Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 46,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
San Francisco Cable Car #58
7 november 2019 - San Francisco, California St. Z kronikarskiego obowiązku trzeba było wykonać zdjęcie tramwaju kablowego.
San Francisco Cable Car #1
september 1989 - San Francisco, Hyde Street / Beach Street!
San Francisco Cable Car #59
september 1989 - San Francisco, Market Streets
San Francisco Cable Car #53
september 1989 - San Francisco, Market Streets
San Francisco Cable Car #49
september 1989 - San Francisco, Market Steets
San Francisco Cable Car #28
september 1989 - San Francisco, Hyde Street / Beach Street!
San Francisco Cable Car #27
september 1989 - San Francisco, Hyde Street / Beach Street!
Comments: 3
San Francisco Cable Car #26
september 1989 - San Francisco, Hyde Street / Beach Street!
San Francisco Cable Car #20
september 1989 - San Francisco, Hyde Street / Beach Street!
San Francisco Cable Car #17
september 1989 - San Francisco, Hyde Street / Beach Street!
San Francisco Cable Car #15
september 1989 - San Francisco, Hyde Street / Beach Street!
San Francisco Cable Car #12
september 1989 - San Francisco, Hyde Street / Beach Street!
San Francisco Cable Car #5
september 1989 - San Francisco, Hyde Street / Beach Street!
San Francisco Cable Car #4
september 1989 - San Francisco, Hyde Street / Beach Street!
San Francisco Cable Car #1
september 1989 - San Francisco, Newell
Sutter Street Railway Co. trailer car #54
24 december 2010 - San Francisco, Cable Car Museum. Jeden z trzech najstarszych zachowanych cable carów, pochodzący z 1877 r. Obsługiwał on linię na Sutter Street, która jako druga w mieście przeszła z trakcji konnej na linową. Końcówka XIX w. to złoty okres tramwajów linowych, z czasem jednak zaczęły być one wypierane przez tramwaje elektryczne (pierwszy otw. w 1892), później także przez autobusy i trolejbusy - coraz lepsze konstrukcje radziły sobie ze stromymi spadkami, więc skomplikowana technologia linowa stawała się zbędna. W 1947 zdecydowano się ostatecznie zamknąć ostatnie trzy linie, jednak decyzja ta napotkała silny opór społeczny. W referendum obywatele przegłosowali pozostawienie linowych tramwajów i z czasem nabrały one charakteru atrakcji turystycznej, słynnej na cały świat. Tu widzimy muzeum, stanowiące jednocześnie zaplecze techniczne systemu - mieszczą się w nim m.in koła napędowe, do których podczepiono liny napędzające wagony. Niestety na terenie obiektu panuje półmrok utrudniający fotografowanie, ale wstęp jest bezpłatny, więc nie ma co narzekać :)
MUNI Powell Street #14
24 december 2010 - Powell St. Motyw obowiązkowy z SF - tramwaj linowy na tle cieśniny Golden Gate. Tu niestety główny bohater schował się w cieniu, za to w słońcu widzimy marną autobusową podróbkę cable cara.
MUNI Powell Street #10
11 september 2010 - San Francisco, Powell Street & California Street. A cable car full of tourists is moving towards Market Street turntable. These cars are very popular among tourists, but probably not among San Frasciscans, because their maximum speed is 15 km/h, and lines of people going to take a ride are (except early morning hours) REALLY long.
MUNI Powell Street #20
4 october 2010 - San Francisco, Powell St. Wybaczcie tę barierkę, koleżanka nie ma jeszcze doświadczenia w robieniu zdjęć komunikacyjnych, te dwa dzisiaj dodane to jej debiut. Zgoda jest. Nie wiedziałem że w Hameryce nie znają pętli, a może szkoda im placu? Karuzela jak kiedyś w parowozowni Szopienice Północne ;) Miejscówkę oznaczyłem jak poprzednio, "na nosa". Żeby dodać to zdjęcie, musiałem skasować Solarisa #312, no ale uznałem, że ten pojazd jest bardziej wart pokazania.
Comments: 4
MUNI Powell Street #16
4 october 2010 - San Francisco, Powell St. Zdjęcie wykonała moja koleżanka, zgoda jest. Miejsce oznaczyłem tak "spod wielkiego palca", długa ta ulica jak dzień bez kawy ;-)
Comments: 1
Mahoney Bros. Powell Street #18
15 august 2008 - San Francisco, sterowana ręcznie obrotnica na Taylor street.
Comments: 2
MUNI Powell Street Car #28
14 august 2008 - San Francisco, Union Square.
MUNI Powell Street Car #28
19 april 2007 - San Francisco, Hyde Street i Beach Street. Krańcówka linii Powell-Hyde przy Fisherman Wharf. W tle Golden Gate Bridge.
Comments: 3
Mahoney Bros. Powell Street #17
19 april 2007 - San Francisco, Hyde Street. Koniec wycieczki linią Powell-Hyde już blisko. Tylko kilka przecznic i Fishermans Wharf.
Comments: 1
MUNI Powell Street Car #28
19 april 2007 - San Francisco, Hyde Street i Lombard Street. Przystanek przy turystycznym "hotspot", czyli sławne uliczne zakręty.
Comments: 2
Carter Bros. Powell Street Car #5
19 april 2007 - San Francisco, Washington Street i Mason Street. Muzeum, zajezdnia i elektrownia w jednym.
Comments: 1
Mahoney Bros. Powell Street #24
19 april 2007 - San Francisco, Washington Street. Dwudziestkaczwórka mija wyjazd z zajezdni. Dziękować za podwyżkę ;-)
Comments: 1
MUNI Powell Street #14
19 april 2007 - San Francisco, Mason Street i Jackson Street. Czternastka na linii Powell-Mason wspina się do Washington Street gdzie dołączy do linii Powell-Mason i skieruje się do krańcówki przy Market Street.
Mahoney Bros. Powell Street #22
19 april 2007 - San Francisco, Jackson Street między Mason Street i Powell Street. Za tło ponownie słuzy przęsło mostu łączącego SF i Oakland.
Comments: 4
Carter Bros. Powell Street Car #7
19 april 2007 - San Francisco, Jackson Street między Mason Street i Powell Street. Druga i ostatnia fotka siódemki z jadącego tramwaju.
Comments: 1
Carter Bros. Powell Street Car #7
19 april 2007 - San Francisco, Powell Street miedzy Clay Street i Sacramento Street. Jedna z dwóch fotek zrobionych z tylnego mostu kejbelkara linii Powell-Hyde, siódemce obsługującej linie Powell-Mason. Dziękuję za zwiększenie limitu :-)
Comments: 3
Mahoney Bros. Powell Street #27
19 april 2007 - San Francisco, Powell Street przy Clay Street. Wracamy do wycieczki linią Powell-Hyde. Widok z skrzyżowania California Street i Powell Street na północ i Fishermans Wharf na końcu.
Comments: 3
Holman California Street #53
18 april 2007 - San Francisco, California Street i Market Street. Tramwaje na tej linii są obustronne więc nie potrzeba ich przekręcać.
Comments: 8
MUNI California Street #49
19 april 2007 - San Francisco, California Street i Stockton Street. Taki widoczek ze skrzyżowania California Street i Powell Street. Kalifornijczyk stoi nad tunelem w Stockton Street. W tle po prawej Chinatown, a troche dalej po środku krańcówka przy Market Street, a przęsło należy do mostu łączącego SF z Oakland.
Comments: 7
Holman California Street #53
19 april 2007 - San Francisco, California Street przy Powell Street. W tle największy drapacz chmur w SF i 88 na świecie, mierzący 260 metrów Transamerica Pyramid.
Comments: 1
MUNI California Street #60
19 april 2007 - San Francisco, California Street przy Powell Street. Nim dojedziemy do końca trasy linii Powell-Hyde, poznamy trasę linii California Street. Na początek najmłodszy tramwaj linowy. Zbudowany przez MUNI w swoich zakładach.
Carter Bros. Powell Street Car #5
19 april 2007 - San Francisco, Powell Street i California Street. Spotkanie na szczycie ;-)
Comments: 8
Mahoney Bros. Powell Street #22
19 april 2007 - San Francisco, Powell Street i Bush Street. A to widok ze szczytu na skrzyżowaniu Powell Street i California Street. W tle krańcówka na Powell Street przy Market Street i jeden z wózków w trakcie kręcenia.
Comments: 3
Carter Bros. Powell Street Car #6
19 april 2007 - San Francisco, Powell Street. Widok z Union Square na Powell Street. Na szczycie znajduje się California Street, a potem Powell Street opada do zatoki.
Comments: 1
Mahoney Bros. Powell Street #17
19 april 2007 - San Francisco, Powell Street (Union Square). Żwawy 120 latek mija wejście do luksusowego hotelu Westin-St Francis, młodszego od tramwaju o 17 lat.
Comments: 1
Carter Bros. Powell Street Car #7
19 april 2007 - San Francisco, Powell Street. 114 letni wózek właśnie wyruszył w kurs do Fishermans Wharf na linii Powell-Market.
Comments: 3
Mahoney Bros. Powell Street #24
18 april 2007 - San Francisco, Powell Street i Market Street. Zaczynamy serię tramwajów linowych w SF. Widoczna krańcówka dwóch linii: Powell-Hyde i Powell-Mason. Zmiana kierunku jazdy odbywa się siłą ludzką. Kierman i kierpoć zakręcają tramwajem z jednego toru na drugi.
MUNI Powell Street Car #28
29 september 2007 - San Francisco, skrzyżowanie Columbus Ave. i Mason St. Foto: Marcin Zadorecki, zgoda autora (a nawet nakaz) jest.
Comments: 2
Carter Bros. Powell Street Car #2
19 april 2007 - San Francisco, Hyde Street. Choć odbudowany w 1971r., tramwaj pochodzi z 1893r. Do 1973r. nosił numer 502. W tle słynne więzienie Alcatraz.
Comments: 6
Carter Bros. Powell Street Car #3
7 august 2006 - San Francisco, Powell Street. Only two of cable car routes left in San Francisco after many years. And they operate only for tourists.
Comments: 3
Mahoney Bros. Powell Street #17
15 october 2003 - San Francisco.[foto: cousin]
Comments: 2
Found: 46, RSS Channel