Not logged in | Log in | Sign Up
Witam, jakie są plany wobec tych wozów po dostawie nówek? Zapadły już jakieś wiążące decyzje? Wszystkie czeka definitywnie palnik (pytam o wozy przegubowe)?
Wszystkich jeżdżących wozów generacji O405GN/N jest mniej niż przyjdzie nówek, więc obawiam się, że będzie rzeź.
@Krystian - dzieki za odpowiedź Wielka szkoda że ich zabraknie... Mimo podpupadającego ich stanu technicznego te wozy miały jednak swój urok, urok którego nowe autobusy już nie mają i mieć raczej nie będą. GAIT by się nie pokusił pewnie o złożenie z tego co ma kilku w dobrym stanie? Wszak części będą mieli pod dostatkiem a przydałby się jako wzmocnienie na wybrane linie - wątpie aby po dostawie nówek mieli nadmiar przegubów.
A ja już tego nie ogarniam, najpierw miały niby zostać parę sztuk O405N/GN na rezerwę a teraz okazuje się że wszystko zostanie wycofane :V
To jest kwestia do dyskusji. Od zmiany dyrektora ZTM jest nowe spojrzenie, więc kto wie. Jedno jest pewne - to co było i działo się z taborem w GAiT (awaryjność, estetyka) jest poddawane obecnie surowej kontroli. Skończyło się nicnierobienie
Parę sztuk O405N i O405GN2 powinno zostać w rezerwie po to, żeby ogarnąć stan techniczny kebabów (wnętrza zaczynają wołać o pomoc, aż się prosi o przemalowanie w schemat berlińczyków - z nieco wyższym pasem czerwieni na dole, ale nie takim jak jest teraz, dosłownie parę centymetrów i już nowym kremie (1013). Kebaby za parę lat umrą śmiercią techniczną, bo to nie są auta na miarę MB O405N czy nawet Manów z 2002 roku.
Dortmund 1109 ma nową reklamę coś z segregacja
Witajcie, czy jest taka możliwość, ponieważ można znaleźć autobusy generacji O405 w Gdańsku w lipcu?
2630 - kasacja
2639 kasacja a 2630 nie będzie na razie skasowany