Not logged in | Log in | Sign Up
Z racji na części użyte przy remoncie (np. klosze kierunkowskazów) oraz naklejone na ścianie przedniej charakterystyczne czarne logo „Autosan”, remont tej „9” wykonany został w tym samym warsztacie, co remont „10” z tego zdjęcia: http://phototrans.pl/14,745807,0.html.
W przypadku „10” charakterystycznym elementem modernizacji jest malowanie czarnego pasa pod linią uszczelki szyby przedniej:
http://phototrans.pl/14,758849,0,Autosan_H10_10_NPI_05099.html.
W galerii znajdują się zdjęcia „10” wyremontowanych w taki charakterystyczny sposób – niektóre z tych zdjęć zostały wykonane na terenie bazy przewoźnika TRANS-KOM PKS Sp. z o.o. w Piszu. Możliwe, że remont tytułowej „9” i tych „10” wykonano w warsztacie wspomnianego przewoźnika.
Jeśli nie, to zapewne wykonano go w okolicy Brodnicy, gdyż kilka „10” służących w tamtejszej placówce K-PTS S.A. zostało wyremontowanych w podobny sposób – znalazłem w galerii zdjęcia wozów z charakterystycznymi elementami (wymienione powyżej).