Not logged in | Log in | Sign Up
dziwie sie ze nikt nie jezdzi
A żeby dojechać do położonego bliżej Eberswalde (trolejbusy) to już trzeba wydać 21 euro na sieciówkę VBB.
Ja osobiście jestem "fanem" Interglobusa i do tejże firmy mam największe zaufanie. Ilekroć z ich usług nie korzystałem, to jakość przewozu i obsługi była na wysokim poziomie. Natomiast wczoraj w dwóch autokarach PB widziałem około 15-20 osób, także myślę że to zależy od dnia.
Ja PB do Berlina wypróbuje w grudniu. Ceny w jedną stronę pokazuje mi od 8 do 20zł.
W ten sam dzień wpadłem na pomysł sfocić P19 ale wieczorem pod dworcem, no ale nie wyszło
Ja na pomysł nie wpadałem, po prostu w tym miejscu fotografowałem chwilę wcześniej coś innego i miałem aparat w gotowości, gdy niespodziewanie PB nadjechał
A ja sobie zaplanowałem, pojechałem, wysadził ludzi gdzie indziej niż powinien, nie zdążyłem się ponownie rozstawić i nie zrobiłem drugiego foto. Pierwsze wyszło poruszone...
Na trasę Szczecin - Berlin popytu już nie ma, ale wygra ten co wydłuży linię do Świnoujścia, Koszalina, Słupska a nawet Gdańska, bo to wyjątkowa biała plama w siatce połączeń.
Popyt jest zarówno na transfery na lotniska, jak i kursy do centrum. PKS Szczecin od 15 grudnia dokłada ósmy kurs do swojej oferty. Berlineks, który jeździ do centrum co jakiś czas dokupuje tabor, więc popyt jednak jest.
Oczywiście, że popyt jest. Wystarczy spojrzeć na to jak obłożone są kursy Interglobusa do/z Berlina. Coraz rzadziej widuję Sprintery, a coraz częściej kursują większe pojazdy.