Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


MAN NL280 Lion`s City 12 EfficientHybrid #3014

Details

NameMAN NL280 Lion`s City 12 EfficientHybrid
(MAN) MAN 12C/MAN Lion`s City (2016) (MAN D1556LOH18 206kW/280HP 9037cm3 E6) (Voith D854.6(4)) [2-2-0, 2-2-2]
VINWMA12CZZ3PF019766
Build Number12CM268
Built2022
Scrapped
Owners
2022Transkom Koziegłowy
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
2022PZ 2T960
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
20223014 / Transkom Koziegłowy
Other Information
Data pierwszej rejestracji: 21.12.2022

Photos

12 january 2023 - Koziegłowy, baza Transkom.
Author: Izabela Jankowska
newseredytordriver
Comments: 3

26 january 2023 - Poznań, ul. Jana Pawła II. Debiut liniowy. Kierowcom gratuluję przydzielenia takiego autobusu. To niewątpliwy zaszczyt.
Author: Izabela Jankowska
newseredytordriver
26 january 2023 - Poznań, dworzec autobusowy Rondo Śródka. Pogoda na debiut, jak widać, trafiła się taka, że wóz nie mógł jeździć czysty w glorii i chwale. ;) Ale przynajmniej można porównać poziom brudzenia się z Solarisami IV generacji. Pamiętam, jak pewien podpoznański przewoźnik wywalczył skuteczną modyfikację nadkoli w takich SU, aby lecący z nadkoli brud nie zanieczyszczał 3/4 pojazdu.
Author: Izabela Jankowska
newseredytordriver
Comments: 2

26 january 2023 - Poznań, dworzec autobusowy Rondo Śródka. Nawet producent wspomniał na swojej stronie o tych pojazdach -> klik. Wpis widziałam zanim pojawiły się komentarze i mnie również rzuciła się w oczy pewna nieścisłość. Te hybrydy nie są pierwszymi pojazdami marki MAN, które zawitały do firmy Transkom. Natomiast nie ulega wątpliwości, że są pierwszymi fabrycznie nowymi, które wzbogaciły tabor podpoznańskiego przewoźnika.
Author: Izabela Jankowska
newseredytordriver
26 january 2023 - Przebędowo, pętla. Tym razem wybrałam się na przejażdżkę tutaj. Jak widać - warunki oświetleniowe na tej pętli są - delikatnie pisząc - trudne. Jednak przynajmniej mogę Wam pokazać, dlaczego autobus był taki brudny -> klik. Pozostaje żywić nadzieję, że kiedyś to miejsce zostanie ucywilizowane. Co do samego pojazdu. Wrażenia z jazdy są nietuzinkowe. Pierwsze, co rzuca się w uszy, to system START/STOP. Pasażerowie również zwracali na niego uwagę, myśląc, że... autobus uległ awarii i może dalej nie pojedzie, co przy specyfice komunikacji podmiejskiej (częstotliwość kursowania) nie byłoby zbyt miłym wydarzeniem. Przy wyłączeniu silnika w pojeździe zapada taka cisza, że można poczuć się, jak w grobowcu. ;) Miałam wrażenie, że stawało się to aż niezręczne dla niektórych. Kolejna sprawa, to oświetlenie wewnętrzne. Podczas jazdy ono przygasa i wprowadza romantyczny nastrój, który jednak zestawiony z grobową ciszą... ;) Na szczęście podczas obsługi pasażerskiej na przystankach intensywność światła wzrasta, więc można wybudzić się z letargu. Właśnie! Wysiadanie. Pojazd posiada lampy zewnętrzne doświetlające wyjścia z autobusu. Muszę przyznać - spełniają swoją rolę. Skoro jestem przy oświetleniu, to od razu poruszę temat reflektorów przednich. Jest naprawdę dobrze! "Długie" też dają radę, tak więc tereny niezabudowane nie stanowią większego wyzwania. Niestety, wadą tych reflektorów jest trudność uwiecznienia ich na zdjęciach nocnych. ;) Wróćmy do wnętrza pojazdu. Moją uwagę zwróciły szyby w wyjściach awaryjnych, które dość intensywnie "wibrują" - jednak spora powierzchnia robi swoje. Uchwyty/poręcze w pojeździe są ergonomiczne. Pewnym minusem jest rozwiązanie zastosowane przy przednich drzwiach. Trzeba prosić pasażerów o przesuwanie się do wnętrza pojazdu, gdyż w przeciwnym razie ograniczają oni widoczność. Brakuje poręczy wydzielającej przestrzeń między szybą czołową, a pierwszą połówką drzwi. Olbrzymią zaletą pojazdu jest panoramiczna szyba. Uważam, że powinna ona stać się standardem w autobusach/autokarach. W tym temacie bezpieczeństwo pasażerów powinno być stawiane wyżej, niż ekonomia.
Author: Izabela Jankowska
newseredytordriver
Comments: 2

28 april 2023 - Przebędowo, ul. Rogozińska. MANik zmierza do Murowanej Gośliny, przez którą dzisiaj przemknęli kolarze uczestniczący w Tour de Pologne.
Author: Izabela Jankowska
newseredytordriver
28 april 2023 - Bolechowo-Osiedle, ul. Obornicka. Tak bezczelnie, pod nosem konkurencji... ;-)
Author: Izabela Jankowska
newseredytordriver
28 april 2023 - Owińska, ul. Kolejowa.
Author: Izabela Jankowska
newseredytordriver
28 april 2023 - Czerwonak, ul. Gdyńska. Z pozdrowieniami dla kierowcy, dla którego to był ostatni dzień pracy.
Author: Izabela Jankowska
newseredytordriver
28 april 2023 - Poznań, ul. Główna. Dzielnica miasta, po której nocą lepiej samemu nie chodzić.
Author: Izabela Jankowska
newseredytordriver
28 april 2023 - Owińska, ul. Poznańska. Na foto widać powstającą ścieżkę rowerową. Wraz z kładką pieszo-rowerową, której oficjalne otwarcie nastąpiło wczoraj (28.07.2023 r.) -> klik, zapewne ożywią turystycznie tutejszy rejon.
Author: Izabela Jankowska
newseredytordriver
7 july 2023 - Wierzonka, ul. Karłowicka. MAN w obsłudze linii 323 z poznańskiej Śródki do Tuczna wykonuje kurs kieszeniowy do Wierzonki. W drodze powrotnej do Poznania autobus już tutaj nie zajrzy.
Author: dariuszz94

7 july 2023 - Dębogóra, ul. Dębowa. MAN jako linia 323 z Tuczna na poznańską Śródkę przemierza drogę między Dębogórą a Mielnem na skraju Puszczy Zielonki.
Author: dariuszz94

Comments: 1


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: