Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Urbino 12 W24 #5065
Details
| Name | Solaris Urbino 12 W24 (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino III (DAF PR183S3 188kW/256HP 9186cm3 EEV) (Voith D864.5(4)) 28-104 [2-2-2] (2006-) | |
| VIN | SUU2411616BPN1514 | |
| Build Number | ||
| Built | 2006 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2007 | 2022 | PKA Gdynia |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2007 | 2022 | GA 1242E |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2007 | 2022 | 5065 / PKA Gdynia |
| Rental | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Rented by |
| 2007 | 2007 | MZK Grudziądz |
| Other Information | ||
| ZKM: 09.01.2007 > 31.07.2022 Data pierwszej rejestracji: 02.01.2007 | ||
Photos
4 january 2007 - Gdynia Pogórze Dolne, baza PKA. Nówka ;) Ciekawi mnie tylko jaki jest rok produkcji ;)
Author: ikarus
Author: ikarus
Comments: 6
10 january 2007 - Gdynia - Obłuże, ul. Benisławskiego. Najnowszy nabytek PKA wspina się pod niemałą górkę. Pojazd ten w gdyńskiej sieci jeździ bodaj od 9 stycznia.
Author: Mr T
Author: Mr T
Comments: 3
13 january 2007 - Gdynia, ul. Cechowa. Miał być zestaw nowa Solarka plus walec. Niestety ten ostatni odmówił współpracy i w ostatniej chwili zbiegł z miejsca akcji ;)
Author: Misiek194
Author: Misiek194
30 january 2007 - Gdynia, ul. Warszawska. W środku nową Solarkę wyróżnia trochę większa wieża silnikowa. Zamiast po skosie biegnie ona pionowo do góry. Reszta bez zmian.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 1
19 february 2007 - Gdynia - Plac Kaszubski. Jakoś często mi wjeżdża przed obiektyw.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 1
6 may 2007 - Gdynia - Obłuże Maciejewicza. Jak ktoś jeszcze nim nie jechał, a chciałby to niech się mnie trzyma. Trafiam na niego praktycznie codziennie. Prześladuje mnie chyba ;)
Author: Misiek194
Author: Misiek194
20 july 2007 - Gdynia, Węzeł Franciszki Cegielskiej. Linia 182;) Zdjęcie dedykuję Krystianowi Jacobsonowi.
Author: Paweł
Author: Paweł
Comments: 2
15 august 2007 - Gdynia, ul. Wielkopolska. Na 23 to go jeszcze nikt nie widział, a tu proszę jaka mobilizacja PKA, zeszłoroczna nówka na za trolejbus ;)
Author: Baracus
Author: Baracus
22 june 2008 - Rumia - Stara Rumia, ul. Starowiejska. W związku z zawodami na ul. Dębogórskiej, autobusy linii 173 jeździły objazdem ulicami: Dąbrowskiego, Starowiejską i dalej stałą trasą.
Author: MM
Author: MM
Comments: 4
26 june 2008 - Gdynia, Estakada Kwiatkowskiego. No proszę, eSka na Estakadzie! Z dedykacją dla Kuby Eska. ;)
Author: Oliwias
Author: Oliwias
Comments: 5
1 november 2008 - Gdynia, ul. Władysława IV. Trzy 390-tki w wydaniu PKA ;)
Author: Baracus
Author: Baracus
Comments: 3
27 february 2010 - Gdynia Redłowo, ul. Legionów. Tego dnia przeciwnikom gejów i lesbijek z Płyty Redłowskiej do szczęścia brakowało tylko zatrzymywania się na przystankach po trasie objazdu ;) Swoją drogą - przez ten objazd trasa linii W zrobiła się arcyciekawa :)
Author: ikarus
Author: ikarus
Comments: 1
3 june 2010 - Kosakowo, ul. Chrzanowskiego. Coś mu dolegało, przód stał dęba, a jechał bardzo powoli...
Author: Misiek194
Author: Misiek194
1 november 2010 - Gdynia - Pogórze Górne, ul. Czernickiego. Kurs dojazdowy linii 141 do pętli Pogórze Górne.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
29 december 2010 - Rumia, ul. I Dywizji Wojska Polskiego. PKA Gdynia ma kupić 4 używane SU12 z rocznika 2004/2005. Pod koniec pierwszego kwartału tego roku mają również przybyć 2 nowe SU18. Ciekawe czy nowe przeguby zastąpią Mercedesy O405G (5434-5439) czy Neoplany N4021 (5253-5255).
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 8
8 february 2013 - Gdynia, ul. Kartuska. Nie mogę się doczekać takich śnieżyc, by porobić podobne fotki.
Author: Michał D.
Author: Michał D.
23 april 2013 - Rumia, ul. Stefana Żeromskiego. Jedyny kurs linii 173 w ciągu dnia wykonywany przez Żwirki i Wigury.
Author: Michał D.
Author: Michał D.
Comments: 2
25 december 2013 - Suchy Dwór (pow. pucki, gm. Kosakowo), ul. Szkolna. W dniu 25.12 wszystkie kursy na linii 194 wyjątkowo obsługiwane były przez SN-y.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
31 january 2014 - Rumia, Dworzec PKP. Na taką ciekawostkę dziś natrafiłem chwilę przed 13.
Author: Dominik Świtoński
Author: Dominik Świtoński
Comments: 1
7 september 2014 - Rumia, ul. Różana. 5065 i 6295
odpoczywają na tymczasowej pętli "Rumia Partyzantów", która została umieszczona na ulicy Różanej.
Author: Dominik Świtoński
Author: Dominik Świtoński
Comments: 1
5 december 2014 - Gdynia, ulica Łużycka, Solaris wjeżdża na rondo bez nazwy, jakich sporo jest w Trójmieście.
Author: Łukasz Banasiak
Author: Łukasz Banasiak
Comments: 3
24 march 2015 - Dębogórze, ulica Pomorska. Już niedługo na linii 173 pojawią się przegubowce na brygadach, bo dotychczas okupowały tylko dodatki.
Author: Łukasz Banasiak
Author: Łukasz Banasiak
31 december 2016 - Gdynia, ulica Stryjska. Linia "pośpieszna". Głównym problemem linii pośpiesznych w Gdyni jest zbyt duża ilość obsługiwanych przystanków. Powoduje to dłuższy czas przejazdu. Jednakże teraz jest na te zmiany za późno - jeśli linie pośpieszne zostałyby "zabrane" z wielu przystanków, to spowodowałoby kolejny odpływ pasażerów.
Author: Łukasz Banasiak
Author: Łukasz Banasiak
Comments: 4
8 november 2017 - Gdynia, ul. Kartuska. Obecnie na szczęście linia W już nie zajeżdża na Demptowo.
Author: Michał D.
Author: Michał D.
18 october 2019 - Gdynia, ul. Strzelców.
No tego to jeszcze chyba nie grali ;)
Author: Krzysztof Stelmach
No tego to jeszcze chyba nie grali ;)
Author: Krzysztof Stelmach
7 july 2020 - Gdynia - Oksywie Dolne, ul. Śmidowicza. PKA Gdynia ogłosiło przetarg na dostawę 16 solowych i 8 przegubowych elektryków. Autobusy typu MAXI muszą mieć silniki o mocy min. 160 kW i pojemność baterii min. 150 kWh. Wozy typu MEGA moc silnika min. 220 kW i pojemność baterii 180 kWh (czyli relatywnie dużo). Czego jeszcze wymaga przewoźnik? Pojazdy muszą mieć możliwość ładowania przez złącze plug-in oraz pantograf (tradycyjny). Wymagany jest również system gaszenia pożaru oraz prekondycjonowania zarówno przestrzeni pasażerskiej jak i komory z bateriami (pod tą dumną nazwą kryje się coś na kształt ogrzewania lub chłodzenia postojowego). Autobusy muszą być wyposażone w zliczarki pasażerów, defibrylator, alkolocka, a poręcze mają być srebrne z żółtymi częściami na środku wysokości. Preferowane punktowo w ocenie ofert są również silniki w piastach kół, ogrzewanie w pełni elektryczne, klimatyzacja z pompą ciepła oraz wyposażenie wozu w aktywny tempomat. Dodatkowe punkty można zdobyć za aż 7-letnią gwarancję na cały pojazd i min. 8-letnią gwarancję na baterie. Tanio więc nie będzie, bo i wyposażenie na bogato, a sam dodatkowy pakiet gwarancyjny (ponad standardowy 2-letni) to koszt nawet 200-300 tys. zł/wóz. Raczej nie ma się co spodziewać przypadkowych oferentów, ponieważ wymagana jest wysoka zdolność finansowa. Otwarcie ofert 1 grudnia.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 12
