Not logged in | Log in | Sign Up
To nie jest 260-tka, na pewno jest to skrócona 280-tka, rozmawiałem dziś z zaprzyjaźnionym kierowcą MPK i stwierdził że jest to przerobiony przegub.
polskie zabezpieczenie kłudka.
A ja dziś byłem na stronie mpk (www.mpk.swidnica.pl) i tam jest napisane: Ponadto posiadamy (...) pogotowie techniczne na podwoziu Ikarus-260 ze specjalistycznym sprzętem do holowania pojazdów i udzielania pomocy technicznej. No więc? Jaki to Ikarus?
kłódka jak u jasia fasoli szkoda że jeszcze kierownicy nie wyciągają
To jest na 100% 260 (w latach 90-tych przerobiona na 280, a po eksploatacji spowrotem skrócona), najprawdopodobniej 756 lub 754
jest to wóz 756 sciagniety ze Świebodzic w zamian dostali 768. A 754 zrobiony został na przeguba czyli z 260 zrobili 280
To jest oryginalny 260.04:) Tak jest podane na stronce "AUTOBUSY IKARUS W POLSCE". A tutaj link: http://www.przegubowiec.com/ikarus/menu260.htm
Rafał, to się zgadza. Jednakże w połowie lat 90-tych wydłużono go w Słupsku do 280-tki, a po wycofaniu z kursów liniowych zrobiono z niego pogota. Tym samym wrócił do 260-tki.