Not logged in | Log in | Sign Up
Volvo B10MA-55 / Berkhof Duvedec #507
Details
| Name | Volvo B10MA-55 / Berkhof Duvedec (Berkhof (Heerenveen)) Volvo B10MA (1M)/Berkhof (Heerenveen) ST2000 55-122 | |
| VIN | YV31MGD16JA018259 | |
| Build Number | 578-07 | |
| Built | 1988 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1988 | ? | RET Rotterdam |
| RoMeO Rotterdam | ||
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1988 | VD-05-GK | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1988 | ? | 507 / RET Rotterdam |
| 507 / RoMeO Rotterdam | ||
Photos
28 april 2019 - Rotterdam, Walhallalaan. Z widokiem na SS Rotterdam, służący w latach 1959-1971 jako liniowy transatlantyk, a potem aż do 2000 roku jako statek wycieczkowy. Przez kilka kolejnych lat statek oczekiwał na remont, wymagający usunięcia toksycznego azbestu - w 2006 roku zawitał nawet do Gdańska w atmosferze skandalu. Ostatecznie w 2008 roku zacumował na stałe w Rotterdamie i został przekształcony w hotel.
Author: empi
Author: empi
28 april 2019 - Rotterdam, Meeuwenstraat. W Rotterdamie przegubowe autobusy się zwyczajnie nie przyjęły - pierwsze pojawiły się w 1988 roku w liczbie 18 sztuk i były eksploatowane do 2002 roku. Zachowano widoczny na zdjęciu autobus z numerem 507, ale przebudowano go i służył jako mobilny punkt informacyjny. Dopiero całkiem niedawno przywrócono go do stanu oryginalnego, choć szczerze mówiąc nie wiem czemu przemalowano go we współczesne barwy ;)
Jedyne przegubowce poza tymi to właściwie dość przypadkowo zakupione dwa hybrydowe Citaro, które kursują do tej pory.
Author: empi
Jedyne przegubowce poza tymi to właściwie dość przypadkowo zakupione dwa hybrydowe Citaro, które kursują do tej pory.
Author: empi
Comments: 4