Not logged in | Log in | Sign Up
nie, jako że ten skład miał NG z wymianą elektryki na 105Na to powstał pomysł zmiany numeru, wiadomo było ze będzie to jedyny ex-krakus jaki przetrwa kasacje...
mozna wyjasnienie do tego zdjęcia. 1. zła data 2 od dłuszego czasu tam trmki nie jezdza
--> Krzychu, było tak: ten skład, przed NG miał numer 1109+1110, z chwilą gdy wszedł na warsztaty i zapadła decyzja o wymianie elektryki na typ 105Na jasne było, że ten skład pojeździ znacznie dłużej niż inne ex-krakowskie 105N, które były przewidziane pod palnik. Stąd wpadłem na pomysł, aby przenumerować skład 1109+1110 na 1200+1201.
Bo kiedyś w ZKM ktoś się uparł żeby skasować wszystko z zakresu 11xx. Przenumerowanie było dobrym sposobem na zachowanie tego składu
ikarus, bredzisz. nie chodziło o kasacje dlatego że coś miało numer 11XX, tylko o to, że byly to ex-krakowskie 105N w złym stanie technicznym. a co do nr 1200+1201, chodziło też o taki numer, którego jeszcze nie było w numeracji czterocyfrowej.