Not logged in | Log in | Sign Up
Drugą zmianę w tym dniu niemal całą objeździłem w/w wozem (też wszystkie kursy do Chmielowic) i zgodnie z kolegą prowadzącym stwierdziliśmy, że jedynym makamentem nowej pętli jest brak oświetlenia. Przy okazji był to pierwszy weekend oficjalnego funkccjonowania w Opolu ciepłych guzików (doczekałem, po ponad 13 latach od sprowadzenia pierwszych aut, które to miały w standardzie...a jeśli wziąć pod uwagę #212-13 to nawet dłużej ) i wypadł w mojej opinii nadspodziewanie dobrze. A co do skoordynowania. Może takt nie jest idealnie równy, ale i takk autobus dla mieszkańców hmielowic wychodzi dwa raazy częściej niż był do tej pory. Wiele więcej się tu nie da wymodzić, bo 8 to "przystawka" 12, a 17 musi trzymać takt na zasadniczym, "miejskim" odcinku trasy
Tak, brak latarni mocno rzuca się w oczy. A co do koordynacji, chyba pora najwyższa, żeby 8 i 12 zakończyły ten niezbyt udany związek