Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 12,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Flxible Metro 40102 #9517
8 march 2008 - Columbus, J Edward Weaver Memorial Drive. Na rozenanie przyjechal taki oto wozik, jednak potrzeba bylo tutaj ciezkiego sprzetu aby wydostac busika z zasp.
Flxible Metro 40102 #9517
8 march 2008 - Columbus, J Edward Weaver Memorial Drive. Biedaczek zakopal sie.
Flxible Metro 40102 #9301
8 march 2008 - Columbus, Olentangy River Road. W nieco ponad 24h, spadlo pol metra sniegu. Pobity zostal rekord na ilosc sniegu w 24h - 40 cm. Najlepsze byly sceny jak gostek w mercedesie co chwila zakopywal sie w sniegu bo myslal ze gaz do dechy w takich warunkach mu pomoze.
Comments: 3
Flxible Metro 40102 #9529
28 january 2009 - Columbus, Olentangy River Road i Harley Drive. Pomyslowo rozwiazanie skrzyzowania.
Flxible Metro 40102 #9558
29 june 2009 - Columbus, West Lane Avenue.
Flxible Metro 40102 #9547
13 july 2009 - Columbus, West 12th Avenue. Staruszek w samym srodku kompleksu budynkow skladajacych sie na szpital uniwersytecki.
Flxible Metro 40102 #9533
6 july 2009 - Columbus, Neil Avenue. Seria Flxible Metro "E" to autobus dlugosci 12.192 metra. Ten egzemplarz posiada silnik Cummins C8.3 z moca 250 lub 275 hp oraz przekladnie ZF Ecomat HP-590.
Comments: 1
Flxible Metro 40102 #9579
16 june 2009 - Columbus, North Wall Street i West Long Street. Prawie jak Technobus w Rzymie i czy innej Florencji ;-) Policjant kieruje ruchem aby autobusy mogly wyjechac z uliczki. Zarazem zatrudnienie jest zwiekszone ;-)
Comments: 3
Flxible Metro 40102 #9532
16 june 2009 - Columbus, North Terminal. Jedna z dwoch prawdziwych petli w centrum. Druga ma tez oczywiscie malo oryginalna nazwe, South Terminal. W Europie taka petla w samym centrum bylaby marnotrastwem, zwazywszy ze widoczna petle uzywana jest wylacznie w szczycie przez kilka linii, gdzie kazda ma co najwyzej po cztery przyjazdy/odjazdy.
Comments: 4
Flxible Metro 40102 #9510
16 june 2009 - Columbus, South High Street. Skrzyzowanie w tle to sam srodek miasta. Jest to zarazem "hub" systemu autobusowego COTY oraz punkt zero systemu adresowego siatki ulicznej miasta. Numery wszystkich ulic w miescie rosna w zaleznosci polozenia wzgledem tego skrzyzowania. Tak jest zreszta w wiekszosci miast amerykanskich.
Comments: 3
Flxible Metro 40102 #1004
10 april 1999 - Harpers Ferry, West Virginia, petla przy parkingu przy wjezdzie do Harpers Ferry National Historical Park. Choć sama wioska liczy 307 mieszkanców, to do park założonego w 1963r. przyjeżdza ponad milion turystów rocznie. A jest na co patrzec. Tomasz Jefferson okreslił to miejsce jako jedno z najbardziej zdumiewających w naturze, kiedy odwiedził to miejsce w 1783r. Ważną datą dla póżniejszej historii osady był rok 1799, w którym rząd federalny podjął decyzję o budowie arsenału w tym miejscu. Niejaki John Brown, przeciwnik niewolnictwa, napadł na arsenał w 1859r. aby pozyskać broń, uzbroić uwolnionych niewolników i rozpocząć atak na wojsko amerykańskie. Niestety nie udało mu się to, ale przed powieszeniem przepowiedział że kraj niedługo pogrąży się w wojnie domowej.
Flxible Metro 40102 #1002
10 april 1999 - Harpers Ferry, West Virginia. Czy to najmniejsze miejsce z komunikacja autobusową w TWB? Choć Harpers Ferry liczy tylko 307 żywych dusz, to ta wioska posiada wahadło obsługiwane przez 6 pojazdów. Autobusy jeżdzą z częstotliwością 10-15 minut łącząc historyczne miasteczko Harpers Ferry z parkingiem przy wjeździe do Harpers Ferry National Historical Park. W tym miejscu łączą się dwie rzeki, Potomac i Shenandoah, oraz trzy stany, West Virginia, Virginia i Maryland. Więcej na temat samego Harpers Ferry na następnym zdjęciu.
Found: 12, RSS Channel