Not logged in | Log in | Sign Up
Teraz Solaris wypisuje na tablicy MPK Kraków: "Kraków miastem Solarisa". We Wrocławiu coś przebąkują o kupieniu 25 autobusów za rok -> może tu też trafią solarisy?
Jacku, nie do końca. Kraków jeszcze "uśmiechnął" się do Jelcza w 2006 i 2007 roku, kupując Gazgnioty i Tantusy.
2005 - Tantusy, 2006 - Mastera i 2007 - też Tantusy. W sumie tych tantusów nie ma tak mało w Krakowie.
Do tego jeszcze 50 M081 i 5 M083, doliczając łącznie 38 M181 i 5 M121 CNG kupionych po 2004 roku (czyli kontrakcie z Solarisem) obrazuje, że Kraków do końca został wierny Jelczow
No ale to były jelcze, więc nie ma po co o tym wspominać, ważne, że solarisy :>
48 zostało zmontowanych w Krakowie, BU801 i 802 zostały zmontowane w Bolechowie.
@Ryszard: Dobrze, że nie Autosany bo aż strach pomyśleć, co by było jakby MPK upadło...
Jacku powiesz coś więcej o montażu U12 w KR? Gdzie to się odbywało na jakich zasadach?
Montaż odbywał się w hali MZNT (TR), do którego przychodziły gołe, pomalowane pudła i cały osprzęt osobno, który montowano do kupy. MPK częściowo zbiło tym koszt kupna, gdyż wydane pieniądze wracały do MPK jako podwykonawcy w montażu.
Oczywiście wiem o późniejszych zakupach Jelczy. Nie mniej jednak Warszawa odwróciła się od Jelczy kupując w 2000 MANy i Solarisy, Wrocław - Volvo, Kraków - Solarisy, i to był początek końca. Oczywiście to niejedyna przyczyna końca Jelcza.