Not logged in | Log in | Sign Up
Autosan A1010T.02.01 #59111
Details
| Name | Autosan A1010T.02.01 (Autosan) /Autosan A1010T (Renault dCi6 195kW/265HP 6174cm3 E3) [1-0-1] (2000-2003) | |
| VIN | SUADB4RXPYS610055 | |
| Build Number | ||
| Built | 2000 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2001 | 2008 | PKS Connex Sanok |
| 2008 | 2010 | Veolia Bieszczady Sanok |
| 2010 | 2013 | Veolia Polska Toruń |
| 2013 | 2023 | Arriva Toruń |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2001 | 2017 | RSA F591 |
| 2017 | 2019 | GTC 11417 |
| 2019 | GDA 24957 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2001 | 2008 | 59111 / PKS Connex Sanok |
| 2008 | 2010 | 59111 / Veolia Bieszczady Sanok |
| 2010 | 2013 | 59111 / Veolia Toruń |
| 2013 | 2019 | UST59111O / Arriva Toruń |
| Other Information | ||
| 2001 -> 2009 o/ Sanok 2009 -> 2010 o/ Sanok pt. Ustrzyki Dolne 2010 -> 2017 o/ Sanok 2017 -> 10.2019 o/ Tczew 10.2019 -> sprzedaż (?) Data pierwszej rejestracji: 30.01.2001 09.2023 - wystawiony na sprzedaż. Autobus znajduje się w Tczewie. Wyrejestrowany, brak badań technicznych. Niesprawny, niekompletny, korozja nadwozia i 26.06.2019 - czasowe wycofanie pojazdu z ruchu (do dnia 27.12.2019) 09.10.2019 - zbycie pojazdu 06.12.2022 - czasowe wycofanie pojazdu z ruchu (do dnia 06.12.2024) 06.10.2023 - zbycie pojazdu | ||
Photos
8 february 2004 - Ustrzyki Dolne - D.A. Kurs relacji Ustrzyki D.- Rzeszów. Odjazd godz.15:10
Author: Piotr
Author: Piotr
Comments: 4
28 february 2004 - Rzeszów dworzec autobusowy. Dodatkowy autobus do Rzeszowa, który zabiera pozostałych pasażerów nie zabranych przez pośpieszny do Lublina i dlatego ma dwie tablice kierunkowe. Jedzie tylko do Rzeszowa. Cena za przejazd jest taka jak w pośpiesznym do Lublina
Author: Piotr
Author: Piotr
Comments: 5
28 march 2004 - Katowice d.a. Autobus na stanowisku 8 oczekuje na pasażerów.
Author: Owicimianin
Author: Owicimianin
Comments: 1
16 july 2004 - Gdańsk, dworzec PKS. Przed nocnym kursem pospiesznym Gdańsk - Sanok przez: Toruń, Łódź, Piotrków Trybunalski, Kielce, Mielec, Dębicę, Krosno. Kurs wykonywany przemiennie z PKS Connex Toruń.
Author: Leszek Matula
Author: Leszek Matula
Comments: 6
11 july 2009 - Rzeszów, d.a.
Za sanockim liderem RRS N785 z VTP o/Sędziszów.
Author: Gerhard
Za sanockim liderem RRS N785 z VTP o/Sędziszów.
Author: Gerhard
Comments: 3
7 october 2009 - Czerteż. To był kiedyś najlepszy Lider w taborze VTB. Pierwszy, jaki się pojawił. Był wyposażony z klimę i z powodzeniem śmigał na dłuższych trasach. Obecnie został zajeżdżony i zdegradowany. Obecnie przejął obieg po Solbusie, który nocuje w Besku.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
9 december 2009 - Czerteż. Jest to moje pierwsze zdjęcie wykonane Canonem Power Shot SX20IS. Co prawda ma kilka niedociągnięć, lecz dopiero uczę się obsługi tego sprzętu :).
Author: Adrian_
Author: Adrian_
14 november 2010 - Ustjanowa Górna - szkoła. Lider wraca z Rzeszowa do Ustrzyk Dolnych. Cały czas męczy mnie jedno pytanie, dlaczego wymontowali mu tzw. 'pilota' .. Powyższy lider jest w bardzo kiepskim stanie technicznym, został bardzo zajechany i zaniedbany przez Ustrzyckich kierowców, często śmiga na Rzeszów.
Author: Kamil_UD
Author: Kamil_UD
Comments: 11
28 january 2011 - Sanok - Dąbrówka, ul. Krakowska. Najstarszy Lider w Veolii (kupiony jeszcze za PPKS Sanok, rocznik 2000) stoi aktualnie w Autosanie gdzie przechodzi gruntowny remont. Kilka miesięcy temu podczas obsługi kursu Ustrzyki Dolne - Bandrów autobus uległ pożarowi. Nieoficjalnie przyczyną pożaru było zwarcie w ogrzewaniu Lidera. Szczerze mówiąc ten autobus już od dłuższego czasu zasługiwał na remont i zmianę malowania na barwy Veolii, ale nie wiedzieć czemu spotkało to RSA N522 mimo lepszego stanu technicznego.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
Comments: 3
24 june 2012 - Czerteż. Od ostatniego zdjęcia Lider zmienił barwy, a także przeszedł remont w Autosanie.
Author: Adrian_
Author: Adrian_
21 october 2016 - Bereżki, DW896. Wielka pętla bieszczadzka. W złotą polską jesień Bieszczady są niewątpliwie bardzo piękne. Ściągają tu licznie turyści, zwłaszcza w dni gdy dopisze pogoda.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 1
14 june 2017 - Rzeszów, Dworzec Podmiejski. Lider tuż po kursie Wołosate - Rzeszów (14:52 ag) przez Ustrzyki Górne, Lutowiska, Ustrzyki Dolne, Lesko, Sanok, Brzozów.
Zbliża się 19:30, na Dworcu Podmiejskim niezbyt sprzyjające warunki na zdjęcia, niemniej na szczęście autobus po przyjeździe zatrzymał się w odpowiednim miejscu. Jak najszybciej wysiadłem z autobusu, aby zrobić zdjęcie ;) Wprawdzie nie jest to pierwsze zdjęcie autobusy Arrivy na ich "nowym" przystanku w Rzeszowie, ale pewnie ostatnie.
Właśnie w tym autobusie była druga tego dnia kontrola biletów. Tym razem mobilna - rewizorzy przyjechali samochodem na RK na jeden z przystanków w Sanoku (Rymanowska czy Krakowska). Podczas tutejszej kontroli zdziwił mnie sposób pobierania wydruku kontrolnego. We wszystkich spotykanych przeze mnie przypadkach z różnych PKS-ów odbywa się tak, że kierowca kilka razy naciska klawisze bileterki drukując kontrolkę. Tymczasem tutaj rewizor przyłożył do bileterki jakiś plastik (coś podobnie jak działa EM-karta) i kontrolka wydrukowała się automatycznie. Jakiś wyższy poziom cywilizacji ;) A na identyfikatorze nie było napisu rewizor czy kontroler tylko... inspektor. Z takim określeniem również nie spotkałem się wcześniej.
Powyższy kurs jest najdłuższym wykonywanym przez Arrivę, ma on długość 171 km, zaś czas przejazdu wynosi 4,5 godziny.
W 1981 roku do Wołosatego nie docierał żaden autobus, dojechać można było tylko do Ustrzyk Górnych. Ówczesny "przodek" tytułowego połączenia był wykonywany jako 2 oddzielne kursy: Ustrzyki G. - Ustrzyki D. i Ustrzyki D. - Rzeszów. Niemniej podobnie jak obecnie trasa kursu zamykającego obieg to Rzeszów - Ustrzyki Dolne.
Author: Jarkie
Zbliża się 19:30, na Dworcu Podmiejskim niezbyt sprzyjające warunki na zdjęcia, niemniej na szczęście autobus po przyjeździe zatrzymał się w odpowiednim miejscu. Jak najszybciej wysiadłem z autobusu, aby zrobić zdjęcie ;) Wprawdzie nie jest to pierwsze zdjęcie autobusy Arrivy na ich "nowym" przystanku w Rzeszowie, ale pewnie ostatnie.
Właśnie w tym autobusie była druga tego dnia kontrola biletów. Tym razem mobilna - rewizorzy przyjechali samochodem na RK na jeden z przystanków w Sanoku (Rymanowska czy Krakowska). Podczas tutejszej kontroli zdziwił mnie sposób pobierania wydruku kontrolnego. We wszystkich spotykanych przeze mnie przypadkach z różnych PKS-ów odbywa się tak, że kierowca kilka razy naciska klawisze bileterki drukując kontrolkę. Tymczasem tutaj rewizor przyłożył do bileterki jakiś plastik (coś podobnie jak działa EM-karta) i kontrolka wydrukowała się automatycznie. Jakiś wyższy poziom cywilizacji ;) A na identyfikatorze nie było napisu rewizor czy kontroler tylko... inspektor. Z takim określeniem również nie spotkałem się wcześniej.
Powyższy kurs jest najdłuższym wykonywanym przez Arrivę, ma on długość 171 km, zaś czas przejazdu wynosi 4,5 godziny.
W 1981 roku do Wołosatego nie docierał żaden autobus, dojechać można było tylko do Ustrzyk Górnych. Ówczesny "przodek" tytułowego połączenia był wykonywany jako 2 oddzielne kursy: Ustrzyki G. - Ustrzyki D. i Ustrzyki D. - Rzeszów. Niemniej podobnie jak obecnie trasa kursu zamykającego obieg to Rzeszów - Ustrzyki Dolne.
Author: Jarkie
Comments: 1
