Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Urbino 12 electric #2005
Details
| Name | Solaris Urbino 12 electric (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino IV (ZF AVN 130 250kW/340HP E6) [1-2-2, 2-2-0, 2-2-2] (2015-) | |
| VIN | SUU24116ELB021555 | |
| Build Number | ||
| Built | 2020 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2020 | MPK Radom | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2020 | WR 010CU | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2020 | 2005 / MPK Radom | |
| Other Information | ||
| Imię autobusu: "Baterek" Napęd/powertrain: Medcom Data pierwszej rejestracji: 24.06.2020 | ||
Photos
8 july 2020 - 15:33, Radom, pętla autobusowa Os. Gołębiów I.
1 - Os. Gołębiów I → Os. Południe
Author: Paweł_K
1 - Os. Gołębiów I → Os. Południe
Author: Paweł_K
20 december 2020 - Radom, pętla autobusowa Os. Południe. Elektromobilność w wydaniu radomskim. Autobus posiada baterie litowo-tytanowe LTO Solaris High Power o pojemności 115 kWh o 8-letniej gwarancji. Na zdjęciu ładowarka pantografowa dużej mocy - 300 kW, pantograf Schunk w pozycji uniesionej, podłączony do masztu stacji ładowania Ekoenergetyki CC-UF.300/2020 o maksymalnych parametrach 800 V i 500 A. Poza widocznym masztem jest jeszcze kontener stacji ładowania pełniący funkcję transformatora i prostownika oraz kontener rozdzielnicy ze średniego napięcia 15kV na niskie napięcie 400V. Dodatkowe ogrzewanie w autobusie jest zasilane gazem ziemnym CNG. W porównaniu do zdjęć sprzed pół roku widać, że efekt wizualny poprawiłoby doczyszczenie felg. Autobusy podczas podróży robią dobre wrażenie - jest komfortowo, cicho i ciepło.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 6
20 december 2020 - Radom, ul. Żeromskiego. Elektryk uwieczniony w centrum o zmroku, tuż przed zapaleniem latarń ulicznych. Linia 1 przetnie całe śródmieście jadąc na zachód, zaliczając po drodze jako jedna z dwóch linii ul. Piłsudskiego, by następie odbić na południe.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
