodanie typu P9 do bazy.
Author: Krzysztof_J

Comments: 1

20 june 1945 - Warszawa, ul. Kawęczyńska. Wagon D nr 285 w składzie z doczepą P9 nr 1131 w pierwszym dniu kursowania tramwajów po II wojnie światowej. Kadr z kroniki, użyty w filmie "Nie tylko o modzie". Prosiłbym o dodanie typu D do bazy.
Author: Krzysztof_J

Comments: 3

20 june 1945 - Warszawa, ul. Kawęczyńska. Uroczystość otwarcia pierwszej linii tramwajowej po wojnie (Wiatraczna - Grochowska - Targowa - Ząbkowska - Kawęczyńska). Skład H+P15+P15 nr 386+1312+1328. Źródło: PKF nr 18/1945.
Author: Krzysztof_J

15 september 1945 - Warszawa, ul. Opaczewska. Uroczystość otwarcia pierwszej po wojnie linii tramwajowej w lewobrzeżnej Warszawie (Opaczewska - Okęcie), tutaj skład podczas wyjazdu z zajezdni Rakowiec. Skład B+P10 nr 210+1193. Mapka w przybliżeniu. Źródło: PKF nr 28/1945.
Author: Krzysztof_J

1945 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Transport jednego z odbudowanych wagonów między zajezdniami. Na drugim planie ruiny Dworca Głównego. Źródło: PKF nr 28/1945.
Author: Krzysztof_J

1945 - Warszawa, zajezdnia Rakowiec. Wagon 210 wraz z doczepą P10 nr 1193 był pierwszym tramwajem, który w dniu 15.09.1945 przejechał odbudowaną trasą z Opaczewskiej na Okęcie, tutaj zapewne podczas przygotowań do tej uroczystości. Źródło: PKF nr 28/1945.
Author: Krzysztof_J

1945 - Poznań, Fabryka Pojazdów Szynowych H. Cegielski. Warszawski wagon 372 w trakcie remontu po zniszczeniach wojennych. Źródło: PKF nr 34/1945.
Author: Krzysztof_J

Comments: 1

1945 - Warszawa. Wagon K tuż po przywiezieniu z Berlina. Źródło: PKF nr 34/1945.
Author: Krzysztof_J

Comments: 1

1945 - Warszawa. Wagon K tuż po przywiezieniu z Berlina. Źródło: PKF nr 34/1945.
Author: Krzysztof_J

Comments: 2

1945 - Warszawa, zajezdnia Rakowiec. Prace przy odbudowie wagonów. Tytułowy wóz 65 pomimo tego, że nie wyglądał na mocno zniszczony, nie został wyremontowany. Źródło: PKF nr 28/1945.
Author: Krzysztof_J

1945 - Poznań, Fabryka Pojazdów Szynowych H. Cegielski. Warszawski wagon 372 w trakcie remontu po zniszczeniach wojennych. Źródło: PKF nr 34/1945. Mapka ustawiona orientacyjnie.
Author: Krzysztof_J

Comments: 5

1945 - Warszawa, ul. Ząbkowska. Montaż sieci trakcyjnej z użyciem wagonu wieżowego typu W. W 1928 roku w Warsztatach Głównych zbudowano 5 takich wozów (otrzymały numery 2201-2205), wojnę przetrwały dwa, którym zmieniono numery na 2000 i 2001 (nie wiem dokładnie kiedy). Tytułowy wagon używano do lat 80., a parę lat temu przeszedł remont i zasilił kolekcję taboru zabytkowego. Wóz 2000 z kolei skasowano w 1982 roku. Źródło: PKF nr 18/1945.
Author: Krzysztof_J

Comments: 2

1945 - Warszawa, zajezdnia Rakowiec. Prace przy odbudowie wagonów. Mapka w przybliżeniu. Źródło: PKF nr 28/1945.
Author: Krzysztof_J

1946 - Warszawa, ul. Ząbkowska. Skład D+P10 na linii 1, która wtedy kursowała na trasie Radzymińska-Wiatraczna (na tablicy widoczna ówczesna nazwa krańca). Nie jestem pewny numeru wagonu, w grę może wchodzić jeszcze 307. Kadr z filmu dokumentalnego "Most", poświęconego odbudowie mostu Poniatowskiego.
Author: Krzysztof_J

1946 - Warszawa, most Poniatowskiego. Kadr z filmu dokumentalnego "Most", poświęconego odbudowie mostu Poniatowskiego.
Author: Krzysztof_J

Comments: 1

1948 - Warszawa. Wnętrze wagonu typu A. Źródło: PKF nr 16/1948.
Author: Krzysztof_J

Comments: 1

1952 - Warszawa, most Poniatowskiego. Jedna z czterech odbudowanych po wojnie doczep P12, z których dwie (w tym powyższa) w 1955 roku trafiły do Gorzowa Wlkp. Źródło: PKF nr 12/1983.
Author: Krzysztof_J

9 march 1953 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Ruch na ulicach się zatrzymał w związku z upamiętnieniem zmarłego 4 dni wcześniej Józefa Stalina. Źródło: PKF nr 11-12/1953.
Author: Krzysztof_J

Comments: 1

1954 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Skład K+P14 nr 428+1274. Źródło: PKF nr 38/1954.
Author: Krzysztof_J

1954 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Skład 615+166x. Źródło: PKF nr 20/1954.
Author: Krzysztof_J

1954 - Chorzów, Konstal. Nowe wagony ND dla Warszawy. Od lewej: 1688, 1683, 1684, numeru ostatniego wozu nie widać. Źródło: PKF nr 20/1954.
Author: Krzysztof_J

1954 - Warszawa, skrzyżowanie Marszałkowska / Aleje Jerozolimskie w trakcie remontu. Skład 67x+1692. Źródło: PKF nr 38/1954.
Author: Krzysztof_J

1954 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Źródło: PKF nr 38/1954.
Author: Krzysztof_J

Comments: 2

1954 - Warszawa, most Śląsko-Dąbrowski. Źródło: PKF nr 20/1954.
Author: Krzysztof_J

Comments: 2

1954 - Warszawa, most Poniatowskiego. Źródło: PKF nr 38/1954.
Author: Krzysztof_J

1954 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Tymczasowe torowisko ułożone w związku z remontem ulicy. Źródło: PKF nr 38/1954.
Author: Krzysztof_J

1954 - Warszawa, ul. Marszałkowska w rejonie skrzyżowania z Alejami Jerozolimskimi. Źródło: PKF nr 38/1954.
Author: Krzysztof_J

Comments: 3

1954 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Na ścianie po lewej widoczny ekran, na którym wyświetlano wiadomości. Źródło: PKF nr 38/1954.
Author: Krzysztof_J

september 1955 - Warszawa, ul. Woronicza, w tle zajezdnia Mokotów. Skład 765+1698. Źródło: PKF nr 41/1955.
Author: Krzysztof_J

september 1955 - Warszawa, zajezdnia Mokotów. Źródło: PKF nr 41/1955.
Author: Krzysztof_J

september 1955 - Warszawa, zajezdnia Mokotów. Źródło: PKF nr 41/1955.
Author: Krzysztof_J

september 1955 - Warszawa, zajezdnia Mokotów. Źródło: PKF nr 41/1955.
Author: Krzysztof_J

september 1955 - Warszawa, zajezdnia Mokotów. Od lewej widoczne wagony: F nr 362(?), N nr 763, 780 i 776. Źródło: PKF nr 41/1955.
Author: Krzysztof_J

Comments: 1

1956 - Warszawa. Widok na wnętrze wagonu. Źródło: PKF nr 10/1956.
Author: Krzysztof_J

1956 - Warszawa, zajezdnia Wola. Jeden z dwóch wagonów T1 jakie trafiły do Warszawy. Źródło: PKF nr 10/1956.
Author: Krzysztof_J

Comments: 7

1957 - Warszawa, ul. Targowa. Kadr z filmu "Ludzie z pustego obszaru". Nie jestem pewny numeru taborowego.
Author: Krzysztof_J

Comments: 2

1957 - Warszawa, Trasa W-Z. Kadr z filmu "Ludzie z pustego obszaru".
Author: Krzysztof_J

Comments: 1

26 march 1958 - Warszawa, plac Dzierżyńskiego (ob. Bankowy). Z okazji 50-lecia tramwajów elektrycznych ulicami Warszawy przejechały specjalnie udekorowane wagony A nr 4 (obecny 43) i T1 nr 502. Źródło: PKF nr 14B/1958.
Author: Krzysztof_J

26 march 1958 - Warszawa. Wagon A specjalnie udekorowany z okazji 50-lecia tramwajów elektrycznych. Źródło: PKF nr 14B/1958.
Author: Krzysztof_J

1958 - Warszawa, zajezdnia Wola. Od lewej wagony 670, 683 i 685. Źródło: PKF nr 13A/1958.
Author: Krzysztof_J

1958 - Warszawa. Po lewej wagon N nr 808. Źródło: PKF nr 13A/1958.
Author: Krzysztof_J

1960 - Warszawa, Zakład Naprawy Tramwajów T-3. Kadr z filmu "Muzykanci". Ten kilkuminutowy film jest poświęcony orkiestrze dętej tramwajarzy.
Author: Krzysztof_J

Comments: 1

1960 - Warszawa, Zakład Naprawy Tramwajów T-3. Wagon techniczny przebudowany najprawdopodobniej z wozu A lub C. Prosiłbym o uzupełnienie danych. Kadr z filmu "Muzykanci".
Author: Krzysztof_J

Comments: 3

1960 - Warszawa, al. 3 Maja. Ostatnie chwile trasy tramwajowej na Powiślu. Kadr z filmu "Mąż swojej żony".
Author: Krzysztof_J

Comments: 1

1960 - Warszawa, zajezdnia Mokotów. Obok wagonu widoczni członkowie tramwajowej orkiestry dętej. Kadr z filmu "Muzykanci".
Author: Krzysztof_J

Comments: 1

1960 - Warszawa, Zakład Naprawy Tramwajów T-3. Kadr z filmu "Muzykanci".
Author: Krzysztof_J

Comments: 1

1960 - Warszawa, Zakład Naprawy Tramwajów T-3. Kadr z filmu "Muzykanci".
Author: Krzysztof_J

1961 - Warszawa, ul. Krucza. Źródło: PKF nr 34A/1961.
Author: Krzysztof_J

1962 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Po prawej fragment wagonu 872. Źródło: PKF nr 05B/1962.
Author: Krzysztof_J

1962 - Warszawa, ul. Puławska. Jeden z pierwszych wagonów 13N około rok po wpisaniu na stan. Po lewej widoczny Supersam otwarty w dniu 6.06.1962, a wyburzony w 2006 roku. Kadr z filmu "Gangsterzy i filantropi".
Author: Krzysztof_J

Comments: 1

1963 - Wnętrze wagonu 15N. Źródło: PKF nr 42B/1963.
Author: Krzysztof_J

1963 - Wagon 15N podczas jazd próbnych. Źródło: PKF nr 42B/1963.
Author: Krzysztof_J

1963 - Wrocław, pętla Grabiszynek. Skład 1446+3xx2. Kadr z filmu "Mój tatuś jest motorniczym".
Author: Krzysztof_J

Comments: 3

1963 - Wrocław, plac Solny. Skład 1446+3xx2. Kadr z filmu "Mój tatuś jest motorniczym".
Author: Krzysztof_J

Comments: 9

1963 - Warszawa, al. Zieleniecka. Skład 852+185x+?. Źródło: PKF nr 49B/1963.
Author: Krzysztof_J


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: