Not logged in | Log in | Sign Up
Iveco Crossway 12 LE CNG #5056
Details
| Name | Iveco Crossway 12 LE CNG (Iveco) /Irisbus Crossway / Arway (Iveco Cursor 9 NP 265kW/360HP 8709cm3 E6) 45-88 [1-2-0, 2-2-0] (2016-) | |
| VIN | ||
| Build Number | ||
| Built | 2018 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2018 | EBS Purmerend | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2018 | 27-BLN-6 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2018 | 5056 / EBS Purmerend | |
Photos
1 may 2019 - Geervliet, Groene Kruisweg. Ostatni sukces należącego do Grupy Mobilis EBS to koncesja obejmująca wyspę Voorne-Puten i Rozenburg. Do obsługi kupiono Crosswaye LE CNG i Scanie Citywide L LE CNG. Ważnym ciągiem komunikacyjnym jest mający ponad 20 lat zaawansowany buspas, zupełnie odseparowany od ruchu drogowego na odcinku 8 km. Skrzyżowania są pokonywane tunelami lub na podobnej zasadzie jak przejazdy kolejowe, z opuszczanymi szlabanami. Priorytet dla autobusów jest bezwzględny, przystanki na żądanie, pojazdy osiągają spore prędkości - oczekujących na przystankach pasażerów o nadjeżdżającym autobusie informuje sygnał dźwiękowy. Nie wiem jak jest teraz, ale 20 lat temu aż 75% dojeżdżających do pracy w Rotterdamie korzystało z transportu zbiorowego. Teraz pewnie mniej, ale przy tak sprawnym systemie na pewno wciąż sporo.
Author: empi
Author: empi