Transport Database and Photogallery

15 december 2006 - Słupsk, plac Zwycięstwa. Oficjalnie impreza przekazania nowej stacji paliw MZK. A nieoficjalnie pokaz nowych Irisbusów. Jak się dowiedziałem z pewnego źródła - za tydzień 22.12.2006 odbędzie się już wielka ceremonia przekazania wszystkich, pięciu sztuk. Co do autobusu - wrażenia średnio pozytywne.
Author: pproniuk

Comments: 15

15 december 2006 - Słupsk, plac Zwycięstwa, prezentacja autobusów Irisbus Citelis 18 CNG z okazji otwarcia nowej stacji paliw MZK Słupsk.
Author: pproniuk

Comments: 13

15 december 2006 - Słupsk, plac Zwycięstwa, prezentacja autobusów Irisbus Citelis 18 CNG z okazji otwarcia nowej stacji paliw MZK Słupsk. Teraz tyłu pojazdu...
Author: pproniuk

Comments: 3

15 december 2006 - Kobylnica, ul. Poznańskiego (nowootwarta stacja paliw MZK Słupsk). Oddanie do eksploatacji citelisów CNG.
Author: mario

25 january 2007 - Słupsk, ul. Armii Krajowej. Pierwszy dzień na linii i już kłopoty z wyświetlaczem. Dla formalności - linia 1.
Author: pproniuk

Comments: 2

26 january 2007 - Słupsk, ul. Gdyńska
Author: mszymajda

Comments: 3

8 july 2007 - Słupsk, ul. Hugona Kołłątaja.
Author: Michał Missima

Comments: 1

30 july 2007 - Słupsk, ulica 11 listopada.
Author: 8239 edytor

Comments: 4

11 june 2008 - Włynkówko, teren fabryki "Kapena". To dlatego jest taka duża luka w zdjęciach tej dwójki.
Author: pproniuk

Comments: 3

28 october 2008 - Słupsk, rondo Solidarności. Ładne są te Irisbusy...
Author: pawelzmiennik

Comments: 3

1 november 2008 - Słupsk, pseudo-rondo Armii Krajowej-Kaszubska.
Author: pproniuk

Comments: 2

22 november 2008 - Słupsk, ulica Gdyńska. Oj piękna była ta zima. :)
Author: Patryk edytor

Comments: 2

12 july 2009 - Słupsk. Wnętrze Citelisa z widokiem na tył. Ten wóz przestał z pół roku w słupskiej Kapenie - stały problem z silnikiem i skrzynią biegów. "Jakoś" go naprawili i śmiga bez zarzutów, natomiast pozostałe Irisbusy (notabene najlepsze) #1283 i #1284 są teraz bardzo częstym gościem w serwisie. Odbiegając od tematu - informuję, że przetarg na dostawę 7 nowych autobusów dla MZK Słupsk wygrała Scania Polska.
Author: Patryk edytor

Comments: 13

22 july 2009 - Słupsk, pl. Stary Rynek. Wóz w ciągu następnych pięciu dni zmienił nr inwentarzowy.
Author: pl_su45

Comments: 3

27 july 2009 - Słupsk, ulica Grodzka, Stary Rynek.
Author: 8239 edytor

Comments: 2

23 february 2010 - Słupsk, ul. 11 Listopada. Jeden z dwóch Irisbusów jakie spotkaliśmy w Słupsku. Pozdro dla Drahusa i Alana.
Author: Paweł edytor

Comments: 2

29 may 2010 - Słupsk, ulica Hubalczyków. Citelisy w końcu mogą jeździć w weekendy.
Author: Patryk edytor

Comments: 11

1 june 2010 - Jezierzyce. Od 1 lipca na linii "7" ZTM Słupsk szykuje niezłe cięcia kursów.
Author: Patryk edytor

26 june 2010 - Słupsk. Wnętrze jednego z lepszych Citelisów w Słupsku. Ostatnio są jakieś problemy z tym wozem - często widuje go na jeździe próbnej wraz z ekipą mechaników.
Author: Patryk edytor

Comments: 1

31 august 2010 - Słupsk, ul. 3 Maja. W ostatni dzień wakacji na "szóstce" śmigał Citelis, który niedawno wrócił do ruchu po sporej przerwie.
Author: Tomek1

12 september 2010 - Słupsk, Citelisio podjedzie zaraz na przystanek Gdyńska-Kasztanowa. Może i jestem dziwny, ale coraz bardziej podobają mi się słupskie Irisbusy. :>
Author: Patryk edytor

Comments: 4

28 september 2010 - Słupsk, ulica Gdyńska. Można powiedzieć, że remont na ulicy Arciszewskiego dobiegł końca. Obecnie popularna jedynka w związku z ponownym zamknięciem ulicy Racławickiej do dnia 3 października kursuje na nowej trasie: Arciszewskiego -> Racławicka -> Spacerowa -> Gdyńska, a z powrotem przez Gdyńską -> Leśną -> Ks. Brzóski -> Racławicką -> Arciszewskiego i dalej bez zmian.
Author: Patryk edytor

4 december 2010 - Słupsk. Citelisek śmiało "wykręca" z ulicy Gdyńskiej w Racławicką. Jeszcze wczoraj śniegu było bardzo mało, za to w nocy dosypało i jest ok. :)
Author: Tomek1

8 january 2011 - Słupsk, ul. Krzysztofa Arciszewskiego. Od dłuższego czasu na tejże ulicy stoją się trzy nowe wiaty. O ile na przystankach w kierunku Dmowskiego, są one rzeczywiście potrzebne, to w kierunku Gdyńskiej i Hubalczyków wystarczyłby zwykły słupek - zwłaszcza, że więcej ludzi tutaj wysiada niż wsiada. Dość dziwaczną rzeczą jest, według mnie umieszczenie rozkładów - na słupku stojącym obok wiaty.
Author: Tomek1

Comments: 2

7 october 2011 - Słupsk, ul. Grodzka. Drugi Citelis z reklamą. Fota dopiero teraz, bo ostatnie 3 miesiące pojazd spędził głównie na zajezdni - a to z powodu kolizji, jak również awarii. Reklama prezentuje się dość przyzwoicie, choć jest też dość nietypowa - sekcja A posiada reklamę farb Alpina, natomiast sekcja B reklamuje Castoramę.
Odbiegając od tematu - dziś na "jedynce" śmigały wszystkie 4 Irisbusy (nie licząc #3212, który jest na wypożyczeniu w stolicy), co nieczęsto się zdarza.
1: Gdyńska -> Dmowskiego
Author: Tomek1

Comments: 2

13 march 2012 - Słupsk, ul. 3 Maja. Przykład Citelisa, który pod względem awaryjności już chyba przebija MANy z Oslo...
11: Słupsk Dmowskiego -> Dębnica Kaszubska
Author: Tomek1

Comments: 1

9 june 2012 - Słupsk, ul. Zachodnia. No proszę, #3214 nawet w miarę regularnie kursuje (rolę kilkumiesięcznego stania na bazie pełnił ostatnio #3211).
6: Rzymowskiego -> 3 Maja - działki, Nowy Cmentarz
Author: Tomek1

Comments: 2

25 june 2012 - Słupsk, ul. Wiejska. Do 31 stycznia Zarząd Infrastruktury Miejskiej prowadził wśród pasażerów konsultacje społeczne mające na celu pozyskanie niezbędnych opinii dotyczących budowy nowego rozkładu jazdy dla wszystkich linii, który ma zacząć obowiązywać jeszcze przed wakacjami. Z pewnością do najciekawszych propozycji zaliczymy nowy wzór tabliczki rozkładowej oraz jednokierunkową zmianę trasy linii nr 15, która od pętli Rzymowskiego pojechałaby ulicą Norwida, Małcużyńskiego i Piłsudskiego. Na ulicy Norwida zlokalizowane zostałyby dwa nowe przystanki. Zmiana miałaby poprawić dostępność komunikacji w tej części osiedla Niepodległości. Przy obecnym schemacie połączeń KM w tym rejonie jest raczej niedostępna. Ponadto mieszkańcy os. Westerplatte po raz kolejny otrzymują komunikacyjny "prezent": trasy linii nr 15 i 16 zostaną wydłużone do nowej pętli przy ulicy Jodłowej. Przystanki "Hubalczyków" w obu kierunkach będą przesunięte bliżej bloków mieszkalnych i szpitala. Jednocześnie przestanie istnieć dotychczasowa pętla "Hubalczyków". Niestety szkoda, że mieszkańcy innych części miasta nie dostają takich "prezentów" od Organizatora. Na przykład osiedle Nadrzecze jest mocno "do tyłu", mimo że wielokrotnie zapowiadano zmianę układu tras w tej części miasta (m.in. przerzucenie linii 5 i 25 na ulicę Prostą). Podobnie jest z osiedlem Ryczewo, gdzie oszczędza się nawet na wypuszczeniu przeguba na linię nr 2 dwukrotnie w ciągu dnia...
16: Rzymowskiego -> Hubalczyków
Author: Tomek1

Comments: 21

3 october 2012 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Citelis po dokończeniu tego kursu wyjedzie na jedno kółko jedynki, po czym za dwie godziny znowu wróci do obsługi tej trasy.
Author: Patryk edytor

31 january 2013 - 9:51; Słupsk, ul. Sobieskiego.
Author: Michał K. edytor

24 april 2013 - Słupsk, ul. Bohaterów Westerplatte. Po stracie reklamy farb Alpina i Castoramy, Citelis przebrał się w czerwone fatałaszki Apteki Dom Leków.
Author: Tomek1

28 june 2013 - Kobylnica, rondo Rzemieślników. Citelis na jednym z trzech kursów dziesiątki planowo obsługiwanych PNami.
10: CH Jantar -> Kobylnica Poznańskiego
Author: Tomek1

7 november 2013 - Płaszewko, jeden z 6 kursów (3 w stronę Dębnicy Kaszubskiej i 3 w stronę Słupska), jakie są realizowane po zmianie rozkładów jazdy z początkiem listopada. Frekwencja na tym kursie była duża.
Author: Ania S.

Comments: 2

21 february 2014 - Płaszewko. Ostatni dzwonek, by złapać tutaj przegubowca. Od 1 marca ZIM uruchamia nową linię na trasie Słupsk - Krępa Słupska - Słupsk odjeżdżającą z pętli przy ulicy Rzymowskiego. Były plany, by puścić ją z Jodłowej do Krępy, tym samym omijając odcinek od Krępy do Mierosławskiego, ale na szczęście pomysł nie przeszedł. Trójka w dni powszednie będzie wykonywała 9 kursów w stronę Kusowa (z czego najwcześniejszy z nich rozpocznie swój bieg na przystanku Hala Gryfia). Pojawiły się nawet trzy kursy w sobotę, z czego jeden odjazd oznaczony został jako "11" (podobnie jak ostatni kurs tej linii w dni robocze o 20 z CH Jantar, który jadąc do Dębnicy Kaszubskiej będzie zahaczał jeszcze o Krępę, Płaszewko i Kusowo). Dodać należy, że nawet dawna trzynastka miała mniej kursów, bo tylko 7.
Author: Patryk edytor

Comments: 8

14 march 2014 - Głobino, DW210. Citelis na linii, o której w ostatnim czasie sporo się mówi (rozchodzi się oczywiście o alokację taboru PN). Przy okazji warto nadmienić, że ten wóz pojawił się na trasie dopiero 23 sierpnia po tym, gdy w maju przy próbie holowania zbito mu szybę.
Po lewej stronie stoją dwie z sześciu OmniCity, jakie zostały ściągnięte do Polski z Oslo. Tu, w podsłupskim serwisie, przeszły drobny remont oraz zmianę napędu z etanolu na diesla. Najmniejszy przebieg miała ta z koncówką VIN-u 1860331 - 174 460 km, a pojazdy, o ile dobrze pamiętam, były wystawione za 300 tys./sztuka. Obecnie Scanie zadomowiły się w płockim PKS-ie. Ciekawe, na co pójdą.
Author: Patryk edytor

Comments: 3

30 september 2014 - Słupsk, ulica Owocowa. Do jednego z bardziej znanych producentów obuwia (Gino Rossi) prowadzi taka wąska i dziurawa dróżka. Samochody osobowe bez zjeżdżania na "pobocze" nie są w stanie się tutaj wyminąć, a co dopiero np. autobus z ciężarówką.
Author: Patryk edytor

1 october 2014 - Słupsk, ulica Owocowa.
Author: Patryk edytor

4 october 2014 - Słupsk, ulica Zachodnia. Ostatni tydzień, kiedy przegubowce pojawiły się na liniach "4" i "6". W tym roku jeździły o wiele dłużej, ale to za sprawą przepięknej pogody.
Author: Patryk edytor

16 july 2015 - Redzikowo. W dni robocze, poza porannym kursem dwójki do Siemianic, zadanie 10-13+18-05+16-13+15-13+19-07+4-01 (na zdjęciu) jest jedynym, na którym przegubowiec musi się pojawić. Na innych liniach nie ma odgórnego przydziału od ZIM-u, więc pozostałe PN-y dyspozytor może wysłać na linie, ale oczywiście nie musi. Jeszcze przez pierwsze dni lipca 18-metrowce były wypuszczane na zadanie 1-02, jednak przynajmniej od zeszłego tygodnia pojawiają się tam tylko solówki.
Author: Patryk edytor

Comments: 4

6 june 2016 - Głobino, DW210.
Author: Patryk edytor

2 may 2017 - Kobylnica, ulica Główna. Od dziś na trasie w dni robocze pojawia się sześć przegubowców na zadaniach: P03 (linie 1/2/25), P04 (linia 1), P05 (linia 1), P18 (linie 5/8/25), P23 (linie 1/5/10/25) oraz P50 (linia 4). #3214 podczas obsługi najciekawszej brygady ze wszystkich wymienionych, czyli P18. Kierowca rozpoczyna swoją pracę ósemką ze szpitala o godzinie 6:44, potem jeden kurs na "25" i do końca dnia sama piątka - łącznie 6 kursów, z czego dwa na pętlę Kalinową i dwa na Leśną. Zjazd do bazy następuje o 19:09 z Kobylnicy.
Author: Patryk edytor

4 september 2017 - Redzikowo, pętla przy osiedlu. Zadanie P50 (wyjazd z bazy o 6:37, zjazd 18:12) obejmuję obsługę głównie linii "4". Kierowca na zmianie A robi cztery kółka na tej linii, natomiast szofer na zmianie B dwa kółka. Od 1 września zadanie to zostało rozszerzone jeszcze o obsługę dwóch kursów na linii "18" - o godzinie 6:45 i 7:30 z pętli 11 Listopada.
Author: Patryk edytor

1 november 2018 - Słupsk, ulica 3 Maja. Z racji, że tydzień temu we wtorek, 23 października, zaniemogła #3222 (usterka silnika), MZK mogło wystawić dziś tylko sześć przegubowców. Dwie brygady musiały obsłużyć solówki i tak na tę linię skierowano: #3211, #3212, #3213, #3214, #3221, #3223, #3072 oraz #3073. Jeśli chodzi o opóźnienia na cmentarnych liniach, to maksymalnie sięgały do 15 minut, więc sytuacja była bardzo opanowana.
Nie pozostaje nic innego, jak zabrać się za focenie przegubowych Citelisków. Kto wie, może wkrótce zakład zdecyduje się wycofać drugiego, trzeciego? ;)
Author: Patryk edytor

5 june 2019 - Słupsk, ulica Słoneczna.
Author: Patryk edytor

1 april 2020 - Strzelino. Zdecydowanie największa promocja - przegubowiec na linii "17" i to jeszcze do Strzelinka. Na zdjęciu #3214 realizuje zadanie SW15 (wyjazd z bazy o godzinie 5:08, zjazd 18:56), czyli głównie do wykonania kursy na liniach "15"/"16", jedno kółko na "18" oraz właśnie na siedemnastce. Miałem dylemat, czy 18-metrowiec zmieści się w tym kadrze, ale udało się. ;)
Author: Patryk edytor

Comments: 3

1 april 2020 - Strzelino.
Author: Patryk edytor

Comments: 2

11 may 2020 - Słupsk, rondo Kardynała Ignacego Jeża. Jak za dawnych (najlepszych!) czasów - przegubowiec na całodziennym zadaniu linii "15" oraz "16". ;)

W związku z kolejnymi korektami w rozkładach jazdy, od poniedziałku (18 maja), zmieni się nieco przydział 18-metrowców i spotkamy je na następujących brygadach: SW04 (linia 1/4/21/25), SW17 (linia 1/2/5), SW18 (linia 18), SW19 (linia 17/18/19), SW20 (linia 5) i SW24 (linia 4/18). Ponadto MZK do obsługi wszystkich zadań w dni robocze będzie musiało wystawić w sumie 35 pojazdów, czyli o cztery więcej niż obecnie.
Author: Patryk edytor

Comments: 2

20 may 2021 - Siemianice-osiedle.
Author: Patryk edytor

3 june 2022 - Wieszyno.
Author: Patryk edytor

Comments: 2

14 september 2022 - Widzino.
Author: Patryk edytor

22 august 2023 - Słupsk, ul. Kołłątaja.
Author: Makabra

1 september 2023 - Słupsk, ulica Kaszubska.

Od dziś (01.09.2023) do obsługi zadań typu PN powróciły Citelisy, ale czym byłby dzień bez ich awarii? Oczywiście dniem straconym. W południe zjazd na bazę zaliczył #3213 i na podmianę musiała wyjechać solowa Citywide (#3055). Nasuwa się pytanie, dlaczego nie #3212, skoro jest w rezerwie? Przy okazji, jak widać, #3214 stracił reklamę i jest to drugi Citelis w pełnych barwach zakładowych (w tym przypadku po 12 latach).
Author: Patryk edytor

Comments: 1

1 september 2023 - Siemianice, ulica Miejska.

Dziś (25.01.2024) mija 17 lat od momentu wdrożenia do ruchu jedynych w Polsce Irisbusów Citelis 18M zasilanych gazem ziemnym, które zastąpiły wysłużone Ikarusy 280.26 (jednostki o numerach #577, #579, #619, #620 czy #773). W pierwszym dniu wyjechały dwa egzemplarze (tytułowy #3214 oraz #3211), następnego dnia kolejne sztuki. Autobusy od początku nie budziły tu entuzjazmu, przede wszystkim za mało trafiony układ drzwi 2-2-2-0 oraz stopień w ostatnich drzwiach. Zaledwie rok później zaczęły się problemy z silnikiem oraz skrzynią biegów, przez co wozy stały w serwisie Kapeny we Włynkówku bardzo często nawet pół roku. Po dzień dzisiejszy w tym temacie nie zmieniło się nic, nadal są najbardziej awaryjnymi pojazdami w taborze miejskiego przewoźnika.
Author: Patryk edytor

Comments: 2

13 september 2023 - Siemianice, ulica Spacerowa.

Naczelna słupska "padaka" w trakcie wykonywania zadania PA16, gdzie najczęściej (o ile jest sprawna) można ją spotkać.
Author: Patryk edytor

Comments: 2

11 march 2024 - Słupsk, buspas na ulicy Romana Dmowskiego.

W ostatnich tygodniach #3214 jeździ bardzo nieregularnie. Od 15 lutego do 5 marca pojazd nie wyjeżdżał na trasę i pojawił się dopiero 6 marca (zadanie PA10) oraz 11 marca (również ta sama kursówka). Wczoraj trzy Citelisy z czterech eksploatowanych przejeździły dzielnie swoje służby do końca, zaś dziś (12.03) na mieście pokazały się tylko egzemplarze z numerami #3211 i #3213, pozostałe dwa grzały miejsce na bazie. O ile jeden ma stać w rezerwie, o tyle ten drugi powinien jeździć, a nie być wystawiany od "widzimisię" dyspozytora...
Author: Patryk edytor

Comments: 4

Name		Irisbus Citelis 18M CNG (Irisbus) Irisbus Citelis 18 (PU0)/Irisbus Citelis (Iveco Cursor 8 F2BE0642C 228kW/310HP 7790cm3) (Voith D854.5(4)) 33-161 [2-2-2-2, 2-2-2-0] (2005-2013)
VIN		VNEPU09D200301368
Build Number
Built		2006
Scrapped
Owners
2006		MZK Słupsk
Registration Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Registration Plate
2006	2006	E66 63E
2007		GS 33618
Vehicle Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Vehicle Number
2006	2015	1281 / MZK Słupsk
2009		3214 / MZK Słupsk
Other Information
Pierwsza rejestracja w Polsce: 4.01.2007

Irisbus Citelis 18M CNG #1281

Details

Photos

Phototrans