Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
7 november 2019 - Pittsburg, odc. Antioch - Pittsburg Center. Oddane w 2018 przedłużenie najdłuższej linii wybiegowej BARTka na pn-wsch. skraj aglomeracji zrealizowano w trybie oszczędnościowym - zamiast długich składów elektrycznych kursują tu krótkie wagony motorowe Stadlera. Przesiadka realizowana jest na specjalnym peronie, który nie jest dostępny dla wsiadania/wysiadania z zewnątrz. Konwersja na pełnowartościowe metro nie jest raczej przewidziana w najbliższym czasie, bo tory mają standardowy rozstaw 1435mm, a nie występujące na pozostałej sieci BART indyjskie 1676mm.Pittsburg, odc. Antioch - Pittsburg Center. Oddane w 2018 przedłużenie najdłuższej linii wybiegowej BARTka na pn-wsch. skraj aglomeracji zrealizowano w trybie oszczędnościowym - zamiast długich składów elektrycznych kursują tu krótkie wagony motorowe Stadlera. Przesiadka realizowana jest na specjalnym peronie, który nie jest dostępny dla wsiadania/wysiadania z zewnątrz. Konwersja na pełnowartościowe metro nie jest raczej przewidziana w najbliższym czasie, bo tory mają standardowy rozstaw 1435mm, a nie występujące na pozostałej sieci BART indyjskie 1676mm. Author: Jarosz