Not logged in | Log in | Sign Up
To trochę wygląda jakby Arriva zwijała biznes, tak jak Mobilis. Mission failed.
@empi - a spójrz na to: https://tinyurl.com/y7rmjtr4 w takim wypadku trochę inaczej to wygląda i porównanie do Mobilisa nie jest najlepsze. Mobilis praktycznie nie inwestował w swoje firmy od przejęcia - jedyne co to wrzucili do PKSów spady z Holandii.
Akurat Północ trzyma się dobrze i biorąc pod uwagę postępujące wycofywanie się Mobilisa i PKS Nova raczej zwijania nie będzie.
W Mielcu to było tylko 10 pojazdów, niestety nie da się konkurować z firmami które w przetargach startują z 4 spółkami - syna, brata i kolegi i wybierają sobie najlepszą ofertę...
Stety lub niestety Arriva to brytyjska spółka więc wymagania co do standardu technicznego są całkowicie inne (w UK autobus przechodzi przegląd co 35 dni zgodnie z prawem!), więc trupy trzeba sprzedawać.
O, przepraszam. Kilka nowych krosłejów kupili i chińskie scanie higer.
W Toruniu Arriva przędzie dobrze. Ostatnio zlikwidowano kilka par kursów czysto lokalnych, ale wzmocniono ofertę w kierunku Lipna i Bydgoszczy. Jedynym toruńskim autobusem, jakiego pozbywa się firma jest Setra S319UL, która jest pierwszym wyprodukowanym egzemplarzem tego modelu. W jej miejsce zakupiono inną nieco młodszą siostrę oraz dokupiono trójosiowego Mercedes Integro. Nic nie wskazuje na rychły koniec Arrivy, zwłaszcza, że nie brakuje jej klientów, za to brakuje konkurencji w okolicy. Ostatnio weekendowe popołudniowe kursy do gdańska są bisowane.
Póki mają stały przypływ gotówki z tytułu miejskich linii w Grudziądzu i Warszawie to będą się trzymać, choć trzeba przyznać że stawki przez nich oferowane w innych przetargach znacząco odbiegają od stawek konkurencji.
I coraz lepsze wozy są kupowane. Na niektórych kursach lokalnych trafić dziś na Autosana z toruńskiego oddziału to nie lada sztuka!
@Krzychu - Touringi rzeczywiście były kupione, ale te czerwone co przyszły później to właśnie spady z Holandii po nieudanym kontrakcie.
@Jarkie, Kolejne pojazdy wystawiono na sprzedaż. Razem jest ich już 49: https://arriva.otomoto.pl/shop/
@Snake Griffin: trochę tych autobusów na początku nakupili, tam były jeszcze Kapeny różne. Ale faktycznie nie było tego tyle ile Veolii/Arrivy. To w takim razie dobrze, że Arriva jakiś pomysł jeszcze na to ma! Myślałem, że zaczyna się gaszenie świateł.
A do Bielska przychodzą coraz gorsze wozy. Za to przedwczoraj miałem okazję przejechać się kętrzyńską Setra 415 GT. Fajny wóz, czysty, wewnątrz jak nówka. Jednak już coś grzechotało w silniku. A wracając do Mobilisu. Wczoraj przez cały dzień miałem okazję pojeździć komunikacją miejską w Mrągowie. Jeden autobus obsługuje s soboty 4 linie. Tego dnia jechał 19-letni Mercedes O405N. Trup, ale podobno i tak najlepszy autobus w oddziale. W przyszłym roku przetarg na obsługę KM w Mrągowie. Podobno miasto ma już dość "współpracy" z Mobilisem.
@empi, tak tylko te początkowe zakupy to był pakiet inwestycyjny, później rzeczywiście przyszło sporo Tracerów, ale juz czerwone Scanie to przypadek zwiazany z zejściem z kontraktu w Holandii.
Co do pomysłu na biznes to nie da się ukryć, że zbyt perspektywiczny to ten biznes nie jest...
Do czasu uchwalenia nowej ustawy transportowej nie będzie już przedmiotu tej ustawy
PKS Nova powinien kupić kilka dziewiątek i dziesiątek i nie byłoby problemu z taborem