Comments

• ja (*.alior.pl) (2018-11-14 07:21:15.660503)

  +2

  Wymieniają 18-19 letnie Jelcze na 18 letniego Solarisa?:O Zastanawiało mnie czy byłby sens zakupu krakowskich SU12 II z 2004 roku, ale tego się kompletnie nie spodziewałem.

   
• ... (*.sferanet.pl) (2018-11-27 14:50:34.034823)

  +1

  Bez sensu kupowanie trupa za Vecto... ZGK to stan umysłu...

   
• ... (*.sferanet.pl) (2018-11-27 14:52:14.648818)

  +2

  Ale serio to w cieszynie przydała by się jakaś rewolucja w komunikacji miejskiej bo i tabor w postaci zajechanych jelczy i solarisów z 2 ręki jak i rozkładu to śmiech na sali.

   
• Pawełek316 (*.bielskobiala.vectranet.pl) (2018-11-28 22:13:31.731255)

  +1

  Tutaj nasuwa się prosta odpowiedź: ZGK nie stać na zakup nowych pojazdów, więc kupuje co popadnie; Jelcze już zaczynają się sypać co nawet gołym okiem widać; dotacji z UE jak nie było tak nie ma; a Solaris zawsze lepszy od Jelcza, mogliby kupić jeszcze kilka sztuk SU12 z Krakowa, jednak te zapewne są droższe od czechowickiego Solarisa; bieda wkoło, mieszkańcy Cieszyna mało korzystają z komunikacji miejskiej, szczególnie w weekendy, gdzie nawet sprinter okazuje się za duży; Jednak są jakieś pozytywne aspekty:
  - w ostatnim czasie w autobusach ZGK pojawiły się nowe wielofunkcyjne kasowniki umożliwiające kasowanie biletów elektronicznych
  - wprowadzono system dynamicznej informacji pasażerskiej w aplikacji myBus, który obejmuje także nowo powstały węzeł przesiadkowy

   
• 

  Křemílek (2018-12-10 09:18:44.247658)

  +3

  Nowopowstały węzeł przesiadkowy, a dojeżdżają do niego tylko 3 linie miejskie. Komunikacja miejska w Cieszynie to porażka na całej linii.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: