Not logged in | Log in | Sign Up
Po prostu przesadnie tną koszty. Są jakieś kary naliczane przez kogoś, gdy kurs nie zostanie wykonany, albo więcej kursów?
Koszt utrzymania rezerwy a kara, czyli wszystko się ładnie kalkuluje.
Owszem, rezerwa kosztuje i trzema ją utrzymać, ale nie znasz realiów słupskich. Tutaj co chwilę pada jakiś przegubowy Citelis (często na 11, gdzie solo nie przejdzie), a są tylko dwa NG272 na podmiankę.
Chodzi mi o kasę, nie o to co jest faktycznie potrzebne. Lepiej im zapłacić karę niż utrzymać więcej rezerwy.
W sumie jakbym miał płacić tak śmiesznie niską karę, to też bym wolał zapłacić.
Nie wiem gdzie to napisać ale za Sławnem stoją trzy autobusy komunikacji miejskiej. Trzy Jelcze. Jeden z reklamą Wemy, jeden w tradycyjnych barwach kremowo-czerwonych i jeden z przodem tradycyjnym i bokami białymi. Pierwszy ma na pewno czarną rejkę, dwa pozostałe białe. One stoją w hali. Dzisiaj była otworzona, a Jelcze na zewnątrz.
Bardzo dobrze, że o tym piszesz. Za Sławnem, gdzieś w konkretnej miejscowości?
Apropo rezerw i kasowania przegubów, dzisiaj o 15:30 czyli na najbardziej zapchanym popołudniowym kursie na "11" jechała solówka #3052
Marka wiadoma SCANIA bo co innego wygra