Not logged in | Log in | Sign Up
MAN NL273 Lion`s City #122
Details
| Name | MAN NL273 Lion`s City (MAN) MAN A21/MAN NLxx3 Lion`s City (MAN D2066LUH11 199kW/271HP 11967cm3 E4) (Voith D864.5(4)) 31-100 [2-2-2] (2005-) | |
| VIN | WMAA21ZZ37R003523 | |
| Build Number | ||
| Built | 2006 | |
| Scrapped | 2024 | |
| Owners | ||
| 2006 | 2023 | KZK Białystok |
| 2024 | 2024 | Kosmalski Siedlce |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2006 | 2023 | BI 93022 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2006 | 2023 | 122 / KZK Białystok |
| Other Information | ||
| Pierwsza rejestracja 02.11.2006 18.01.2024 - wyrejestrowanie pojazdu,demontaż | ||
Photos
april 2008 - Białystok, ul. Baranowicka. Zdjęcie autora Leszczyk, dokładną datę uzupełnię póżniej.
Author: sicm
Author: sicm
Comments: 2
16 september 2008 - Białystok, ul. Warszawska. Objazd w związku z finiszem 3 etapu TDP na al. Piłsudskiego.
Author: kamil_81
Author: kamil_81
Comments: 1
7 september 2009 - Białystok, ul. Jurowiecka. Po ostatnich reformach do pętli "Fabryka Dywanów" dociera ino 15. 14 skrócili do przystanku "Rzeka Biała" przy ul. Sienkiewicza.
Author: Piotr_B
Author: Piotr_B
11 february 2012 - Fasty, Szosa Knyszyńska. Lions za chwilę opuści strefę D2. Obecnie w strefie działania Białostockiej Komunikacji Miejskiej funcjonują dwie drugie strefy taryfowe. Strefa D2 obowiązuje na liniach obsługujących gminę Dobrzyniewo Duże - 7 i 106 (jest to również jedyna gmina, na terenie której obowiązują też strefy trzecia i czwarta). Oczywiście bilety na "zwykłą" drugą strefę - G - nie obowiązują w strefie D2 - i na odwrót. Całe to zamieszanie potęguje fakt, że linia 7 wykonuje kursy w obydwu drugich strefach - kraniec Fasty leży w strefie D2, a Olmonty (kursy wariantowe) w G.
Author: Kubul
Author: Kubul
Comments: 5
12 july 2014 - Białystok, ul. Kołłątaja. Siódemka wróciła już częściowo na starą trasę. W tle budowa kolejnych estakad w ciągu ul. Kleeberga. Planowe oddanie trasy do użytku - listopad, tuż przed wyborami samorządowymi.
Author: Piotr_B
Author: Piotr_B
Comments: 3
27 july 2014 - Białystok, al. Jana Pawła II. Lion`s w promieniach zachodzącego słońca obsługuje linię nr 103.
Author: Piotr_B
Author: Piotr_B
3 september 2014 - Białystok, ul. Antoniuk Fabryczny. Przystanek nr 007: Antoniuk Fabryczny/Gajowa. Zanim dokonano przebudowy ulicy Antoniuk Fabryczny, przystanek ten zlokalizowany był jakieś 500 metrów za autobusem, przy stadionie włókniarza. Z przystanku odjeżdżają linie nr 5,7,9,11,18,19 i 106. Przy okazji wspomnę, iż przystanku o numerze 008 nie ma w sieci BKM.
Author: Piotr_B
Author: Piotr_B
3 september 2021 - Wasilków, ul. Wojtachowska.
Linia 108 została przedłużona do pętli przy ulicy Żwirowej w Wasilkowie trasą: rynek Kilińskiego - Kościelna - Wojtachowska - Polna - Żwirowa. Skierowano tutaj wszystkie (17) kursy w dni robocze oraz po 4 w soboty i dni świąteczne - pozostałe kursy w weekendy dojeżdżają tak jak dotychczas do pętli przy cmentarzu w Karakulach lub w Nowodworcach.
Author: Miszel
Linia 108 została przedłużona do pętli przy ulicy Żwirowej w Wasilkowie trasą: rynek Kilińskiego - Kościelna - Wojtachowska - Polna - Żwirowa. Skierowano tutaj wszystkie (17) kursy w dni robocze oraz po 4 w soboty i dni świąteczne - pozostałe kursy w weekendy dojeżdżają tak jak dotychczas do pętli przy cmentarzu w Karakulach lub w Nowodworcach.
Author: Miszel
Comments: 3
24 december 2023 - Białystok, nowopowstająca zajezdnia KZK przy ul. Pomocnej.
Wprowadzenie do ruchu 20 elektrycznych autobusów pozwoliło wycofać przede wszystkim sporą część dość mocno wyeksploatowanych solowych MANów zakupionych przez miasto na przełomie 2006 i 2007 roku.
Pełna lista pojazdów, których nie spotkamy już w ruchu liniowym w Białymstoku przedstawia się następująco:
KZK:
Jelcz PR110M: #047 (zakupiony przez KMKM Białystok)
MAN NL273 Lion`s City: #122, #123, #124, #128, #129, #130
KPK:
MAN NL273 Lion`s City: #768, #769, #771, #772, #775
MAN NL283 Lion`s City (ex ForBus Bydgoszcz): #783, #785
MAN NL253 Lion`s City Hybrid (ex tester): #786
KPKM:
MAN NL273 Lion`s City: #902, #903, #905, #906, #907, #908
Nadal w ruchu liniowym pozostaje kilkanaście sztuk prawie już pełnoletnich MANów - 12 sztuk dwunastometrowych (3 w KZK, 4 w KPK, 5 w KPKM) oraz 10 sztuk osiemnastometrowych (4 w KPK, 6 w KPKM). Są to najstarsze pojazdy w taborze spółek i jak na razie nie zanosi się, aby za szybko zniknęły z białostockich ulic.
Nowopowstająca zajezdnia używana jest na co dzień jedynie przez kilka autobusów KZK: sześć elektrycznych Yutongów oraz trzy widoczne na zdjęciu MANy, które zostały już sprzedane i pewnie niedługo opuszczą Białystok. Ta sytuacja jednak ma się zmienić za maksymalnie 2 lata - po wielu nieudanych próbach, 19 grudnia br. w końcu udało się sprzedać obecną zajezdnię przy ulicy Jurowieckiej, co jest bardzo ważnym wydarzeniem dla KZK. Dla zainteresowanych - link do artykułu.
Author: Miszel
Wprowadzenie do ruchu 20 elektrycznych autobusów pozwoliło wycofać przede wszystkim sporą część dość mocno wyeksploatowanych solowych MANów zakupionych przez miasto na przełomie 2006 i 2007 roku.
Pełna lista pojazdów, których nie spotkamy już w ruchu liniowym w Białymstoku przedstawia się następująco:
KZK:
Jelcz PR110M: #047 (zakupiony przez KMKM Białystok)
MAN NL273 Lion`s City: #122, #123, #124, #128, #129, #130
KPK:
MAN NL273 Lion`s City: #768, #769, #771, #772, #775
MAN NL283 Lion`s City (ex ForBus Bydgoszcz): #783, #785
MAN NL253 Lion`s City Hybrid (ex tester): #786
KPKM:
MAN NL273 Lion`s City: #902, #903, #905, #906, #907, #908
Nadal w ruchu liniowym pozostaje kilkanaście sztuk prawie już pełnoletnich MANów - 12 sztuk dwunastometrowych (3 w KZK, 4 w KPK, 5 w KPKM) oraz 10 sztuk osiemnastometrowych (4 w KPK, 6 w KPKM). Są to najstarsze pojazdy w taborze spółek i jak na razie nie zanosi się, aby za szybko zniknęły z białostockich ulic.
Nowopowstająca zajezdnia używana jest na co dzień jedynie przez kilka autobusów KZK: sześć elektrycznych Yutongów oraz trzy widoczne na zdjęciu MANy, które zostały już sprzedane i pewnie niedługo opuszczą Białystok. Ta sytuacja jednak ma się zmienić za maksymalnie 2 lata - po wielu nieudanych próbach, 19 grudnia br. w końcu udało się sprzedać obecną zajezdnię przy ulicy Jurowieckiej, co jest bardzo ważnym wydarzeniem dla KZK. Dla zainteresowanych - link do artykułu.
Author: Miszel
Comments: 5