Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
MCI MC-9 #953
16 july 2011 - Denver, Stout St. Ex-Greyhound wzbogacony o wyświetlacz, przypominający mi odświeżoną wersję ziutka ;-)
Comments: 5
BYD K10MR #1661
3 july 2017 - Denver, 16th St.
MCI D4500CT #3624
3 july 2017 - Denver, Wewatta St. Zjazd do garażu po porannym szczycie.
New Flyer XD60 #1802
3 july 2017 - Denver, 19th St. Bezpłatne wahadło dworzec główny - centrum na tle zrewitalizowanej zabudowy.
Orion 05.501 #2296
3 february 2017 - Denver, 15th St.
TransTeq EcoMark #1605
3 july 2017 - Denver, 16th St. Przywracanie zieleni do betonowego śródmieścia - jeden z licznych elementów postępowej urbanistyki.
Comments: 2
MCI D4500CL #1516
3 july 2017 - Denver, Broadway. Szczytowe ekspresówki oznaczane są jedną lub dwiema literami, nawiązującymi do przedmieścia obsługiwanego przez daną linię.
New Flyer XD60 #9334
3 july 2017 - Denver, Park Ave. Przegub opuszcza centrum koloradzkiej metropolii. W latach 2014-16 RTD kupiło 116 takich wozów, które całkowicie zastąpiły eksploatowane wcześniej Ikarusy 436.
BYD K10MR #1669
3 july 2017 - Denver, Chestnut Place. Dwa z 36 nowych chińskich elektrobusów, zamówionych niedawno do obsługi linii MallRide, czyli bezpłatnego wahadła, kursującego w trybie taśmociągu po centralnym deptaku w denverskim śródmieściu.
Comments: 2
EcoMark #1608
3 july 2017 - Denver, 16th St. Przedstawiciel drugiej generacji taboru na śródmiejskim wahadle, uruchomionym w 1982 r. Wozy wyprodukowane przez lokalną manufakturkę wprowadzono do ruchu na przełomie wieków, a obecnie są stopniowo zastępowane przez nowe BYDy. Autobusy zasilane są z baterii oraz dodatkowo 2,5-litrowego silnika gazowego o mocy 52 KM.
MCI D4500CL #1520
3 july 2017 - Denver, Broadway. Podmiejski autokar na linii "Wiecznie zielony ekspres".
Orion 05.501 #2162
3 july 2017 - Denver, 15th St. Pomimo licznych ostatnio dostaw nowych wozów, na mieście wciąż można spotkać jakieś kilkanaście, a może nawet i kilkadziesiąt wysokopodłowych Orionów V.
Gillig LF 40 #5126
3 july 2017 - Denver, Federal Blvd. Jak i w setkach innych miast USA, 12-metrowy Gillig LF 40 stał się tu w ostatnich latach podstawowym modelem autobusu. Łącznie jest ich 564 szt.
MCI D4500CT #3627
3 july 2017 - Denver, Wewatta St. Autokar linii FF6, należącej do rodziny linii "FlatironFlyer", które łączą Denver z pobliskim Boulder, mekką amerykańskiego lewactwa i hipsterstwa.
New Flyer XD60 #1805
3 july 2017 - Denver, 18th St. Bezpłatna linia MetroRide łączy ścisłe centrum z położonym nieco na jego uboczu głównym dworcem autobusowo-tramwajowo-kolejowym. Do jej obsługi wydzielono 12 przegubowców (#1801-12)
Gillig LF 40 #6243
3 july 2017 - Denver, Broadway. Tu też mają linię numer zero, ale nie jest to tramwaj, i nie jeździ w kółko, tylko obsługuje narysowaną od linijki trasę wzdłuż Broadwayu, głównej arterii miasta w osi N-S.
NABI 436.09 #9218
29 may 2011 - Denver, 17th St. A tak się przentuje American Pchacz od tyłu. Pod skorupą kryje się silnik Cummins ISM zblokowany ze skrzynią z rodziny ZF Ecomat 2.
NABI 436.09 #9110
30 may 2011 - Denver, Santa Fe Dr. W 2000 r. Denver zakupiło 119 zmutanconych Ikarusów 435. Poza stolicą Kolorado takie pojazdy trafiły do następujących aglomeracji: Baltimore, Las Vegas, Miami, Pittsburgh, San Francisco, Seattle i Waszyngton.
Comments: 5
Gillig LF 40' #5225
15 july 2011 - Denver, węzeł Belleview. Jeszcze jeden przykład działania przesiadkowej komunikacji autobusowo-szynowej.
Comments: 1
Gillig LF 40' #5073
29 may 2011 - Denver, Mariposa St. W Warszawie autobus z napisem 'Extra' to przewóz kierowców MZA do Mińska Mazowieckiego, w Denver oznacza to czynną rezerwę stacjonującą na mieście :-)
Gillig LF 40' #5237
17 july 2011 - Denver, węzeł Alameda. W ciepły, lipcowy poranek Gillig czeka na odjazd z pętli przy przystanku szybkiego tramwaju. Teraz to tam nie ma takiej idylli, śnieg zasypuje drogi, samochody latają po rowach lub odbijają się od siebie. Przewoźnik grzecznie informuje, by spodziewać się 15-20 minutowych opóźnień.
Comments: 1
Gillig LF 40' #5206
29 may 2011 - Denver, 17th St. Litera dopisana do numeru autobusu oznacza, że opiekuje się nim podwykonawca, w tym przypadku ('F') jest to miejscowy oddział brytyjskiej firmy First. Wozy z literą 'X' powierzono z kolei innej znanej korporacji - Veolii.
Comments: 3
Gillig LF 40' #5009
16 july 2011 - Denver, 30th & Downing. Autobus uchwycony przy opuszczaniu węzła na pn-wsch. obrzeżach centrum. Dla linii 38 jest to przystanek pośredni, natomiast bieg kończy tu m.in. tramwaj D.
Gillig LF 29' #3931
15 july 2011 - Denver metro area, Lone Tree, Park Meadows Center Drive. 29-stopowy (8,84 m) Gillig zatrzymał się przy przystanku County Line, przedostatnim na trasie tramwaju do Lincoln. W tle centrum handlowe, zawarte w nazwie ulicy.
Gillig LF 29' #3923
15 july 2011 - Denver metro area, Centennial, Panorama Circle. Autobusik złapany podczas robienia kółka wokół 'business parku', za chwilę podjedzie na pobliski przystanek szybkiego tramwaju. 77 to klasyczna dowozówka - jedzie w poprzek obu podmiejskich tras szynowych i zalicza łącznie 3 węzły przesiadkowe. Pojawia się na ulicach jednak tylko w szczycie, raz na 30 min. To niestety częsty mankament amerykańskich systemów komunikacyjnych - tramwaje jeżdżą często (tu w szczycie co 6-10 min.), ale już linie dowozowe tak sobie.
Comments: 1
Orion 05.501 #2301
29 may 2011 - Denver, 17th St. 15-tka to jedno z najmocniejszych połączeń w sieci. Widoczna tu wersja zwykła ("lokalna") w szczycie kursuje co 7-8 min., a oprócz tego co 6-9 min. na przystankach pojawia się wersja pospieszna ("limitowana" obsługiwana przez przegubowce.
Orion 05.501 #2246
29 may 2011 - Denver, Colfax Ave. Autobus linii 16 zostawia z tyłu śródmieście, i podąża w stronę zachodnich dzielnic. Już wkrótce będzie można taką podróż wykonać tramwajem i być może linia 16 zostanie skasowana.
Orion 05.501 #2093
17 july 2011 - Denver, Speer Blvd. W latach 2000-01 do Denver trafiły 303 Oriony 05.501. Wraz z Gilligiem LF 40' stanowią najbardziej powszechny typ autobusu w denverskiej aglomeracji.
Comments: 5
Orion 05.501 #2007
30 may 2011 - Denver, Park Ave. Autobus przejeżdża skrzyżowanie na którym ulice przecinają się w jednym poziomie, ale całośc znajduje się kilkanaście metrów nad ziemią.
Setra S417 #9506
11 june 2011 - Red Rocks Park, Trading Post Road. Mam nadzieje ze wybaczycie mi te toj-toje! ;-)
Comments: 8
Setra S417 #9506
11 june 2011 - Red Rocks Park, Alameda Parkway. O k$%&# autobus!
Comments: 9
MCI E4500 #752
11 june 2011 - Red Rocks Park, Alameda Parkway.
Comments: 4
Orion 05.501 #2130
10 june 2011 - Denver, 15th Street x Platte Street.
Gillig LF 40' #5159
10 june 2011 - Denver, I-25. Kurs zjazdowy pokazuje ze operatorem dla RTD jest First Transit.
Comments: 5
Gillig LF 40' #5170
10 june 2011 - Denver, I-25. W tle Pole Invesco, gdzie swoje mecze graja Dzikie Konie.
Gillig Phantom 40'
10 june 2011 - Denver, I-25 x West 23rd Avenue.
Gillig LF 40'
10 june 2011 - Denver, I-25 przy Speer Boulevard. Blizej niezidentyfikowany Gillig na tle nieboskrobaczy na 1000 zdjecie!
Comments: 8
Gillig LF 29' #3936
9 june 2011 - Denver, stacja University of Denver.
Comments: 1
Orion 05.501 #2156
9 june 2011 - Denver, East Kentucky Avenue i South Broadway. Co za zascianek! Chick-fil-A (fast food kurczakowy, reklama na autobusie) jest czynny tylko od poniedzialku do soboty, bo wlascicielem jest wierzacy protestant. Do czego to podobne, aby taki moher z ciemnogrodu mogl sie panoszyc.
Gillig LF 40' #5094
9 june 2011 - Denver, South Broadway.
Gillig LF 40' #5227
6 june 2011 - Englewood, stacja Englewood. Sztuka autobusu.
Gillig LF 40' #5262
11 june 2011 - Denver, East Evans Avenue.
Comments: 2
NABI 436.09 #9119
9 june 2011 - Denver, West Mississippi Avenue i Broadway.
Comments: 4
NABI 436.09 #9203
9 june 2011 - Denver, stacja I-25 / Broadway.
Ford-USA E450 #C395
9 june 2011 - Denver, West Mississippi Avenue i Broadway. To po prawej ma wygladac jak to po lewej, ale nastal kryzys i na razie nici z tego.
Comments: 1
TransTeq EcoMark #1622
10 june 2011 - Denver, Blake Street x 16th Street Mall. Takie dziwolagi kursuja po deptaku na ulicy szesnastej pomiedzy Union Station and Civic Center.
Comments: 1
NABI 436.09 #9119
10 june 2011 - Denver, 16th Street Mall x Market Street.
NABI 436.09 #9138
10 june 2011 - Denver, Market Street x 16th Street Mall. Pchaczyk wyjezdza z podziemnego dworca Market Street Station. Stad rozchodza sie linie regionalne oraz ekspresy. Jak na miasto amerykanskie to siec polaczen realizowanych przez RTD jest imponujaca. Za jedyna $5 pojedziemy autokarami do Boulder (45km) co ~10 minut w szczycie oraz 30 poza szczytem.
Comments: 3
Gillig LF 40'
17 june 2011 - Boulder, North Broadway Street. Chyba nikogo niedziwi ze Colorado jest "najchudszym" stanem.
Comments: 2
Orion 05.501 #2152
17 june 2011 - Boulder, North Broadway Street x Euclid Avenue. W Glazie mieszka 100.000 osob, w tym 30.000 studentow uczacych sie na prestizowym University of Colorado at Boulder. Nalezy do grupy tzw. Public Ivy League. Boulder jest znane jako bardzo lewicowe miasto (dostepna legalnie medyczna mariha, siedlisko hippisow od lat 60-tych, wylaczenie duzych czesci ziemi od deweloperki aby uniemozliwic urban sprawl).
Comments: 3
Orion 05.501 #2150
16 june 2011 - Boulder, Table Mesa Drive. Inny widok Flatirons; mam nadzieje ze nie zanudze was widokami tymi gor...
Comments: 3
Orion 05.501 #2193
18 june 2011 - Boulder, North Broadway Street x Grandview Avenue. W tle przedgorza Rocky Mountains.
Gillig LF 40' #5196
18 june 2011 - Boulder, Arapahoe Avenue x North Broadway Street. W tle gory Flatirons.
Gillig LF 40' #5203
12 june 2011 - Boulder, Broadway. Glowna linia polnoc-poludnie wlasnie opuscila centrum, przemierza nad Boulder Creek i zmierza do poludniowych krancow tego 100.000 miasta.
Gillig LF 40' #5204
12 june 2011 - Boulder, Boulder Transit Center. Regional Transportation District to regionalny zarzadca transportu obslugujacy 8 lokalnych powiatow oraz powierzchnie 6000km2.
NABI 436.09 #9218
29 may 2011 - Denver, 17th St. Po Denver kręcą się wciąż spore ilości pchaczy, nawet w rozkładzie świątecznym można je bez problemu spotkać na liniach przyspieszonych. Możliwe jednak, że ambitne plany rozwoju sieci szynowej przyczynia się do redukcji liczby przegubowców.
Comments: 2
Nova Bus RTS-06 #01
9 september 2005 - Denver, Wewatta St.
Comments: 2
Gillig LF 40' #5003
12 september 2005 - Denver, 15th St.
Neoplan AN340/3 #2815
12 september 2005 - Denver, 16th St.
Neoplan AN340/3 #2815
12 september 2005 - Denver, exit from Market Street Station.