Not logged in | Log in | Sign Up
Zacznijmy od tego, abyś niniejszego komentarza nie brał jako ataku, tylko jako podpowiedź starszego stażem kolegi.
1. Od staramy się, aby phototrans.eu była galerią ciekawą, o wysokim poziomie technicznym zamieszczanych tu zdjęć. Dlatego unikamy "masówek" np. z dworców w dużych ośrodkach, zwłaszcza jeśli pojazd na już portret z trasy, a tym bardziej jeśli został uwieczniony na rzeczonym dworcu. Jak od każdej zasady są odstępstwa, jak np. autor zdjęcia jest na gościnnych występach i nie zna lokalnej specyfiki. Miejscowi powinni szukać nowych, ciekawych miejsc.
2. Staramy się podwyższać poziom swoich prac, unikając robienia zdjęć kalkulatorem, zegarkiem, czy puszką po coli, choć w obecnych czasach zdjęcia robione telefonem nie muszą wcale odbiegać jakościowo od robionych aparatem. Niemniej nadal obowiązuje zasada, że nie wszystko co złapiesz trzeba tu wrzucać, wybierz najlepsze z najlepszych.
3. Warto też rozszerzać opis zdjęcia, tak aby osoby spoza miejsca wykonania zdjęcia dowiedziały się czegoś więcej o wozie, miejscu czy powodach wykonania i zamieszczenia danej fotki. Tu śmiało mógłbyś opisać sytuację z widoczną w tle Trasą Uniwersytecką.
4. W bazie danych grzebiemy wtedy kiedy mamy pewność co do wprowadzanych danych i absolutnie unikamy zmieniania danych w sytuacjach "prognozowana kasacja". Jak nastąpi - zmieniamy, póki wóz fizycznie istnieje i jest na stanie - powstrzymujemy łapki od grzebania.
5. Tag "nówka" dotyczy wozów świeżo wprowadzonych do ruchu i po pół roku nie ma on już sensu.
6. Fajnie, że pojawia się świeża krew wśród autorów, mam nadzieje, ze powyższe wskazówki ułatwią Ci dalszą działalność na galerii. Powodzenia, pozdrawiam TS
Ad. 1 Fotografuję po to, żeby wrzucać - nie po to, żeby leżało na dysku. Focę jak pojadę, a nie jadę specjalnie (i nie mam zamiaru tego zmieniać, bo nie mam nawet do tego warunków).
Ad. 2 Nie wiem, czy odnosiłeś się do tego konkretnego zdjęcia - jeśli tak, to chciałbym zauważyć, że Twoje zdjęcie z B150 ma gorszą jakość - ziarno, ciemne itd.
Ad. 3 Mam jeszcze parę zdjęć z TU, pod którymś może zamieszczę jakiś opis o jej stanie. Kreatywny zbytnio nie jestem niestety, więc opisów nie wymyśla mi się zazwyczaj zbyt łatwo :P
Ad. 4 Prognozowana kasacja miała znaczyć, jako iż wóz jest już nie będzie jeździł liniowo, ale jeszcze nie poszedł do zgniatarki - więc już jako tako jest wycofany, biorą z niego części ale maszynka do golenia to jeszcze nie jest.
Ad. 5 Według mnie - autobus który w lutym wyjechał na linię jako fabryczny to autobus nowy.
Ad. 6 Dziękuję za rady, niektóre punkty postaram się wdrożyć, pozdrawiam Miruś