Not logged in | Log in | Sign Up
Jelcz 120MM/1 #4435
Details
| Name | Jelcz 120MM/1 (Jelcz) (MAN D0826LUH05 190kW/258HP 6870cm3) (ZF 4HP500(4)) 34-110 [2-2-2] (1993-1995) | |
| VIN | SUJ120MAER0000080 | |
| Build Number | ||
| Built | 1994 | |
| Scrapped | 2014 | |
| Owners | ||
| 1994 | 2014 | MZA Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1994 | 2002 | WXC 1406 |
| 2002 | 2014 | WI 55715 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1994 | 2014 | 4435 / MZA Warszawa |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 05.10.1994 | ||
Photos
11 october 1995 - Warszawa, ul. Saska. Objazdowy rozkład jazdy linii 123 kursującej wówczas z 5-minutową częstotliwością wymagał zatrudnienia 18 przegubowców. Jesienią do tego zestawu doszła jeszcze wtyczka C19 obsługiwana solówką ze Stalowej.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 1
13 august 2000 - Warszawa, pętla Żerań FSO. W związku z przebudową ronda Żaba, budową węzła drogowego, zmianą układu torowego i przekładaniem torowisk pod wiaduktami tzw. kolei obwodowej, 1.07.2000 zawieszono kursowanie tramwajów ulicami: Odrowąża - Rembielińska - Budowlana - Annopol (na odcinku od ul. Starzyńskiego do pętli Żerań Wschodni). Aby zapewnić obsługę komunikacyjną pozbawionych tramwaju osiedli i zakładów, równocześnie uruchomiono zastępczą linię autobusową 206, kursującą na trasie: ŻERAŃ FSO - Toruńska - Wysockiego - Bartnicza - Rembielińska - Kondratowicza - Łabiszyńska - Łojewska - Chodecka - BRÓDNO PODGRODZIE. Linia kursowała codziennie, przez równe dwa miesiące: 1.09.2000, po wznowieniu ruchu tramwajowego, uległa likwidacji.
Przy wjeździe na pętlę majaczy jeden z Jelczy M11 z firmy RAPID-BUS, wyremontowanych przez słupską Kapenę, obsługujący najprawdopodobniej linię 152. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 1
1 november 2001 - Warszawa, ul. Wóycickiego, pętla Cmentarz Północny - Brama Główna. Kwadrat na linii cmentarnej 250, łączącej dwie bramy największej warszawskiej nekropolii. Jej trasa przedstawiała się następująco: CMENTARZ PÓŁNOCNY (BRAMA ZACHODNIA) – Dziekanowska – Estrady – Wólczyńska – Opłotek – Palisadowa – Wóycickiego – CMENTARZ PÓŁNOCNY (BRAMA GŁÓWNA) (powrót: CMENTARZ PÓŁNOCNY (BRAMA GŁÓWNA) – Wóycickiego – Wólczyńska). Na trasie linii nie było żadnych przystanków pośrednich. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Author: zadzior
1 november 2001 - Warszawa, ul. Dziekanowska, pętla Cmentarz Północny - Brama Zachodnia. Kwadrat na linii cmentarnej 250, łączącej dwie bramy największej warszawskiej nekropolii. Na trasie linii nie było żadnych przystanków pośrednich. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 1
20 october 2005 - Warszawa, ul. Książęca przed skrzyżowaniem z Rozbrat. Wyścigi samochodowe młodych ludzi zakończyły się tragicznie - kierowca BMW w stanie ciężkim (cały połamany) leży w szpitalu, 21-letni pasażer auta leży w prosektorium :-( Ranni zostali także kierowca oraz dwóch pasażerów "kwadrata". Wypadek był krótko po północy, a jego skutki usuwano do bladego świtu... BMW kasacja, a jelczyk też za dobrze z tego nie wyszedł...
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 25
7 march 2007 - Warszawa, ul. Jana Olbrachta. Przez parę ostatnich dni był to najnowszy autobus w MZA (tzn. po remoncie). Wczoraj dotarły dwa pozostałe wyremontowane w Jelczu wozy czyli 4290 i 4298. Porównując obecny stan 4435 i z poprzedniego zdjęcia można się domyślać na czym polegał ten remont. ;)
Author: Plesim
Author: Plesim
Comments: 7
15 march 2007 - Warszawa, pętla Huta. Po delikatnych zmianach tras autobusowych, linia 106 wylądowała jedną nogą na UKSW a drugą na Okęciu.
Author: mzk804
Author: mzk804
Comments: 2
11 august 2009 - Warszawa, ul. Wolska. Z racji postępującej marginalizacji na 151 jeździły przez długi czas wyłącznie solówki, a wśród nich dość często wysoka podłoga.
Fajny kanciak w tle!
Author: empi
Fajny kanciak w tle!
Author: empi
Comments: 4
27 october 2010 - Warszawa, ul. Ryżowa. Przez lata Ursus był dość uciążliwy komunikacyjnie ze względu na otoczenie przez linie kolejowe i dojazd do miasta wąskimi ulicami przebiegające przez kilka wąskich gardeł - tunelów pod torami. Niedawno niemal równocześnie uruchomiono szereg inwestycji drogowych, których część dobiega końca, a docelowo znacznie usprawni skomunikowanie dzielnicy z różnymi częściami Warszawy.
Widoczny na zdjęciu Jelcz podąża jedną z najważniejszych ulic Ursusa, Ryżową, wkrótce po rozpoczęciu prac przy budowie przecinającej jej prostopadle ulicy Nowolazurowej. Mniej więcej w tym miejscu jest obecnie duże skrzyżowanie.
Author: empi
Widoczny na zdjęciu Jelcz podąża jedną z najważniejszych ulic Ursusa, Ryżową, wkrótce po rozpoczęciu prac przy budowie przecinającej jej prostopadle ulicy Nowolazurowej. Mniej więcej w tym miejscu jest obecnie duże skrzyżowanie.
Author: empi
Comments: 2
28 march 2011 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Uruchomienie buspasa na Trasie Łazienkowskiej wiązało się ze zwiększeniem podaży miejsc w autobusach kursujących tamtędy liniowo. Stąd pojawiły się redutowe wtyczki na trasie Dworzec Zachodni - Olszynka Grochowska, a na wtyczkach, jak to na wtyczkach, szansa na rarytasy. W tamtym okresie 120-tka w nowej budzie była jeszcze najmniej atrakcyjnym rarytasem.
No i pytanie: żegnamy Ikarusy, odkurzacze, co z superkwadratami? W 2007 roku cztery sztuki kwadratów (4290, 4298, 4348, 4435) zostały porwane przez falę remontów gniotów i przeszły kompleksową odbudowę w ZS Jelcz, wskutek której są de facto autobusami z rocznikiem 2007, z regenerowanymi głównymi podzespołami. Jako takie mogą znaleźć nabywców na rynku wtórnym w jakimś małomiasteczkowym MZK. Była też plotka o zachowaniu jednego w OSK MZA. Jakie mają być ich losy po 1 grudnia?
Author: empi
No i pytanie: żegnamy Ikarusy, odkurzacze, co z superkwadratami? W 2007 roku cztery sztuki kwadratów (4290, 4298, 4348, 4435) zostały porwane przez falę remontów gniotów i przeszły kompleksową odbudowę w ZS Jelcz, wskutek której są de facto autobusami z rocznikiem 2007, z regenerowanymi głównymi podzespołami. Jako takie mogą znaleźć nabywców na rynku wtórnym w jakimś małomiasteczkowym MZK. Była też plotka o zachowaniu jednego w OSK MZA. Jakie mają być ich losy po 1 grudnia?
Author: empi
Comments: 10
