Not logged in | Log in | Sign Up
Duewag GT6 #1018
Details
| Name | Duewag GT6 (Duewag) /Duewag GT [2-2/2-2] | |
| VIN | ||
| Build Number | ||
| Built | 1963 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1963 | 1977 | RHB Bad Dürrheim |
| 1977 | 1996 | VBL Ludwigshafen am Rhein |
| 1996 | 2005 | RHB Bad Dürrheim |
| 2005 | RNV Mannheim | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1963 | 1977 | 1018 / RHB Bad Dürrheim |
| 1977 | 1996 | 1018 / VBL Ludwigshafen am Rhein |
| 1996 | 2005 | 1018 / RHB Bad Dürrheim |
| 2005 | 1018 / RNV Mannheim | |
| Other Information | ||
| 2009 > Fahrschulwagen | ||
Photos
30 april 2020 - Ludwigshafen, Rohrlachstraße; Zusatzkurs auf Linie 7, bestehend aus 1018+1058.
Author: wonneberger1.1
Author: wonneberger1.1
Comments: 2
21 july 2020 - Ludwigshafen am Rhein, Lorientallee. Die Traktion GT6 #1018 + GB6 #1058 fährt als die Linie E zur Schleife Ebertpark, um ihren Dienst als die Linie 7 zu den Spitzenzeiten zu beginnen.
Author: Łukasz Łyszczak
Author: Łukasz Łyszczak
21 july 2020 - Ludwigshafen am Rhein, Kaiser-Wilhelm-Straße. Innenraum des Düwags aus den 1960er Jahren.
Author: Łukasz Łyszczak
Author: Łukasz Łyszczak
4 july 2022 - Mannheim, Rheinstraße. W przeciwieństwie do GT8 #2156 stałym bywalcem na linii 6E są składy ET6 + EB6. Linia 6E jest w całości obsługiwana Helmutami, są na niej trzy brygady, więc najczęściej w ruchu można spotkać wszystkie trzy składy. Trasa tej linii wiedzie od zajezdni Rheingönheim w Ludwigshafen do Paradeplatz w centrum Mannheim, a następnie skręca znów do Ludwigshafen i przez centrum jedzie z powrotem do zajezdni. Kursy odbywają się co 20 minut, tylko w godzinach szczytu. W tej chwili niestety linia 6E jest zawieszona ze względu na wakacje.
Author: Łukasz Łyszczak
Author: Łukasz Łyszczak
4 july 2022 - Ludwigshafen am Rhein, Rheingönheimer Straße. Skład ET6 #1018 + EB6 #1058 na zwykłej, niezabytkowej, linii. Obecnie widok raczej już nie do powtórzenia poza jakimiś szczególnymi wydarzeniami, bo do regionu Mannheim docierają już nowe wagony od Škody.
Author: Łukasz Łyszczak
Author: Łukasz Łyszczak