Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 1,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Leyland Atlantean #PMA 389
1992 - Quito, Ekwador. Obok ikarusów na początku lat 90. miejskie przedsiębiorstwo EMT eksploatowało także 6 takich piętrowych Leylandów. Niestety, busiarstwo wypchnęło EMT z rynku, aż w 1995r. otworzono w Quito ekspresową linię trolejbusową z mercedesami O405GT z nadwoziem Hispano Carrocera i osprzętem Kiepe, która kursuje do dziś. Sekretem sukcesu traktów są szybsze prędkości przewozowe dzięki: wydzielonym pasom ruchu, wysokim peronom przystankowym (busiarze ich nie zablokują!) oraz napęd elektryczny, idealny dla miast górzystych i bijący mocą o głowę napędy dieslowskie na wysokości prawie 3000m n.p.m. Zeskanowano z: Economic Commission for Latin America and the Caribbean: The Impacts of Subsidies, Regulation, and Different Forms of Ownership on the Service Quality and Operational Efficiency of Urban Bus Systems in Latin America. United Nations: 1992
Found: 1, RSS Channel