Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Chausson AH48
1951 - Jarocin, Rynek.A więc tak jest to moje zdjęcie numer 1000 na galerii. Długo myślałem co na ten jubileusz wstawić – pomysłów było wiele czy to ulubiony autobus, czy to jakaś ładna klata z imprezy. Ale w kwietniu przeglądając albumy wraz z moją praciocią natrafiłem na taką perełkę – która według mnie idealnie nadaje się na taką okazję.
Na zdjęciu znajduje się autobus Chausson prawdopodobnie model AP48 należący do Państwowej Komunikacji Samochodowej.
Wśród czterech osób na środku druga od lewej znajduje się moja praciocia aktualnie ma 91 lat.
Comments: 6
Chausson AH48 #395
13 may 2023 - Warszawa, ul. Gen. Władysława Andersa.
Author: Igor Maras 
Chausson APH47 #222
1947 - Warszawa, CWS. Nowe autobusy Chausson. Dodaję pod 222 widocznego po prawej. Zdjęcie ze zbiorów NAC.
Chausson APH47 #227
1947 - Warszawa, CWS. Malowanie numerów taborowych. Zdjęcie ze zbiorów NAC.
Chausson APH48 #259
1950 - Warszawa, skrzyżowanie ul. Nowy Świat z Alejami Jerozolimskimi. Po prawej widoczny skład D+P10 na linii 2. Zdjęcie ze zbiorów NAC.
Chausson APH48 #274
1948 - Warszawa, skrzyżowanie ul. Marszałkowskiej z Alejami Jerozolimskimi. Zdjęcie ze zbiorów NAC.
Chausson APH47 #227
1948 - 1948-1949 - Warszawa, ul. Krakowskie Przedmieście. Zdjęcie ze zbiorów NAC.
Chausson APH48 #280
1949 - Warszawa, ul. Mickiewicza. Zdjęcie ze zbiorów NAC.
Chausson APH49 #304
1948 - 1948-49 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Po prawej widoczna doczepa P15 nr 1351. Zdjęcie ze zbiorów NAC.
Chausson APH48 #276
1948 - 1948-49 - Warszawa, wiadukt mostu Poniatowskiego. Zdjęcie ze zbiorów NAC.
Chausson APH49 #309
1948 - 1948-49 - Warszawa, wiadukt mostu Poniatowskiego. Zdjęcie ze zbiorów NAC.
Comments: 1
Chausson AH48 #395
19 may 2018 - Warszawa, ul. Słowackiego. Od 1945 r. ruszyła powojenna odbudowa Polski i bardzo potrzebne były autobusy. Początkowo do transportu służyły ciężarówki GMC, Studebaker i Ford z UNRRA i demobilu, wyposażone w ławki. W Polsce nie było perspektywy szybkiego uruchomienia produkcji autobusów, na początek przystąpiono do przygotowania produkcji ciężarówek Star 20, a po zakup autobusów skierowano się do Europy zachodniej - do Francji po autobusy Chausson. Były to duże autobusy samonośnej konstrukcji, inspirowanej rozwiązaniami z przemysłu lotniczego. Silnik znajdował się z przodu pojazdu. Kilkaset sztuk pojawiło się w Warszawie i innych polskich miastach oraz w PKS. Autobus wedle źródeł pisanych zebrał pochlebne opinie. Importowany później model Chausson APH521 stał się inspiracją dla polskiego autobusu samonośnego San H01B z 1957 r. W 1959 r. Chaussona włączono do producenta Saviem, którego z kolei w 1978 r. wchłonął Renault.
Comments: 2
Chausson APH48 #382
1956 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Widoczne również m.in. Chaussony o nr 363 i 301 oraz wagon ND nr 1761 na linii 17, a także doczepa P10 nr 121x (być może 1218). Zdjęcie ze zbiorów NAC, fot. Zbyszko Siemaszko.
Chausson APH47 #228
1950 - Warszawa, ul. Nowy Świat. Jako drugi widoczny węgierski autobus Mavag. Zdjęcie ze zbiorów NAC.
Chausson APH49 #335
1949 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Zdjęcie ze zbiorów NAC.
Chausson APH48 #263
1948 - 1948-50 - Warszawa, ul. Nowy Świat. Zdjęcie ze zbiorów NAC.
Comments: 3
Chausson APH47 #235
1948 - 1948-50 - Warszawa, ul. Nowy Świat. Zdjęcie ze zbiorów NAC.
Comments: 1
Chausson APH47 #245
1948 - 1948-50 - Warszawa, skrzyżowanie Aleje Jerozolimskie / Nowy Świat. Na drugim planie widoczny skład K+P15+P10(?) na linii 24. Zdjęcie ze zbiorów NAC.
Chausson APH47 #211
1950 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Zdjęcie ze zbiorów NAC.
Chausson APH49 #309
1949 - 1949-50 - Warszawa, skrzyżowanie Aleje Jerozolimskie / Krucza. Zdjęcie ze zbiorów NAC.
Chausson APH47 #247
1948 - 1948-49 - Warszawa, skrzyżowanie al. Niepodległości / Nowowiejska. Zdjęcie ze zbiorów NAC.
Chausson APH47 #242
1948 - Warszawa, al. Sikorskiego (nazwa obowiązująca w latach 1946-1949). Po lewej widoczne prace przy odbudowie tunelu linii średnicowej. Zdjęcie ze zbiorów NAC.
Chausson APH47 #244
1947 - 1947-48 - Warszawa, ul. Nowy Świat. Autobus po uderzeniu w kamienicę nr 44. Zdjęcie ze zbiorów NAC.
Chausson AH48 #395
11 august 2020 - Warszawa, zajezdnia Stalowa. Chausson podczas zdjęć do wirtualnego Muzeum MZA.
Comments: 1
Chausson AH48 #395
15 may 2021 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Chausson jako drugi w paradzie z okazji Nocy Muzeów 2021.
Chausson AH48 #395
7 september 2019 - Szczecin, pl. Zwycięstwa.
Chausson AH48 #395
7 september 2019 - Szczecin, zajezdnia SPAD. Dyżurny najstarszy autobus zaszczyci swoją obecnością jeszcze niejedną paradę. ;)
Chausson AH48 #395
8 september 2019 - Szczecin, teren zajezdni SPAK.Zdjęcie zbiorowe autobusów biorących udział w tegorocznych obchodach 140 lat komunikacji miejskiej w Szczecinie. Do zdjęcia nie załapały się tylko Ikarus 280 i Volvo B10MA, które pojechały po pasażerów z parady tramwajowej na pętlę Krzekowo.
Chausson AH48 #395
18 june 2019 - Warszawa, Plac Defilad. Chausson przeciska się w tłumie do wyjazdu na paradę zabytkowych autobusów ulicami miasta.
Comments: 1
Chausson APH4x #372
1957 - Warszawa, pl. Trzech Krzyży - taki, jak we wspaniałej powieści Leopolda Tyrmanda "Zły". Po lewej kiosk Juliusza Kalodonta, po prawej jeden z luksusowych samochodów, który być może nawet przewinął się przez warsztat inżyniera Alberta Wilgi... A na przystanku Chausson, być może taki sam, jak ten, którym dzielny kierowca Eugeniusz Śmigło ruszył w pościg za "buldogowatą" ciężarówką marki Chevrolet.W długim wnętrzu autobusu pachniało świeżym lakierem, farbą i nowiutkimi obiciami siedzeń z imitacji skóry. Geniek czytał gdzieś, że lotnicy i marynarze wierzą w duszę statku czy samolotu, mówią o swych maszynach czy parowcach, że są dobre lub złośliwe, odważne, przyjazne albo wrogie ludziom. „Z autobusami jest tak samo — pomyślał — mają duszę. Jak ten na przykład. Wyjątkowo sympatyczny wózek”.
Czy Geniek w 1954 roku wziął za "nowego" jednego ze starszych Chaussonów pozyskanych z PKS-ów i wyremontowanych z przeznaczeniem do ruchu miejskiego, tak jak ten na zdjęciu? Czy może udało mu się załapać na jednego z 10 pierwszych Chaussonów APH521, które wyjechały na linie 116 i 125 w listopadzie 1954? Co o tym myślicie? :)
Zbiory NAC, autor: Zbyszko Siemaszko, sygnatura 3/51/0/6.20/174.
Comments: 1
Chausson APH4x #201
1955 - Warszawa, pl. Inwalidów.Zbiory NAC, autor: Zbyszko Siemaszko, sygnatura 3/51/0/6.20/173.
Comments: 7
Chausson APH4x #282
1955 - Warszawa, okolice Huty, prawdopodobnie ul. Kasprowicza.Zbiory NAC, autor: Zbyszko Siemaszko, sygnatura 3/51/0/6.20/170.
Comments: 5
Chausson APH48 #257
1952 - 1954. Warszawa, ul. Marszałkowska.Zbiory NAC, autor: Zbyszko Siemaszko, sygnatura 3/51/0/12.5/631.
Comments: 2
Chausson AH 48 #395
18 may 2019 - Warszawa, ul. Marszałkowska. W czasie parady autobusowej szczęśliwie nawinął się zabytkowy Konstal.
Comments: 3
Chausson AH 48 #395
12 april 2018 - 14:12 - Warszawa, Plac Defilad.
Chausson AH 48 #395
19 may 2018 - Warszawa, Plac Defilad.Jeden z wozów cieszących się bardzo dużym zainteresowaniem wśród pasażerów, nie ma się im w sumie co dziwić. ;)
Comments: 2
Chausson AH 48 #395
19 may 2018 - Warszawa, plac Defilad. Widok z 38 piętra hotelu Marriott. Czasem człowiek wpadnie na dobry pomysł gdzie spać! Dodaje pod Chaussona bo stał pierwszy z brzegu :P
Comments: 4
Chausson AH 48 #WK 20V
21 march 2018 - 15:54, Nadarzyn, teren Ptak Warsaw Expo. Jeden z czterech zabytków na targach.
Chausson AH 48 #395
18 may 2017 - Warszawa, pl. Politechniki.Chausson był najstarszym autobusem wśród zaprezentowanych tu z okazji 25-lecia warszawskiego ZTM oraz konferencji naukowo-technicznej Miasto i Transport 2017.
Comments: 1
Chausson AH 48 #395
18 may 2017 - Warszawa, plac Politechniki. Jedną z atrakcji dzisiejszej konferencji naukowo-technicznej Miasto i Transport 2017 była wystawa autobusów zabytkowych i współczesnych przed gmachem Politechniki Warszawskiej. To część obchodów 25-lecia ZTM Warszawa, dlatego na placu stanęło też stoisko promocyjne ZTM (pozdrowienia dla spotkanych tam ZaciszaniNa i mzk804).
Chausson APH4x #?
? - Data i miejsce nieustalone, choć prawdopodobnie jest to zajezdnia. Kolejne zdjęcie z historycznego kartona - francuski Szoson i polski Star z ostródzkiego PKSu. Podpinam pod ten sam wóz, ciekawostką jest że jeden z tych kierowców jest już na TWB - patrz poprzednie zdjęcie w metryczce ;)
Chausson AH 48 #395
7 june 2015 - Warszawa, ul. Aleksandra Fleminga.
Chausson AH 48 #395
5 october 2016 - Warszawa, ul. Płocka. Swoją szosą pana się tu nie spodziewałam...
Chausson AH 48 #395
14 may 2016 - Warszawa, ul. Wawelska. Początek parady zabytków.
Comments: 2
Chausson AH 48 #395
7 june 2015 - Warszawa, ul. Fletniowa. Jednym z przystanków był jedyny na Białołęce dom typu Świdermajer. Jest to jedna z nielicznych pozostałości planów pana Kiersnowskiego z początków XX wieku. Planował on utworzenie na terenie Płud miasta - ogrodu. Niestety w wyniku jego bankructwa dodziś nie pozostało zbyt wiele pozostałości z tamtego okresu. Z tego co wiem to niedługo będzie podobna wycieczka Ogórkiem. Oczywiście na innej trasie.
Chausson AH 48 #395
7 june 2015 - Warszawa, ul. Mehoffera. Dziś odbyła się wycieczka krajoznawcza Chassonem po Białołęce organizowana przez fundację "Ave".
Chausson AH 48 #395
16 may 2015 - Warszawa, Pl. Konstytucji. Chausson zbliża się do Marszałkowskiej Dzielnicy Mieszkaniowej.
Comments: 1
Chausson AH 48 #395
12 april 2015 - Warszawa, ul. Elektoralna. Chausson pokonuje jeden z najciekawszych odcinków linii 100 - klimatyczne i nieużywane liniowo ulice Elektoralną i Chłodną.
Author: Kubul
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: KMKM Warszawa | Transport Authority: KMKM Warszawa | Route: 100
Comments: 3
Chausson AH 48 #395
12 april 2015 - Warszawa, ul. Królewska.
Chausson AH 48 #395
11 april 2015 - Warszawa, teren ORT. Wspomnień czar ;)
Chausson APH4x #?
? - Około 1950 rok. Łomża.W latach pięćdziesiątych łomżyńska placówka PKS wzbogaciła się o siedem lub osiem powyższych autobusów.
Zdjęcie zostało udostępnione przez twórców strony: http://historialomzy.pl
Chausson AH 48 #395
20 september 2014 - Warszawa, zajezdnia Ostrobramska. Jak oceniano w 1949 r. w czasopismie Motoryzacja, Chausson bardziej pasował do komunikacji międzymiastowej, niż miejskiej. Z tego co słyszałem od dziadka takie autobusy kursowały m. in. na trasie Warszawa - Lublin. Pojazd zdawał też egzamin na ulicach Warszawy. Samonośna konstrukcja autobusu posłużyła jako wzorzec dla Sana H01. W zimę zawodziło wspomaganie kierownicy i pneumatyczne otwieranie drzwi z racji na zamarzanie instalacji pneumatycznej. Dodatkowo, w przeciążonych autobusach na nierównych drogach pękały resory.
Comments: 11
Chausson AH 48 #395
19 july 2014 - Kutno, ul. Szymanowskiego (pętla). Tego dnia MZK Kutno wraz z KMKM w Warszawie uruchomiło dodatkowe kursy linii nr 13 do Leszczynka, gdzie odbyła się Odyseja historyczna. Podróżować można było takim zabytkowym autobusem ściągniętym z Warszawy. Z dedykacją dla Zadiora.
Comments: 1
Chausson AH 48 #395
31 may 2014 - Łomianki, parking przy ICDS.Chausson był jedną z gwiazd łomiankowskiego pikniku z okazji dnia dziecka - tu podczas postoju na okazjonalnej linii.
Chausson AH 48 #395
17 may 2014 - Warszawa, Krasińskiego. Chausson jedzie na obiad.
Chausson AH 48 #395
17 may 2014 - Warszawa, al. Armii Ludowej (Trasa Łazienkowska). Wreszcie udało mi się dotrzeć na Noc Muzeów do Warszawy i zlot zabytków. Ogółem nie było źle. No i szacun za odbudowę tytułowego wozu - wyszedł świetnie.
Chausson AH 48 #395
17 may 2014 - Warszawa, al. Armii Ludowej. Chausson na czele parady zabytków. Drugą gwiazdą zlotu jest oczywiście przegubowy ogórek.
Comments: 5
Chausson APH49 #355
june 1954 - Warszawa, podobno zajezdnia Inflancka. Chausson wykupił fabrykę Chenard & Walcker i stosował jej produkcji mosty tylne o dwustopniowej przekładni głównej. Autobus po myciu wyjeżdża na linię. Obok wozu dyspozytor i konduktor. Źródło: Życie Lubelskie, 06.06.1954 r., fot. W. Piotrowski.
Comments: 4
Chausson APH4x #295
june 1954 - Fabryka Chausson rozpoczynała od produkcji chłodnic, a później skonstruowała własne nadwozie samonośne i rozpoczęła wykonywanie autobusów. Napęd pochodził od innych poddostawców. Nadwozie wykonane było z blachy stalowej spawanej elektrycznie. Karoseria posiadałap odwójne ścianki. Montaż wykonywano w Paryżu na 2 liniach montażowych. Autobus miał 44 miejsca siedzące i 21 stojących. Autobus posiadał wybitnie niską masę własną, wynoszącą 5 ton. Oś przednia wykonana była z blachy stalowej. Napęd zapewniał 4-cylindrowy silnik Diesla Panhard & Levassor o mocy 80 KM. Skrzynia biegów była 4-biegowa, produkcji Ronondin & Lesson. Kierownica posiadała pneumatyczne wspomaganie. Wał napędowy posiadał przeguby Spicer (trójramienne). Hamulce były pneumatyczne, bębnowe, produkcji Westinghouse. Resory były półeliptyczne. Szybko zużywające się koła zębate 2 i 3 biegu oraz mostu tylnego reklamowano w fabryce. Autobus posiadał system kontroli ciśnienia w ogumieniu, sygnalizujący ubytek na pulpicie kierowcy. Resory nie znosiły przeciążeń autobusów i pękały. A tak poza tym, według pewnego starego spisu taki numer - 295 - powinno mieć Tubauto, a tu proszę, jednak Chausson. W 1954 r. kursowało po ulicach Warszawy 135 autobusów. Autobus na zdjęciu świeżo po remoncie. Żródło: Życie Lubelskie, 06.06.1954 r., fot. W. Piotrowski.
Comments: 8
Chausson AH 48 #395
26 october 2013 - Warszawa, ulica Solec. Podczas wycieczki Chausoonem zawitaliśmy w okolice dawnej zajezdni tramwajowej Solec, która mieściła się pod wiaduktem mostu Poniatowskiego. Foto: Oskar Burda.
Comments: 5