Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Tōkyō Toden 7700 #7702

13 may 2019 - 東京, 荒川車庫前駅, 都電荒川線 (Tōkyō, Arakawa-shakomae, Toden Arakawa-sen)

A ten wagon robił najwyraźniej za jakieś zasilenie szczytowe. Włączył się od stacji Otsuka, gdzie się na niego przesiedliśmy, dojechał jedynie do zajezdni i po krótkim w niej postoju właśnie manewruje, żeby wrócić do Otsuki.



Tōkyō Toden 7700 #7708

13 may 2019 - 東京, 荒川区, 西尾久, 都電荒川線 (Tōkyō, Arakawa, Nishiogu, Toden Arakawa-sen)


Comments: 4

Tōkyō Toden 7700 #7702

13 may 2019 - 東京, 都電おもいで広場, 都電荒川線 (Tōkyō, Toden Omoide Hiroba, Toden Arakawa-sen)


Tōkyō Toden 7700 #7702

13 may 2019 - 東京, 飛鳥山駅, 都電荒川線 (Tōkyō, stacja Asukayama, Toden Arakawa-sen)


Comments: 2

Tōkyō Toden 7700 #7702

13 may 2019 - 東京, 大塚駅前駅, 都電荒川線 (Tōkyō, stacja Otsuka, Toden Arakawa-sen)


Tōkyō Toden 7700 #7708

13 may 2019 - 東京, 鬼子母神前駅, 都電荒川線 (Tōkyō, Kishibojimmae, Toden Arakawa-sen)

A tak wagony serii 7000 prezentują się po przebudowie na 7700.
Gdy próbowałem ustawić mapę Google, w miejscu, z którego fociłem, w pierwszej chwili wydawało mi się, że Japończycy zdołali w ciągu pół roku zakopać tramwaj pod ziemią. Tymczasem widok "streetview" ustawił mi się na stacji metra, która znajduje się pod spodem.



Alna Sharyo Toei 7000 series #7003

7 may 2015 - Tokio, Arakawa-Nichōme. Najstarsza i najliczniejsza seria wagonów na linii Arakawa pochodzi z lat 50. W latach 70. przeszła daleko posuniętą modernizację, więc nie wygląda zbyt archaicznie.


Alna Sharyo Toei 7000 series #7001

7 may 2015 - Tokio, Arakawa-Itchūmae. Przystanki na linii Arakawa rozmieszczone są co 400-500 metrów. Wsiadanie z wysokiego peronu odbywa się pierwszymi drzwiami, gdzie uiszcza się opłatę za przejazd.


Alna Sharyo Toei 7000 series #7007

7 may 2015 - Tokio, Arakawa-Shakomae. Widoczne w tle rozjazdy pozwalają wjechać do zajezdni zlokalizowanej z prawej strony pomiędzy peronami.


Alna Sharyo Toei 7000 series #7029

30 october 2014 - Tokyo, Higashi-ogu. Ile tu się trzeba narzeźbić by coś wyszło ze zdjęcia to daj pan spokój.


Alna Sharyo Toei 7000 series #7005

30 october 2014 - Tokio, Machida.


Alna Sharyo Toei 7000 series #7010

19 october 2014 - Dwa skrzyżowania dalej wagon 7010 w promieniach zachodzącego słońca.


Alna Sharyo Toei 7000 series #7001

19 october 2014 - Tokio, Arakawa. Wagon trochę się zmienił od ostatniego zdjęcia, które miał wykonane 5 lat temu.


Comments: 1

Alna Sharyo Toei 7000 series #7029

27 july 2009 - 東京、都電荒川線、王子駅前停留場。 (Tokio, Toden Arakawa Line, #7029 zbliża się do przystanku Ōji-ekimae).
Druga linia tramwajowa, prywatna Tōkyū Setagaya Line, ma w całości wydzielone torowisko. Na linii Arakawa tramwaj kilka razy wjeżdża na ulicę.
Foto: mój brat.



Alna Sharyo Toei 7000 series #7001

27 july 2009 - 東京、都電荒川線、三ノ輪橋駅。 (Tokio, Toden Arakawa Line, #7001 po odjeździe z przystanku Minowabashi).
Na trasie długości 12,2 km znajduje się 30 przystanków. Podróż z Wasedy do Minowabashi trwa ok. 50 minut. Częstotliwość kursowania w szczycie dochodzi do 4 minut. Taryfa jest stała - cały bilet na dowolny odcinek kosztuje 160 jenów (ok. 1,25 €).
Foto: mój brat.



Comments: 3

Alna Sharyo Toei 7000 series #7001

27 july 2009 - 東京、都電荒川線、三ノ輪橋駅。(Tokio, Toden Arakawa Line, pierwszy przystanek na stacji Minowabashi w kierunku Waseda).
Toden Arakawa Line jest jedyną prawdziwą pozostałością po gęstej 181-kilometrowej sieci tramwajów tokijskich. "Prawdziwą", bo tylko tę linię obsługuje Metropolitalne Biuro Transportu.
Foto: mój brat, Grzegorz Wielgoszewski.



Comments: 3


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: