Not logged in | Log in | Sign Up
A na tym zdjęciu rok z pewnością błędny
super seria tego goscia
Świetne!!!
Rok coś nie halo (obstawiam, że jest to 1975) A zdjęcie zajebiste!!
TOTAL Tak a'propos: http://www.phototrans.eu/15,25793,40.html to brakuje jeszcze Krystiana Jacobsona na zdjęciu.
Tutaj to jest jeszcze 105N
Po miniaturce można było sądzić, że fotka jest z Gdańska @peter: wiadomo, że 105N. Niestety nie ma możliwości przypasowania konkretnego typu do okresu czasu, w którym dany pojazd ów typ miał. /kl
To były czasy. Wtedy 4ka wjeżdżała na pętle "normalnie" tzn przeciwnie niż do końca istnienia. Tramwaje zatrzymywały się wtedy koło kwiaciarni
Mam wątpliwości co do datowania tego zdjęcia. W Gliwicach na `czwórce` stopiątki rzeczywiście zaczynały się pojawiać w połowie lat siedemdziesiątych, ale na początku, właśnie w 1975, na sto procent były to wyłącznie solówki. Na innym ujęciu (tutaj) tego samego wagonu widać, że przed tym składem stoi inna 105 (i chyba też skład), co w 1975 roku nie było raczej możliwe, gdyż 105 pojawiał się tam tylko w co czwartym, piątym kursie (to też pamiętam na 100%). Moim zdaniem może być to rok 1978, później już raczej też nie, bo gdzieś tak od 1979 nikt sobie nie zawracał głowy myciem tramwajów z zewnątrz i jeździły totalnie usyfione. Dodatkowo składy zajezdni Gliwice, która PRAWIE wyłącznie obsługiwała "4", jeździły prawie zawsze tylko na pierwszym pantografie kiedy w tym samym czasie składy zakładu Chorzów na przykład jeździły na bank na dwóch.